#服装设计##Polimoda##艺术留学##意大利留学[超话]# 柏丽慕达校友&DROMe品牌创意总监MariannaRosati受邀参加第二届时尚桥（FashionBridges）项目，在南非时装周期间展示她的品牌最新系列~

意大利皮革品牌DROMe以皮革为品牌核心设计元素，创始人Marianna以独特的主题创意打破传统皮革的设计，创造风格新颖的时装款式。无论在工艺、色彩、廓形上都拥有卓越的水准，做工精湛，更像是一个艺术品，一年四季都吸引着大批明星潮人和时尚博主在追随。[奋斗][奋斗]

#日本成为首个击败两支冠军球队的亚洲国家##日本足球给中国的启示##日本球员说目标是世界杯夺冠#【除了富士山，日本还有哪些山之绝景可以看？】今天凌晨，日本2-1击败西班牙，成功晋级世界杯16强。此次比赛，日本击败了两支前世界冠军（德国、西班牙），成为首个达成这一成就的亚洲国家。球场之外的日本，还有许多亮丽的风景，甚至还有“百名山”的称号，接下来，就跟着凤旅君一起来看看各具风情的日本名山吧！
⛰️白马岳
提到日本著名的山岳，一定少不了北阿尔卑斯山脉，其中最具代表性的山峰之一便是白马岳。它位于立山连峰的北部，地处长野县和富山县的交界处，标高2932米，其雄奇的外观及磅礴的气势令人过目难忘，在登山及户外运动爱好者之中也具有极高人气。白马岳有着优美而呈不对称形状的山脉棱线，随着四季更迭，变换着不同的景致，极具视觉震撼力，又带有几许神秘色彩。尤其是冬季的大雪山景象，如同水墨画一样写意飘逸，这一带的山脉上分布着许多滑雪场，是冬日滑雪好去处。
⛰️八甲田山
八甲田山是日本东北地区具有代表性的著名山峰，位于十和田八幡平国立公园内。它是对以海拔1585米的大岳为主峰，包含赤仓岳、田茂萢岳等在内的16个群山的总称，拥有美妙而壮阔的沼泽、湿原、林带景象。可以乘坐缆车直达山顶，并在高空中360度观赏高山美景。山间一年四季风光独好，春季可以观赏到高达9米的“雪之回廊”，夏赏新绿，秋季看红叶，冬季玩冰雪。尤其是在冬天，有着超大降雪量的八甲田山变身为滑雪胜地。八甲田滑雪场便是以田茂萢岳山顶为基点，发散出数条长达3.5～5km的高山雪道，可以一边滑雪，一边欣赏趣味十足的自然奇观——“雪怪”树冰。
⛰️石锤山
先来了解一个冷知识，你知道西日本最高峰是哪座山吗？答案可能并不在你熟悉的那些山名之中，而是一座很冷门的“石锤山”，没错，它的海拔达1982米，“实锤”是西日本最高的山了。这座雄奇壮丽的山峰位于爱媛县西条市与久万高原町的交界处，是石锤山系中心的山峰，也是石锤国定公园的组成部分，其山顶形状独特，尖锐多岩，据说正是因此得名。每逢红叶季节，风光尤为旖旎。
⛰️八幡平
在日本岩手县及秋田县交界处，坐落着一座海拔1613米、气势雄壮的台地型火山，不仅拥有火山带独有的自然景观，且分布着众多湖沼、湿地以及温泉，神秘秀美的景象引人入胜，这便是八幡平，也是十和田八幡平国立公园的组成部分。八幡平一年四季绝景不断，尤为神秘的是春季限定两周的绝美景致——位于山顶的镜沼，在５月下旬至６月上旬会呈现出极致景象，沼内蓝莹莹的池水衬着沼边的积雪，仿佛龙的眼睛一般，又被称为“龙之眼”，可谓秘境之景，错过就要等一年。
⛰️大山
在日本，有座山叫做“大山”？是的～这座大山，位于鸟取县西部，高1709米，是日本中国地区的最高峰，曾被评为“日本名峰排行”前三。1936年，大山被列为日本第三座国立公园，1963年，追加了蒜山地域、隐岐岛等，成立了现在的大山隐岐国立公园。大山一年四季，美景更迭不断，秋季红叶和冬季雪景都非常有名。在天气晴好时，登山途中还可以眺望到日本海与弓滨半岛等，绝美景象令人倍感震撼。这一带也坐落着数座滑雪场，有的滑雪场甚至能远眺日本海全景，在美景的包围中沿雪山飞驰而下，心情奇爽无比。
⛰️十胜岳
要想欣赏日本的山之绝景，北海道雄壮的雪山也不容错过哦。著名的观光地、有着“丘之町”美誉的美瑛，其背景便是连绵延展的十胜岳连峰。在美瑛站前，便可眺望到白雪覆盖的巍峨连峰，恢弘的画面给人一种未来世界的既视感。十胜岳连峰位于日本大雪山国立公园南部，其主峰便是十胜岳，这是一座位于北海道中央部的活火山，海拔达2077米，在西北侧的山顶附近，新旧的喷火口排列开来，还在不断地喷烟，可谓是一大奇景。可以登上十胜岳来感受一下这座神奇的活火山的韵律，最佳季节是6月中旬至9月上旬。
看过了这么多山岳美景，你最向往的是日本的哪座山呢～

【智能化下半场 奇瑞新能源要做“全球精品智能纯电小车引领者”】
11月23日晚，奇瑞无界Pro正式官宣上市。新车拥有独特的雷霆机甲美学，及标杆级别的灵动智能科技、澎湃先锋驾控和硬核全维守护等产品实力，可以说这是一款对标20万元级智能车体验的智能小怪兽。发布会后，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理 奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理鲍思语、奇瑞新能源股份有限公司副总经理 研究院院长周定华、奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理王磊接受媒体采访，并“爆料”了更多品牌未来发展规划及更多产品布局动作。
对于如何评价今年奇瑞新能源的表现，鲍思语表示，当前新能源汽车市场仍以入门级用户与增换购用户为主，呈现出两头大，中间小的“哑铃型”市场结构。即哑铃两端的微型车和高端豪华车依然是市场的主力军。奇瑞新能源目前主要聚焦小车市场，从企业角度看，整体表现达到预期，表现比较优秀。他还强调，智能化下半场，用户对车型升级诉求越来越高，未来奇瑞新能源将以智能、精品作为定位，以刚刚上市的奇瑞无界Pro为例，这是一款拥有20万元级以上智能化水平且内饰精致程度很高的微型纯电小车。智能化是时代必然趋势。奇瑞新能源将会全方位朝着这个趋势发展，成为“全球精品智能纯电小车引领者”。
关于奇瑞新能源关于智能化的技术储备，周定华表示，奇瑞一直在致力于技术积累，包括打造先进一流的研发团队，不仅拥有深厚的三电核心技术，在智能化方面，奇瑞新能源五年前就布局了雄狮科技、核心零部件、芯片级制成等的核心技术和生产，这些技术都支撑了未来智能化提升。下一阶段，奇瑞新能源还会深耕整车集成化，同时全栈自研软硬件技术解耦，让整体技术快速跟上。奇瑞20余年先进技术的积累，在智能化下半场，可以更好地反哺到奇瑞新能源小车上。对于智能化核心之一的自动驾驶话题，周定华也介绍道，奇瑞新能源已经投资了地平线等很多头部自动驾驶的公司。“我们现在布局了全面的驾舱融合，就是智能驾驶和座舱的融合，让人可以直接感知到智能驾驶。”他认为，自动驾驶不需要严格去定义，而是能给到用户最好的体验，并且随着技术和算法的发展去逐步完善，去升级迭代。
而对于新能源市场近期话题度最高的“国补取消”话题，王磊表示，“短期来看肯定会受到影响，但是新能源市场大盘一定向好。”市场驱动下的新能源汽车市场渗透率已经突破30%，未来发展大势不可逆转，此时国补的取消也意味着新能源汽车市场已成形，需要将关注度重新拉回到产品品质、用户服务、研发技术等竞争本质上来。所以阵痛只是短暂的，未来新能源汽车发展还会回到高速增长的状态，更健康可持续的发展。他希望新能源汽车能更匹配客户出行场景的需求，所以在车型定价选择上，有一部分车型可能涨价，有一部分车型可能维持原价，有一部分车型也会进行配置调整，来满足不同用户群体的需求；同时，奇瑞新能源还将通过多种方案，尽可能地为客户解决需求问题。
新能源汽车市场如火如荼却也风云变幻，一方面，新能源汽车对传统燃油车的替代正在进一步加速，另一方面，智能化下半场已经打响，谁能抢滩成功犹未可知。面对残酷的市场竞争，奇瑞新能源把握时代机遇，打造“全球精品智能纯电小车引领者”品牌定位，做强小车品牌，同时也瞄准高端品牌开启多品牌战略发展布局，凭借深厚研发技术积淀，始终面向客户，追赶更远大的发展理想。星光不负赶路人，奇瑞新能源已经在精品智能小车领域打下坚实基础，未来，也将继续打造属于自己的“王牌战队”。