#江河湖北# 【武汉两条地铁线，开通倒计时！】好消息！地铁前川线一期、16号线二期都已进入设备调试、运营演练及验收评审等收尾阶段，两条地铁线通车后，武汉地铁运营里程将从435公里增至460公里。

目前，前川线一期进入空载试运行阶段。列车严格按照运行图要求组织行车，模拟真实的载客场景，车站工作人员、维护检修人员、列车司机、调度人员等全部按照运营标准作业。“跑图”期间，地铁相关专业人员对列车运行图兑现率、正点率、供电系统故障率、屏蔽门故障率等指标进行全面测试，为初期运营做足准备。

自动售票机和进出站闸机是乘客使用最频繁的设备，相关专业人员对每台自动售票机和闸机都进行了连续购票、进出站“压力测试”，每台设备均接受了3000次以上的购票交易、近万次的二维码和单程票过闸测试。

前川线一期工程起点为横店站，终点至7号线一期工程园博园北站（不含），线路全长约21.12公里，设站7座，包括高架站和地下站，在腾龙大道站与规划20号线换乘，在巨龙大道站与2号线、规划18号线换乘，最高时速为100公里/小时。新线建成后，将给横店、盘龙城片区居民的出行带来极大便利，将黄陂、盘龙城、东西湖片区连成一个整体，提升天河机场枢纽集散能力，助力武汉北部建设发展。

16号线二期工程起于通航产业园区兴城大道，沿纱帽大道接入一期周家河站，线路全长4.22公里，设高架站2座，最高时速为120公里/小时。建成通车后，将进一步拉近主城区和武汉经开区的时空距离，加强园区与中心城区快速联系，促进经济持续发展。
（湖北发布、长江日报）

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【琼州海峡平均整体过海时间再缩短15分钟】12月1日，交通运输部珠江航务管理局召开新版《琼州海峡客滚运输班轮化运营实施方案》施行新闻发布会。新版《实施方案》及配套文件通过采取船舶服务星级评定、推行优船多跑多运等措施，进一步优化和创新了琼州海峡客滚运输班轮化运营模式，试运行一个月以来成效显著，五星级、四星级船舶执航航次比例占70%以上，较前相比，平均整体过海时间缩短15分钟。详情→https://t.cn/A6KV1VaL