#读书笔记#
记得最刚开始读的时候,最让我心动的就是这段话:“我要这天,再遮不住我眼,要这地,再埋不了我心,要这众生,都明白我意,要那诸佛,都烟消云散!”胸膛里全是涌动的豪情,无处发泄的情感和热血在心里到处乱蹦。
它贯穿了两个字:自由。
在这本书里,孙悟空不是一个名词,他是一个动词,他代表了为自由而战。
一千个人眼中就有一千个孙悟空。《悟空传》可以是一个爱情故事,也可以是一个抗争的故事,甚至可以是一个童话故事。你想看什么,它就是什么。
纪念曾经的那个不知天高地厚的少年。#读书##悟空传#
记得最刚开始读的时候,最让我心动的就是这段话:“我要这天,再遮不住我眼,要这地,再埋不了我心,要这众生,都明白我意,要那诸佛,都烟消云散!”胸膛里全是涌动的豪情,无处发泄的情感和热血在心里到处乱蹦。
它贯穿了两个字:自由。
在这本书里,孙悟空不是一个名词,他是一个动词,他代表了为自由而战。
一千个人眼中就有一千个孙悟空。《悟空传》可以是一个爱情故事,也可以是一个抗争的故事,甚至可以是一个童话故事。你想看什么,它就是什么。
纪念曾经的那个不知天高地厚的少年。#读书##悟空传#
#摄影#
曾经我以为自己是喜欢上了什么人,后来我才明白我喜欢的是那天舒舒服服的气温和正正好好打在门框上的阳光。
我脑中一直有一幅画面,逆光的门口,少年笑着回头,阳光洒落地面光影绰绰,走廊外正好传来一两声鸟鸣。这是我自己用眼睛看到的。
很多很多年的以后我根本记不清少年的脸,但我永远忘不了那个瞬间我感受到了什么东西炸开的声音。或许有一天我会用画笔或者相机去还原这个画面,作品的名字就叫《心动》。
初二的冬天下了一场学校都停课一天的大雪,那一天家里有了第一个可以拍照的手机。我第一次自己看到雪花的不同形状然后兴奋的拍下来跑去发小家给她看。在那一天我也知道了,嗯,我喜欢摄影。不是想拍得多么惊世骇俗名声大噪,只是想把自己觉得值得的东西记录下来的那种单纯的喜欢。我不是也不会成为美的创造者,我只是记录者。希望自己永远不要忘了拿起相机的初心,是为了快乐和自我满足。每一个走入我画面的人和物都是上天的恩赐。
我被困扰了很久,无论是拍照还是搞设计,自己的作品都是很寡淡的。就和我的生活一样平淡无波没有故事。现在我和解了,任何形式都不过是载体,人们都是在自己输出的东西里夹带私货表达自己对世界的观点。我对很多东西都不关心能让我心情大起大伏的东西不多,但会因为拍不出想要的东西而哇哇大哭,所以我愿意将拍照这件事定义为自己的热爱。别人用我拍的东西当了头像壁纸,有人跟我说一句觉得拍得很有烟火气就足够支撑我永远热爱这件事。
我定义自己为悲观的理想主义者,我相信一切美好,但我却从不相信永远。比起永远,我更喜欢永恒。只要发生过存在过就是永恒了,而摄影就是这样把瞬间化为永恒的事情所以我喜欢。
我恐惧和身边的人多交流,不喜欢去人多的场合。出门旅游多是看自然风光,但是我却很喜欢每次独行时偶遇的陌生人。可能是本性里的孤独因子作祟吧,永远疏离冷漠的旁观世界。我始终坚信物质守恒,孤独就是我为自由付出的最大代价。人只会伤到爱自己的人,我一直在伤父母伤朋友。又极其自私因为害怕受伤而从不把任何人设定为特别。此事暂时无解,就这样吧,我需要快乐。
前几天和发小打电话,说到为什么会成为朋友,明明是看起来完全不同类的人。可能就是冥冥之中的缘分和吸引吧。过去的二十多年的人生里,她一直在追爱,我一直在追梦。各有快乐各有苦,各自羡慕对方。我想是因为爱和梦从来都是不能分离的吧。
是追梦的路上偶遇爱更浪漫?
还是追爱的路上找到梦更圆满?
我不知道答案。
但我确定宇宙星辰,大海远山,风云雨雾.....都是我永远的挚爱。
曾经我以为自己是喜欢上了什么人,后来我才明白我喜欢的是那天舒舒服服的气温和正正好好打在门框上的阳光。
我脑中一直有一幅画面,逆光的门口,少年笑着回头,阳光洒落地面光影绰绰,走廊外正好传来一两声鸟鸣。这是我自己用眼睛看到的。
很多很多年的以后我根本记不清少年的脸,但我永远忘不了那个瞬间我感受到了什么东西炸开的声音。或许有一天我会用画笔或者相机去还原这个画面,作品的名字就叫《心动》。
初二的冬天下了一场学校都停课一天的大雪,那一天家里有了第一个可以拍照的手机。我第一次自己看到雪花的不同形状然后兴奋的拍下来跑去发小家给她看。在那一天我也知道了,嗯,我喜欢摄影。不是想拍得多么惊世骇俗名声大噪,只是想把自己觉得值得的东西记录下来的那种单纯的喜欢。我不是也不会成为美的创造者,我只是记录者。希望自己永远不要忘了拿起相机的初心,是为了快乐和自我满足。每一个走入我画面的人和物都是上天的恩赐。
我被困扰了很久,无论是拍照还是搞设计,自己的作品都是很寡淡的。就和我的生活一样平淡无波没有故事。现在我和解了,任何形式都不过是载体,人们都是在自己输出的东西里夹带私货表达自己对世界的观点。我对很多东西都不关心能让我心情大起大伏的东西不多,但会因为拍不出想要的东西而哇哇大哭,所以我愿意将拍照这件事定义为自己的热爱。别人用我拍的东西当了头像壁纸,有人跟我说一句觉得拍得很有烟火气就足够支撑我永远热爱这件事。
我定义自己为悲观的理想主义者,我相信一切美好,但我却从不相信永远。比起永远,我更喜欢永恒。只要发生过存在过就是永恒了,而摄影就是这样把瞬间化为永恒的事情所以我喜欢。
我恐惧和身边的人多交流,不喜欢去人多的场合。出门旅游多是看自然风光,但是我却很喜欢每次独行时偶遇的陌生人。可能是本性里的孤独因子作祟吧,永远疏离冷漠的旁观世界。我始终坚信物质守恒,孤独就是我为自由付出的最大代价。人只会伤到爱自己的人,我一直在伤父母伤朋友。又极其自私因为害怕受伤而从不把任何人设定为特别。此事暂时无解,就这样吧,我需要快乐。
前几天和发小打电话,说到为什么会成为朋友,明明是看起来完全不同类的人。可能就是冥冥之中的缘分和吸引吧。过去的二十多年的人生里,她一直在追爱,我一直在追梦。各有快乐各有苦,各自羡慕对方。我想是因为爱和梦从来都是不能分离的吧。
是追梦的路上偶遇爱更浪漫?
还是追爱的路上找到梦更圆满?
我不知道答案。
但我确定宇宙星辰,大海远山,风云雨雾.....都是我永远的挚爱。
#汽车# 如果说现在汽车市场上最风光的SUV,那么相信所有懂车的朋友内心第一时间出现的名字一定都是大家耳熟能详的那几个,汉兰达,途观,奇骏等等。这几个品牌凭借着不错品质和价格都有着遥遥领先的傲人销量,但我今天要介绍的并非这几款大家已经耳熟能详的神车,而是一款配置不输那些神车,但销量却差强人意的车。它就是JEEP旗下的自由光。又一合资车倒下!当年排队买,如今从56万跌至15.98万,却卖不动。
从设计方面来看,自由光前脸采用了独特的镀铬饰条加七孔格式栅,这个设计为自由光带来了一抹与众不同的独特野性,格式栅两侧两个宽阔的大灯则为自由光增添了厚重之感,同时再搭配上车身的方形轮拱设计和车身同色的包围设计,整车看上去浑然一体,霸气十足,野性斐然,第一眼看上去带给人的冲级完全不弱于同级的任何车型。
再说自由光的动力系统,自由光2.0L车型的功率上限为148马力和155马力,而2.0T车型两种版本的最大马力分别为234马力和265马力,同时自由光还配置了ZF的9AT变速箱,如此的动力配置,完全符合自由光强硬的定位,足以撑起生活中的大部分需求。
在内饰方面不得不说,这其实是一个扣分项,是自由光的缺陷,自由光的内饰设计过于稀松平常,完全没有跟上目前主流的科技感的设计,各个细节都中规中矩,唯一可以拿出来说道一下的,就是自由光采用了大面积的软质材料的包裹,会为使用者带来不错了触感。
自由光最重要的特点就是其性价比,想当年,自由光初期曾经一度到达56万的天价,各方面的配置都对标顶级的豪车,比Q5L还尊贵,但最终自由光因为品牌知名度以及国人的认可度较低,销量问题折戟沉沙,不得不进行国产。
其后自由光走向正轨,十八万的起步价充满诚意,令人心动,而后,为了销量自由光再度降价,直接把起步价拉到了15.98万,这个价格,自由光拥有了无与伦比的性价比,哪怕是对标汉兰达,亦可力压一头。
从设计方面来看,自由光前脸采用了独特的镀铬饰条加七孔格式栅,这个设计为自由光带来了一抹与众不同的独特野性,格式栅两侧两个宽阔的大灯则为自由光增添了厚重之感,同时再搭配上车身的方形轮拱设计和车身同色的包围设计,整车看上去浑然一体,霸气十足,野性斐然,第一眼看上去带给人的冲级完全不弱于同级的任何车型。
再说自由光的动力系统,自由光2.0L车型的功率上限为148马力和155马力,而2.0T车型两种版本的最大马力分别为234马力和265马力,同时自由光还配置了ZF的9AT变速箱,如此的动力配置,完全符合自由光强硬的定位,足以撑起生活中的大部分需求。
在内饰方面不得不说,这其实是一个扣分项,是自由光的缺陷,自由光的内饰设计过于稀松平常,完全没有跟上目前主流的科技感的设计,各个细节都中规中矩,唯一可以拿出来说道一下的,就是自由光采用了大面积的软质材料的包裹,会为使用者带来不错了触感。
自由光最重要的特点就是其性价比,想当年,自由光初期曾经一度到达56万的天价,各方面的配置都对标顶级的豪车,比Q5L还尊贵,但最终自由光因为品牌知名度以及国人的认可度较低,销量问题折戟沉沙,不得不进行国产。
其后自由光走向正轨,十八万的起步价充满诚意,令人心动,而后,为了销量自由光再度降价,直接把起步价拉到了15.98万,这个价格,自由光拥有了无与伦比的性价比,哪怕是对标汉兰达,亦可力压一头。
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