以下观点均为推理猜测，若有误望大佬们指正
p1：原Q5L白车身
p2：Q5L优化后白车身

新增两根斜置中空加强梁，靠前的斜梁有利于提升轮拱/防火墙强度，在25%碰撞测试中有效防止车轮侵入乘员舱。靠后的斜梁可以提高门槛梁局部强度

大部分欧系车shotgun并不太强，可能是因为ENCAP测MPDB不测25%，所以欧系车在25%碰撞测试中表现算不上标杆。如果想提升25%碰撞测试成绩，局部补强应该是性价比最高的办法了，德系几巨头、法系都在打补丁，而且他们普遍喜欢加强乘员舱强度而不是改善（加强）shotgun。
p5：凡尔赛的补丁（图源：一衡先生）
p6：迈腾加强A柱
#奥迪##q5l##奥迪q5##迈腾#

读书推荐 书名：哲读论语
作者：[美]安乐哲、罗思文
译者：彭萍
出版社：中译出版社

首先我们俯首感谢，所有努力将中国文化传播向世界的学者们。传播中国文学向世界不简单，传播中国古典文献更难。不仅因其文言的简奥，更因其思想的深沉。

《哲读论语》是这样一种努力，用西方哲学视角观照中国传统哲学，而且是对我们中国人来说最重要也是最底层的哲学——孔子的哲学。因此阅读本书有一定门槛，它不是简单的畅销书，需要对西方哲学有一定了解，才能够够好理解书中内容。

本书分为三大模块：
✅导言
✅《论语》文言原文+英语译文+注释
✅附录

导言的内容很精彩
✔️包括：历史及文本背景；
✔️哲学及语言学背景（涉及语言学内容），从语言学的角度对中西进行对比、阐述文言的特点；
✔️重点解释几个汉语词汇（包括字的含义及翻译的思路）：道、天、仁、礼、信、义、知/智、心、和、德、善、文、孝、。

✅亮点举例：
英语古汉语
一个打开眼界的比较。
“英语（和印欧语系的其他语言）基本上是重视实体的，倾向于反映事物本质的语言，而古汉语应视为一种重视动作的、倾向于反映事物变化的语言。”一个体验“事物”，一个体验动态与变化。
语言是思维的载体，不同的语言并不是简单的逐字翻译即可等量代换，这也是译著《论语》的一大难处。

❓如果家里已经有《论语》全解、集注集解了，还有必要读这本《哲读论语》吗？
我的回答是，不同于学校教学中对《论语》的讲授，主要是简单介绍孔子的思想、翻译句子、考古训诂，这本书是从哲学方面对《论语》及孔子的思想进行解读的，突出孔子做为哲学家的身份，及其观点；另外，这种哲学解读，是放在中西横向对比的纬度上进行的，更能打开我们的视野，给我们更多启发。

书虽好，但阅读需要更多的脑力，也最好有一点西方哲学的基础，否则可能会晕头转向，不得要领。

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