【#M203路地铁接驳公交来了#】为积极推进公交与轨道“两网”融合,破解“出行最后一公里难题”,合肥公交集团公司自11月28日起新开M203路地铁接驳公交线路。
M203路公交线路走向:从“东二十埠”站发车,经广德路~乐水路~雨山路~新安江路~广德路,抵达“东二十埠”站。
M203路公交停靠站点:东二十埠、东二十埠南、市二院广德院区、雨慈路口、雨青路口、东二十埠。
M203路公交开通后,两端对接轨道交通二号线“东二十埠”站与合肥市二院广德路院区,方便市民乘车就医。
M203路公交服务时间:东二十埠站7:00-9:00,14:00-18:00。M203路公交发车间隔:试运行期间发车间隔5-6分钟一班,推广期视情再调整发车间隔。
M203路公交票价:基础票价为1元/人。2022年11月28日至12月7日试运行期间实行刷卡或扫码免费乘车。12月8日起进入推广期,持合肥通各类优惠、免费卡刷卡乘车享受原有优、免票价折扣不变;持合肥通卡刷卡仍然享受原有常规公交线路90分钟内免费换乘3次及地铁公交间优惠换乘1次0.5元的政策。(合报全媒体记者 余佼佼 通讯员 李克武 方成)
#校园热点运营官#
M203路公交线路走向:从“东二十埠”站发车,经广德路~乐水路~雨山路~新安江路~广德路,抵达“东二十埠”站。
M203路公交停靠站点:东二十埠、东二十埠南、市二院广德院区、雨慈路口、雨青路口、东二十埠。
M203路公交开通后,两端对接轨道交通二号线“东二十埠”站与合肥市二院广德路院区,方便市民乘车就医。
M203路公交服务时间:东二十埠站7:00-9:00,14:00-18:00。M203路公交发车间隔:试运行期间发车间隔5-6分钟一班,推广期视情再调整发车间隔。
M203路公交票价:基础票价为1元/人。2022年11月28日至12月7日试运行期间实行刷卡或扫码免费乘车。12月8日起进入推广期,持合肥通各类优惠、免费卡刷卡乘车享受原有优、免票价折扣不变;持合肥通卡刷卡仍然享受原有常规公交线路90分钟内免费换乘3次及地铁公交间优惠换乘1次0.5元的政策。(合报全媒体记者 余佼佼 通讯员 李克武 方成)
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【M203路地铁接驳公交来了】为积极推进公交与轨道“两网”融合,破解“出行最后一公里难题”,合肥公交集团公司自11月28日起新开M203路地铁接驳公交线路。
M203路公交线路走向:从“东二十埠”站发车,经广德路~乐水路~雨山路~新安江路~广德路,抵达“东二十埠”站。
M203路公交停靠站点:东二十埠、东二十埠南、市二院广德院区、雨慈路口、雨青路口、东二十埠。
M203路公交开通后,两端对接轨道交通二号线“东二十埠”站与合肥市二院广德路院区,方便市民乘车就医。
M203路公交服务时间:东二十埠站7:00-9:00,14:00-18:00。M203路公交发车间隔:试运行期间发车间隔5-6分钟一班,推广期视情再调整发车间隔。
M203路公交票价:基础票价为1元/人。2022年11月28日至12月7日试运行期间实行刷卡或扫码免费乘车。12月8日起进入推广期,持合肥通各类优惠、免费卡刷卡乘车享受原有优、免票价折扣不变;持合肥通卡刷卡仍然享受原有常规公交线路90分钟内免费换乘3次及地铁公交间优惠换乘1次0.5元的政策。(合报全媒体记者 余佼佼 通讯员 李克武 方成)
M203路公交线路走向:从“东二十埠”站发车,经广德路~乐水路~雨山路~新安江路~广德路,抵达“东二十埠”站。
M203路公交停靠站点:东二十埠、东二十埠南、市二院广德院区、雨慈路口、雨青路口、东二十埠。
M203路公交开通后,两端对接轨道交通二号线“东二十埠”站与合肥市二院广德路院区,方便市民乘车就医。
M203路公交服务时间:东二十埠站7:00-9:00,14:00-18:00。M203路公交发车间隔:试运行期间发车间隔5-6分钟一班,推广期视情再调整发车间隔。
M203路公交票价:基础票价为1元/人。2022年11月28日至12月7日试运行期间实行刷卡或扫码免费乘车。12月8日起进入推广期,持合肥通各类优惠、免费卡刷卡乘车享受原有优、免票价折扣不变;持合肥通卡刷卡仍然享受原有常规公交线路90分钟内免费换乘3次及地铁公交间优惠换乘1次0.5元的政策。(合报全媒体记者 余佼佼 通讯员 李克武 方成)
【#亮出无锡夜名片# 无锡城市照明专项规划出炉】截至2020年年底,无锡市区共有30.85万盏路灯,56.22万盏景观灯具,功能照明亮灯率及设施完好率均在98%以上,但城郊接合部还存在“有路无灯、有灯不亮”的尴尬。新一轮照明规划提出,要消除城市照明的盲点暗区,对照明亮度、均匀度不达标的城市道路和公共场所增设或更换路灯。村镇地区的照明也将迎来“高光时刻”!规划提出,将完善村镇照明建设,消灭分散盲区,逐步推进城乡照明协调发展。在本次照明规划中,“绿色”也是关键词。规划提出,在满足城市照明基本功能的前提下,将大力实施绿色照明工程,推进LED节能改造,提升LED等高效节能光源在城市照明新建、改扩建项目中的应用。到2025年年底,全市道路照明LED覆盖率达80%以上,同时,因地制宜采用太阳能路灯、风光互补路灯,推广清洁能源在城市照明中的应用。此外,规划对于不少市民反映的光污染问题也有了约束。规划专门提出防治城市光污染,结合城市不同功能空间的照明要求,划定暗夜保护区、限制建设区、适度建设区、优先建设区,让该亮的地方亮起来,该静谧的地方也能回归静谧。未来,还将重点针对居住区、学校、医院和办公区开展光污染专项整治。值得期待的是,无锡的路灯还将有更多“绝活”,可提供为新能源汽车充电、发布天气预报、免费WiFi上网等便民服务。#2022世界物联网博览会# #无锡制造亮相卡塔尔世界杯#(无锡日报)
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