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#鹤壁身边事# 【实施分级分类通行管控,开辟货车专用区域……鹤壁全力保障假期道路交通安全】4月28日上午,2022年鹤壁市新冠肺炎疫情防控第二场新闻发布会召开,市交通运输局副局长牛保国介绍我市交通、物流领域保通保畅情况。
面对当前严峻复杂的疫情防控形势,我市物流保通保畅专班和交通专班一手抓疫情防控、一手抓保通保畅,统筹做好交通运输疫情防控和货运物流保通保畅工作,坚决扛牢疫情防控和经济社会发展双重责任,切实做到疫断其路、物畅其流、人畅其行,努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。
建立健全工作机制。我市成立了由市委书记、市长担任双组长的鹤壁市物流保通保畅工作领导小组,组建了领导小组办公室,市交通运输局、市委政法委、市发改委、市工信局、市公安局、市卫健委等11家单位为成员单位。保通办下设物流保通保畅工作组和督导督查组,建立集中统一指挥、分工分级负责的物流保通保畅工作机制,确保实现“市内畅、市外通、经济活、社会安”的目标,切实维护人民群众正常生产生活秩序。
不折不扣落实保通保畅。为全力做好物流保通保畅,促进我市产业链供应链稳定,在全面落实《全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定十项重要举措》和《河南省物流保通保畅促进产业链供应链稳定十六条措施》的基础上,我市结合实际,将加快制订更加精准有效的保通保畅具体措施,为下步工作开展提供保障。
全力保障道路畅通。严格落实“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道,公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)和“三保障一畅通”(保障运输供需有序对接、保障应急运力及时调配、保障司乘人员防护到位,确保各地运输通道畅通)的交通防疫总要求,在全市卡口开展24小时车辆管控,做好人员、车辆查验和交通疏导等工作。结合我市实际,优化通行管控,根据货运车辆、司机的实际行程实施分级分类通行管控,不层层加码、“一刀切”,严禁简单的以车籍地作为限制通行条件,全力确保重点物资运输的畅通。同时,加强部门联动,不定期对路网、汽车站、公共交通工具、疫情检测站等开展督导检查,制作发放“明白卡”,宣传防疫指南,规范工作流程,及时发现解决通行措施层层加码、运输通道擅自阻断等违反规定的行为,确保货运、物流等重要物资运输畅通,为经济社会高质量发展提供有力支撑。
截至目前,全市6个入豫卡口累计发放查验单962张,查验车辆19.7万辆次,查验人员33.9万人,发现处置异常人员5295人。高速公路卡口累计为货车司乘人员开展核酸检测744人次。
强化服务理念。安排有关部门协调京港澳高速公路鹤壁服务区开辟货车专用区域,为货车司机提供餐饮、加油、核酸检测、如厕等服务,做好货车保通保畅和服务工作,保障车辆人员能加油、能休息、有饭吃,人员不流出。充分发挥“12328”热线作用,24小时受理司机反映的问题,实行接诉即办,通过省市县三级调度机制,第一时间协调解决,第一时间反馈办理结果。
在此提醒广大司机朋友们,入豫货车司机需提前24小时报备。在豫事办、各地政务服务移动端等渠道,均挂载有省一体化疫情防控管理平台提供的统一报备入口地址。报备信息主要包括:个人基本信息,车牌号,来源地详细信息,目的地详细信息、预计到达时间、预计离豫时间,是否有发热、咳嗽等相关症状,14天内是否到过中高风险地区,收(发)货联系人、联系方式等。通过主动提前报备,可提升通行效率,更好地解决保通保畅问题。
面对当前严峻复杂的疫情防控形势,我市物流保通保畅专班和交通专班一手抓疫情防控、一手抓保通保畅,统筹做好交通运输疫情防控和货运物流保通保畅工作,坚决扛牢疫情防控和经济社会发展双重责任,切实做到疫断其路、物畅其流、人畅其行,努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”。
建立健全工作机制。我市成立了由市委书记、市长担任双组长的鹤壁市物流保通保畅工作领导小组,组建了领导小组办公室,市交通运输局、市委政法委、市发改委、市工信局、市公安局、市卫健委等11家单位为成员单位。保通办下设物流保通保畅工作组和督导督查组,建立集中统一指挥、分工分级负责的物流保通保畅工作机制,确保实现“市内畅、市外通、经济活、社会安”的目标,切实维护人民群众正常生产生活秩序。
不折不扣落实保通保畅。为全力做好物流保通保畅,促进我市产业链供应链稳定,在全面落实《全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定十项重要举措》和《河南省物流保通保畅促进产业链供应链稳定十六条措施》的基础上,我市结合实际,将加快制订更加精准有效的保通保畅具体措施,为下步工作开展提供保障。
全力保障道路畅通。严格落实“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道,公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)和“三保障一畅通”(保障运输供需有序对接、保障应急运力及时调配、保障司乘人员防护到位,确保各地运输通道畅通)的交通防疫总要求,在全市卡口开展24小时车辆管控,做好人员、车辆查验和交通疏导等工作。结合我市实际,优化通行管控,根据货运车辆、司机的实际行程实施分级分类通行管控,不层层加码、“一刀切”,严禁简单的以车籍地作为限制通行条件,全力确保重点物资运输的畅通。同时,加强部门联动,不定期对路网、汽车站、公共交通工具、疫情检测站等开展督导检查,制作发放“明白卡”,宣传防疫指南,规范工作流程,及时发现解决通行措施层层加码、运输通道擅自阻断等违反规定的行为,确保货运、物流等重要物资运输畅通,为经济社会高质量发展提供有力支撑。
截至目前,全市6个入豫卡口累计发放查验单962张,查验车辆19.7万辆次,查验人员33.9万人,发现处置异常人员5295人。高速公路卡口累计为货车司乘人员开展核酸检测744人次。
强化服务理念。安排有关部门协调京港澳高速公路鹤壁服务区开辟货车专用区域,为货车司机提供餐饮、加油、核酸检测、如厕等服务,做好货车保通保畅和服务工作,保障车辆人员能加油、能休息、有饭吃,人员不流出。充分发挥“12328”热线作用,24小时受理司机反映的问题,实行接诉即办,通过省市县三级调度机制,第一时间协调解决,第一时间反馈办理结果。
在此提醒广大司机朋友们,入豫货车司机需提前24小时报备。在豫事办、各地政务服务移动端等渠道,均挂载有省一体化疫情防控管理平台提供的统一报备入口地址。报备信息主要包括:个人基本信息,车牌号,来源地详细信息,目的地详细信息、预计到达时间、预计离豫时间,是否有发热、咳嗽等相关症状,14天内是否到过中高风险地区,收(发)货联系人、联系方式等。通过主动提前报备,可提升通行效率,更好地解决保通保畅问题。
电商平台响应:紧急备货2-3倍、增派人手、延长营业
屏幕前的人在下单,屏幕后的人也在行动。4月24日晚,盒马、美团买菜、叮咚买菜、每日优鲜等生鲜电商平台纷纷做出针对备货保供的应急方案。
货源和库存方面,主要的方案是提升备货量。综合而言,几家响应企业的备货量在日常的2-3倍左右。
具体来说,盒马的民生商品的整体备货量提高到日常的2-3倍,其中猪肉、鸡肉和鸡蛋比平日额外增加了近2倍,蔬菜的备货量比平日增加近3倍,北京40家门店供应充足。美团买菜表示,针对肉禽蛋奶以及新鲜果蔬等市民采购量比较大的商品,在抗疫保供期间,将按日常消费的3-5倍进行备货。每日优鲜北京地区的整体备货量也已经提升至3倍以上,其中肉蛋、蔬菜、水果等重点民生商品新增200多吨的备货量。叮咚买菜方面也表示,备货较平日增长1.5倍以上。
平均2-3倍,只是基础的备货量。此外,循环滚动补货和重点地区重点补货,也是企业们通行的做法,以应对突发和区域性问题。
盒马方面称,店内商品采用循环补货的方式,每天补货次数超过日常的3倍。王兆也解释,美团买菜目前已经启动滚动补货,“只要缺货,立马就补,不像以前是每天晚上才补货。”每日优鲜表示,重点地区如潘家园、双井、垡头等区域内的20多家门店,在4月25日下午进行二次补货加推,后续备货系数及补货次数将根据实际情况继续上调。
分拣和配送方面,主要的方案是增派人手和延长营业时间。4月24日晚,美团买菜表示即日起北京地区订单配送时间将延长至24点,除个别积压站点以外,将尽可能保证订单当日配送。一线分拣人员增加70%,配送人员增加50%。每日优鲜延长订单配送时间至凌晨1点,所有一线员工停止休假,全员上岗,并调拨社会运力。
4月25日上午,网传京东CEO徐雷的聊天记录截图中显示,徐雷说,要对京东总部所在地的城市有信心。“北京政策规划已经到街道了,怎么解决保供问题、外卖、快递的到社区方案都有的。酒仙桥疫情期间京东已经跑通了封控区快递交接方案,已经开始在全国推广了。”不过该消息未得到官方证实。
电商忙,实体商超也没停下脚步。总的来看,线上和线下的应急措施相似,物美和永辉也延长了门店的营业时间至24点。永辉北京地区相关负责人介绍,商品采购量正在按日常4倍进行储备。据消息称,沃尔玛超市和山姆会员商店也按照疫情前的近3倍备货。加大线上订单的运力、增加人手,都是基本操作。
王兆表示,源头货源充足,物流畅通,综合几个条件来看,居民不必太过慌张。“标品不存在外援的情况,因为零售渠道是不受标品影响的。大家担心的无非是菜,但北京的菜主要来源于宁夏、山东和北京周边,这三个地方都没有受到影响。”
王兆提醒大家,APP上显示已售罄,并不是没货的意思。“大仓有足够的货,但是大仓的货调到各个服务站需要时间,另外每天的分拣量也有上限。”他表示,比如仓库里有10捆卫生纸,用户之前把这10捆卫生纸全买了,哪怕在仓库里还没有配送,但其实这也等于仓库没有卫生纸了。“我们有站长开玩笑说,每天睁开眼睛就背着债。”但这种情况不用担忧,等候补货就行。
一些用户反映,即便APP上还有货可以买,但都显示次日送达。对此,王兆解释,次日达的意思是,实时来看,有一些商品是站点里没有的,需要从大仓或冷冻库调货。“站点滚动补货的时候,会把这些带过来,第二天到服务站的时候再配送。”
当平台单量激增,耗费库存肯定是最直接的结果。在APP前端,用户看到的就是大量商品下架,可能容易紧张,其实没必要。实际上,这里存在一个实际库存和订单量之间的时滞性问题,商品下架,运力不足,都是单量激增的外在表现,库存还有,只不过不在前置仓,而是需要时间重新上架。“现在出现这种情况,也是大家买得多买得快,我们来不及分拣,并不是代表真的没粮了。”王兆表示。
屏幕前的人在下单,屏幕后的人也在行动。4月24日晚,盒马、美团买菜、叮咚买菜、每日优鲜等生鲜电商平台纷纷做出针对备货保供的应急方案。
货源和库存方面,主要的方案是提升备货量。综合而言,几家响应企业的备货量在日常的2-3倍左右。
具体来说,盒马的民生商品的整体备货量提高到日常的2-3倍,其中猪肉、鸡肉和鸡蛋比平日额外增加了近2倍,蔬菜的备货量比平日增加近3倍,北京40家门店供应充足。美团买菜表示,针对肉禽蛋奶以及新鲜果蔬等市民采购量比较大的商品,在抗疫保供期间,将按日常消费的3-5倍进行备货。每日优鲜北京地区的整体备货量也已经提升至3倍以上,其中肉蛋、蔬菜、水果等重点民生商品新增200多吨的备货量。叮咚买菜方面也表示,备货较平日增长1.5倍以上。
平均2-3倍,只是基础的备货量。此外,循环滚动补货和重点地区重点补货,也是企业们通行的做法,以应对突发和区域性问题。
盒马方面称,店内商品采用循环补货的方式,每天补货次数超过日常的3倍。王兆也解释,美团买菜目前已经启动滚动补货,“只要缺货,立马就补,不像以前是每天晚上才补货。”每日优鲜表示,重点地区如潘家园、双井、垡头等区域内的20多家门店,在4月25日下午进行二次补货加推,后续备货系数及补货次数将根据实际情况继续上调。
分拣和配送方面,主要的方案是增派人手和延长营业时间。4月24日晚,美团买菜表示即日起北京地区订单配送时间将延长至24点,除个别积压站点以外,将尽可能保证订单当日配送。一线分拣人员增加70%,配送人员增加50%。每日优鲜延长订单配送时间至凌晨1点,所有一线员工停止休假,全员上岗,并调拨社会运力。
4月25日上午,网传京东CEO徐雷的聊天记录截图中显示,徐雷说,要对京东总部所在地的城市有信心。“北京政策规划已经到街道了,怎么解决保供问题、外卖、快递的到社区方案都有的。酒仙桥疫情期间京东已经跑通了封控区快递交接方案,已经开始在全国推广了。”不过该消息未得到官方证实。
电商忙,实体商超也没停下脚步。总的来看,线上和线下的应急措施相似,物美和永辉也延长了门店的营业时间至24点。永辉北京地区相关负责人介绍,商品采购量正在按日常4倍进行储备。据消息称,沃尔玛超市和山姆会员商店也按照疫情前的近3倍备货。加大线上订单的运力、增加人手,都是基本操作。
王兆表示,源头货源充足,物流畅通,综合几个条件来看,居民不必太过慌张。“标品不存在外援的情况,因为零售渠道是不受标品影响的。大家担心的无非是菜,但北京的菜主要来源于宁夏、山东和北京周边,这三个地方都没有受到影响。”
王兆提醒大家,APP上显示已售罄,并不是没货的意思。“大仓有足够的货,但是大仓的货调到各个服务站需要时间,另外每天的分拣量也有上限。”他表示,比如仓库里有10捆卫生纸,用户之前把这10捆卫生纸全买了,哪怕在仓库里还没有配送,但其实这也等于仓库没有卫生纸了。“我们有站长开玩笑说,每天睁开眼睛就背着债。”但这种情况不用担忧,等候补货就行。
一些用户反映,即便APP上还有货可以买,但都显示次日送达。对此,王兆解释,次日达的意思是,实时来看,有一些商品是站点里没有的,需要从大仓或冷冻库调货。“站点滚动补货的时候,会把这些带过来,第二天到服务站的时候再配送。”
当平台单量激增,耗费库存肯定是最直接的结果。在APP前端,用户看到的就是大量商品下架,可能容易紧张,其实没必要。实际上,这里存在一个实际库存和订单量之间的时滞性问题,商品下架,运力不足,都是单量激增的外在表现,库存还有,只不过不在前置仓,而是需要时间重新上架。“现在出现这种情况,也是大家买得多买得快,我们来不及分拣,并不是代表真的没粮了。”王兆表示。
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