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别样的暖流——记冠山社区卫生服务中心疫情防控工作者
没有怨言，因为职责所在；
不敢放松，因为群众信任；
不能休息，因为生命重托。
有这样一支特别能战斗的团队，风险地区返回人员核酸检测采样、密接次密接人员转运、隔离点日常工作、高速路口值守……他们的善良与勇气，与所有的抗疫者共同谱写了一曲抗“疫”战歌，汇聚起春寒里一股别样的暖流。
她们，就是冠山社区卫生服务中心的疫情防控工作者。
3月25日晚8时，社区卫生服务中心工作人员第一时间冲上疫情防控一线，连夜对辖区百姓进行核酸检测采样，一直工作到第二天凌晨3时，短暂的休息之后，4时就立即再次投入采样工作中。现场采样、识别身份、登记信息……看似简单的动作，他们重复了不止上千次。弯下的腰、屈下的膝、伸出的手臂，都是对生命的敬重；穿着密不透气的防护服，不敢喝水、不敢上厕所，争分夺秒都是对职责的坚守。
为严防疫情输入风险，自3月26日以来，社区卫生服务中心又开始承担起对社区居家隔离人员、居家健康检测人员上门进行核酸采集任务，她们进小区、爬高楼，不分昼夜，走遍了辖区的角角落落。
“别害怕，张大嘴，啊 …… ”这样的话，共产党员王桂娜记不清说了多少遍，遇到小孩，她就蹲下来一边安抚，一边指导孩子张开嘴，以减少孩子们的不适和恐惧感。自疫情以来，她和同样身为“大白”的丈夫始终奋战在疫情防控一线，家里两个幼子全部交给老人照顾，家人的支持就是他们义无反顾的动力。
“我还记得有次爬到6楼，是70多岁一位老爷爷家，他看到我们竖起了大拇指，真的很让我们感动！”工作人员张颖回忆起这一画面仍然满脸的感动。
“我们按照市防指的要求，在北票凉水河高速口安排人员，对所有下高速的车辆、人员进行排查，请每个人出示健康码、行程码。并为他们提供落地后的第一次核酸检测采样，严把入城第一关。”冠山社区卫生服务中心主任南海青说。
趴在两米高的验货梯上，对进入北票的货车司机进行咽拭子采样，是一项危险性极高的工作。由于货车司机需张口暴露咽喉部位，呼出的气体很可能含有携带病毒的气溶胶和飞沫。可以说，她们随时面临着被感染的风险。然而，她们也深知，正是因为有了这第一道防线，才免去了外来人员前往医院采样的流程，更降低了疫情传播的风险……
连日来的“连轴转”，没有一人掉队，没有一人喊累，始终保持着一种作战的姿态。她们，用脚步丈量着健康防线的“最后一公里”，用汗水汇聚起了春寒里的别样暖流。
别样的暖流——记冠山社区卫生服务中心疫情防控工作者
没有怨言，因为职责所在；
不敢放松，因为群众信任；
不能休息，因为生命重托。
有这样一支特别能战斗的团队，风险地区返回人员核酸检测采样、密接次密接人员转运、隔离点日常工作、高速路口值守……他们的善良与勇气，与所有的抗疫者共同谱写了一曲抗“疫”战歌，汇聚起春寒里一股别样的暖流。
她们，就是冠山社区卫生服务中心的疫情防控工作者。
3月25日晚8时，社区卫生服务中心工作人员第一时间冲上疫情防控一线，连夜对辖区百姓进行核酸检测采样，一直工作到第二天凌晨3时，短暂的休息之后，4时就立即再次投入采样工作中。现场采样、识别身份、登记信息……看似简单的动作，他们重复了不止上千次。弯下的腰、屈下的膝、伸出的手臂，都是对生命的敬重；穿着密不透气的防护服，不敢喝水、不敢上厕所，争分夺秒都是对职责的坚守。
为严防疫情输入风险，自3月26日以来，社区卫生服务中心又开始承担起对社区居家隔离人员、居家健康检测人员上门进行核酸采集任务，她们进小区、爬高楼，不分昼夜，走遍了辖区的角角落落。
“别害怕，张大嘴，啊 …… ”这样的话，共产党员王桂娜记不清说了多少遍，遇到小孩，她就蹲下来一边安抚，一边指导孩子张开嘴，以减少孩子们的不适和恐惧感。自疫情以来，她和同样身为“大白”的丈夫始终奋战在疫情防控一线，家里两个幼子全部交给老人照顾，家人的支持就是他们义无反顾的动力。
“我还记得有次爬到6楼，是70多岁一位老爷爷家，他看到我们竖起了大拇指，真的很让我们感动！”工作人员张颖回忆起这一画面仍然满脸的感动。
“我们按照市防指的要求，在北票凉水河高速口安排人员，对所有下高速的车辆、人员进行排查，请每个人出示健康码、行程码。并为他们提供落地后的第一次核酸检测采样，严把入城第一关。”冠山社区卫生服务中心主任南海青说。
趴在两米高的验货梯上，对进入北票的货车司机进行咽拭子采样，是一项危险性极高的工作。由于货车司机需张口暴露咽喉部位，呼出的气体很可能含有携带病毒的气溶胶和飞沫。可以说，她们随时面临着被感染的风险。然而，她们也深知，正是因为有了这第一道防线，才免去了外来人员前往医院采样的流程，更降低了疫情传播的风险……
连日来的“连轴转”，没有一人掉队，没有一人喊累，始终保持着一种作战的姿态。她们，用脚步丈量着健康防线的“最后一公里”，用汗水汇聚起了春寒里的别样暖流。
汽车圈“硬汉”，奔腾B70内外兼修，练出五星安全里的顶流
一位奔腾B70自动十五周年纪念版车主，在论坛发帖称：有天急着出门，车就停在院子门口，没有注意到自家小儿子正蹲在车头右前侧玩耍，自己着着急急的就准备启动出发，结果挂挡之后无法起步，车里也传出了报警声，下车一看才发现了小孩，惊出一身冷汗。
车辆之所以没有起步，主要是因为奔腾B70的前碰撞预警和主动刹车系统的介入，不然就酿成了两个家庭的悲剧。奔腾B70的良好口碑之一就是高安全性，2022年第三代奔腾B70再次拿到了C-NCAP“五星安全”评级，成为国产中型轿车里唯一两次获得该成绩的战神级车型。
今天咱们就聊聊奔腾B70的主动安全系统和行人保护，因为在被动安全方面，它的“双E”环形车身，拥有含量占比达98%的超高强度和高强度钢，材料屈服度超过1500MPa，已然无视价格，达到行业天花板的水平。
奔腾B70搭载了14项ADAS主动安全系统，并且实现了L2.5级自动驾驶辅助能力，配合上博世9.3代电子稳定系统，将汽车安全的第一道防线布置得滴水不漏。
当我们在特别狭窄的道路上行驶时，前碰撞预警、主动刹车功能会一直处在戒备状态，防止路边突然有行人、自行车冲出来，造成不必要的人员伤亡。类似的场景还有公交车站、礼让行人车道、学校门口、小区内部道路等场所，都是由“鬼探头”引发人员意外伤亡的重灾区。
当我们行驶在高速公路上，因为景色单一、路途遥远等原因，很容易让驾驶员出现掉以轻心、反应变慢、甚至精神疲劳等问题，加之车速太快一旦发生交通事故，乘员生还率极低。而奔腾B70搭载的车道保持、车道偏离预警以及全速自适应巡航系统，就能有助于车主稳定行驶在当前车道，即便不慎分神也有安全保障。
需要换道的时候，并线辅助、换道辅助、盲区监测、后防撞警示等系统会及时就位，提醒车主后方有来车或前方换道间距不足，确保车主在无干扰的安全环境下实现变道。上述系统同样适用于城市道路、国道等多种路况，大大降低了交通事故概率。此外还有智能远光灯控制、智能限速提醒等配合，都会为行车安全起到积极的作用。
奔腾B70的这些主动安全系统，既可以独立完成不同情况下的保护，也可以构成立体式全方位的团队协作，已经接近了人工智能的程度。
正所谓不怕一万就怕万一，如果在非常情况下撞击到了行人，奔腾B70能通过自动刹车系统将车速降到最低。它的车头经过了51次优化，包括但不限于前保险杠、机舱盖等部位都有良好的吸能作用，撞击行人之后也能合理溃缩。一方面可以起到吸收冲击力的作用，另一方面可以避免人体反弹造成二次或多次伤害。在设计逻辑上也兼顾了不同身高和体型的人士，重点保护头部和腿部。
以上主动安全配置您可能耳熟能详，也可能会觉得老生常谈。可您是否知道，奔腾B70是20万级以内，将主动安全系统搭载得最完整的中型轿车，纵观同级别对手如大众迈腾、现代索纳塔、本田雅阁以及国产吉利星瑞，在这方面都没有奔腾B70的豪爽大气，因为“以人为本、关怀生命”是一汽奔腾最执着的坚守。
一位奔腾B70自动十五周年纪念版车主，在论坛发帖称：有天急着出门，车就停在院子门口，没有注意到自家小儿子正蹲在车头右前侧玩耍，自己着着急急的就准备启动出发，结果挂挡之后无法起步，车里也传出了报警声，下车一看才发现了小孩，惊出一身冷汗。
车辆之所以没有起步，主要是因为奔腾B70的前碰撞预警和主动刹车系统的介入，不然就酿成了两个家庭的悲剧。奔腾B70的良好口碑之一就是高安全性，2022年第三代奔腾B70再次拿到了C-NCAP“五星安全”评级，成为国产中型轿车里唯一两次获得该成绩的战神级车型。
今天咱们就聊聊奔腾B70的主动安全系统和行人保护，因为在被动安全方面，它的“双E”环形车身，拥有含量占比达98%的超高强度和高强度钢，材料屈服度超过1500MPa，已然无视价格，达到行业天花板的水平。
奔腾B70搭载了14项ADAS主动安全系统，并且实现了L2.5级自动驾驶辅助能力，配合上博世9.3代电子稳定系统，将汽车安全的第一道防线布置得滴水不漏。
当我们在特别狭窄的道路上行驶时，前碰撞预警、主动刹车功能会一直处在戒备状态，防止路边突然有行人、自行车冲出来，造成不必要的人员伤亡。类似的场景还有公交车站、礼让行人车道、学校门口、小区内部道路等场所，都是由“鬼探头”引发人员意外伤亡的重灾区。
当我们行驶在高速公路上，因为景色单一、路途遥远等原因，很容易让驾驶员出现掉以轻心、反应变慢、甚至精神疲劳等问题，加之车速太快一旦发生交通事故，乘员生还率极低。而奔腾B70搭载的车道保持、车道偏离预警以及全速自适应巡航系统，就能有助于车主稳定行驶在当前车道，即便不慎分神也有安全保障。
需要换道的时候，并线辅助、换道辅助、盲区监测、后防撞警示等系统会及时就位，提醒车主后方有来车或前方换道间距不足，确保车主在无干扰的安全环境下实现变道。上述系统同样适用于城市道路、国道等多种路况，大大降低了交通事故概率。此外还有智能远光灯控制、智能限速提醒等配合，都会为行车安全起到积极的作用。
奔腾B70的这些主动安全系统，既可以独立完成不同情况下的保护，也可以构成立体式全方位的团队协作，已经接近了人工智能的程度。
正所谓不怕一万就怕万一，如果在非常情况下撞击到了行人，奔腾B70能通过自动刹车系统将车速降到最低。它的车头经过了51次优化，包括但不限于前保险杠、机舱盖等部位都有良好的吸能作用，撞击行人之后也能合理溃缩。一方面可以起到吸收冲击力的作用，另一方面可以避免人体反弹造成二次或多次伤害。在设计逻辑上也兼顾了不同身高和体型的人士，重点保护头部和腿部。
以上主动安全配置您可能耳熟能详，也可能会觉得老生常谈。可您是否知道，奔腾B70是20万级以内，将主动安全系统搭载得最完整的中型轿车，纵观同级别对手如大众迈腾、现代索纳塔、本田雅阁以及国产吉利星瑞，在这方面都没有奔腾B70的豪爽大气，因为“以人为本、关怀生命”是一汽奔腾最执着的坚守。
苟利国家生死以，岂因祸福避趋之
第一阶段：建造隔离点
从3月26号早上7点到4月1号23点，160个小时。
从一开始的向往到兴奋到疲惫到麻木，这160个小时我也只睡了20个小时不到，我也不知道自己到底累不累，只是总听不清楚别人说话，刚说过的事情转头就忘，注意力无法集中等等吧，但是我还是觉得很开心！这绝对是我这辈子目前干过的最有意义的事情。我也有幸能成为中国速度的参与者！
不知道有没有人体验过，因为脚底板小腿大腿一起痛导致上厕所根本蹲不下[允悲][允悲][允悲]，走路脚底每一次着地都感觉有针在扎你的脚，站的太久导致站立的时候根本无法直起腰来，耳朵被口罩嘞的一直出血（这个主要是脸大[笑cry][笑cry][笑cry]）~~说多了都是泪呀。
第二阶段：隔离点维保
从4月1日23：00时至今
本以为建造完隔离点终于可以回宾馆美美的睡觉隔离了，但是当一个电话想起之后我还是义无反顾的选择了留下来维保！
其实我也知道抢工的工程遗留下的问题肯定多的不行，但是我还是觉得能让我为祖国做贡献的事并不多，这也算尽了一份力。
一个又一个区域的移交，病人一天一天的增多，心理压力也越来越大，到4月5日早上435（方舱）的维保工作也交给了我，至此我将面对的是整个杨浦区的病人（杨浦区目前的隔离点和方舱只有这两个），每天手机被打爆，平均5分钟一个不分昼夜，我从最近通话里看最上面是下午3：00的电话拉到最底只能看到上午11：37的通话，为了保证工人师傅的积极性，我都会穿着大白和工人一起进去检修，哪怕我帮不上忙只能在旁边看！你要问我怕不怕，我肯定慌得一批，毫不夸张的说，气能少喘一口我就少喘一口，面对病人和医护人员的不理解，我也只能好言相劝，面对工人的情绪不稳定，我也只能耐心疏导，有好几次，我都这各方面的压力和不理解整的回到宿舍委屈的偷偷抹眼泪，我安慰自己只要扛过去，对我来说一定是质的提升！
但是我也深知自己的责任重大，我这也算是从中国速度的见证者转变成了疫情期间的逆行者。
每一次进入病区，每一天坚守阵地，这真的是我这些年来做过的最有意义的事情了！
我由衷的祝愿，黄浦江风早日吹去乌云，
我真心的希望，我现参建之所永无住户。 https://t.cn/8F4XBTx
第一阶段：建造隔离点
从3月26号早上7点到4月1号23点，160个小时。
从一开始的向往到兴奋到疲惫到麻木，这160个小时我也只睡了20个小时不到，我也不知道自己到底累不累，只是总听不清楚别人说话，刚说过的事情转头就忘，注意力无法集中等等吧，但是我还是觉得很开心！这绝对是我这辈子目前干过的最有意义的事情。我也有幸能成为中国速度的参与者！
不知道有没有人体验过，因为脚底板小腿大腿一起痛导致上厕所根本蹲不下[允悲][允悲][允悲]，走路脚底每一次着地都感觉有针在扎你的脚，站的太久导致站立的时候根本无法直起腰来，耳朵被口罩嘞的一直出血（这个主要是脸大[笑cry][笑cry][笑cry]）~~说多了都是泪呀。
第二阶段：隔离点维保
从4月1日23：00时至今
本以为建造完隔离点终于可以回宾馆美美的睡觉隔离了，但是当一个电话想起之后我还是义无反顾的选择了留下来维保！
其实我也知道抢工的工程遗留下的问题肯定多的不行，但是我还是觉得能让我为祖国做贡献的事并不多，这也算尽了一份力。
一个又一个区域的移交，病人一天一天的增多，心理压力也越来越大，到4月5日早上435（方舱）的维保工作也交给了我，至此我将面对的是整个杨浦区的病人（杨浦区目前的隔离点和方舱只有这两个），每天手机被打爆，平均5分钟一个不分昼夜，我从最近通话里看最上面是下午3：00的电话拉到最底只能看到上午11：37的通话，为了保证工人师傅的积极性，我都会穿着大白和工人一起进去检修，哪怕我帮不上忙只能在旁边看！你要问我怕不怕，我肯定慌得一批，毫不夸张的说，气能少喘一口我就少喘一口，面对病人和医护人员的不理解，我也只能好言相劝，面对工人的情绪不稳定，我也只能耐心疏导，有好几次，我都这各方面的压力和不理解整的回到宿舍委屈的偷偷抹眼泪，我安慰自己只要扛过去，对我来说一定是质的提升！
但是我也深知自己的责任重大，我这也算是从中国速度的见证者转变成了疫情期间的逆行者。
每一次进入病区，每一天坚守阵地，这真的是我这些年来做过的最有意义的事情了！
我由衷的祝愿，黄浦江风早日吹去乌云，
我真心的希望，我现参建之所永无住户。 https://t.cn/8F4XBTx
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