#如来正法#今天你这个仁波且为大众请法“什么叫修行？”这是非常基础的第一课，但也是许多修行人乃至长年修行者没有学懂而迷离颠倒的大事。人身难得，暇满人身宝更难得，故而今天我当为大家讲“什么叫修行”之法。
学佛的实质，要落实在修行上，因此我们首先必须明白什么叫修行。修行，即是修善恶二所缘业之增益与离避。也就是增益善缘，种善因，结善果；离避恶所缘，离恶因，避恶果。但修行二字颇为广义，首先认识到底修什么行？因此要有所依对缘。无所依缘，则易成外道之修行。比如，魔教修行，就修成魔行。佛教修行，就修成佛行。所以必须要有所依缘，有所楷模应照而依止。
又如，只知去恶扬善，克己利人，这是其他宗教都会做的事，这也就是不明宗旨无所依的修行，不属于正宗佛教行持。因此我们的修行，所依缘之对象则是佛陀。依照佛陀的完美觉位作为我们所修之相应楷模，以我们的身口意三业学佛陀的一切，使一切不净惑业缘起恶行远离不得沾边，只令其时时离避远恶，不使其有所近沾三业增加恶因。
而一切缘起善业都要行持，哪怕就是一善念，只能增益，不可损减。日日增加善缘、善因、善业，简言之即是时时离恶积善。为什么说恶所缘业只能用远离，不可说是灭除呢？
因为佛谛中，因果不昧。因果是灭除不了的，说灭除是断见，故所以只能善业筑壁，犹如筑一道挡土墙，起到隔开的作用。由是学佛，修佛之行，最终成佛方可彻底解脱轮回的因果缚业，此时因果照样存在，但对佛无沾。
正如佛陀见到地狱刀山火海，地狱刀山火海依然存在，应报众生痛苦不堪，当佛陀为代众生受苦而自身顿然跃入时，此刀山火海当下化为莲池甘露，成为殊胜的境象，一切恶所缘境在佛陀身上转为善业的显现，不但无苦，反显大乐。
学佛的实质，要落实在修行上，因此我们首先必须明白什么叫修行。修行，即是修善恶二所缘业之增益与离避。也就是增益善缘，种善因，结善果；离避恶所缘，离恶因，避恶果。但修行二字颇为广义，首先认识到底修什么行？因此要有所依对缘。无所依缘，则易成外道之修行。比如，魔教修行，就修成魔行。佛教修行，就修成佛行。所以必须要有所依缘，有所楷模应照而依止。
又如，只知去恶扬善，克己利人，这是其他宗教都会做的事，这也就是不明宗旨无所依的修行，不属于正宗佛教行持。因此我们的修行，所依缘之对象则是佛陀。依照佛陀的完美觉位作为我们所修之相应楷模，以我们的身口意三业学佛陀的一切，使一切不净惑业缘起恶行远离不得沾边，只令其时时离避远恶，不使其有所近沾三业增加恶因。
而一切缘起善业都要行持，哪怕就是一善念，只能增益，不可损减。日日增加善缘、善因、善业，简言之即是时时离恶积善。为什么说恶所缘业只能用远离，不可说是灭除呢？
因为佛谛中，因果不昧。因果是灭除不了的，说灭除是断见，故所以只能善业筑壁，犹如筑一道挡土墙，起到隔开的作用。由是学佛，修佛之行，最终成佛方可彻底解脱轮回的因果缚业，此时因果照样存在，但对佛无沾。
正如佛陀见到地狱刀山火海，地狱刀山火海依然存在，应报众生痛苦不堪，当佛陀为代众生受苦而自身顿然跃入时，此刀山火海当下化为莲池甘露，成为殊胜的境象，一切恶所缘境在佛陀身上转为善业的显现，不但无苦，反显大乐。
#如来正法#今天你这个仁波且为大众请法“什么叫修行？”这是非常基础的第一课，但也是许多修行人乃至长年修行者没有学懂而迷离颠倒的大事。人身难得，暇满人身宝更难得，故而今天我当为大家讲“什么叫修行”之法。
学佛的实质，要落实在修行上，因此我们首先必须明白什么叫修行。修行，即是修善恶二所缘业之增益与离避。也就是增益善缘，种善因，结善果；离避恶所缘，离恶因，避恶果。但修行二字颇为广义，首先认识到底修什么行？因此要有所依对缘。无所依缘，则易成外道之修行。比如，魔教修行，就修成魔行。佛教修行，就修成佛行。所以必须要有所依缘，有所楷模应照而依止。
又如，只知去恶扬善，克己利人，这是其他宗教都会做的事，这也就是不明宗旨无所依的修行，不属于正宗佛教行持。因此我们的修行，所依缘之对象则是佛陀。依照佛陀的完美觉位作为我们所修之相应楷模，以我们的身口意三业学佛陀的一切，使一切不净惑业缘起恶行远离不得沾边，只令其时时离避远恶，不使其有所近沾三业增加恶因。
而一切缘起善业都要行持，哪怕就是一善念，只能增益，不可损减。日日增加善缘、善因、善业，简言之即是时时离恶积善。为什么说恶所缘业只能用远离，不可说是灭除呢？
因为佛谛中，因果不昧。因果是灭除不了的，说灭除是断见，故所以只能善业筑壁，犹如筑一道挡土墙，起到隔开的作用。由是学佛，修佛之行，最终成佛方可彻底解脱轮回的因果缚业，此时因果照样存在，但对佛无沾。
正如佛陀见到地狱刀山火海，地狱刀山火海依然存在，应报众生痛苦不堪，当佛陀为代众生受苦而自身顿然跃入时，此刀山火海当下化为莲池甘露，成为殊胜的境象，一切恶所缘境在佛陀身上转为善业的显现，不但无苦，反显大乐。
学佛的实质，要落实在修行上，因此我们首先必须明白什么叫修行。修行，即是修善恶二所缘业之增益与离避。也就是增益善缘，种善因，结善果；离避恶所缘，离恶因，避恶果。但修行二字颇为广义，首先认识到底修什么行？因此要有所依对缘。无所依缘，则易成外道之修行。比如，魔教修行，就修成魔行。佛教修行，就修成佛行。所以必须要有所依缘，有所楷模应照而依止。
又如，只知去恶扬善，克己利人，这是其他宗教都会做的事，这也就是不明宗旨无所依的修行，不属于正宗佛教行持。因此我们的修行，所依缘之对象则是佛陀。依照佛陀的完美觉位作为我们所修之相应楷模，以我们的身口意三业学佛陀的一切，使一切不净惑业缘起恶行远离不得沾边，只令其时时离避远恶，不使其有所近沾三业增加恶因。
而一切缘起善业都要行持，哪怕就是一善念，只能增益，不可损减。日日增加善缘、善因、善业，简言之即是时时离恶积善。为什么说恶所缘业只能用远离，不可说是灭除呢？
因为佛谛中，因果不昧。因果是灭除不了的，说灭除是断见，故所以只能善业筑壁，犹如筑一道挡土墙，起到隔开的作用。由是学佛，修佛之行，最终成佛方可彻底解脱轮回的因果缚业，此时因果照样存在，但对佛无沾。
正如佛陀见到地狱刀山火海，地狱刀山火海依然存在，应报众生痛苦不堪，当佛陀为代众生受苦而自身顿然跃入时，此刀山火海当下化为莲池甘露，成为殊胜的境象，一切恶所缘境在佛陀身上转为善业的显现，不但无苦，反显大乐。
摩托车冬天用夏季机油行吗(摩托车冬天机油和夏天机油区别)
回答于2022-10-24
1.摩托车冬天机油和夏天机油区别
一般是5000公里换一次，因为夏天气温高，所用的机油粘度（稀稠度）大；冬天气温低，所用的机油粘度要稀一点，这样有利于冷车起动时，机油利于流动，就能极时充分的到达所要润滑的部位，达到很好的润滑效果．所以要按季换机油，这样才能延长机器使用寿命．
2. 摩托车冬天和夏天分别用什么机油
一般情况下，在4月～9月全国大部分地区都可选用20号～40号的各级夏季用机油。
2、冬季用机油的选择就要注意了，在我国长江以南、南岭以北地区，冬季最低温度可达-10℃-0℃，可用25W级
3、在黄河以南、长江以北地区，冬季最低温度可达-5℃～-15℃，可用20W级；
4、在华北、中西部以及黄河以北地区，冬季最低温度可达-15℃～-25℃，可用15W或10W级；
5、而在东北、西北等严寒地区，冬季最低温度可达-25℃～-30℃，要用5W级；
3. 摩托车机油冬天用哪种
建议用全合成机油，省钱可以用汽车的4L装全合成机油（0W-40或5W-40 SN以上），一桶可以保养6次。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。
合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
4. 摩托车冬天机油和夏天机油区别大吗
夏天使冬天的机油会使发动机过热； 冬天使夏天机油会冷车启动有些困难，不易着车，但对车没什么伤害夏季机油粘绸冬季机油稀薄，如果夏季用力冬季机油会泵不上油导制需要润滑的部件润滑不好，加剧发动机磨损降低使用寿命。
5. 冬季摩托机油与夏季机油怎么区别
五羊本田锋朗125不一定非得用五羊本田的指定专用机油，只要是适合摩托车使用的，并且保证油质和按时更换，用其他品牌的摩托车机油也完全可以，最关键的是机油质量，级别和标号合适，机油的品牌不是很重要，正品机油同价位的润滑效果也差不多。
美孚摩托机油防冻性没有太好的，如果你们那不太冷，可以用美孚超级4T 10w40的，四季能用。你们那冬天如果当地气温很低，冬天建议用5w30的其他牌摩托机油，夏天用10w40的美孚机油。
6. 怎么区分摩托车冬季机油和夏季机油
摩托车基本上都是使用矿物油的，机油按基质可分为植物油、矿物油和合成油三大类。植物油只在特种场合使用，普通摩托车都使用矿物油，中高档车使用合成油。
另外要自己选择合适的机油，不要轻信车商的专用油。
购车时任何一位车商都会向客户强调使用专用油的必要性，甚至有车商以不加他的专用油就不给保修要挟车主。我告诉你：很多车店的专用油就是几元钱的东西，只不过JS在外帖一个“XX车专用”的标志而已，现在你就明白为什么车商一定要你加他的专用油了。
7. 摩托车冬天机油和夏天机油区别在哪
机油是有冬季夏季之分的。但是现在市面上的主流机油都是四季机油，5W的冬天没有任何问题。极寒地区需要0W。10W的不太适合北方冬天，南方可以。以上指汽机油，柴机油需要特别注意一下，很多车需要冬季专用油。
8. 摩托车机油冬天和夏天是一样的吗
摩托车发动机机油冬夏能混用。摩托车机油本来夏季有夏季的机油，冬季有冬季的机油，但如果是在南方的话，机油是冬夏用是可以混用的，但不建议冬夏季机油混用，冬季机油粘稠度低，夏季用机油粘稠度低，混用的话不利于发动机的正常运转，会缩短发动机的使用寿命。
9. 摩托车机油冬天夏天有什么区别
粘度区别四季机油粘度中等，冬季机油粘度较低。一般地区四季机油可以应付，如果在寒冷的北方冬季最好还是选择冬季机油，不然会有冬天启动困难的情况。但是夏天尽量不要使用冬季机油，不然影响发动机润滑效果！
10. 摩托车冬季机油和夏季机油怎么区分
摩托车不需要换冬季机油。
摩托车机油不分冬季夏季。一般情况下，还在磨合期的新车可以800公里左右，换第一次机油，过了磨合期以后间隔2000公里换一次，最好不要超过这个数值。如果还没到换机油的时间，机油消耗速度却过快，这需要看其他部件有无损坏。换机油的频率主要是看是否跑长途，是否经常在极限速度区间行驶。机油在使用时间长了以后，会慢慢变得浑浊，粘度和耐热性都下降了，情况太严重的时候就没有办法保护发动机
回答于2022-10-24
1.摩托车冬天机油和夏天机油区别
一般是5000公里换一次，因为夏天气温高，所用的机油粘度（稀稠度）大；冬天气温低，所用的机油粘度要稀一点，这样有利于冷车起动时，机油利于流动，就能极时充分的到达所要润滑的部位，达到很好的润滑效果．所以要按季换机油，这样才能延长机器使用寿命．
2. 摩托车冬天和夏天分别用什么机油
一般情况下，在4月～9月全国大部分地区都可选用20号～40号的各级夏季用机油。
2、冬季用机油的选择就要注意了，在我国长江以南、南岭以北地区，冬季最低温度可达-10℃-0℃，可用25W级
3、在黄河以南、长江以北地区，冬季最低温度可达-5℃～-15℃，可用20W级；
4、在华北、中西部以及黄河以北地区，冬季最低温度可达-15℃～-25℃，可用15W或10W级；
5、而在东北、西北等严寒地区，冬季最低温度可达-25℃～-30℃，要用5W级；
3. 摩托车机油冬天用哪种
建议用全合成机油，省钱可以用汽车的4L装全合成机油（0W-40或5W-40 SN以上），一桶可以保养6次。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。
合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
4. 摩托车冬天机油和夏天机油区别大吗
夏天使冬天的机油会使发动机过热； 冬天使夏天机油会冷车启动有些困难，不易着车，但对车没什么伤害夏季机油粘绸冬季机油稀薄，如果夏季用力冬季机油会泵不上油导制需要润滑的部件润滑不好，加剧发动机磨损降低使用寿命。
5. 冬季摩托机油与夏季机油怎么区别
五羊本田锋朗125不一定非得用五羊本田的指定专用机油，只要是适合摩托车使用的，并且保证油质和按时更换，用其他品牌的摩托车机油也完全可以，最关键的是机油质量，级别和标号合适，机油的品牌不是很重要，正品机油同价位的润滑效果也差不多。
美孚摩托机油防冻性没有太好的，如果你们那不太冷，可以用美孚超级4T 10w40的，四季能用。你们那冬天如果当地气温很低，冬天建议用5w30的其他牌摩托机油，夏天用10w40的美孚机油。
6. 怎么区分摩托车冬季机油和夏季机油
摩托车基本上都是使用矿物油的，机油按基质可分为植物油、矿物油和合成油三大类。植物油只在特种场合使用，普通摩托车都使用矿物油，中高档车使用合成油。
另外要自己选择合适的机油，不要轻信车商的专用油。
购车时任何一位车商都会向客户强调使用专用油的必要性，甚至有车商以不加他的专用油就不给保修要挟车主。我告诉你：很多车店的专用油就是几元钱的东西，只不过JS在外帖一个“XX车专用”的标志而已，现在你就明白为什么车商一定要你加他的专用油了。
7. 摩托车冬天机油和夏天机油区别在哪
机油是有冬季夏季之分的。但是现在市面上的主流机油都是四季机油，5W的冬天没有任何问题。极寒地区需要0W。10W的不太适合北方冬天，南方可以。以上指汽机油，柴机油需要特别注意一下，很多车需要冬季专用油。
8. 摩托车机油冬天和夏天是一样的吗
摩托车发动机机油冬夏能混用。摩托车机油本来夏季有夏季的机油，冬季有冬季的机油，但如果是在南方的话，机油是冬夏用是可以混用的，但不建议冬夏季机油混用，冬季机油粘稠度低，夏季用机油粘稠度低，混用的话不利于发动机的正常运转，会缩短发动机的使用寿命。
9. 摩托车机油冬天夏天有什么区别
粘度区别四季机油粘度中等，冬季机油粘度较低。一般地区四季机油可以应付，如果在寒冷的北方冬季最好还是选择冬季机油，不然会有冬天启动困难的情况。但是夏天尽量不要使用冬季机油，不然影响发动机润滑效果！
10. 摩托车冬季机油和夏季机油怎么区分
摩托车不需要换冬季机油。
摩托车机油不分冬季夏季。一般情况下，还在磨合期的新车可以800公里左右，换第一次机油，过了磨合期以后间隔2000公里换一次，最好不要超过这个数值。如果还没到换机油的时间，机油消耗速度却过快，这需要看其他部件有无损坏。换机油的频率主要是看是否跑长途，是否经常在极限速度区间行驶。机油在使用时间长了以后，会慢慢变得浑浊，粘度和耐热性都下降了，情况太严重的时候就没有办法保护发动机
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