公安部发布安全提示!
8月份以来,广西、青海、河北接连发生清晨和傍晚“一早一晚”时段涉及务农务工集体出工或收工的群死群伤道路交通事故。公安部交通管理局现发布提示:务农务工集体出行务必牢记安全第一。
8月1日6时6分许,广西自治区桂林市一辆重型半挂牵引车沿G59呼北高速行驶至2206公里加600米处时,与前方应急车道内一辆缓慢行驶的轻型仓栅式货车(核载3人,实载24人,其中货厢载22人)相撞,造成轻型仓栅式货车上2人死亡、21人受伤。初步调查,轻型仓栅式货车为高速公路施工作业车辆,事发时已搭载工人到达施工地点附近,在应急车道边缓慢行驶边下人,被后方驶来的重型货车刮碰。
8月14日17时40分许,青海省海西州一辆中型栏板货车(核载3人,实载11人,其中货厢载8人)行驶至都兰县巴隆乡枸杞种植滩区一砂石路时发生侧翻,导致1人死亡、9人受伤。初步调查,货车驾驶人为雇主,其余10人为受雇采摘枸杞的外省籍务工人员,事发时正在返回宿舍途中,驾驶人在砂石路上转弯时车速过快是导致车辆侧翻的直接原因。
8月15日6时55分许,河北省张家口市一辆面包车(核载8人,实载8人)沿S244省道行驶至40公里加697米处时,驶入对向车道,与一辆铲车迎面相撞,导致面包车上6人死亡、2人受伤。初步调查,面包车上8人从14日17时许开始连夜收菜,至15日6时许收工,驾驶人在彻夜劳作后,身体、精神极度疲劳,疲劳驾驶是造成事故的主要原因。
公安部交通管理局提示:秋季农忙季节即将来临,“一早一晚”时段务农务工出行增多,广大务农务工人员特别是驾驶人员要增强安全意识,不超速行驶,不疲劳驾驶,不超员载客,不违法载人,不占用应急车道,不要图方便忽略交通安全。https://t.cn/A6S0a7Vx
8月份以来,广西、青海、河北接连发生清晨和傍晚“一早一晚”时段涉及务农务工集体出工或收工的群死群伤道路交通事故。公安部交通管理局现发布提示:务农务工集体出行务必牢记安全第一。
8月1日6时6分许,广西自治区桂林市一辆重型半挂牵引车沿G59呼北高速行驶至2206公里加600米处时,与前方应急车道内一辆缓慢行驶的轻型仓栅式货车(核载3人,实载24人,其中货厢载22人)相撞,造成轻型仓栅式货车上2人死亡、21人受伤。初步调查,轻型仓栅式货车为高速公路施工作业车辆,事发时已搭载工人到达施工地点附近,在应急车道边缓慢行驶边下人,被后方驶来的重型货车刮碰。
8月14日17时40分许,青海省海西州一辆中型栏板货车(核载3人,实载11人,其中货厢载8人)行驶至都兰县巴隆乡枸杞种植滩区一砂石路时发生侧翻,导致1人死亡、9人受伤。初步调查,货车驾驶人为雇主,其余10人为受雇采摘枸杞的外省籍务工人员,事发时正在返回宿舍途中,驾驶人在砂石路上转弯时车速过快是导致车辆侧翻的直接原因。
8月15日6时55分许,河北省张家口市一辆面包车(核载8人,实载8人)沿S244省道行驶至40公里加697米处时,驶入对向车道,与一辆铲车迎面相撞,导致面包车上6人死亡、2人受伤。初步调查,面包车上8人从14日17时许开始连夜收菜,至15日6时许收工,驾驶人在彻夜劳作后,身体、精神极度疲劳,疲劳驾驶是造成事故的主要原因。
公安部交通管理局提示:秋季农忙季节即将来临,“一早一晚”时段务农务工出行增多,广大务农务工人员特别是驾驶人员要增强安全意识,不超速行驶,不疲劳驾驶,不超员载客,不违法载人,不占用应急车道,不要图方便忽略交通安全。https://t.cn/A6S0a7Vx
【在应急车道边缓慢行驶边下人,#一高速路施工车与货车刮碰致2死21伤# 】8月份以来,广西、青海、河北接连发生清晨和傍晚“一早一晚”时段涉及务农务工集体出工或收工的群死群伤道路交通事故。9月1日公安部交通管理局提示,务农务工集体出行务必牢记安全第一。
8月1日6时6分许,广西桂林市一辆重型半挂牵引车沿G59呼北高速行驶至2206公里加600米处时,与前方应急车道内一辆缓慢行驶的轻型仓栅式货车(核载3人,实载24人,其中货厢载22人)相撞,造成轻型仓栅式货车上2人死亡、21人受伤。初步调查,轻型仓栅式货车为高速公路施工作业车辆,事发时已搭载工人到达施工地点附近,在应急车道边缓慢行驶边下人,被后方驶来的重型货车刮碰。
8月14日17时40分许,青海省海西州一辆中型栏板货车(核载3人,实载11人,其中货厢载8人)行驶至都兰县巴隆乡枸杞种植滩区一砂石路时发生侧翻,导致1人死亡、9人受伤。初步调查,货车驾驶人为雇主,其余10人为受雇采摘枸杞的外省籍务工人员,事发时正在返回宿舍途中,驾驶人在砂石路上转弯时车速过快是导致车辆侧翻的直接原因。
8月15日6时55分许,河北省张家口市一辆面包车(核载8人,实载8人)沿S244省道行驶至40公里加697米处时,驶入对向车道,与一辆铲车迎面相撞,导致面包车上6人死亡、2人受伤。初步调查,面包车上8人从14日17时许开始连夜收菜,至15日6时许收工,驾驶人在彻夜劳作后,身体、精神极度疲劳,疲劳驾驶是造成事故的主要原因。
公安部交通管理局提示:秋季农忙季节即将来临,“一早一晚”时段务农务工出行增多,广大务农务工人员特别是驾驶人员要增强安全意识,不超速行驶,不疲劳驾驶,不超员载客,不违法载人,不占用应急车道,不要图方便忽略交通安全。(北京日报记者 林靖)
8月1日6时6分许,广西桂林市一辆重型半挂牵引车沿G59呼北高速行驶至2206公里加600米处时,与前方应急车道内一辆缓慢行驶的轻型仓栅式货车(核载3人,实载24人,其中货厢载22人)相撞,造成轻型仓栅式货车上2人死亡、21人受伤。初步调查,轻型仓栅式货车为高速公路施工作业车辆,事发时已搭载工人到达施工地点附近,在应急车道边缓慢行驶边下人,被后方驶来的重型货车刮碰。
8月14日17时40分许,青海省海西州一辆中型栏板货车(核载3人,实载11人,其中货厢载8人)行驶至都兰县巴隆乡枸杞种植滩区一砂石路时发生侧翻,导致1人死亡、9人受伤。初步调查,货车驾驶人为雇主,其余10人为受雇采摘枸杞的外省籍务工人员,事发时正在返回宿舍途中,驾驶人在砂石路上转弯时车速过快是导致车辆侧翻的直接原因。
8月15日6时55分许,河北省张家口市一辆面包车(核载8人,实载8人)沿S244省道行驶至40公里加697米处时,驶入对向车道,与一辆铲车迎面相撞,导致面包车上6人死亡、2人受伤。初步调查,面包车上8人从14日17时许开始连夜收菜,至15日6时许收工,驾驶人在彻夜劳作后,身体、精神极度疲劳,疲劳驾驶是造成事故的主要原因。
公安部交通管理局提示:秋季农忙季节即将来临,“一早一晚”时段务农务工出行增多,广大务农务工人员特别是驾驶人员要增强安全意识,不超速行驶,不疲劳驾驶,不超员载客,不违法载人,不占用应急车道,不要图方便忽略交通安全。(北京日报记者 林靖)
电源产品UL认证流程+标准,速速收藏!#电源认证# #检测认证# #安磁检测# #ul认证#
电源产品出口美国,大家最先想要的是什么认证呢?UL认证,ETL认证,FCC认证,能源之星认证等等,今天小编为大家来介绍一下电源产品办理UL认证,那么关于电源产品办理UL认证有哪些信息需要我们去进一步的了解以及探索呢?话不多说,赶紧搬好小板凳,一睹为快吧!
一、UL认证简介
UL 认证在美国属于非强制性认证,主要是产品安全性能方面的检测和认证,其认证范围不包含产品的EMC(电磁兼容)特性。
整个美国市场都十分注重产品安全,亚马逊美国站也强制要求部分产品须有UL认证;消费者及购买单位选购产品时,也会选择有UL认证标志的产品。所以如果您的产品在出口美国前办理了UL认证,那对您抢占美国市场还是十分有利的。
二、电源UL认证主要测试标准
IT/AV类产品电源:UL 62368-1
安全低电压电源(包括充电器):UL1310
非安全低电压电源(包括充电器):UL1012
移动电源:UL2056
车载充电器:UL2089
车载逆变器;UL458
玩具产品电源;UL697
医疗类电源:UL60601-1
三、电源UL认证办理流程
1.报价
2.安排相关款项的支付完成
3.提供申请表,资料,测试样板
4.测试,确认报告
5.审核通过, 取得NOA/NOC
6.NOA可以使用UL标志直接出货,NOC需要完成首次验厂后才可使用UL标志出货
四、电源UL认证机构
最后,想必众多厂商最想了解关于电源产品办理UL认证费用以及周期,这个问题交给我们专业的UL机构授权实验室——安磁检测,为您答疑解惑,15分钟快速报价,工程师1对1服务,助力您的产品早日打入美国市场。
电源产品出口美国,大家最先想要的是什么认证呢?UL认证,ETL认证,FCC认证,能源之星认证等等,今天小编为大家来介绍一下电源产品办理UL认证,那么关于电源产品办理UL认证有哪些信息需要我们去进一步的了解以及探索呢?话不多说,赶紧搬好小板凳,一睹为快吧!
一、UL认证简介
UL 认证在美国属于非强制性认证,主要是产品安全性能方面的检测和认证,其认证范围不包含产品的EMC(电磁兼容)特性。
整个美国市场都十分注重产品安全,亚马逊美国站也强制要求部分产品须有UL认证;消费者及购买单位选购产品时,也会选择有UL认证标志的产品。所以如果您的产品在出口美国前办理了UL认证,那对您抢占美国市场还是十分有利的。
二、电源UL认证主要测试标准
IT/AV类产品电源:UL 62368-1
安全低电压电源(包括充电器):UL1310
非安全低电压电源(包括充电器):UL1012
移动电源:UL2056
车载充电器:UL2089
车载逆变器;UL458
玩具产品电源;UL697
医疗类电源:UL60601-1
三、电源UL认证办理流程
1.报价
2.安排相关款项的支付完成
3.提供申请表,资料,测试样板
4.测试,确认报告
5.审核通过, 取得NOA/NOC
6.NOA可以使用UL标志直接出货,NOC需要完成首次验厂后才可使用UL标志出货
四、电源UL认证机构
最后,想必众多厂商最想了解关于电源产品办理UL认证费用以及周期,这个问题交给我们专业的UL机构授权实验室——安磁检测,为您答疑解惑,15分钟快速报价,工程师1对1服务,助力您的产品早日打入美国市场。
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