崔杋圭果然是我梦想中日剧男主的样子，是那种看到他就会很幸福，很安心，很平静的内心被填满的样子。从今天下午听到这首歌的原唱开始，就觉得应该很适合他，也是他会喜欢的风格，他像是在用声音吻我
有一帧一帧的胶片穿插在mv里，用很多时间的碎片组成了这首歌，这么一边看着，就觉得熟悉又陌生的风景也和他一起走过了，喜欢真实又虚幻的杋圭，浪漫又多情的杋圭
是无比珍贵的小狗的心意，一边看着这张脸出现在屏幕上又听着他唱的歌，我捂着嘴感觉一直都不敢喘气，他一如既往是美好的，YOU BY BEOMGYU ，and I'm nothing without gyu
有一帧一帧的胶片穿插在mv里，用很多时间的碎片组成了这首歌，这么一边看着，就觉得熟悉又陌生的风景也和他一起走过了，喜欢真实又虚幻的杋圭，浪漫又多情的杋圭
是无比珍贵的小狗的心意，一边看着这张脸出现在屏幕上又听着他唱的歌，我捂着嘴感觉一直都不敢喘气，他一如既往是美好的，YOU BY BEOMGYU ，and I'm nothing without gyu
说在前面：演员都是好演员，这部剧的糟糕和演员没有任何关系。
原本带着极高的期待走进剧院，上话的导演+上话的演员在我眼里就是品质的保障。结果场灯暗下，一段莫名其妙的灯光Disco直接把我送走，背景音乐吵到仿佛在测试兰心音响的音量上限。
我忍了。开场前15分钟的叙事节奏也确实不负期待，人物关系、故事背景已经大致交代清楚，过渡到火车旅行也算合理。火车和旅馆的梗虽然老且冗长，倒不影响博君一笑，观众席的反响也不错。
咱就是说，“偷钻石默剧”果然颇受好评。
从兄弟俩触发感应灯开始就嗅到一丝熟悉，接着看到了熟悉的豪宅配笨贼、发消息忘静音、争论上厕所的平均时长、用音响掩盖偷盗动静，甚至一张沙发一张厨房操作台的摆放位置，这一切都好眼熟哦。
怎么最最精华的最最戏剧化的推销员，他不见了呢？我这么大个环环相扣的反转它就不见啦？是不是被莫名其妙加进来的屎尿屁笑话熏跑啦？
那好，我来替它蹭个热度。诚邀各位剧友观看英剧《九号秘事》第1季第2集，某鹅视频即可直达，28分钟的时长，用来下饭刚刚好。
接下来的剧情持续高能。老大和爹为了分房产吵架，话锋一转被领养的老二愤而出走接着又突然被绑架，再一转场架也不吵了又成了和和美美的一家人。情绪转变之快，得亏是上话演员接戏，不知道的还以为在看川剧变脸。
And then，我居然在兰心见到了久违的迪士尼花车呢！一波被戳在棍子上的水产海鲜们一上一下地满场蹿，没配个BGM《Under the Sea》简直是失大职。
啊然后坏人一号就被可爱小水母电死啦（这段迪士尼确实编不出，迪士尼太丢人！），然后坏人二号就在台词里被抓走啦，接着爹想分家产啦，俩兄弟一合计，从隔壁海底捞顺了块亮瞎全场的庆生灯牌出来给观众提神，感谢兰心的柔和坡度，安心躲在前排观众的背影里丝毫不怕强光攻击。
“醒醒！我们要谢幕啦！！！”
我就好奇了，国内的各位编剧，离开相亲领养分房产，咱还能不能有点别的内容？
得亏是不售票的彩排场，这要花了钱我能吐槽得更狠。
一边看脑海里一边闪现觉醒年代，同样不讲武德的突然转场，同样按快进键一样的节奏，同样连贯但不顺畅的剧情。对比一下演职员表，看着手上两张心迷宫后背发凉，转手送去海鲜市场。
我大概和何导八字不合吧，相互避避开，你好我也好。
——————
最后的最后，再次强调几位演员堪称完美，无论台下发出多奇怪的声音都完全没受干扰，信念感很强，情绪表达精准。尤其嘉烨的Swing特别辛苦，快速换装切换声线演谁像谁，是宝藏女孩没错了！冲着刘炫锐看的剧，现场确实没让我失望，从高中生演到二三十依然贴脸，接抛包袱的分寸拿捏得也不错。另两位12个人的老朋友咱从来不担心，谢谢演员们的努力和付出，辛苦了！
中国话剧从来不缺佳作，市场会用脚投票。衷心祝愿此剧一轮游到此为止，放过好演员，放过花了时间金钱的每一位观众。
原本带着极高的期待走进剧院，上话的导演+上话的演员在我眼里就是品质的保障。结果场灯暗下，一段莫名其妙的灯光Disco直接把我送走，背景音乐吵到仿佛在测试兰心音响的音量上限。
我忍了。开场前15分钟的叙事节奏也确实不负期待，人物关系、故事背景已经大致交代清楚，过渡到火车旅行也算合理。火车和旅馆的梗虽然老且冗长，倒不影响博君一笑，观众席的反响也不错。
咱就是说，“偷钻石默剧”果然颇受好评。
从兄弟俩触发感应灯开始就嗅到一丝熟悉，接着看到了熟悉的豪宅配笨贼、发消息忘静音、争论上厕所的平均时长、用音响掩盖偷盗动静，甚至一张沙发一张厨房操作台的摆放位置，这一切都好眼熟哦。
怎么最最精华的最最戏剧化的推销员，他不见了呢？我这么大个环环相扣的反转它就不见啦？是不是被莫名其妙加进来的屎尿屁笑话熏跑啦？
那好，我来替它蹭个热度。诚邀各位剧友观看英剧《九号秘事》第1季第2集，某鹅视频即可直达，28分钟的时长，用来下饭刚刚好。
接下来的剧情持续高能。老大和爹为了分房产吵架，话锋一转被领养的老二愤而出走接着又突然被绑架，再一转场架也不吵了又成了和和美美的一家人。情绪转变之快，得亏是上话演员接戏，不知道的还以为在看川剧变脸。
And then，我居然在兰心见到了久违的迪士尼花车呢！一波被戳在棍子上的水产海鲜们一上一下地满场蹿，没配个BGM《Under the Sea》简直是失大职。
啊然后坏人一号就被可爱小水母电死啦（这段迪士尼确实编不出，迪士尼太丢人！），然后坏人二号就在台词里被抓走啦，接着爹想分家产啦，俩兄弟一合计，从隔壁海底捞顺了块亮瞎全场的庆生灯牌出来给观众提神，感谢兰心的柔和坡度，安心躲在前排观众的背影里丝毫不怕强光攻击。
“醒醒！我们要谢幕啦！！！”
我就好奇了，国内的各位编剧，离开相亲领养分房产，咱还能不能有点别的内容？
得亏是不售票的彩排场，这要花了钱我能吐槽得更狠。
一边看脑海里一边闪现觉醒年代，同样不讲武德的突然转场，同样按快进键一样的节奏，同样连贯但不顺畅的剧情。对比一下演职员表，看着手上两张心迷宫后背发凉，转手送去海鲜市场。
我大概和何导八字不合吧，相互避避开，你好我也好。
——————
最后的最后，再次强调几位演员堪称完美，无论台下发出多奇怪的声音都完全没受干扰，信念感很强，情绪表达精准。尤其嘉烨的Swing特别辛苦，快速换装切换声线演谁像谁，是宝藏女孩没错了！冲着刘炫锐看的剧，现场确实没让我失望，从高中生演到二三十依然贴脸，接抛包袱的分寸拿捏得也不错。另两位12个人的老朋友咱从来不担心，谢谢演员们的努力和付出，辛苦了！
中国话剧从来不缺佳作，市场会用脚投票。衷心祝愿此剧一轮游到此为止，放过好演员，放过花了时间金钱的每一位观众。
【超越零排放 解密一汽丰田bZ4X传达了怎样的新价值】日前，一汽丰田首款纯电中型SUV车型bZ4X在历经半年的等待后终于迎来了上市，同时，bZ系列下的首款纯电中型轿车bZ3也完成了首次亮相，至此，两车将作为一汽丰田电动化战略的重要一环，形成电动SUV和轿车市场的双布局。
据了解，bZ4X推出长续航和高性能两个版本5款车型，售价区间为19.98—28.48万元，同时，官方还发布了3大自由16项政策购车礼遇，涉及购车自由、用车自由以及出行自由三个方面。
近两年一汽丰田在电动化领域发展迅速，尤其是2022年更是其电动化产品的大年，基于“人与人”、“人与车”、“人与自然”、“人与社会”的以人为本的创意理念，bZ4X代表了一汽丰田在新市场环境下的“新价值”，也是新技术成果的体现。
那么，一汽丰田bZ4X背负了怎样的“新价值”？新车又有怎样的优势呢？今天我们就一同来解密一汽丰田bZ4X背后的“秘密武器”。
25年品牌背书为一汽丰田bZ4X新价值护航
从车型的命名上来看，bZ属于一汽丰田在电动化话战略之下推出的全新序列名称，旗下目前包含了一款纯电SUV车型和纯电轿车车型，所谓的“bZ”即“beyond Zero”意思是“超越零排放”，这也体现了品牌寄予车型“以人为本的BEV”愿景以及追求“享受出行的自由，体验随心所欲的驾驶乐趣”的新价值。
在新能源领域中，以开创者姿态立足的一汽丰田早在2005年就率先导入了混合动力汽车普锐斯，开启了中国乘用电动汽车量产的先河，十几年来，一汽丰田一直在积极探索和推动新能源战略转型，形成涵盖燃油、混动、插电式混合动力、纯电动、氢能源五种技术成熟的动力组合。
时隔数年，中国电动汽车市场已经进入到了黄金时代，从乘联会发布的新能源数据来看，10月份BEV动力车型销售了39.7万辆，同比增长55.6%，1-10月份累计销售336万辆，同比增长近乎一倍；PHEV单月零售15.9万辆，同比暴增156.3%，前10个月累计销售超百万辆，同比激增178%。
不可否认的是，当前BEV市场依旧面临着电池安全和续航焦虑的问题。但一汽丰田作为汽车行业的主力军之一，背靠丰田25年的品牌背书以及电动化技术的积淀，用先进的精益制造、强大的服务体系，消除了用户的用车焦虑。确保用户拥有更加美好的全新消费旅程，是一汽丰田作为传统头部车企向用户做出的郑重承诺。
技术优势加速一汽丰田bZ4X实现驾驶乐趣新价值
如果说品牌背书给了一汽丰田bZ4X实现驾驶乐趣新价值的信心，那么e-TNGA架构则是一汽丰田产品实力的支撑。
众所周知，TNGA架构是一汽丰田针对全系列乘用汽车打造的一种“全新思路”，是对整个产业链的彻底革新，不仅能够以更高效的方式制造更好的汽车，还能够使车辆的用车成本大大降低。
在过去的25年时间里，丰田始终坚持电气化研发经验和四代混动技术升级，截至目前，丰田电动车型未出现过一起事故导致的漏电、燃烧或爆炸故障，真正做到了惊人的电池系统零事故。
同时，为了让用户长时间且安心的使用车辆，一汽丰田bZ4X以“10年后电池容量保持率90%”为目标进行研发，从材料、电池组构造、控制系统等方面抑制电池老化，实现了业内无出其右的超高保值率。
不仅如此，一汽丰田bZ4X还强化了对电池故障的“预防”及“有故障征兆时能够及时检测”，采用能够让用户安心、安全的电池多重监视系统，为用户带来安心的纯电用车体验以及驾驶新乐趣。
产品力是新价值的直接体现
在记者看来，产品是企业品牌口碑、技术以及服务等方面的载体，只有用户实实在在的认可了产品，企业才有资本去聊技术实力、品牌实力亦或是服务。
一汽丰田bZ4X作为e-TNGA架构下的首款车型，基于BEV专属平台打造而来，具有低重心、高刚性化的优势，可实现更优秀的行驶质感以及安全性，在此基础上，新车拥有着设计、操控、智享、安全四大核心实力。
具体来看，设计方面，新车采用了Hi-Tech and Emotion设计主题，拥有BEV独有的锤头鲨外观设计；前脸采用了纯电车型特有的封闭式格栅设计，车身侧面采用的是溜背式车身设计，车身尺寸为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm，与此同时，车辆后尾灯采用了贯穿式设计，与前脸交相辉映。
事实上，后排座椅最能体现一款车、一个品牌的人性化的思考，正如一汽丰田所提倡的“以人为本”的理念一般，bZ4X同样在设计上得以融合，新车后排座椅空间不仅达到了1000mm，还提供座椅加热功能，让后排乘坐人员在寒冬中依旧能够感受到车辆的温暖。
动力操控方面，一汽丰田bZ4X装配低衰减和高安全驱动电池，CLTC能量消耗量最低仅有11.6Wh／km，其中两驱版的最大功率为150kW，四驱版本最大功率为160kW,CLTC续航里程最大可达615km。
智享方面，新车在四驱车型上搭载了X-MODE四驱越野辅助模式，配合全新研发的Grip- Control智能蠕行模式，满足从日常生活到轻越野的使用需求。
需要注意的是，作为整车最大的亮点，一汽丰田bZ4X拥有太阳能充电穹顶，通过吸收太阳能转化的电力，每年获得的电量可供增加续航里程约1750km，利用车内配备的外部充电功能，实现户外供电的功能。
安全方面，车辆搭载了全新升级的Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统，能够有效降低事故发生机率，在提前规避安全隐患的同时，搭配全系标配的8个SRS空气囊，为用户带来可靠的安全保障。
编者说：
在电动化这条道路上，一汽丰田bZ4X可谓拥有着得天独厚的优势，25年沉淀下来的品牌背书、深耕技术研究和升级的实力积累以及全国近千万的用户基盘的加持，推动了新环境下以一汽丰田bZ4X为首的全新纯电bZ系列车型的新价值，也加速了一汽丰田向全价值链用户运营型企业的深度转型。
作为一个将“以人为本”、“以用户为中心”理念贯穿品牌和产品始终的企业，在现有的7000人的销售服务团队、15000人的售后服务团队、遍布全国740余家销售渠道的基础上，一汽丰田将会持续优化服务，确保随时响应用户的需求，做到品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数进一步提升。
记者了解到，围绕电动化，一汽丰田未来将从研发端、供应端、生产端到运营端进行全产业、全体系、全价值链共创，赋能电动化全面升级。
根据规划，一汽丰田将打造总投资85亿，具有行业领先水平的一汽丰田新能源独立工厂，传承丰田领先技术和精益制造，最终实现制造高标准，整车高质量，生产高效率，环保零排放，为用户在更高的标准下打造“零缺陷”的新能源产品。
据了解，bZ4X推出长续航和高性能两个版本5款车型，售价区间为19.98—28.48万元，同时，官方还发布了3大自由16项政策购车礼遇，涉及购车自由、用车自由以及出行自由三个方面。
近两年一汽丰田在电动化领域发展迅速，尤其是2022年更是其电动化产品的大年，基于“人与人”、“人与车”、“人与自然”、“人与社会”的以人为本的创意理念，bZ4X代表了一汽丰田在新市场环境下的“新价值”，也是新技术成果的体现。
那么，一汽丰田bZ4X背负了怎样的“新价值”？新车又有怎样的优势呢？今天我们就一同来解密一汽丰田bZ4X背后的“秘密武器”。
25年品牌背书为一汽丰田bZ4X新价值护航
从车型的命名上来看，bZ属于一汽丰田在电动化话战略之下推出的全新序列名称，旗下目前包含了一款纯电SUV车型和纯电轿车车型，所谓的“bZ”即“beyond Zero”意思是“超越零排放”，这也体现了品牌寄予车型“以人为本的BEV”愿景以及追求“享受出行的自由，体验随心所欲的驾驶乐趣”的新价值。
在新能源领域中，以开创者姿态立足的一汽丰田早在2005年就率先导入了混合动力汽车普锐斯，开启了中国乘用电动汽车量产的先河，十几年来，一汽丰田一直在积极探索和推动新能源战略转型，形成涵盖燃油、混动、插电式混合动力、纯电动、氢能源五种技术成熟的动力组合。
时隔数年，中国电动汽车市场已经进入到了黄金时代，从乘联会发布的新能源数据来看，10月份BEV动力车型销售了39.7万辆，同比增长55.6%，1-10月份累计销售336万辆，同比增长近乎一倍；PHEV单月零售15.9万辆，同比暴增156.3%，前10个月累计销售超百万辆，同比激增178%。
不可否认的是，当前BEV市场依旧面临着电池安全和续航焦虑的问题。但一汽丰田作为汽车行业的主力军之一，背靠丰田25年的品牌背书以及电动化技术的积淀，用先进的精益制造、强大的服务体系，消除了用户的用车焦虑。确保用户拥有更加美好的全新消费旅程，是一汽丰田作为传统头部车企向用户做出的郑重承诺。
技术优势加速一汽丰田bZ4X实现驾驶乐趣新价值
如果说品牌背书给了一汽丰田bZ4X实现驾驶乐趣新价值的信心，那么e-TNGA架构则是一汽丰田产品实力的支撑。
众所周知，TNGA架构是一汽丰田针对全系列乘用汽车打造的一种“全新思路”，是对整个产业链的彻底革新，不仅能够以更高效的方式制造更好的汽车，还能够使车辆的用车成本大大降低。
在过去的25年时间里，丰田始终坚持电气化研发经验和四代混动技术升级，截至目前，丰田电动车型未出现过一起事故导致的漏电、燃烧或爆炸故障，真正做到了惊人的电池系统零事故。
同时，为了让用户长时间且安心的使用车辆，一汽丰田bZ4X以“10年后电池容量保持率90%”为目标进行研发，从材料、电池组构造、控制系统等方面抑制电池老化，实现了业内无出其右的超高保值率。
不仅如此，一汽丰田bZ4X还强化了对电池故障的“预防”及“有故障征兆时能够及时检测”，采用能够让用户安心、安全的电池多重监视系统，为用户带来安心的纯电用车体验以及驾驶新乐趣。
产品力是新价值的直接体现
在记者看来，产品是企业品牌口碑、技术以及服务等方面的载体，只有用户实实在在的认可了产品，企业才有资本去聊技术实力、品牌实力亦或是服务。
一汽丰田bZ4X作为e-TNGA架构下的首款车型，基于BEV专属平台打造而来，具有低重心、高刚性化的优势，可实现更优秀的行驶质感以及安全性，在此基础上，新车拥有着设计、操控、智享、安全四大核心实力。
具体来看，设计方面，新车采用了Hi-Tech and Emotion设计主题，拥有BEV独有的锤头鲨外观设计；前脸采用了纯电车型特有的封闭式格栅设计，车身侧面采用的是溜背式车身设计，车身尺寸为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm，与此同时，车辆后尾灯采用了贯穿式设计，与前脸交相辉映。
事实上，后排座椅最能体现一款车、一个品牌的人性化的思考，正如一汽丰田所提倡的“以人为本”的理念一般，bZ4X同样在设计上得以融合，新车后排座椅空间不仅达到了1000mm，还提供座椅加热功能，让后排乘坐人员在寒冬中依旧能够感受到车辆的温暖。
动力操控方面，一汽丰田bZ4X装配低衰减和高安全驱动电池，CLTC能量消耗量最低仅有11.6Wh／km，其中两驱版的最大功率为150kW，四驱版本最大功率为160kW,CLTC续航里程最大可达615km。
智享方面，新车在四驱车型上搭载了X-MODE四驱越野辅助模式，配合全新研发的Grip- Control智能蠕行模式，满足从日常生活到轻越野的使用需求。
需要注意的是，作为整车最大的亮点，一汽丰田bZ4X拥有太阳能充电穹顶，通过吸收太阳能转化的电力，每年获得的电量可供增加续航里程约1750km，利用车内配备的外部充电功能，实现户外供电的功能。
安全方面，车辆搭载了全新升级的Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统，能够有效降低事故发生机率，在提前规避安全隐患的同时，搭配全系标配的8个SRS空气囊，为用户带来可靠的安全保障。
编者说：
在电动化这条道路上，一汽丰田bZ4X可谓拥有着得天独厚的优势，25年沉淀下来的品牌背书、深耕技术研究和升级的实力积累以及全国近千万的用户基盘的加持，推动了新环境下以一汽丰田bZ4X为首的全新纯电bZ系列车型的新价值，也加速了一汽丰田向全价值链用户运营型企业的深度转型。
作为一个将“以人为本”、“以用户为中心”理念贯穿品牌和产品始终的企业，在现有的7000人的销售服务团队、15000人的售后服务团队、遍布全国740余家销售渠道的基础上，一汽丰田将会持续优化服务，确保随时响应用户的需求，做到品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数进一步提升。
记者了解到，围绕电动化，一汽丰田未来将从研发端、供应端、生产端到运营端进行全产业、全体系、全价值链共创，赋能电动化全面升级。
根据规划，一汽丰田将打造总投资85亿，具有行业领先水平的一汽丰田新能源独立工厂，传承丰田领先技术和精益制造，最终实现制造高标准，整车高质量，生产高效率，环保零排放，为用户在更高的标准下打造“零缺陷”的新能源产品。
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