降低低风险区域检测积极性
​降低数据冗余区域检测积极性
增加数据转化通道
减少非必要操作人员数量
降低伙食标准
不义之举怎能高居庙堂之上
​破鼓万人捶
那我也锤它一下
这叫充电锤
我不应该在孩子们面前耍酒疯
我有一次让自己的朋友们惊悚了
他们还那么小不应该承受这些
我出现在他们的世界里就是个八个
今天一定得回旋过来
继续我蠢萌的人设
这一个星期过的很抱歉
凡事应留有回旋的余地
可怜我蠢萌的人设
就这么被自己用酒精给终结了

[心]爱你的人不舍得让你等……
爱你的人，必然心疼你，心疼怎么会无动于衷呢？可是你有使命要完成，我有责任要付出时间！也许我们努力可以安心的缩短这个时间，如果你相信，就一起努力吧[鲜花]
我知道你会怎么想，可是我不知道你会怎么做。待到明年北国柳绿莺啼时，我们和春天约会可好?不要你纠结难过，不要再瘦了[伤心] 即使这只是我的一厢情愿只是我的一场暗恋，我都不舍得出来……对我来说，这不可磨灭，永不熄灭[心] 我以前没说过永远，除非我确定这情能载动春秋蔑视时间！
但是我尊重你的任何际遇和选择，只要你喜欢不要想的过多，想好就去做，去做你不做以后会后悔的事，虽说人生难免遗憾，但“尽力”是遗憾的解药。无论你在哪里，我都在这里[心]

#这个冬天，幸好我有理想L9#
春天是电动车跑续航最美好的季节，20℃左右的气温，让电池可以持续保持在最佳工作温度范围，而冬天就是对于电动车续航最不友好的时刻。当气温逐渐低于15℃、10℃、5℃...你的电耗则不断增高，因为维持电池温度所需的能量同样来自于电池，这部分热量就是电池里的电转换出来的，“冻透了的电池”会导致动力下降、能耗升高，这是电池的物理特性所决定的。

需要注意的是，当增程电动车纯电行驶时，它的冬季表现跟纯电车没有任何区别。同时，如果你有家用充电桩，可以打开“电池保温”功能，慢充充满后会小电流保持电池温度（保电过程会消耗一定电量），减少冬季里程损失。一般来说，停车环境低于15℃就可以打开电池保温了，主要适合停车在室外的车友。

如果大家每天上下班时间固定的话，大家也可以通过“预约充电”功能达到电池保温的效果。假设早上8点开车出门，可以把预约充电设置在凌晨2点，6个小时左右电池刚好充满，还是热乎的。