晚上和某潼出去散步，过马路的时候，一辆送外卖的摩托车闯红灯差点撞到我们。我说好吓人啊，竟然闯红灯。某潼说，幸好啊。我说幸好什么？幸好没被撞到吗？某潼说，不是啊，幸好外卖员叔叔没被警察叔叔抓到，不然今天外卖就白白送了。我挺吃惊的，他才多大啊，竟然能思考得这么深刻了？[傻眼]
回家的时候某潼说自己好高兴，因为妈妈又给他买了他喜欢的小车子。我说那你从来没给妈妈买过我喜欢的东西。某潼说我没钱啊，但是我也可以给你买你喜欢的东西。我说怎么买？ 他说，妈妈，我给你买你喜欢的薯片，你付钱就可以了。[笑cry] 这娃连我请客你出钱的精髓都学会了……
让人哭笑不得的我和小屁孩的日常对话。

#如何看待00后提桶者#【富士康里生产iPhone 12的00后：随时准备提桶跑路】富士康的加班旺季，周明和黄牙这样的短期工，每个月平均可以拿到5000元-6000元，做的都是最基础的普工，‘是个活人就能做’。工资支付的方式有两种，一种是全勤工作75天，拿到11000元返费，称之为‘派遣工’；另一种是当小时工，每个小时拿到多少钱，全凭入职时的行情。某种程度上，来富士康做小时工和炒股一样，工钱一天一变，得每天关注，才能在最短的时间里赚最多的钱。

河北保定的王顺发是这方面的专家。虽然他刚刚20岁，但初中毕业就混迹于珠三角各个电子厂，已经是提桶人里面的高手了。今年9月的时候，他本来在廊坊富士康，拿24块的时薪，当得知郑州富士康已经涨到29块钱的时候，他立马从廊坊提桶，迁徙到这里。结果一天之后，廊坊富士康从29块涨到了30块，他又立刻在郑州富士康辞职，然后托中介重新入职一次。

他只愿意选择当小时工，因为一个月后拿到工资就能走人。为了赚返费，派遣工要干够两个半月，太难熬了。至于正式工，‘傻子才当正式工，淡季没班加，一个月才1900元的基本工资’。还有一部分周明的同龄人，旺季来富士康，淡季到珠三角的外贸服装厂，两边的收入都不理想时，就去北上广送外卖和快递。对他们而言，‘计划’这个词听起来太远了，他们更关注下个月、下个星期、下一天要去哪里。富士康员工每天坐着穿梭巴士上下班，往来于固定的车间和宿舍，却不清楚未来的方向。

他们自嘲为‘提桶者’，人生就装在一个桶里，为了便于迁徙，桶里有维持生活最低限度的衣物和用品，工资到手，或是一旦觉得太累太苦，可能就会提桶跑路。从一个厂区提桶跑路，迁徙到另一个厂区，又或者，旺季而来，淡季而去。他们的目的，是挣到足够的钱，以后再也不用来这个地方，但对其中绝大部分人来说，每年9月的旺季一到，他们还是会重新回来。（人物）https://t.cn/A6GvgM7p

做生意豪车是必需品，买豪车很多时候不是因为自己有钱，也不是因为自己需要，而是因为要给别人展示自己你的实力，没钱你也得买，同样去谈生意，你开着豪车和开着几万块的买菜车那效果当然完全不同，万一你衣服穿的再不对，保安还以为你是来送外卖的，严格来说，生意人的车不是自己开的，而是开给合作伙伴看的，甚至很多老板自己没有什么钱，也必须上豪车，车一到手就是抵押出去换取现金流，但没办法，你还是得买，另外豪车抵稅也很爽，这也是重要的原因，面子对于个体消费者而言，是消费主义的镰刀，但对于很多生意人而言，确实是刚需！