【寒潮来袭 看看西安公交人如何守护市民出行安全路】 本轮寒潮来袭，为做好寒潮期间安全营运工作，西安公交集团第五分公司从应急物资储备、冰雪天气应急预案演练、防滑链安装、车辆安检等方面，多措并举保障公交车辆安全营运，温暖护航市民出行。
安检地沟作业忙
寒潮来袭前夕，根据冬季特点，公司对五年以上老旧营运车辆进行安全大检查。对老旧车辆的动力系统、传动系统、转向系统以及空调、灯光、轮胎等进行了细致周密的检查，发现问题逐一登记，并立即组织人员维修，确保隐患车辆不上路。“除了对车辆机件的检查外，我们还检查了投币机、刷卡机、灭火器、应急逃生天窗、敲击锤及座椅扶手等车内设施，确保正常工作。”第五分公司四车队工作人员姚强介绍。
后勤保障全员到位
“省气象台已经发布了寒潮预警，我们科室人员要提高警惕，随时待命，若出现强降雪天气，要第一时间出动，确保厂区内主要道路通行顺畅。”保卫科科长蒋南松正在科室晨会上部署工作，他告诉记者：“由于厂区内停放车辆较多，若出现积雪等情况，会影响车辆正常安全通行。若有强降雪天气突袭，我们将立即启动应急预案，以最快的速度进行扫雪、除冰工作，确保厂区主干道无积雪、无结冰，保障车辆顺利通行。”
除此之外，“像推雪板、融雪盐及铁锨这类冬防物资已经全部发放到位；同时我们也成立了应急保障分队，当公交调度站、场站受到强降雪天气影响时，将迅速实施抢险救援工作”行政管理科工作人员介绍道。
车队干部走进雨雪一线
29日下午，环山路上飘起了小雪。九车队技术队长李磊早早来到了秦岭野生动物园游9路调度站，为驾驶员们叮嘱雨雪天气纯电动公交车辆操作规范“记得开启车辆雪地模式，提前进站，耐心等待，谨慎驾驶，安全第一，切忌急起急刹”。
李磊介绍，环山路道路状况复杂，容易出现道路积雪、结冰等情况。“我们为途经环山路的车辆配备了防滑链，前期已经组织驾驶员进行了防滑链安装专项实操培训，遇冰雪天气立即投入使用。同时我们也将加大公交站点、道路隐患点的现场检查力度，认真开展驾驶员安全叮嘱和隐患排查等工作，全力以赴保障营运安全。”
“一对一”叮嘱助力安全行车
“出车前把灯光、刹车都检查好，提前打开暖风系统，行驶过程中勤观察、多预判，路上一定要小心小心再小心。”30日上午，16路公交调度员田琳正在对准备发车的驾驶员进行“一对一”安全叮嘱。“每位驾驶员发车前，我们都要对其进行安全叮嘱，确保安全常记于心。”田琳还表示，雨雪天气期间容易出现交堵，造成大车距现象。我们将通过智能调度系统实时监测车辆运行状况，通过车载信息功能发送安全提示、路况信息，并根据实际客流情况及时调整运力，同时将道路信息、运力调整情况反馈至公交集团热线中心，方便市民咨询。
党员树立模范榜样
30日凌晨5:00，城区的室外温度低至零下3℃，215路公交驾驶员曹保森已经来到杜城公交调度站。今天他特意比平时早一些到单位，对车辆的灯光、刹车、暖风系统、轮胎以及防冻液情况进行仔细检查。
他告诉记者：“提前关注天气预报，最近几天气温骤降，明显感觉冷了。我早早来到站上，开启车辆暖风系统让车辆进入预热状态，可以让市民乘客一上车便感受到家一样的温暖。同时，把出车前的各项检查工作做细、做扎实，安全护航每一位乘客，让他们在寒冷的冬天感受到来自公交人的温暖和坚守。”气温骤降，雪花飞舞，西安公交集团第五分公司已做好准备，用实际行动多措并举为市民乘客提供安全、舒适、温馨的出行服务。
西安报业全媒体首席记者 梁璠
安检地沟作业忙
寒潮来袭前夕，根据冬季特点，公司对五年以上老旧营运车辆进行安全大检查。对老旧车辆的动力系统、传动系统、转向系统以及空调、灯光、轮胎等进行了细致周密的检查，发现问题逐一登记，并立即组织人员维修，确保隐患车辆不上路。“除了对车辆机件的检查外，我们还检查了投币机、刷卡机、灭火器、应急逃生天窗、敲击锤及座椅扶手等车内设施，确保正常工作。”第五分公司四车队工作人员姚强介绍。
后勤保障全员到位
“省气象台已经发布了寒潮预警，我们科室人员要提高警惕，随时待命，若出现强降雪天气，要第一时间出动，确保厂区内主要道路通行顺畅。”保卫科科长蒋南松正在科室晨会上部署工作，他告诉记者：“由于厂区内停放车辆较多，若出现积雪等情况，会影响车辆正常安全通行。若有强降雪天气突袭，我们将立即启动应急预案，以最快的速度进行扫雪、除冰工作，确保厂区主干道无积雪、无结冰，保障车辆顺利通行。”
除此之外，“像推雪板、融雪盐及铁锨这类冬防物资已经全部发放到位；同时我们也成立了应急保障分队，当公交调度站、场站受到强降雪天气影响时，将迅速实施抢险救援工作”行政管理科工作人员介绍道。
车队干部走进雨雪一线
29日下午，环山路上飘起了小雪。九车队技术队长李磊早早来到了秦岭野生动物园游9路调度站，为驾驶员们叮嘱雨雪天气纯电动公交车辆操作规范“记得开启车辆雪地模式，提前进站，耐心等待，谨慎驾驶，安全第一，切忌急起急刹”。
李磊介绍，环山路道路状况复杂，容易出现道路积雪、结冰等情况。“我们为途经环山路的车辆配备了防滑链，前期已经组织驾驶员进行了防滑链安装专项实操培训，遇冰雪天气立即投入使用。同时我们也将加大公交站点、道路隐患点的现场检查力度，认真开展驾驶员安全叮嘱和隐患排查等工作，全力以赴保障营运安全。”
“一对一”叮嘱助力安全行车
“出车前把灯光、刹车都检查好，提前打开暖风系统，行驶过程中勤观察、多预判，路上一定要小心小心再小心。”30日上午，16路公交调度员田琳正在对准备发车的驾驶员进行“一对一”安全叮嘱。“每位驾驶员发车前，我们都要对其进行安全叮嘱，确保安全常记于心。”田琳还表示，雨雪天气期间容易出现交堵，造成大车距现象。我们将通过智能调度系统实时监测车辆运行状况，通过车载信息功能发送安全提示、路况信息，并根据实际客流情况及时调整运力，同时将道路信息、运力调整情况反馈至公交集团热线中心，方便市民咨询。
党员树立模范榜样
30日凌晨5:00，城区的室外温度低至零下3℃，215路公交驾驶员曹保森已经来到杜城公交调度站。今天他特意比平时早一些到单位，对车辆的灯光、刹车、暖风系统、轮胎以及防冻液情况进行仔细检查。
他告诉记者：“提前关注天气预报，最近几天气温骤降，明显感觉冷了。我早早来到站上，开启车辆暖风系统让车辆进入预热状态，可以让市民乘客一上车便感受到家一样的温暖。同时，把出车前的各项检查工作做细、做扎实，安全护航每一位乘客，让他们在寒冷的冬天感受到来自公交人的温暖和坚守。”气温骤降，雪花飞舞，西安公交集团第五分公司已做好准备，用实际行动多措并举为市民乘客提供安全、舒适、温馨的出行服务。
西安报业全媒体首席记者 梁璠
【温州洞头深海养殖大黄鱼，蛋白质含量是鸡蛋的1.5倍】浙江温州洞头区被誉为“东海明珠”，拥有302座岛屿、351公里海岸线，是浙江省第二大渔场。当地素有“无黄鱼不成宴”的说法，黄鱼养殖和捕捞，成为了当地的特色产业。鹿西岛是黄鱼洄游产卵的主要海区，在这里，深海网箱养殖逐渐替代传统近海捕捞作业成为收获黄鱼的主要方式。当地一家黄鱼养殖企业开始尝试离岸深水养殖，通过仿野生低密度循环养殖，养殖了100多万尾大黄鱼，将科技的触角伸向远海、深海。从深海捕捞到网箱养殖，离不开科技的助力。这家渔场这些年陆续申请了十多个有关海水网箱养殖、智能排污等方面的专利，像智能清淤系统可以大大降低黄鱼的得病率。智能化、数字化的养殖模式，使洞头大黄鱼的品质不断提升，经检测，养殖大黄鱼的蛋白质含量高达18%左右，相当于鸡蛋的1.5倍，最高能卖到100多元一斤，“耕海牧渔”让当地岛民增收致富。
【诺贝尔可持续发展基金会高度评价中国在全球气候治理中的重要作用】诺贝尔可持续发展基金会（瑞士）负责人21日表示，过去十年，中国成为全球气候治理进程的重要参与者、贡献者和引领者，发挥了重要的、积极的、建设性的作用。
当日，该基金会在巴黎举办以“能源与水”为主题的论坛。基金会主席迈克尔•诺贝尔指出，近十年，中国以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.6%的经济增长，能源消耗强度累计下降26.4%。截至2021年底，中国非化石能源消费比重达到16.6%，比2012年提高了6.9个百分点，非化石能源消费量占到世界总量的近四分之一；煤炭消费比重降至56%，比2012年低12.5个百分点，近十年年均下降1.4个百分点，是历史上下降最快的时期。
论坛围绕清洁能源、水治理、绿色低碳发展对可持续发展的贡献和意义开展对话交流。论坛举办期间，基金会颁发首届“杰出贡献奖章”，分别授予美国全国保护野生生物联合会（National Wildlife Federation）主席兼首席执行官Collin O´Mara 和阳光七星投资集团共同主席兼首席执行官吴征。
诺贝尔可持续发展基金会（NST）于2007年由诺贝尔家族时任掌门人迈克尔•诺贝尔与其他三位家族成员在瑞士成立，旨在传承诺贝尔精神，在全球范围内推广可持续发展理念，应对气候变化、现代社会资源短缺和浪费等现象。
据基金会介绍，每年一届的“可持续发展奖”将聚焦应用科学，在全世界范围内征集优秀的可持续发展项目，包括新能源，新材料，水务，大健康，农业，IT和人工智能等领域，由德国慕尼黑工业大学组织的评委负责评选。 （新华财经）
当日，该基金会在巴黎举办以“能源与水”为主题的论坛。基金会主席迈克尔•诺贝尔指出，近十年，中国以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.6%的经济增长，能源消耗强度累计下降26.4%。截至2021年底，中国非化石能源消费比重达到16.6%，比2012年提高了6.9个百分点，非化石能源消费量占到世界总量的近四分之一；煤炭消费比重降至56%，比2012年低12.5个百分点，近十年年均下降1.4个百分点，是历史上下降最快的时期。
论坛围绕清洁能源、水治理、绿色低碳发展对可持续发展的贡献和意义开展对话交流。论坛举办期间，基金会颁发首届“杰出贡献奖章”，分别授予美国全国保护野生生物联合会（National Wildlife Federation）主席兼首席执行官Collin O´Mara 和阳光七星投资集团共同主席兼首席执行官吴征。
诺贝尔可持续发展基金会（NST）于2007年由诺贝尔家族时任掌门人迈克尔•诺贝尔与其他三位家族成员在瑞士成立，旨在传承诺贝尔精神，在全球范围内推广可持续发展理念，应对气候变化、现代社会资源短缺和浪费等现象。
据基金会介绍，每年一届的“可持续发展奖”将聚焦应用科学，在全世界范围内征集优秀的可持续发展项目，包括新能源，新材料，水务，大健康，农业，IT和人工智能等领域，由德国慕尼黑工业大学组织的评委负责评选。 （新华财经）
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