浙江杭州，沈女士花300多万买了一辆白色G63奔驰越野车。没有想到的是，累计行驶里程才只有300多公里，车辆的显示屏上面就亮起了故障灯。商家给出的处理方案，让她无法接受。
 
沈女士是在一位朋友的介绍下，到南京的奔驰某经销商处购买的这辆车。加上车辆购置税等，沈女士一共花了近350万元钱。
 
车辆交付的时候，由于沈女士没有时间去南京当面交付。对方是通过用板车运输的方式，直接将车送到了沈女士小区门口。新车送到了之后，沈女士看着自己的新车，心里非常的开心。
 
可是，沈女士的车开了才13天，她就发现车辆的显示屏上面出现了一个警示灯。沈女士马上拍下照片发给南京4S店的工作人员，对方让她把车开到杭州当地的4S店，是可以将这个警示灯清 除掉的。
 
沈女士把车送去检查之后，给出的维修方案是需要更换车辆燃油泵。她通过了解了以后才知道，这个燃油泵是在车辆行驶的过程中给车供油的。沈女士回想起来，之前这辆车有一次就是突然熄火了，这样看来当时应该就是因为油供不上去了，才会出现这种情况。
 
沈女士担心更换了车辆燃油泵以后，这个问题还是好不了。如果自己在高速公路上行驶，突然之间它供油供不上去的，造成车辆突然熄火。那样的话，会非常危险，自己的人身安 全得不到保障。
 
对于这个维修方案，沈女士无法接受，她要求退车。她联系了南京4S店的负责人栾总，对方表示目前只能是通过维修来处理这件事情，也就是更换个燃油泵。如果沈女士担心后续还有问题。他们可以在三包法之外，再额外多给一些补偿。比如说赠送一些车辆的保养，或者是整车的延保之类的。
 
杭州这边4s店的市场部陈经理介绍，车子燃油泵故障确实属于质量问题，他们这家店可以进行质保维修。至于沈女士提出的退车诉求，暂时没有办法处理。因为沈女士的这个车，目前还没有达到三包法里面那个可以退车的范围。
 
因为沈女士的车子出现问题的时候，提车已经超过了七天。陈经理还介绍，除了时间不符，沈女士这辆车需要更换的燃油泵也并不属于发动机主要零部件，所以无法进行退换车处理。
 
汽车三包法第22条规定，七日内，因质量问题需要更换发动机，变速箱，动力蓄电池，行驶驱动电机或其主要零部件的，消费者可以选择更换或退货，销售者应当免费更换或退货。
 
汽车三包法第24条还有规定，因质量问题累计修理时间超过30日，消费者选择更换或退货的，销售者同样应当负责。
 
如果沈女士的车辆在维修处理的过程中，出现了三包法第24条规定里面的情况的话，她是可以主张对于自己购买的车辆进行退货处理的。
 
虽然对于汽车来说，三包法里面规定符合条件的话，可以退换。但是在现实生活中，实际操作起来还是会困难重重。
 
我们购买车辆的时候，在上牌照之前就需要经历一系列的复杂的流程。涉及到保险公司、税 务局、车管所等好几个不同的部门。可想而知，我们要把流程倒过来转变成退车的话，那手续的繁琐可想而知。
 
首先，即使客户退货了，商家修好之后也是没有办法退给厂家的，只能是作为二手车再次销售。这样的话，对于4S店来说也是个不小的损失。
 
然后，一系列的手续办下来的话。时间周期肯定也不会很短，退车对于买车和卖 车双方来说，都不是一件容易的事情。 
 
@安米丽我认为，车辆毕竟是一个大件商品，而且还涉及到后续保养以及售后的问题。还是就近原则，在自己长期所在的地方购买比较好。
 
沈女士这台车辆可以在杭州质保，还算比较方便，有的车辆只能去自己买车的4S店去做保养和售后。如果距离得比较远的话，算上时间成本和路途中需要花费的燃油成本，就不太划算了。
 
再就是车辆交付的时候，还是需要亲 自去4S店验车会比较好一些。等我们确定车辆没有问题之后，再办理相关的手续。
 
各位友友，对于这件事情你怎么看？

如果有个车行跟你说我的车80%原厂漆，覆盖件没有动过一颗螺丝，没有任何水泡，一年才跑7-8000公里。你是不是就相信这是一台精品车了？但今天出去准备收的这台车可能会打破你们的认知！
下午时候看到有个同行发了一台2010年的1.6手波高尔夫，粤A个人一手车表显10万公里，而且说车况保证没问题，就是投资3-4个漆面。

算下来一年不到1万公里，大众的这个1.6自吸发动机算是比较耐用的，只要正常保养开10万公里还处于青壮年时期，于是就跟那边说现在过去看车。
见到车先是点了一圈漆面，还别说，只有左后叶和右前门喷漆，不错呀。

然后打开车门一看，好家伙，前排门把手全都老化破裂了，档把下面那个塑料板老化得跟酥糖一样，一扣就能掉一块，嗯，这很大众，8年以上的老大众基本上都会有这毛病，通病嘛能接受。

等我一点火，好家伙，ABS灯和ESP灯一起爆了，出发的时候走的急忘带电脑了，猜测轻的话就是轮速传感器故障，重的话可能是ABS泵了，又是一笔整备费要搞。
这个车是手波高配带天窗，自然要验一下，结果无论我怎么扭天窗开关，玻璃都纹丝不动，想着是不是卡住了，一边扭开关一边顶玻璃也没用，这个故障轻则是开关坏了，重则天窗电机烧了，整备费又加一笔。

原地左右打方向准备试一下方向机，结果一动方向盘就咯吱咯吱响，无论哪个方向打都是这样，这车是电动转向助力的，初步判断是方向机GG了，嗯，整备费又加一笔。
打开机盖，一眼就看到气门室盖和正时链盒那个位置渗漏，而且漏了不少，已经流到下面缸体和油底壳了，对于一台仅行驶了10万公里的自吸发动机很明显不正常，严重怀疑是调过表的，于是赶紧让人调了维保记录，结果出乎意料，实表！！！，而且外观那两个喷漆还是在4S店做的，只是车主去店里做维保次数屈指可数，明显大部分维护保养都是在路边修理店，唉，又得加一笔整备费了。

其实到这个时候我已经对这个车完全没兴趣了，上面那些杂七杂八整备再加喷漆，内饰干洗等等没有4000块钱估计搞不定，但我又特别好奇车主到底能把一台手动挡的车用成什么鸟样，于是打算开起来兜一圈，结果刚一起步就熄火了~~~，我可是十多年的老司机，而且这是手波大众，竟然起步熄火，肯定不对劲，重新点火挂档非常非常非常缓慢的抬离合，半联动之后慢慢给油门，结果变速箱那边传来咯噔咯噔几声，车才缓慢起步了，但起步之后明显感觉转速提升太慢，根本不像大众车该有的样子，勉强挂到3档轰油门加速，只听见发动机轰鸣声巨响，但转速提升很慢，车速也只是缓慢上升，我心里一惊，完了，这车发动机和变速箱都有问题，还是赶紧开回去吧，别坏在我手上，就在这个时候，刚启动爆的ABS和ESP灯竟然神奇的消失了，整个仪表就只剩一个灯光故障码，其他完全正常了，嘿，这车竟然会自修复，牛X！

等我把车开到空位准备倒车刚挂了倒档，结果变速箱闯档了，兄弟们，一个手动挡的车挂倒档竟然会闯档，我真的是第一次遇到，为了排除是我技术问题，又多试了几次，每次重新踩离合挂倒档时候都会闯动，看来变速箱是真有问题了。

就在这个时候我还发现离合踩下去之后只回弹了三分之一的高度，再踩就没什么阻力，我只好用脚把离合勾回来。胆战心惊停好了车，赶紧把车钥匙丢给同行，跟他说这车我驾驭不了，你那边找下高人吧，然后溜了。下午4点多出门，回到公司已经7点，得，又白忙2个多小时，还贴进去50块钱查出险和维保，因为很多同行收车对5万以下的车根本不查任何记录，觉得浪费钱，唉，遇到这种事真的会很郁闷。

我是较瘦，喜欢分享二手车圈的人间百态。#二手车# #二手车鉴定# #大众# #1.4T手动#

#沃尔沃v90 cross country#
CROSS COUNTRY
这车现在老牛逼了[春游家族] 没有优惠！

之前官方指导价 447900元 。[笑而不语]
现在官方直售391800元

就是所有4S店开票都是391800元 可以推断出来 购置税多少钱…

391800除以11.3=34762.57元 一分不多一分不少。 购置税减半一边去…完全不可能[笑cry]

不废话了，图片这台车。全款36.9万
送首年保险。1万多… 送两年延保 8000多。
送终身A保… 就是机油机滤。
验车上牌北京收3500元。
但是车价比官方便宜了2.3万。

还能不能再优惠了，店里让做贷款在优惠6000块钱。我觉得 没啥必要！[挖鼻]

还有一台灰色的36.4万 做贷款 35.8万。这个只有6万公里全部保养没有其他。
自己看。比官方便宜多了…[污]

就这两台车，只能上北京牌子。外地人家不卖…

我这里是不接受贷款客户的，第一是我太懒了，贷款还要提供手续审批，我这都是批发所以干脆不弄。明白不？[揣手]
我也不想因为贷款多赚很多利息。我也不想让你们超前消费。

但是4S店这种车，如果你想买，贷款不贷款全凭自愿。跟我关系不大，因为我不用管怎么贷款之类的问题。[二哈]

做核酸起的太早了！我再歇会…大周日多好啊！
[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

给你们找到便宜的了，至于买不买，随意啊！