itcask网站管家新闻：超级高铁的创意来自于亿万富翁马斯克（Elon Musk），但要成为现实靠的却是两家与马斯克无关的公司，它们将为这个世界带来充满未来感的交通系统。
早在 2013 年马斯克就提出了超级高铁的概念，他的构想是这样的：在几百英里的低压管道内浮起胶囊，胶囊可以超速运输乘客。马斯克的最终目标是在旧金山和洛杉矶之间建立 400 英里长的超级高铁铁路，行程只要 35 分钟。
许多人怀疑超级高铁的实用性，或者怀疑它是否在经济上行得通，目前有两家公司正在建造超级高铁：一家是 Hyperloop Technologies，还有一家是 Hyperloop Transportation Technologies，它们彼此竞争，都想在 2020 年之前建成第一条超级高铁轨道。一家公司正在拉斯维加斯建设测试轨道，还有一家计划 2020 年前在加州建成 5 英里长的迷你超级高铁铁路。
如果超级高铁大规模建设，它的模样可能和马斯克设想的不一样。按照马斯克的设想，胶囊车厢利用压缩空气悬浮在空中，它的原理和空气曲棍球台差不多。但这两家公司却希望用磁悬浮技术浮起车厢，原理和磁悬浮火车差不多。
两家公司都说世界上第一条真正的、大规模使用的超级高铁可能不会出现在加州，也不会出现在美国，而是出现在其它地区。超级高铁需要政府的支持，不能受到官僚体制的约束，Hyperloop Technologies 相信第一条超级高铁会建在英国，或者建在新加坡与马来西亚吉隆坡之间。 Hyperloop Transportation Technologies 则认为第一条超级高铁会出现在亚洲或者中东。
从目前来看，超级高铁的技术仍然面临挑战，有许多的工作要做，不管是用压缩空气悬浮还是用磁悬浮都有许多技术问题要解决，可能需要几年甚至几十年才能成熟。磁悬浮列车早在 1971 年就被证明是可行的，但由于成本太高，技术太复杂，第一条规模化的磁悬浮铁路直到 2004 年才在上海建成。
磁悬浮用超大的磁力浮起列车，它需要消耗很大的能源，还需要配备昂贵的冷却系统。超级高铁公司说他们可以改用永磁铁，这样就能节省大量的能源。问题在于这门技术能否实用还无法证明。
通用原子航空系统公司(General Atomics Aeronautical Systems)为美国军队制造 Predator 无人机。早在几年前，它就在 San Diego 建成了 450 英尺长的磁悬浮轨道，用的正是永磁铁，它的磁力比冰箱的磁力强 1 万倍。项目仅仅运行了几年就终止了，因为没有客户愿意采用。
上海磁悬浮高铁每英里造价达 6300 万美元，日本也计划建设一条长 178 英里的磁悬浮铁路，每英里成本更是高达 2.5 亿美元。
马斯克估计旧金山到洛杉矶的超级高铁成本为 60 亿美元，每英里约 1150 万美元。交通专家和 yperloop Technologies 都说马斯克估计的数字不准确。Hyperloop Transportation Technologies 告诉媒体说它们可以将每英里成本控制在 500 至 2000 万美元。
为了节省成本，设计者会利用减速的胶囊车厢来发电，同时还准备在管道上安装太阳能面板。管道会建在高架塔上，从而节省不少的土地成本。
真的有人想坐在每小时飞奔 1120 公里的超级火车上吗？
听起来就不太舒服。你必须在很短的时间加速到每小时 1120 公里，进入车站它又要迅速停止，胶囊车厢之间保持足够远的距离，否则就会出现危险事故。
真正让人担心的还是它的成本，在高架塔上建造任何东西成本都不低。
#马斯克超级高铁启动全面测试##马斯克重拳整治推特高仿号#
早在 2013 年马斯克就提出了超级高铁的概念，他的构想是这样的：在几百英里的低压管道内浮起胶囊，胶囊可以超速运输乘客。马斯克的最终目标是在旧金山和洛杉矶之间建立 400 英里长的超级高铁铁路，行程只要 35 分钟。
许多人怀疑超级高铁的实用性，或者怀疑它是否在经济上行得通，目前有两家公司正在建造超级高铁：一家是 Hyperloop Technologies，还有一家是 Hyperloop Transportation Technologies，它们彼此竞争，都想在 2020 年之前建成第一条超级高铁轨道。一家公司正在拉斯维加斯建设测试轨道，还有一家计划 2020 年前在加州建成 5 英里长的迷你超级高铁铁路。
如果超级高铁大规模建设，它的模样可能和马斯克设想的不一样。按照马斯克的设想，胶囊车厢利用压缩空气悬浮在空中，它的原理和空气曲棍球台差不多。但这两家公司却希望用磁悬浮技术浮起车厢，原理和磁悬浮火车差不多。
两家公司都说世界上第一条真正的、大规模使用的超级高铁可能不会出现在加州，也不会出现在美国，而是出现在其它地区。超级高铁需要政府的支持，不能受到官僚体制的约束，Hyperloop Technologies 相信第一条超级高铁会建在英国，或者建在新加坡与马来西亚吉隆坡之间。 Hyperloop Transportation Technologies 则认为第一条超级高铁会出现在亚洲或者中东。
从目前来看，超级高铁的技术仍然面临挑战，有许多的工作要做，不管是用压缩空气悬浮还是用磁悬浮都有许多技术问题要解决，可能需要几年甚至几十年才能成熟。磁悬浮列车早在 1971 年就被证明是可行的，但由于成本太高，技术太复杂，第一条规模化的磁悬浮铁路直到 2004 年才在上海建成。
磁悬浮用超大的磁力浮起列车，它需要消耗很大的能源，还需要配备昂贵的冷却系统。超级高铁公司说他们可以改用永磁铁，这样就能节省大量的能源。问题在于这门技术能否实用还无法证明。
通用原子航空系统公司(General Atomics Aeronautical Systems)为美国军队制造 Predator 无人机。早在几年前，它就在 San Diego 建成了 450 英尺长的磁悬浮轨道，用的正是永磁铁，它的磁力比冰箱的磁力强 1 万倍。项目仅仅运行了几年就终止了，因为没有客户愿意采用。
上海磁悬浮高铁每英里造价达 6300 万美元，日本也计划建设一条长 178 英里的磁悬浮铁路，每英里成本更是高达 2.5 亿美元。
马斯克估计旧金山到洛杉矶的超级高铁成本为 60 亿美元，每英里约 1150 万美元。交通专家和 yperloop Technologies 都说马斯克估计的数字不准确。Hyperloop Transportation Technologies 告诉媒体说它们可以将每英里成本控制在 500 至 2000 万美元。
为了节省成本，设计者会利用减速的胶囊车厢来发电，同时还准备在管道上安装太阳能面板。管道会建在高架塔上，从而节省不少的土地成本。
真的有人想坐在每小时飞奔 1120 公里的超级火车上吗？
听起来就不太舒服。你必须在很短的时间加速到每小时 1120 公里，进入车站它又要迅速停止，胶囊车厢之间保持足够远的距离，否则就会出现危险事故。
真正让人担心的还是它的成本，在高架塔上建造任何东西成本都不低。
#马斯克超级高铁启动全面测试##马斯克重拳整治推特高仿号#
#源人带你来观鸟# 吸蜜蜂鸟是古巴青年岛的特有鸟类，是所有蜂鸟家族中，已知的体型最小的种类。根据测量，吸蜜蜂鸟成年后体长仅有5厘米左右（包括鸟喙和尾羽），直观点的说法是：掏出你口袋里的一元硬币，两枚一元的硬币就是吸蜜蜂鸟的体长。如此袖珍的鸟类，不知道的还以为是个头大一点的昆虫呢，可以放好几只在口袋里面。不仅如此，吸蜜蜂鸟的体重也很轻，只有2克左右，生下的蛋更小，只有一颗豌豆（0.2克）那么重。如果把蛋放到水中，说不定都能浮起来。
按理说，上面的这些数据出现在昆虫身上比较合适，出现在鸟类身上是绝无仅有的。除此之外，吸蜜蜂鸟的飞行能力也和其它蜂鸟相似，翅膀拍打速度惊人，能达到每秒70次左右。可以做到像直升机一样漂浮在空中，甚至能像蜻蜓一样向后飞行，令人惊叹！#青春向善,筑梦闽科#
按理说，上面的这些数据出现在昆虫身上比较合适，出现在鸟类身上是绝无仅有的。除此之外，吸蜜蜂鸟的飞行能力也和其它蜂鸟相似，翅膀拍打速度惊人，能达到每秒70次左右。可以做到像直升机一样漂浮在空中，甚至能像蜻蜓一样向后飞行，令人惊叹！#青春向善,筑梦闽科#
#每日一道# 【天真皇人——道教经文的神仙“翻译家”】
在《玄门早坛功课经》正式经文开始前，有一段“玄蕴咒”，其写道“云篆太虚，浩劫之初。乍遐乍迩，或沉或浮。五方徘徊，一丈之余。天真皇人，按笔乃书。以演洞章，次书灵符。元始下降，真文诞敷。昭昭其有，冥冥其无。”这段咒，说的是道教天字一号经典《度人经》的来历。唐道士薛幽栖认为：“讽诵之篇则此卷为首。”《度人经》的流传，要归功于元始天尊身边的一位侍者，叫“天真皇人”。
玄蕴，意思是说其中蕴含着非常玄妙的义理。在大道初化时，天地之间混沌一片，元始天尊在云中书写符箓文字，以此种方式讲说经法。其时，元始天尊所写经文随着云朵不断上下沉浮，一直从天界流转到下界。在经文传播的过程中，有一位负责记录天尊法音，并将云篆灵文转化成为俗世可以看懂的文字，以便于后代学道者讲说经法时方便之用。元始天尊讲说的这一部经文，便是后世流传甚广的《度人经》。这一位记录者，就是天真皇人。
《高上神霄宗师授经式》中写道：玉晨道君受元始天尊《度人经》后，命天真皇人并上请诸真人，总其元义，开品分系，共为60卷，以应六甲之数，秘于神霄东极华堂琼室之内。元代道士陈观吾所著《度人经注解序》称，《度人经》乃元始天尊撰写，传授给玉晨道君，玉晨道君传给玄一真人，玄一真人又传给天真皇人。天真皇人分别授给黄帝《度人经》上卷，授予帝喾《度人经》的“本章”和“玉历章”。至此，道教大乘经典《度人经》在天真皇人的大力功德下而开始流传于人世。
在道教的信仰体系中，认为天真皇人是前劫修真得道的一位上古仙真。《历世真仙体道通鉴》中记载，天真皇人体貌诡异奇伟，身高九尺有余，通体有黑色毛发覆盖。黄帝时期，天真皇人曾经在峨眉山隐修，于绝壁上用苍玉筑室居住，室内所有起居坐具都由黄金铸成。天真皇人的所有侍者都是仙童玉女，且常见豪清仙王三人与之陪坐。黄帝曾亲自前来问道，得授“五牙三一之文”。后二人又在峨眉山脚下相遇，天人皇人才把《太上灵宝度人经》传之于他。
《隋书·经籍志》载：“（天尊）乃命天真皇人，改啭天音而辨析之。自天真以下，至于诸仙，展转节级，以次相授。”此再一次说明天真皇人是把一位把天尊梵语转化成俗人“正音”的神仙“翻译家”。《太上灵宝诸天内音自然玉字》就是天真皇人将“大梵隐语，无量之音”转译为“正音”的一部经文，其中包含了对“大梵隐语”的大量解释与说明。
《抱朴子·地真篇·卷十八》中记载了一次天真皇人和黄帝之间的问答。当时，黄帝历尽千辛万苦来到峨眉山，想要向天真皇人求教长生真一之道。天真皇人并没有直接回答黄帝的问题，而是反问：“子既官四海，复欲不死，不亦贪乎？”随后话锋一转，天真皇人授予黄帝“真一”之道。
古灵宝经《太上灵宝五符序》中也记载了这次问答，并引出了一部非常重要的经典《太上太一真一之经》。《太上灵宝五符序》中说，黄帝持有《真一经》，研读多年却不得其要。四处寻访的过程中，黄帝遇到了青城山的甯先生指引，于峨眉山拜遇天真皇人。因为书写《真一经》的文字是一种天文，需要经过破译后才能读懂，天真皇人便正是具备解读此“天文”能力的一位仙真。
《历世真仙体道通鉴》中又记载，在蜀地岷山江北有慈母山，是天真皇人居住修炼之地。慈母山中有一龙池，池中有金银铜铁锡鱼。此鱼吃起来和干姜的味道一样，人们称作是肉芝龙，据说服食之后可以得长生。此龙池有两个，一个在山中，一个在空中，池水全都澄清如镜，不染纤尘。偶有山中干枯的树叶被风吹落池中，即有五色鸟飞来衔走落叶。《通鉴》作者感叹说，此是真仙境也。
道经《上清大宝经法》中称，以天真皇人之名传世的经书典籍，是与后世人造作书写的经典有本质上的区别，此才是“真品”经文。
以天真皇人之名传世之书，以《天真皇人九仙经》最为知名。此经记述了天真皇人与黄帝论道的过程，提出了用观想、存思的方法去炼养内丹，并指出了不用任督二脉而运炼精气的特殊方法，这和世存的很多内丹炼养之书有较大区别。经中还依炼丹功力深浅，分别列就等位不同的仙侠体系，其为天侠、仙侠、灵侠、风侠、水侠、火侠、气侠、鬼侠、剑侠。此套仙真体系，可谓自成一脉。
大唐罗公远注解《九仙经》时说：列仙侠有九等，九等列仙侠合称之为九仙。此九仙必有剑，皆有无形之道剑，故称之为剑仙也。从炼气、化神、成圣，到以仙侠的名义仗义行侠，这是《天真皇人九仙经》中讲述的道教修炼之道。在《天真皇人九仙经》的论述中，九路侠者皆有奥妙：
第一天侠，本天仙，奉上帝赐剑也。
第二仙侠，已修上真升天之行，又复炼气为锥剑。
第三灵侠，已是地仙，镇居山岳，及炼就剑匕。万里闻有不平之事，飞剑立至谓，之灵侠。
第四风侠，亦是地仙，炼得剑匕，修之间断，未通极灵，知有不平通风处，身剑一时俱至也。
第五水侠，本是水仙炼成，号曰水侠。无水不可飞腾也。
第六火侠，修之自焚起，亦号火光三昧，炼匕剑成，了身欲飞腾，须化火一团，乘而来往，故号火侠也。
第七气侠，唯学定息气，将精华炼剑，剑成如气，仗而往来，号曰气剑也。
第八鬼侠，人不见其形，本修神仙水墨形，水墨剑也。出入往来，如气不殊。
第九遇剑侠者，或因遇于宝剑，亦得随意东西变现也。
著名道教学者李远国教授曾撰文写道，“唐朝道教中许多高道皆推崇墨侠风尚，‘墨子五行术’、‘墨子闭气行气法’的气功亦在唐代道门中流传，以至唐末五代的吕洞宾，更以千里济难的剑侠而闻名于世。天真皇人在经中开示说，即便是地仙，也是有神仙之法的，只不过具有肉体凡胎，因日月勤功而修成仙真。
这也正是圣真之人讲说给后世修行者的修真捷径。
文 | 清虚道人
来源 | 北京白云观
在《玄门早坛功课经》正式经文开始前，有一段“玄蕴咒”，其写道“云篆太虚，浩劫之初。乍遐乍迩，或沉或浮。五方徘徊，一丈之余。天真皇人，按笔乃书。以演洞章，次书灵符。元始下降，真文诞敷。昭昭其有，冥冥其无。”这段咒，说的是道教天字一号经典《度人经》的来历。唐道士薛幽栖认为：“讽诵之篇则此卷为首。”《度人经》的流传，要归功于元始天尊身边的一位侍者，叫“天真皇人”。
玄蕴，意思是说其中蕴含着非常玄妙的义理。在大道初化时，天地之间混沌一片，元始天尊在云中书写符箓文字，以此种方式讲说经法。其时，元始天尊所写经文随着云朵不断上下沉浮，一直从天界流转到下界。在经文传播的过程中，有一位负责记录天尊法音，并将云篆灵文转化成为俗世可以看懂的文字，以便于后代学道者讲说经法时方便之用。元始天尊讲说的这一部经文，便是后世流传甚广的《度人经》。这一位记录者，就是天真皇人。
《高上神霄宗师授经式》中写道：玉晨道君受元始天尊《度人经》后，命天真皇人并上请诸真人，总其元义，开品分系，共为60卷，以应六甲之数，秘于神霄东极华堂琼室之内。元代道士陈观吾所著《度人经注解序》称，《度人经》乃元始天尊撰写，传授给玉晨道君，玉晨道君传给玄一真人，玄一真人又传给天真皇人。天真皇人分别授给黄帝《度人经》上卷，授予帝喾《度人经》的“本章”和“玉历章”。至此，道教大乘经典《度人经》在天真皇人的大力功德下而开始流传于人世。
在道教的信仰体系中，认为天真皇人是前劫修真得道的一位上古仙真。《历世真仙体道通鉴》中记载，天真皇人体貌诡异奇伟，身高九尺有余，通体有黑色毛发覆盖。黄帝时期，天真皇人曾经在峨眉山隐修，于绝壁上用苍玉筑室居住，室内所有起居坐具都由黄金铸成。天真皇人的所有侍者都是仙童玉女，且常见豪清仙王三人与之陪坐。黄帝曾亲自前来问道，得授“五牙三一之文”。后二人又在峨眉山脚下相遇，天人皇人才把《太上灵宝度人经》传之于他。
《隋书·经籍志》载：“（天尊）乃命天真皇人，改啭天音而辨析之。自天真以下，至于诸仙，展转节级，以次相授。”此再一次说明天真皇人是把一位把天尊梵语转化成俗人“正音”的神仙“翻译家”。《太上灵宝诸天内音自然玉字》就是天真皇人将“大梵隐语，无量之音”转译为“正音”的一部经文，其中包含了对“大梵隐语”的大量解释与说明。
《抱朴子·地真篇·卷十八》中记载了一次天真皇人和黄帝之间的问答。当时，黄帝历尽千辛万苦来到峨眉山，想要向天真皇人求教长生真一之道。天真皇人并没有直接回答黄帝的问题，而是反问：“子既官四海，复欲不死，不亦贪乎？”随后话锋一转，天真皇人授予黄帝“真一”之道。
古灵宝经《太上灵宝五符序》中也记载了这次问答，并引出了一部非常重要的经典《太上太一真一之经》。《太上灵宝五符序》中说，黄帝持有《真一经》，研读多年却不得其要。四处寻访的过程中，黄帝遇到了青城山的甯先生指引，于峨眉山拜遇天真皇人。因为书写《真一经》的文字是一种天文，需要经过破译后才能读懂，天真皇人便正是具备解读此“天文”能力的一位仙真。
《历世真仙体道通鉴》中又记载，在蜀地岷山江北有慈母山，是天真皇人居住修炼之地。慈母山中有一龙池，池中有金银铜铁锡鱼。此鱼吃起来和干姜的味道一样，人们称作是肉芝龙，据说服食之后可以得长生。此龙池有两个，一个在山中，一个在空中，池水全都澄清如镜，不染纤尘。偶有山中干枯的树叶被风吹落池中，即有五色鸟飞来衔走落叶。《通鉴》作者感叹说，此是真仙境也。
道经《上清大宝经法》中称，以天真皇人之名传世的经书典籍，是与后世人造作书写的经典有本质上的区别，此才是“真品”经文。
以天真皇人之名传世之书，以《天真皇人九仙经》最为知名。此经记述了天真皇人与黄帝论道的过程，提出了用观想、存思的方法去炼养内丹，并指出了不用任督二脉而运炼精气的特殊方法，这和世存的很多内丹炼养之书有较大区别。经中还依炼丹功力深浅，分别列就等位不同的仙侠体系，其为天侠、仙侠、灵侠、风侠、水侠、火侠、气侠、鬼侠、剑侠。此套仙真体系，可谓自成一脉。
大唐罗公远注解《九仙经》时说：列仙侠有九等，九等列仙侠合称之为九仙。此九仙必有剑，皆有无形之道剑，故称之为剑仙也。从炼气、化神、成圣，到以仙侠的名义仗义行侠，这是《天真皇人九仙经》中讲述的道教修炼之道。在《天真皇人九仙经》的论述中，九路侠者皆有奥妙：
第一天侠，本天仙，奉上帝赐剑也。
第二仙侠，已修上真升天之行，又复炼气为锥剑。
第三灵侠，已是地仙，镇居山岳，及炼就剑匕。万里闻有不平之事，飞剑立至谓，之灵侠。
第四风侠，亦是地仙，炼得剑匕，修之间断，未通极灵，知有不平通风处，身剑一时俱至也。
第五水侠，本是水仙炼成，号曰水侠。无水不可飞腾也。
第六火侠，修之自焚起，亦号火光三昧，炼匕剑成，了身欲飞腾，须化火一团，乘而来往，故号火侠也。
第七气侠，唯学定息气，将精华炼剑，剑成如气，仗而往来，号曰气剑也。
第八鬼侠，人不见其形，本修神仙水墨形，水墨剑也。出入往来，如气不殊。
第九遇剑侠者，或因遇于宝剑，亦得随意东西变现也。
著名道教学者李远国教授曾撰文写道，“唐朝道教中许多高道皆推崇墨侠风尚，‘墨子五行术’、‘墨子闭气行气法’的气功亦在唐代道门中流传，以至唐末五代的吕洞宾，更以千里济难的剑侠而闻名于世。天真皇人在经中开示说，即便是地仙，也是有神仙之法的，只不过具有肉体凡胎，因日月勤功而修成仙真。
这也正是圣真之人讲说给后世修行者的修真捷径。
文 | 清虚道人
来源 | 北京白云观
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