【紧急提醒！长沙气温将下降18~20℃！注意防大风！】长沙市减灾委员会办公室刚刚发出《关于做好大风防范应对工作的紧急通知》

根据长沙市气象局预报，受强冷空气影响，预计10月4日～6日我市将有一次大风降温天气过程，气温下降18~20℃，北风加大到4～5级，阵风7～8级。

为进一步贯彻落实省、市关于应对极端天气的决策部署，全力保障人民群众的生命财产安全，现就做好近期大风降温天气防范应对工作紧急通知如下：

1.强化预警预报宣传提醒。
各地减灾委要加强统筹协调，发挥牵头抓总作用，组织应急、气象、交通、住建、林业、农业农村、文化旅游等相关成员单位加强信息共享、会商研判、应急联动，及时采取针对性、有效性防范措施。

要充分利用广播、电视、互联网、电子显示屏、手机短信、公众号提醒、微信群通知等方式，及时广泛发布大风预警信息，提示社会公众及时采取防范应对措施，提醒群众妥善安置易受大风影响的室外物品，出行远离树木、临时搭建物、广告牌匾、高空构筑物等危险部位，确保人身和财产安全。

2.强化重点领域安全防范。
住建部门要督导建筑施工企业和项目做好塔吊、高大模板、施工升降机、自升式爬架、脚手架、围挡、工棚等危险源的加固，遮盖堆放建筑物资，必要时停止露天攀登、悬空高处作业，停止塔吊顶升、安装、拆卸作业，严防发生坠落、坍塌等事故。要加强临时工棚、工地宿舍等用火用电管理，防止发生火灾。

城市管理部门要加强街头悬挂物管理，落实防风措施，做好防风加固，防范高空坠物和户外广告、牌匾等坠落。

市政园林部门要提前修剪树木，及时清理街道路边树木断枝，设置相关警示标识。

公安、交通运输等部门要加强对重点路段的巡逻管控，及时清除道路交通障碍，加强水上运输、渡口渡船安全管理，当风力达到规定的禁限航条件时，相关船舶禁止开航、航行船舶立即返港，确保水上交通运输安全。

农业农村部门要指导做好各类农业设施维护工作，减少或避免大风天气造成损失，重点要抓好晚稻防范寒露风工作，对可能遭受寒露风的地方，要因地制宜及时研究制定有针对性的防范措施，并加强技术指导，抓好组织实施。对已成熟的中稻，近期内要及时抢收，处在风口的田块要做好防倒伏工作。

文旅部门要督导各旅游景区按照设备运行规定关停大型游乐设施、索道、滑道、蹦极、水上漂流、水上游船等户外游乐项目及区域，强化专人看管并及时发布相关提示信息。

工信、应急、城市管理等部门要督导有关企业加强动火、有限空间等特殊作业审批管理，严防事故发生。

各有关部门要指导相关行业采取针对性防范措施，防范大风天气可能造成的人员伤亡，确保安全。

3.强化森林火灾防控处置。
目前我市综合气象干旱指数已达特旱，一直处于干燥无有效降雨状态，森林火险等级居高不下，受可预计大风天气影响，森林防火形势将更加严峻。

各地各有关部门要采取超常规举措，坚决筑牢火源管控防线，严密管控重点部位，严密管控重点人群，严格管控重点时段。

根据火险形势及时发布禁火令、封山令等管制命令，强化源头管控，全面消除火灾隐患。要科学处置火情，按照应急预案要求，做好组织指挥、力量调配、机具装备、通讯联络和后勤保障等准备工作。

一旦发生火情，要严格按规定启动应急预案，立即科学高效处置，调集重兵扑救，努力把火情控制在初发状态，把灾害损失降到最低限度，打早、打小、打了，坚决杜绝人员伤亡事故发生。

4.强化涉疫工作安全防范。
各地要督导街道（乡镇）、社区（村）和有关部门排查应急帐篷和封控隔离网栏等设施安全，全面进行加固，必要时立刻转移、避开风口重新搭建帐篷，损毁帐篷要第一时间更换，要加强夜间巡查，防止帐篷坍塌伤人。

卫生健康部门要加强收治定点医院、核酸检测机构、方舱医院、临时隔离观察点等涉疫场所消防安全检查巡查，重点排查室外供电设施、供氧供气设备、安全疏散通道等情况，及时消除隐患；要督促负责转运车辆人员注意大风天气安全行驶，严防事故发生。

前期森林火险气象等级高，加强野外火源管控、林火监测等防火工作；后期防范大风天气对交通出行、户外设施或活动等的不利影响；后期气温骤降，请注意增添衣被，谨防感冒。敬请及时关注天气变化，合理安排生活及出行。 （来源丨长沙发布 供稿丨长沙市减灾委员会办公室、长沙气象）

2001年，中美南海撞机后，中国刚放还了24名俘虏的美军，不曾想，美国便提出了3个无耻的要求，还让我方把扣留的EP-3战略侦察机加满油还给美方。阴谋破灭后，美机被大卸八块，由俄罗斯安-124运输机运抵马丁公司修理工厂。

EP-3是美国海军的飞机，配备了尖端的电子信息拦截系统，不仅可以拦截740千米外的雷达信号，还能监听大片电子信息。它也因此成为90年代中期以后，美国用来填补卫星留下的重要情报缺口的11架情报飞机之一，在美军中机密等级极高，价值高达8000万美元。

2001年4月1日，一架美国EP-3战略侦察机侵入我国南海上空，妄图侦查我军潜艇演练。我海航部队立即派出2架歼-8Ⅱ战斗机进行监视和拦截。（图1：歼-8与EP-3空中相遇）

出于国家利益的考虑，我军飞行员赵宇和王伟在包抄EP-3时，虽多次占据有利攻击位置，但也只保持着驱离态势，而没有发动攻击。

然而，在我军“护送”过程中，美军飞行员奥斯本却突然掉头撞向我方战机，导致王伟驾驶的歼-8Ⅱ垂直翼当场碎裂，王伟跳伞后不幸遇难。

与此同时，歼-8的碎片切断了EP-3的鼻锥，并击毁了螺旋桨与发动机。最终，EP-3侦察机迫降在海南陵水机场。

不过，降落过程中，美军想尽一切办法破坏掉机上的设备和文件，但因事出突然，未接受过文件销毁训练的美军，没能毁掉16个加密秘钥，以及一些密码本和部分用于处理信息的计算机。

但对机上的24名美国人而言，这些都已经不重要，重要的是如何请求我军给予他们“战俘”的待遇。

然而，对刚上台30多天的美国总统小布什来说，却希望通过南海撞机这件事向我国施压，以此树立自己的全球影响力，提升国内的支持率。

显然，南海撞机纯粹是美方的挑衅和无理造成的，在我方严重抗议和交涉下，迫于飞机和机组人员在我方手上，美方最终向我军递交了道歉信，并对中国飞行员的牺牲表示遗憾，而我方从大局出发，在于2001年4月12日，将EP-3的24名机组人员送返美国。

人回去了，但飞机还在我方手中。在如何处置这架EP-3飞机上，美国人此时却无耻的抛出三个条件：
一、立即归还飞机。
二、美国技术员来中国将EP-3飞机修好。
三、让我方为EP-3加满航油，以便飞回美国。
显然，美方已经不是无理了，更是满怀阴谋：1、入侵我国的飞机，完好回归，明摆着可以继续炫耀霸权主义的成功；2、如果美国技术人员趁机进入中国机场，便可以明目张胆地查看我方机密。
美方的卑劣心思和无理要求，遭到我方的坚决反对。在我国外交人员有理、有据、有节的斗争下，美国最终只得派人将这架被我军扣留的EP-3拆成一堆堆零部件，然后用俄罗斯安-124大型运输机将这些零件运到马丁公司的修理厂。（图2：被拆卸运走的EP-3美国侦察机）

为何我军不强行扣留这架极其先进的EP-3侦察机，而要同意拆散后还给美国呢？这不得不提到中国的智慧了。

其一：美军完好地出来，大卸八块回去，既表达了正义的胜利，不损国家尊严，也符合当时国际形势；

其二：避免了我方拆解时触发机上自毁装置。通过美国技术员的拆解，我们搞清楚了世界先进侦察机的总体设计，以及最新的通信抗干扰技术，这些收获直接促进了我方科技和装备的发展。

尽管如此，我方损失了一名优秀的飞行员王伟，这不能不令人心痛。（图3：英雄飞行员王伟）

值得一提的是，十多年后，有消息称，我方飞行员驱离日本侦察机时，成功突破对方通讯频道，进行了严厉“警告”，这一事件，也从侧面说明了我国电子对抗技术，相较2001年时，得到了巨大的提升。

今天，我国的国防建设也取得了长足的发展，除了侦察机、预警机，东风快递，航母等大国重器的面世，让所有敌人，再也不敢轻举妄动。用歼击机驱逐他国间谍飞机的时代一去不返，而这一切，或许可以告慰我们的英雄飞行员王伟当年的惊天一撞。

我楼下南北两侧门面的租赁户全TM被脑控了……为什么如此肯定？！记得2010年左右我老婆时常在电话里唠叨（我在外省）说，楼下门面库房时常出现库管员用锤子敲打木板的巨响…夜班结束后大上午刚躺床入睡就被震醒，简直无法正常休息…她还曾有过更换双层隔音玻璃的想法，事隔多年，我才知道这种（脑干扰）声音的厉害！同在那些年里，我卫生间后面村头一万姓房主的底楼出租屋里喂养十多只狗，这家养狗的距离那些门面租客只有十多米距离，有时突然莫名其妙的狂吠……当时我老婆对这些突如其来声响干扰得苦不堪言，时常电话里对我苦诉！十多年过去的今天，楼下的库房租客几次易主还增添两家收破烂的，这收破烂的两夫妻是大有来头的……别看他们整天收收捡捡敲敲打打，我欧均白天正想看啥书写啥字的时候或正要出门时…或正进餐时（尤其是要动筷子时很准确）楼下两对收破烂的夫妇其中一家必定会用锤子敲金属废件开始拆卸，他们的大脑是被脑控的——他们的意识及动机也被“牵引”，附近的脑控组织“牵引”他们的行为（制造声响）来控制我家或周边的其他邻居。楼下两家废品回收的……根本不知道他（她）们被脑控，拆零件时用尽全身力敲打震动其实对他们自己大脑中枢也有一种强有力的冲击（损伤）……真可谓杀敌一仟自损八佰（（（最后两张图片拍的就是楼下两户收破烂租客正在敲打））） https://t.cn/A6X8mwZ2