【#乌拉圭和加纳不共戴天之仇#！加纳队早就出线无望，为何死活都要拉着乌拉圭一起“溺亡”？】#乌拉圭球员围攻裁判#北京时间12月3日凌晨，卡塔尔世界杯H组乌拉圭同加纳队比赛落幕。乌拉圭队虽以2比0获胜，但却因为进球数少于韩国队只能遗憾出局，而加纳队时隔12年再次倒在同一支球队的脚下，虽未能“复仇”成功，可他们拼尽全力，把这个“仇人”拉下了马，同归于尽，颇为壮烈。#苏亚雷斯哭了##不给乌拉圭点球#

乌拉圭、加纳队的恩怨情仇，要追溯到12年前的2010南非世界杯。当时乌拉圭队与加纳队在8强战中狭路相逢，90分钟常规时间，两队1比1，随后进入加时赛。加时赛的最后一分钟，加纳队获得绝佳进球机会，但站在球门线上的苏亚雷斯，用一个排球拦网的动作，阻止加纳队的射门，他吃到红点套餐。

然而，乌拉圭门将神勇扑出加纳前锋吉安的点球射门，力保球门不失。这个结果，让苏亚雷斯的手球和红牌，显得无比智慧。最终，在残酷的点球大战中，心情大受影响的加纳队最终以3比5出局。

苏亚雷斯的这个动作，并不值得提倡，但他也付出了红牌的代价。加纳队的问题，主要是主罚队员浪费机会，怪不得乌拉圭队。不过，当时处于巅峰的加纳队错失杀入世界杯四强的机会，留下了巨大的遗憾。当初耍“阴招”的苏亚雷斯，赛前又明确表示不会为12年前的那件事道歉，这让加纳队员更不喜欢苏亚雷斯和乌拉圭队了。

一直到今天，苏亚雷斯的那个手球依然是球迷们的谈资，并为此争论不止。有的认为“苏牙”没有职业道德，有的认为他做了最正确的事，奇迹般地挽救了球队。加纳人也不可能忘记那场比赛，没想到隔了三届世界杯，两支来自不同大洲的球队又被分在了同一小组，冤家路窄。

经历了当年那场经典之战的乌拉圭队中有三人还在，分别是37岁的苏亚雷斯、37岁的卡瓦尼，以及36岁的穆斯莱拉。本届世界杯最年轻的球队加纳，仅有33岁的安德烈·阿尤和31岁的乔丹·阿尤兄弟，是当年那场惨痛失利的见证者。

比赛进行到第17分钟，加纳队员库杜斯被罗切特扑倒在地，主裁经过VAR回看后判罚点球。历史不会简单重复，但总是惊人相似——悲剧主角从吉安换成了安德烈·阿尤，他罚出的点球被乌拉圭门将罗切特扑出。加纳队仿佛十二年前的噩梦重现，也极大打击球队士气。

在乌拉圭队随后的反击中，老将苏亚雷斯两次完成助攻，他尽了自己最大的努力，帮助队友两次破门成功，2比0取得领先以及小组出线的主动权。命运捉弄人，乌拉圭队得知葡萄牙队90分钟1比1平韩国，以为不会出幺蛾子，但韩国队偏偏就在补时阶段打入关键进球，反超比分。

乌拉圭队急了，他们当然知道另外一场比赛发生的情况，也明白到底是怎么回事，他们还有多达8分钟的补时。只有再进一球，乌拉圭队才有机会压倒韩国队晋级。没想到，早就出局的加纳队，这时候死活不愿让乌拉圭队得偿所愿，展现出顽强的斗志、捍卫公平竞赛精神，甚至更有一种抱着乌拉圭队一起沉入水底的感觉。

最后8分钟，乌拉圭队围攻加纳队禁区，狂轰滥炸。早就出线无望的加纳队员，依旧铸就防守的铜墙铁壁，在反击中更是无比犀利，刀刀到肉，让乌拉圭队痛不欲生。加纳队门将更是接连飞扑，救出多个必进球，拼死也不让乌拉圭队如愿破门。显然，加纳队的想法是：面对老冤家，就算不能击败对手实现“复仇”，也要拖死仇人一起出局。

最终，加纳人等待了12年的“报仇”机会没有抓住，但乌拉圭队拿到了3分，却被加纳队死死拖住后腿，两队双双被淘汰。赛后，苏亚雷斯蒙着球衣抽泣的镜头，确实让人伤感，37岁的老将不会再有下一届世界杯了，卡瓦尼也同样。而12年前的扑点功臣穆斯莱拉则愤怒地对着裁判组大吼，不满比赛中的判罚。只是无法改变乌拉圭队被淘汰的结果。

到头来，出来混，总是要还的。#卡塔尔世界杯小组赛结束##历史首次3支亚足联球队进16强#

《细麦落轻花梦儿part6》

这封信发出的半个月后，下了一场大雪，梦儿约如风在市中心广场见面。下午三点，如风和梦儿面对面站在了洁白的雪地中，风有些寒，如风摘下自己的围巾，想要将穿着棉服依然那么单薄的梦儿再包裹一下，梦儿后退着，摇头拒绝了。

梦儿说：“如果我没有接受过，我就不会知道爱情的不可承受之重。接受过，又失去了，我就不能再怀抱幻想，误了自己也误了别人。我以前所经历的，当然不是我的错，但是，更不是你的错，因此，没有道理让你为此付出什么，哪怕是接受哪怕是忍耐哪怕是漠视，在我，这和不能接受、不能忍耐、不能漠视都没有什么不同。如风，没有谁不渴望一份完美，我也渴望，正因为我已经不能完美，所以，我比别人更加苛求。不过是，如同我不能给世人一份完美地过去一样，世人亦无法给我一份完美的包容，这虽有遗憾，却也莫可奈何。”

梦儿蹲下身捧起一团白雪，她把白雪举到如风的眼前：“白雪会掩盖所有的秘密，让你的世界像你像世人所期望的那样，有一种假面下的完美。明天，太阳出来了，雪化了，所有的秘密都会再次浮现，世情会像雪后的小路布满了泥泞，这是我不想要的。如风，我们这样刚刚好，此情此景，在我，我不过是你生命中的一个过客，在你，你不过是一个梦者，梦醒后，生活依然在原来的轨道上继续。没有负累，没有遗憾，仍旧有一份虚幻的完美。”

三个月后，如风在一场山难中走了，他高高升腾的灵魂俯瞰着芸芸中的众生，俯瞰着花店中悄然忙碌的梦儿，他不用再烦恼世人的好恶，不用再纠缠得失的量度，更不用寄望于白雪的掩盖，因为在圣洁的天堂，爱情如同空气一般，轻巧透明。

哪吒汽车“浩智战略2025”技术品牌发布会前，我与CTO戴大力进行了深入沟通。今天把速记稿看了一遍，回忆起一些有意思的点。

增程路线方面，当时有人问哪吒，为啥以前搞纯电，现在要搞增程了。我听下来，总结出三方面因素：

- 时代因素：尽管锂电池的原材料长期来看并不短缺，但当下的周期性短缺造成了价格飞涨，这个时代给纯电车型的成本控制造成了很大压力。

- 用户需求：北方寒冷地区的用户面临冬季续航与车内取暖问题，增程车型可有效解决此问题。

- 技术愿景：哪吒汽车认为增程路线是纯电路线的一种补充，且有技术实力将增程器、增程车型做好。

哪吒S的增程版CLTC纯电续航高达310公里，比市面上主流增程车型的纯电续航多了100公里，日常使用中增程器启用的次数更低。这就说明哪吒汽车是站在纯电立场在做增程。

哪吒汽车还发布了浩智增程的技术路线，未来会推出功率更大的增程系统产品，以应用到SUV等车型上。

其实我倒希望浩智增程进一步往小型化、低功率化方向探索，以推出纯电续航500+公里的增程车型 —— 此时增程器完全作为一个备用应急装置或北方加热装置存在。

现在增程车主还有一个烦恼，就是早上出门的时候100%电量，不能打开发动机取暖。如果能解决这个问题就好了，毕竟发动机制暖比空调制暖快多了！ #微博新知博主##新能源大牛说#