午后有拉升的个股要做好撤离准备,大主力已经开始部分跑路。医药股$众生药业 sz002317$ 走A,但现在来看影响还是不算大,主要医药的逻辑还在尤其今天的检测与药方面还有活口;
地产这边还有资金在反抗,也不愿意让全倒下不然会埋太多了虽然都是有太多先手的收割了,
但毕竟有的是后来参与的大资金,$深振业A sz000006$ 这个活口虽然没什么看点了,但资金吹荣耀借壳就给了场外接力的幻想这些年这种例子太多,最后都是一地鸡毛根本不会成功,今天这个板块的$阳光股份 sz000608$ 就相当于昨天药的$嘉事堂 sz002462$ 应该是目前地产真正的活口,地产今天主要看中交地产会不会封死跌停还有碧桂园是否能跌10个点以上现在跌7个点,只要继续下行应该还能埋一堆人进去;
大消费这边$徐家汇 sz002561$ 基本淘汰了,深振业A不开板应该不会有人回它的回封了,只有$永顺泰 sz001338$ 唯一了
地产这边还有资金在反抗,也不愿意让全倒下不然会埋太多了虽然都是有太多先手的收割了,
但毕竟有的是后来参与的大资金,$深振业A sz000006$ 这个活口虽然没什么看点了,但资金吹荣耀借壳就给了场外接力的幻想这些年这种例子太多,最后都是一地鸡毛根本不会成功,今天这个板块的$阳光股份 sz000608$ 就相当于昨天药的$嘉事堂 sz002462$ 应该是目前地产真正的活口,地产今天主要看中交地产会不会封死跌停还有碧桂园是否能跌10个点以上现在跌7个点,只要继续下行应该还能埋一堆人进去;
大消费这边$徐家汇 sz002561$ 基本淘汰了,深振业A不开板应该不会有人回它的回封了,只有$永顺泰 sz001338$ 唯一了
11月20日至11月23日,达飞公司安全评价小组赴安徽省马鞍山市含山县对中铁四局集团有限公司巢马铁路CMSG-4标项目部隧道施工安全专项风险评估项目进行现场检查。
巢马城际铁路新建正线长度60.691km;马鞍山南站至既有宁安铁路马鞍山东站联络线长度11.742 km(单线),疏解线1.404km(单线)。新建车站3座,分别为含山、郑蒲港、马鞍山南。其中商合杭项目已经同步实施工程左线DK0+000~DK0+928.89,长度为0.929km;右线YDK0+000~YDK1+997.275,长度为1.997km。本标段为CMSG-4标正线建里程范围:DK0+000~DK25+117,正线长度25.199km。该项目位于马鞍山市含山县境内。
大徐隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK7+895.00,出口里程为DK8+784.00,全长890m,最大埋深约50.54m。寺山隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK9+100.00,出口里程为DK9+800.25,全长700.25m,最大埋深约57.24m。含山隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK15+600.00,出口里程为DK16+340.00,全长740m。大曹山一号隧道位于安徽省马鞍山市含山县大曹村境内,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK20+245.00,出口里程为DK21+385.00,全长1140m。大曹山二号隧道位于安徽省马鞍山市含山县境内,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK22+730.00,出口里程为DK25+060.00,全长2330m。
达飞公司安全评价小组查阅了该项目相关文件、资料,并根据国家法律、法规、标准、规范的相关要求,对该项目进行了现场检查和评价。
巢马城际铁路新建正线长度60.691km;马鞍山南站至既有宁安铁路马鞍山东站联络线长度11.742 km(单线),疏解线1.404km(单线)。新建车站3座,分别为含山、郑蒲港、马鞍山南。其中商合杭项目已经同步实施工程左线DK0+000~DK0+928.89,长度为0.929km;右线YDK0+000~YDK1+997.275,长度为1.997km。本标段为CMSG-4标正线建里程范围:DK0+000~DK25+117,正线长度25.199km。该项目位于马鞍山市含山县境内。
大徐隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK7+895.00,出口里程为DK8+784.00,全长890m,最大埋深约50.54m。寺山隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK9+100.00,出口里程为DK9+800.25,全长700.25m,最大埋深约57.24m。含山隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK15+600.00,出口里程为DK16+340.00,全长740m。大曹山一号隧道位于安徽省马鞍山市含山县大曹村境内,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK20+245.00,出口里程为DK21+385.00,全长1140m。大曹山二号隧道位于安徽省马鞍山市含山县境内,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK22+730.00,出口里程为DK25+060.00,全长2330m。
达飞公司安全评价小组查阅了该项目相关文件、资料,并根据国家法律、法规、标准、规范的相关要求,对该项目进行了现场检查和评价。
11月20日至11月23日,达飞公司安全评价小组赴安徽省马鞍山市含山县对中铁四局集团有限公司巢马铁路CMSG-4标项目部隧道施工安全专项风险评估项目进行现场检查。
巢马城际铁路新建正线长度60.691km;马鞍山南站至既有宁安铁路马鞍山东站联络线长度11.742 km(单线),疏解线1.404km(单线)。新建车站3座,分别为含山、郑蒲港、马鞍山南。其中商合杭项目已经同步实施工程左线DK0+000~DK0+928.89,长度为0.929km;右线YDK0+000~YDK1+997.275,长度为1.997km。本标段为CMSG-4标正线建里程范围:DK0+000~DK25+117,正线长度25.199km。该项目位于马鞍山市含山县境内。
大徐隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK7+895.00,出口里程为DK8+784.00,全长890m,最大埋深约50.54m。寺山隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK9+100.00,出口里程为DK9+800.25,全长700.25m,最大埋深约57.24m。含山隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK15+600.00,出口里程为DK16+340.00,全长740m。大曹山一号隧道位于安徽省马鞍山市含山县大曹村境内,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK20+245.00,出口里程为DK21+385.00,全长1140m。大曹山二号隧道位于安徽省马鞍山市含山县境内,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK22+730.00,出口里程为DK25+060.00,全长2330m。
达飞公司安全评价小组查阅了该项目相关文件、资料,并根据国家法律、法规、标准、规范的相关要求,对该项目进行了现场检查和评价。
巢马城际铁路新建正线长度60.691km;马鞍山南站至既有宁安铁路马鞍山东站联络线长度11.742 km(单线),疏解线1.404km(单线)。新建车站3座,分别为含山、郑蒲港、马鞍山南。其中商合杭项目已经同步实施工程左线DK0+000~DK0+928.89,长度为0.929km;右线YDK0+000~YDK1+997.275,长度为1.997km。本标段为CMSG-4标正线建里程范围:DK0+000~DK25+117,正线长度25.199km。该项目位于马鞍山市含山县境内。
大徐隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK7+895.00,出口里程为DK8+784.00,全长890m,最大埋深约50.54m。寺山隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK9+100.00,出口里程为DK9+800.25,全长700.25m,最大埋深约57.24m。含山隧道位于安徽省马鞍山市含山县,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK15+600.00,出口里程为DK16+340.00,全长740m。大曹山一号隧道位于安徽省马鞍山市含山县大曹村境内,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK20+245.00,出口里程为DK21+385.00,全长1140m。大曹山二号隧道位于安徽省马鞍山市含山县境内,为单洞双线隧道,隧道进口里程为DK22+730.00,出口里程为DK25+060.00,全长2330m。
达飞公司安全评价小组查阅了该项目相关文件、资料,并根据国家法律、法规、标准、规范的相关要求,对该项目进行了现场检查和评价。
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