正吃饭呢，来了短信给宝儿买的安抚巾到了，然后就说让杨老师核酸做完了拿回来，对话如下：
杨：买的啥？
我：你儿子的安抚巾
（杨好奇得不行，那我就要求简单描述一下）
我：就一个玩具公仔，可以咬啊啃啊的
杨：哦哦
（我灵机一动，再给玩具添个小功能叭）
我：话说这个玩具挺有意思的，还会发声呢
杨：怎么说？
我：可以定制声音，像我买的这个一捏就会叫“点点～”
杨（半信半疑）：该没有吧？还可以这样？？？
我（一脸认真）：真的，不信等拿回来了你试试
（这时杨老师已经相信了，估计也很期待吧[笑而不语]）
杨老师出去做核酸
……
一开门就听到杨老师的声音：就没见过你这样骗人的！
哪有你这样骗人的！
嗯，此处循环n遍
我还没反应过来，后来他把玩具递给我我才知道人家为啥说我骗人了[允悲]
杨：你不是说定制声音么？哪呢？
然后哄着他才说取快递的时候还以为有电池啥的，把人家老板还问住了，说我害的他在外面丢人了[裂开]
我：哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
出门的时候是这样[嘻嘻]，回来的时候是这样[白眼]
一直都知道杨老师反差萌，没想到能这么萌，所以儿子是随了他爸，啥问题都没有[二哈][二哈][二哈]
杨：买的啥？
我：你儿子的安抚巾
（杨好奇得不行，那我就要求简单描述一下）
我：就一个玩具公仔，可以咬啊啃啊的
杨：哦哦
（我灵机一动，再给玩具添个小功能叭）
我：话说这个玩具挺有意思的，还会发声呢
杨：怎么说？
我：可以定制声音，像我买的这个一捏就会叫“点点～”
杨（半信半疑）：该没有吧？还可以这样？？？
我（一脸认真）：真的，不信等拿回来了你试试
（这时杨老师已经相信了，估计也很期待吧[笑而不语]）
杨老师出去做核酸
……
一开门就听到杨老师的声音：就没见过你这样骗人的！
哪有你这样骗人的！
嗯，此处循环n遍
我还没反应过来，后来他把玩具递给我我才知道人家为啥说我骗人了[允悲]
杨：你不是说定制声音么？哪呢？
然后哄着他才说取快递的时候还以为有电池啥的，把人家老板还问住了，说我害的他在外面丢人了[裂开]
我：哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
出门的时候是这样[嘻嘻]，回来的时候是这样[白眼]
一直都知道杨老师反差萌，没想到能这么萌，所以儿子是随了他爸，啥问题都没有[二哈][二哈][二哈]
还记得极氪和 Waymo 合作的 M-Vision 概念车吗？今天这台车正式发布。
M-Vison 基于 SEA-M 平台打造，将在 2024 年具备量产条件。这是极氪为 Waymo One 无人驾驶车队定制开发的车型，将在美国投入商业化运营。
- 可爱的胶囊外观
极氪称 M-Vision 概念车已经非常接近量产车，我们推测量产车型外观不会大幅调整了。短前后悬的设计让车身看起来很像一个「胶囊」，圆润可爱同时增加车内空间。
相比传统意义的 Robotaxi 笨重丑陋的加装传感器，M-Vision 无疑是更协调和美观的存在。
- 极致的空间
M-Vision 使用了无 B 柱的对开的电动门设计。如果真的能在 24 年量产，这应该将成为全球首个无 B 柱的车。极氪介绍无 B 柱设计在碰撞安全上克服了很多工程难题。
M-Vision 门的极限开度达到 1.4 m, 同时重新设计的布局让地台非常低。64% 的轴长比带来了夸张的车内空间，车内座椅可以前后移动、旋转，中部还有移动的升降折叠小桌板。
- 超过民用车的耐久性
M-Vision 拥有 5 年 50 万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达 16 小时以上。
- 有意思的小爆料
因为今天我们在杭州的极氪大厦近距离的接触了这台车，也就相关问题问了极氪的高层。汇总一些有意思的问答：
Q1:这台概念车预留了方向盘安装的选项，是不是证明有民用市场量产规划？
A1：有民用量产的能力，但方向盘及踏板的选项更多是为了工程调教。
Q2:和 Waymo 都各自负责新车开发的哪些板块？
A2:极氪负责 M-Vision 的整车制造，SEA-M 平台具有 L2-L4 的拓展能力，我们提供底层设计，Waymo 自行加入软件和上层设计。
Q3:极氪对于自动驾驶的路线规划？
A3:极氪始终是「第三方合作」和「自研」两条路线。在未来，激光雷达会是极氪后续车型的重要传感器。
最后说一句，这个车是 MPV 中少见的即保留了设计感，又有极致的极致的空间利用率的车型。在个性程度上不输 ID.Buzz，在空间上又很夸张。
只供应 Robotaxi 市场略可惜。不过无 B 柱等设计在成本上也是个难题，民用量产蛮难的。
#新能源汽车##42how# #极氪# #极氪001# #极氪009#
M-Vison 基于 SEA-M 平台打造，将在 2024 年具备量产条件。这是极氪为 Waymo One 无人驾驶车队定制开发的车型，将在美国投入商业化运营。
- 可爱的胶囊外观
极氪称 M-Vision 概念车已经非常接近量产车，我们推测量产车型外观不会大幅调整了。短前后悬的设计让车身看起来很像一个「胶囊」，圆润可爱同时增加车内空间。
相比传统意义的 Robotaxi 笨重丑陋的加装传感器，M-Vision 无疑是更协调和美观的存在。
- 极致的空间
M-Vision 使用了无 B 柱的对开的电动门设计。如果真的能在 24 年量产，这应该将成为全球首个无 B 柱的车。极氪介绍无 B 柱设计在碰撞安全上克服了很多工程难题。
M-Vision 门的极限开度达到 1.4 m, 同时重新设计的布局让地台非常低。64% 的轴长比带来了夸张的车内空间，车内座椅可以前后移动、旋转，中部还有移动的升降折叠小桌板。
- 超过民用车的耐久性
M-Vision 拥有 5 年 50 万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达 16 小时以上。
- 有意思的小爆料
因为今天我们在杭州的极氪大厦近距离的接触了这台车，也就相关问题问了极氪的高层。汇总一些有意思的问答：
Q1:这台概念车预留了方向盘安装的选项，是不是证明有民用市场量产规划？
A1：有民用量产的能力，但方向盘及踏板的选项更多是为了工程调教。
Q2:和 Waymo 都各自负责新车开发的哪些板块？
A2:极氪负责 M-Vision 的整车制造，SEA-M 平台具有 L2-L4 的拓展能力，我们提供底层设计，Waymo 自行加入软件和上层设计。
Q3:极氪对于自动驾驶的路线规划？
A3:极氪始终是「第三方合作」和「自研」两条路线。在未来，激光雷达会是极氪后续车型的重要传感器。
最后说一句，这个车是 MPV 中少见的即保留了设计感，又有极致的极致的空间利用率的车型。在个性程度上不输 ID.Buzz，在空间上又很夸张。
只供应 Robotaxi 市场略可惜。不过无 B 柱等设计在成本上也是个难题，民用量产蛮难的。
#新能源汽车##42how# #极氪# #极氪001# #极氪009#
成都最想吃的两家日本菜一是龙泽，二就是sushi Gin，龙泽只做晚市，上次带我妹去吃了真是满心惊喜，吃下来人均上两千毫不觉得是智商税。
sushi Gin估摸着在深圳口碑蛮好，香港也不错，那成都分店也该不错吧。
和好友约了午餐，定了12贯寿司的套餐。
环境服务都没话说，定制的各种茶杯，餐具都蛮有意思。
从先渍再炸八爪鱼开始，到第一贯寿司扇贝。其实第一贯我就已经感觉不对了。醋饭部分太干了，有种严重缺水的感觉，我以为是自己味觉出了问题，也没说。第二贯是赤贝，到吃完第三贯春子鲷吃完，小师傅询问我们如何的时候我直接说了米饭部分过于干，且自己更喜欢捏得松软一点的。小师傅应该是有所调整的，增加了酱油的量让它不会那么干，但后面醋饭部分依旧不如意。
还有个问题是，好友问了小师傅一些关于鱼生熟成之类的问题，小师傅回答其实蛮像背书，讲了钙离子变化，蛋白质释放谷氨酸等让普通食客难以理解的专业词汇，好友一脸懵。我当时都有点尴尬得抠脚，马上跟好友用白话解释反正熟成也算是一种让食材分子发生变化的处理方式，处理后鱼生会更软糯，口感会更柔和这样。
一餐吃下来最大的感受就是食材没话说，酱汁没话说，但最重要的舍利部分实在拉垮了。也许是午市原因吧，没有大师傅坐镇明显不太行，饭煮得不好寿司又怎么会好吃呢？即便是鱼生这样的食材再好。
另外想夸一夸的是，在成都午市598加服务费差不多六百多一位这定价非常合理。别的什么午市上千的套餐我也很好奇会做出什么样神仙料理。毕竟在上海吃过的银座小野寺、鮨松野的午市，前川、鮨处近藤的晚市寿司套餐也就贵个一两百。但想想人家房租人工这样的运营成本那高得就不是一点点了。
#成都美食[超话]##成都[超话]# https://t.cn/A6al2UEq
sushi Gin估摸着在深圳口碑蛮好，香港也不错，那成都分店也该不错吧。
和好友约了午餐，定了12贯寿司的套餐。
环境服务都没话说，定制的各种茶杯，餐具都蛮有意思。
从先渍再炸八爪鱼开始，到第一贯寿司扇贝。其实第一贯我就已经感觉不对了。醋饭部分太干了，有种严重缺水的感觉，我以为是自己味觉出了问题，也没说。第二贯是赤贝，到吃完第三贯春子鲷吃完，小师傅询问我们如何的时候我直接说了米饭部分过于干，且自己更喜欢捏得松软一点的。小师傅应该是有所调整的，增加了酱油的量让它不会那么干，但后面醋饭部分依旧不如意。
还有个问题是，好友问了小师傅一些关于鱼生熟成之类的问题，小师傅回答其实蛮像背书，讲了钙离子变化，蛋白质释放谷氨酸等让普通食客难以理解的专业词汇，好友一脸懵。我当时都有点尴尬得抠脚，马上跟好友用白话解释反正熟成也算是一种让食材分子发生变化的处理方式，处理后鱼生会更软糯，口感会更柔和这样。
一餐吃下来最大的感受就是食材没话说，酱汁没话说，但最重要的舍利部分实在拉垮了。也许是午市原因吧，没有大师傅坐镇明显不太行，饭煮得不好寿司又怎么会好吃呢？即便是鱼生这样的食材再好。
另外想夸一夸的是，在成都午市598加服务费差不多六百多一位这定价非常合理。别的什么午市上千的套餐我也很好奇会做出什么样神仙料理。毕竟在上海吃过的银座小野寺、鮨松野的午市，前川、鮨处近藤的晚市寿司套餐也就贵个一两百。但想想人家房租人工这样的运营成本那高得就不是一点点了。
#成都美食[超话]##成都[超话]# https://t.cn/A6al2UEq
✋热门推荐