#880高速路况# 2020年8月31日 星期一 15：00 持续更新中.....
【山西省高速公路路况信息】
【交警提示】
★因太原绕城高速东环段施工及开学季车流量集中，近期太原绕城高速武宿高速口通行压力大，去往武宿机场、大学城的车友可以选择从滨河高速口下高速，经龙城大街前往。准备去往太原市区的车友可以选择其他高速口进入市区，错开高峰拥堵路段，节约通行时间，提高通行效率。
事故：
★S50太佳高速东段，太原方向，丰润站附近K75+400处，发生一辆拉煤半挂车侧翻事故，有抛洒，占用大车道和小车道，车辆暂时拥堵。因处理事故，丰润站入口封闭，娄岚站入口禁止半挂车上高速。
管制：
★G2003太原绕城高速，东社站入口禁止货车上高速。因车流量大，武宿C站出口车辆通行缓慢。
★S40灵河高速原神段，神池站入口货车间断性放行。
★S40灵河高速神河段，义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站、晋蒙黄河大桥站入口危化品车禁止驶入高速、货车间断性放行。
★G20青银高速吕梁段，因主线车流量大，汾阳西站入口货车间断性放行，危化品车辆禁止驶入。
★S30孙右高速京大段，8月29日0:00—9月1日24:00，全线入口禁止危化品车辆通行
★G18荣乌高速山平段，8月29日0时至9月1日24时，山阴北站、平鲁东站、凤凰城站入口禁止危化品车上高速（含服务区送油车辆）。
设备故障：
★G2211霍永高速西段，因修复路面，霍州至永和关方向，隰县服务区暂停使用。
短期施工：
★S5902运城绕城高速，9月1日5:00-14:00分，燕家卓互通（三门峡往运城北、西安方向）路面封闭施工，绕行夏县收费站驶出。
【施工提示】
★太原绕城高速西北环段施工提示：8月25日到11月10日，太原绕城高速西北环段K44KM+135M--K87+095M路段双向四车道进行路面恢复性养护工程施工。施工期间对上下行两条行车道交替封闭施工，上下行各一条车道通行。
★8月18日到9月29日，太原市中心街东延、龙城大街东延防洪工程下穿太原绕城高速东环段工程施工，施工期间采取在施工路段主线东侧修建临时保通便道绕行的交通管制措施。
途经太原绕城高速东环段，由北向南驶往石家庄、吕梁、临汾方向的车辆，按照指示标志驶入主线东侧的保通便道(K26+240-K27+990)，行驶约1.7公里后恢复至原主线通行途经管制路段车辆，应按照交通标志慢速、安全通过。
★8月10日到9月29日，南中环东延新建工程上跨太原绕城高速公路东环段(G2003)施工，施工期间采取半幅封闭(封闭武宿互通驶往太原东环和大同方向车辆)、半幅通行(太原绕城高速东环段由北向南车辆正常通行)的交通管制措施，
一、由太旧高速驶往太原绕城东环段方向、大同方向车辆绕行太原绕城高速南环段、太原绕城高速西北环段行驶。
二、由京昆高速清徐方向驶往太原绕城东环段方向、大同方向车辆由罗城互通提前绕行太原西北环段行驶。
三、由太原绕城高速南环段收费站驶入，去往太原绕城高速东环段方向、大同方向车辆绕行太原西北环段行驶。
途经管制和施工路段车辆，应按照交通标志指示慢速通过。
请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播"，加关注后发“高速”两字，即可随时查询全省高速路况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
【交警提示】
★因太原绕城高速东环段施工及开学季车流量集中，近期太原绕城高速武宿高速口通行压力大，去往武宿机场、大学城的车友可以选择从滨河高速口下高速，经龙城大街前往。准备去往太原市区的车友可以选择其他高速口进入市区，错开高峰拥堵路段，节约通行时间，提高通行效率。
事故：
★S50太佳高速东段，太原方向，丰润站附近K75+400处，发生一辆拉煤半挂车侧翻事故，有抛洒，占用大车道和小车道，车辆暂时拥堵。因处理事故，丰润站入口封闭，娄岚站入口禁止半挂车上高速。
管制：
★G2003太原绕城高速，东社站入口禁止货车上高速。因车流量大，武宿C站出口车辆通行缓慢。
★S40灵河高速原神段，神池站入口货车间断性放行。
★S40灵河高速神河段，义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站、晋蒙黄河大桥站入口危化品车禁止驶入高速、货车间断性放行。
★G20青银高速吕梁段，因主线车流量大，汾阳西站入口货车间断性放行，危化品车辆禁止驶入。
★S30孙右高速京大段，8月29日0:00—9月1日24:00，全线入口禁止危化品车辆通行
★G18荣乌高速山平段，8月29日0时至9月1日24时，山阴北站、平鲁东站、凤凰城站入口禁止危化品车上高速（含服务区送油车辆）。
设备故障：
★G2211霍永高速西段，因修复路面，霍州至永和关方向，隰县服务区暂停使用。
短期施工：
★S5902运城绕城高速，9月1日5:00-14:00分，燕家卓互通（三门峡往运城北、西安方向）路面封闭施工，绕行夏县收费站驶出。
【施工提示】
★太原绕城高速西北环段施工提示：8月25日到11月10日，太原绕城高速西北环段K44KM+135M--K87+095M路段双向四车道进行路面恢复性养护工程施工。施工期间对上下行两条行车道交替封闭施工，上下行各一条车道通行。
★8月18日到9月29日，太原市中心街东延、龙城大街东延防洪工程下穿太原绕城高速东环段工程施工，施工期间采取在施工路段主线东侧修建临时保通便道绕行的交通管制措施。
途经太原绕城高速东环段，由北向南驶往石家庄、吕梁、临汾方向的车辆，按照指示标志驶入主线东侧的保通便道(K26+240-K27+990)，行驶约1.7公里后恢复至原主线通行途经管制路段车辆，应按照交通标志慢速、安全通过。
★8月10日到9月29日，南中环东延新建工程上跨太原绕城高速公路东环段(G2003)施工，施工期间采取半幅封闭(封闭武宿互通驶往太原东环和大同方向车辆)、半幅通行(太原绕城高速东环段由北向南车辆正常通行)的交通管制措施，
一、由太旧高速驶往太原绕城东环段方向、大同方向车辆绕行太原绕城高速南环段、太原绕城高速西北环段行驶。
二、由京昆高速清徐方向驶往太原绕城东环段方向、大同方向车辆由罗城互通提前绕行太原西北环段行驶。
三、由太原绕城高速南环段收费站驶入，去往太原绕城高速东环段方向、大同方向车辆绕行太原西北环段行驶。
途经管制和施工路段车辆，应按照交通标志指示慢速通过。
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#郑州恋爱# #郑州月老相亲[超话]# 6690号男嘉宾
年龄：27
身高：182
体重：75
星座：白羊座
职业：店主
籍贯：河南省 -郑州
兴趣爱好：性格温和阳光开朗、风趣
自我介绍：懂生活，懂得简单对不熟悉的人比较慢热，闲时热爱旅行、阅读
择偶要求：真诚 善良温柔，三观聊得来
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Θ公告1：不愿意投稿的.可以进vip群相亲
Θ公告2：微博相亲.投稿.发布.联系嘉宾.均免费
Θ公告3：公众号搜索“月老同城”全新【自助相亲】平台，效率更高
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注释①：微博【郑州月老相亲】只有这一个大号！
注释②：公号【郑州月老相亲】【月老同城】只有这两个公众号！
注释③：牵线不收费！牵线不收费！详情咨询客服:yuelao66
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注释②：公号【郑州月老相亲】【月老同城】只有这两个公众号！
注释③：牵线不收费！牵线不收费！详情咨询客服:yuelao66
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豪华汽车经销商集团正通汽车资金危机发酵 部分买家已无法提车
正通汽车发布的财报显示，正通汽车2019年新车销量为10.3万辆，同比下降约8.3%，但利润的降幅大大高于销量降幅，2019年正通汽车营业收入下滑6.2%至351.4亿港元，但净利润同比下滑45%，仅为6.64亿港元。
正通汽车（01728.HK）陷入了资金困局，并持续发酵。
今年7月，正通汽车被曝一笔约1亿美元的分期贷款出现违约。7月22日，正通汽车发布公告称，将分两期偿还30%贷款本金及利息，分期贷款延期至2021年1月。7月31日，正通汽车再次发布公告称，其正通过出卖股权来解决资金难题。
目前，多名正通旗下4S店车主遭遇“提车难”。此外，一些4S店已呈现无车可卖的现象。
无车可卖？
“6月20日买的车，现在仍然无法提车。之前4S店给出期限，但到了日子就会再拖延。已经保证过很多次了，都没有实现。4S店称提车需要排队，一开始说前面已有24辆车订单，让我开始排队，第一周比较顺利，4S店称提走了10辆，后来进度就很慢。8月5日左右，销售主动联系称下周可以提车了，但等到8月13日仍然无法提车。”一位北京中汽南方亦庄沃尔沃亚洲旗舰中心的车主告诉第一财经记者，4S店称（正通）集团每天保证给这家4S店提走一辆车，但每次承诺提车时间都没有兑现，已经违约多次，现在唯一的诉求就是能够提到车。
第一财经记者了解到，多家正通旗下4S店均以资金被集团抽走、没钱赎证为由导致车主无法提车。目前，正通旗下4S店仍在经营，但多家4S店呈现人员稀少、无车可卖的现象。“店里现在人很少，销售说正常开着，有其他车主去店里发现没什么人，就几个看门的。这家店天天说停电，不知道是故意拉闸还是欠费。”在深圳市中汽南方华沃汽车销售服务有限公司进行消费的一名车主对记者表示。一名在东莞市中汽南方沃尔沃4S店购买车辆的车主也告诉记者，目前该店有40多个车主的合格证押在银行，大部分都是6、7月份付款的车主。“从上周开始好像没有车卖了，部分员工开始放假。”该名车主说道。
2010年，作为中国内地第一家在香港上市的豪华汽车经销商集团，正通汽车主要销售豪华及超豪华品牌汽车，涵盖了保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪等品牌。除了沃尔沃车主外，宝马等品牌多名车主也无法提车。
正通旗下北京宝泽行宝马4S店一名销售人员范女士告诉记者，当前店里车源不多，很多款车型都处于缺货状态。“进口车现在没有，宝马x5两个月前就没有了。宝马5系只有525了，3系店里也比较少了。顾客要先选定车型，现在很多车型都没货。”范女士对记者表示。当记者询问车源较少是否与正通集团资金问题有关时，该销售顾问表示，每家4S店库存不一样，现在当天确实提不了车。
记者了解到，除了正通旗下宝马4S店外，宝马其他经销商的4S店车源普遍不缺。“提车没有问题，买了就能提。”运通集团旗下一家宝马4S店销售顾问对记者表示，基本上所有的车型都有货。
多家4S店无车可卖、提车难等现象，与其母公司正通集团出现资金困局有关。截至2019年末，正通汽车在全国41个城市拥有135家经销网点。而当前，正通汽车正在通过出售股权来解决资金问题。7月31日，正通汽车发布公告，控股股东有意溢价出售公司29.9%的股份，接盘方为厦门国贸控股集团有限公司，为厦门市政府控股的国有企业。不过，即便是国资接盘，其资金困局能否妥善解决仍未确定。
多重危机导致财务压力
公开资料显示，近10年来，正通汽车一直盘踞经销商百强排行榜的第10名左右，2019年位列13名。正通汽车发布的财报显示，正通汽车2019年新车销量为10.3万辆，同比下降约8.3%，但利润的降幅大大高于销量降幅，2019年正通汽车营业收入下滑6.2%至351.4亿港元，但净利润同比下滑45%，仅为6.64亿港元，利润下降主要缘于毛利的下滑以及融资等成本的升高。
招商证券国际研报称，宝马品牌贡献了正通汽车销量约32%，但其他核心经销品牌奥迪、沃尔沃和路虎（合计占总销量33%）产品周期偏弱，终端折扣偏大，新车销售毛利率偏低，定价能力弱的局面短期难以扭转。
一方面，当前车市下行，部分豪华车品牌终端折扣较大，导致正通汽车毛利润降低。另一方面，正通汽车资金问题主要与自身经营有关。全国工商联汽车经销商商会常务会长李金勇对第一财经记者表示：“正通汽车的资金危机主要来自几个方面，一是前期购买土地建4S店的投入比较大，位于市中心的店面比较多；二是正通在湖北就有20多家店，受疫情影响很大，前半年基本无法正常营业，这影响了其现金流的回流；三是正通现金流管理出现问题，投资了房地产等一些项目，带来了资金压力。此外，正通汽车资金出现问题与整体金融市场的下滑也是有一定的关系。”
“正通汽车起家靠的是东风商务车，那块业务因为湖北疫情损失惨重，加上经销商业务上半年毫无气色。”一位行业人士对记者表示。
正通汽车是豪华车经销商中首个爆出财务危机的上市公司。不过，当前行业不景气也是不争的事实，这使很多经销商集团业绩有所下滑。中国汽车流通协会发布的数据显示，2019年包括和谐汽车、正通汽车、美东汽车、永达汽车、广汇宝信等五家主营豪华及超豪华品牌的经销商中，只有美东汽车、永达汽车实现了收入和利润的双增长。
今年以来，豪华车也受到了疫情影响，不过目前已快速复苏。乘联会发布的数据显示，今年7月豪华车零售同比增长30%，市场份额保持15%的历史高位。消费升级的高端换购需求和豪华车型促销带来的价格优势，使豪华车市场快速回暖。不过，豪华车价格指数也有所下降。中国汽车流通协会发布的数据显示，7月豪华车价格指数下降0.2%。国产豪华车市场方面，抢占市场份额、扩大销量仍然是各大品牌的主要目标，7月国产豪华车市场价格指数环比下降0.3%；而部分进口车价格呈现一些回收趋势，主要原因来自供货短缺和厂家保持利润两个方面，呈现回升的趋势的品牌如保时捷、英菲尼迪等，从整体来看，7月进口豪华市场价格指数环比上涨0.2%。
一名宝马4S店销售顾问告诉记者，最近客流量较大，一些车型仍有一定的优惠力度，不过进口车型优惠力度较小，一些进口车型没有优惠。他表示：“宝马525优惠5万元左右，9月份后估计价格会回调，现在属于传统淡季，所以买车仍然相对合适。”此外，记者从奔驰4S店了解到，奔驰C级和奔驰E级车均有6万元左右的优惠。奥迪部分车型优惠力度高达9万元左右。
（来源：第一财经）
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正通汽车发布的财报显示，正通汽车2019年新车销量为10.3万辆，同比下降约8.3%，但利润的降幅大大高于销量降幅，2019年正通汽车营业收入下滑6.2%至351.4亿港元，但净利润同比下滑45%，仅为6.64亿港元。
正通汽车（01728.HK）陷入了资金困局，并持续发酵。
今年7月，正通汽车被曝一笔约1亿美元的分期贷款出现违约。7月22日，正通汽车发布公告称，将分两期偿还30%贷款本金及利息，分期贷款延期至2021年1月。7月31日，正通汽车再次发布公告称，其正通过出卖股权来解决资金难题。
目前，多名正通旗下4S店车主遭遇“提车难”。此外，一些4S店已呈现无车可卖的现象。
无车可卖？
“6月20日买的车，现在仍然无法提车。之前4S店给出期限，但到了日子就会再拖延。已经保证过很多次了，都没有实现。4S店称提车需要排队，一开始说前面已有24辆车订单，让我开始排队，第一周比较顺利，4S店称提走了10辆，后来进度就很慢。8月5日左右，销售主动联系称下周可以提车了，但等到8月13日仍然无法提车。”一位北京中汽南方亦庄沃尔沃亚洲旗舰中心的车主告诉第一财经记者，4S店称（正通）集团每天保证给这家4S店提走一辆车，但每次承诺提车时间都没有兑现，已经违约多次，现在唯一的诉求就是能够提到车。
第一财经记者了解到，多家正通旗下4S店均以资金被集团抽走、没钱赎证为由导致车主无法提车。目前，正通旗下4S店仍在经营，但多家4S店呈现人员稀少、无车可卖的现象。“店里现在人很少，销售说正常开着，有其他车主去店里发现没什么人，就几个看门的。这家店天天说停电，不知道是故意拉闸还是欠费。”在深圳市中汽南方华沃汽车销售服务有限公司进行消费的一名车主对记者表示。一名在东莞市中汽南方沃尔沃4S店购买车辆的车主也告诉记者，目前该店有40多个车主的合格证押在银行，大部分都是6、7月份付款的车主。“从上周开始好像没有车卖了，部分员工开始放假。”该名车主说道。
2010年，作为中国内地第一家在香港上市的豪华汽车经销商集团，正通汽车主要销售豪华及超豪华品牌汽车，涵盖了保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪等品牌。除了沃尔沃车主外，宝马等品牌多名车主也无法提车。
正通旗下北京宝泽行宝马4S店一名销售人员范女士告诉记者，当前店里车源不多，很多款车型都处于缺货状态。“进口车现在没有，宝马x5两个月前就没有了。宝马5系只有525了，3系店里也比较少了。顾客要先选定车型，现在很多车型都没货。”范女士对记者表示。当记者询问车源较少是否与正通集团资金问题有关时，该销售顾问表示，每家4S店库存不一样，现在当天确实提不了车。
记者了解到，除了正通旗下宝马4S店外，宝马其他经销商的4S店车源普遍不缺。“提车没有问题，买了就能提。”运通集团旗下一家宝马4S店销售顾问对记者表示，基本上所有的车型都有货。
多家4S店无车可卖、提车难等现象，与其母公司正通集团出现资金困局有关。截至2019年末，正通汽车在全国41个城市拥有135家经销网点。而当前，正通汽车正在通过出售股权来解决资金问题。7月31日，正通汽车发布公告，控股股东有意溢价出售公司29.9%的股份，接盘方为厦门国贸控股集团有限公司，为厦门市政府控股的国有企业。不过，即便是国资接盘，其资金困局能否妥善解决仍未确定。
多重危机导致财务压力
公开资料显示，近10年来，正通汽车一直盘踞经销商百强排行榜的第10名左右，2019年位列13名。正通汽车发布的财报显示，正通汽车2019年新车销量为10.3万辆，同比下降约8.3%，但利润的降幅大大高于销量降幅，2019年正通汽车营业收入下滑6.2%至351.4亿港元，但净利润同比下滑45%，仅为6.64亿港元，利润下降主要缘于毛利的下滑以及融资等成本的升高。
招商证券国际研报称，宝马品牌贡献了正通汽车销量约32%，但其他核心经销品牌奥迪、沃尔沃和路虎（合计占总销量33%）产品周期偏弱，终端折扣偏大，新车销售毛利率偏低，定价能力弱的局面短期难以扭转。
一方面，当前车市下行，部分豪华车品牌终端折扣较大，导致正通汽车毛利润降低。另一方面，正通汽车资金问题主要与自身经营有关。全国工商联汽车经销商商会常务会长李金勇对第一财经记者表示：“正通汽车的资金危机主要来自几个方面，一是前期购买土地建4S店的投入比较大，位于市中心的店面比较多；二是正通在湖北就有20多家店，受疫情影响很大，前半年基本无法正常营业，这影响了其现金流的回流；三是正通现金流管理出现问题，投资了房地产等一些项目，带来了资金压力。此外，正通汽车资金出现问题与整体金融市场的下滑也是有一定的关系。”
“正通汽车起家靠的是东风商务车，那块业务因为湖北疫情损失惨重，加上经销商业务上半年毫无气色。”一位行业人士对记者表示。
正通汽车是豪华车经销商中首个爆出财务危机的上市公司。不过，当前行业不景气也是不争的事实，这使很多经销商集团业绩有所下滑。中国汽车流通协会发布的数据显示，2019年包括和谐汽车、正通汽车、美东汽车、永达汽车、广汇宝信等五家主营豪华及超豪华品牌的经销商中，只有美东汽车、永达汽车实现了收入和利润的双增长。
今年以来，豪华车也受到了疫情影响，不过目前已快速复苏。乘联会发布的数据显示，今年7月豪华车零售同比增长30%，市场份额保持15%的历史高位。消费升级的高端换购需求和豪华车型促销带来的价格优势，使豪华车市场快速回暖。不过，豪华车价格指数也有所下降。中国汽车流通协会发布的数据显示，7月豪华车价格指数下降0.2%。国产豪华车市场方面，抢占市场份额、扩大销量仍然是各大品牌的主要目标，7月国产豪华车市场价格指数环比下降0.3%；而部分进口车价格呈现一些回收趋势，主要原因来自供货短缺和厂家保持利润两个方面，呈现回升的趋势的品牌如保时捷、英菲尼迪等，从整体来看，7月进口豪华市场价格指数环比上涨0.2%。
一名宝马4S店销售顾问告诉记者，最近客流量较大，一些车型仍有一定的优惠力度，不过进口车型优惠力度较小，一些进口车型没有优惠。他表示：“宝马525优惠5万元左右，9月份后估计价格会回调，现在属于传统淡季，所以买车仍然相对合适。”此外，记者从奔驰4S店了解到，奔驰C级和奔驰E级车均有6万元左右的优惠。奥迪部分车型优惠力度高达9万元左右。
（来源：第一财经）
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