实拍新朗逸星空版:设计配置多处升级,新鲜感油然而生
对于 上汽大众朗逸 ( 参数 | 询价 ) 这款车,相信几乎没有人不认识的,毕竟自2008年上市以来累计销量超过500万辆,是当之无愧的国民家轿。但熟悉的背后也就相应缺乏了一点新鲜感,这也是所有销量较大的车型很难跨过去的一道坎。
但随着2022款朗逸的到来,这种刻板的印象被打破了。
6月23日,上汽大众2022款朗逸上市,售价区间为12.09-15.09万元。新朗逸最大的看点之一就是带来了两种不同的前脸设计,其中星空版采用了更激进、前卫的设计语言,给人一种全新的感觉。导致很多朋友看了线上的发布会之后,仍觉意犹未尽。为此,我们来到4S店一探究竟。
外形部分
前卫、新颖,整体比例协调。
当你第一眼看到新朗逸星空版时,一定会觉得它和马路上的其他大众车型“格格不入”,是的,无论是看人还是看车,我们总是第一眼“看脸”,它仿佛是一款来自大众未来的车型,前卫且科幻。
说实话,如果扣掉中间的大众LOGO,还真不容易认出这是一台来自大众品牌的车型。
新的设计是大众品牌前所未见的——新朗逸星空版的前脸放弃了传统的镀铬格栅设计,采用了星钻造型元素来代替。这些星钻呈点阵分布,有一种处于星空深处律动外旋的动感,整体不失深邃、动感之美。仔细观察,这些星钻使用了扁平化的六边形造型。
下格栅也同步进行了升级,镂空式设计与上格栅的星空前脸相呼应,整体协调且极具运动气息。
尾部的细节也体现了新的设计手法,整体造型简洁但层次感并不单薄。LED尾灯呈修长犀利的形状,内部做了熏黑处理。新车的车身尾部还搭配车顶鲨鱼鳍天线,运动气息更为强烈。下包围也做了底部熏黑处理,配合大尺寸的回型镀铬饰条,增强了视觉冲击。
侧面的轮廓变化不大,侧面犀利的腰线和17吋花式锋刃轮毂非常吸睛。后者是新朗逸星空版专属的运动套件之一,该套件还包括了黑飒动感尾翼、运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶,确实从风格上来讲,更适合年轻群体的欣赏口味。
可以肯定的是,在外形设计上,新朗逸星空版“吸睛力”十足,它展现出了新颖超前的一面,也体现出了上汽大众试图打破常规的决心。
内饰部分
运动、精致,面向年轻就该这样。
如果仅仅是在外形上做出改变,那么消费者一定觉得是“换汤不换药”。当我们打开车门的一瞬间,就得出一个结论:相对于外形,新朗逸的内饰变化更大。
和外观一样,新朗逸星空版在内饰上也采用了偏运动化的设计风格,但其在豪华感、设计感、科技感以及实用性四者间所找的平衡点颇为巧妙。该车最大的亮点在于质感大幅提升,采用了车门板、扶手箱等处大面积软性面料,配合上汽大众一贯的精良做工,让国民家轿也有了一些豪华感。
同时,这一次座舱也具备明显的数字座舱风格,10.25英寸的液晶仪表配以12英寸的悬浮式中控屏,丝毫不落后于造车新势力们。尤其值得注意的是,上汽大众将中控屏从嵌入式改为了悬浮式,不仅造型更简洁,行车时也不用低头观察了,客观上也带来了安全。
在营造运动化风格方面,设计师还特意在空调出风口、座椅和扶手处使用红色缝线作为点缀,配合星空版独有的“酷感黑”内饰配色方案,大大提升了运动感。此外,空调出风口、液晶仪表盘、门板等位置,均采用炫银质感的镀铬加以修饰,做工极为考究。
此外,值得注意的还有方向盘和座椅,老朗逸车主可能体会更强烈一些。全新的三幅式家族式真皮方向盘以及全新的采用大面积石墨黑色高级皮革面料的PVC座椅,无论是视觉还是实际触感,比起老款均有明显提升。
新朗逸星空版和经典版的差异更多的在于配色方面,二者在质感的营造、数字化座舱的建设方面总体一致,从实拍的新朗逸星空版的内饰表现也说明了,新朗逸的内饰提升非常明显。
科技配置
实用、先进,它是“科技生命体”。
新朗逸星空版的车机系统均采用MOS 3.X智慧车联系统,这是上汽大众旗下首款采用该系统的车型。可以提供导航、在线服务以及多种APP的便利。与以往一样,支持触控和感应操控。
在实际的简单体验中,可以感觉到新朗逸在智能车机方面的体验感大幅提升。这种提升感来自两方面:一是顺滑程度,基本上没有迟缓的感受;二是车载应用更为丰富,车载小程序还新增了航旅纵横、趣满满电影票、搜狐短视频、36氪、自驾游路书等小程序。
此外,车机导航新增了场景化在线导航,比如美食地图、旅游地图等等。用户在自驾游时,可以在车机端进行路书查询,查看具体行程路线、详情、评价等,进行参考。
全新的家族式三幅方向盘真皮包裹,手感不错,可以在方向盘上直接操作启动提供ACC自适应巡航和语音识别等功能。
更重要的是,本次新朗逸还配置了尾部倒车雷达、泊车后视影像系统以及自动折叠后视镜等,配合上自适应巡航、自动刹车辅助、电子手刹辅助以及自动驻车等功能,这些配置很多都是原本在更高级别的大众车型才出现的,如今也首次出现在新朗逸上。
写在最后
通过实车考察,我们可以发现新朗逸带来的变化还是很多的,也体现了上汽大众对于朗逸这款国民家轿的深度思考:
首先是外观变化,尤其是星空版的推出,表明了厂家希望朗逸更靠近年轻人群体,满足他们的审美;内饰质感的提升,意味着强化新朗逸作为合资车型的一贯优势;科技配置前所未有的一次给足,也反映出在面对自主品牌的攻势,合资品牌给出的答案。
而最终的结果是,满足消费者在A级家轿市场所有的产品想象,让他们无需在选牌子还是选配置中妥协。
对于 上汽大众朗逸 ( 参数 | 询价 ) 这款车,相信几乎没有人不认识的,毕竟自2008年上市以来累计销量超过500万辆,是当之无愧的国民家轿。但熟悉的背后也就相应缺乏了一点新鲜感,这也是所有销量较大的车型很难跨过去的一道坎。
但随着2022款朗逸的到来,这种刻板的印象被打破了。
6月23日,上汽大众2022款朗逸上市,售价区间为12.09-15.09万元。新朗逸最大的看点之一就是带来了两种不同的前脸设计,其中星空版采用了更激进、前卫的设计语言,给人一种全新的感觉。导致很多朋友看了线上的发布会之后,仍觉意犹未尽。为此,我们来到4S店一探究竟。
外形部分
前卫、新颖,整体比例协调。
当你第一眼看到新朗逸星空版时,一定会觉得它和马路上的其他大众车型“格格不入”,是的,无论是看人还是看车,我们总是第一眼“看脸”,它仿佛是一款来自大众未来的车型,前卫且科幻。
说实话,如果扣掉中间的大众LOGO,还真不容易认出这是一台来自大众品牌的车型。
新的设计是大众品牌前所未见的——新朗逸星空版的前脸放弃了传统的镀铬格栅设计,采用了星钻造型元素来代替。这些星钻呈点阵分布,有一种处于星空深处律动外旋的动感,整体不失深邃、动感之美。仔细观察,这些星钻使用了扁平化的六边形造型。
下格栅也同步进行了升级,镂空式设计与上格栅的星空前脸相呼应,整体协调且极具运动气息。
尾部的细节也体现了新的设计手法,整体造型简洁但层次感并不单薄。LED尾灯呈修长犀利的形状,内部做了熏黑处理。新车的车身尾部还搭配车顶鲨鱼鳍天线,运动气息更为强烈。下包围也做了底部熏黑处理,配合大尺寸的回型镀铬饰条,增强了视觉冲击。
侧面的轮廓变化不大,侧面犀利的腰线和17吋花式锋刃轮毂非常吸睛。后者是新朗逸星空版专属的运动套件之一,该套件还包括了黑飒动感尾翼、运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶,确实从风格上来讲,更适合年轻群体的欣赏口味。
可以肯定的是,在外形设计上,新朗逸星空版“吸睛力”十足,它展现出了新颖超前的一面,也体现出了上汽大众试图打破常规的决心。
内饰部分
运动、精致,面向年轻就该这样。
如果仅仅是在外形上做出改变,那么消费者一定觉得是“换汤不换药”。当我们打开车门的一瞬间,就得出一个结论:相对于外形,新朗逸的内饰变化更大。
和外观一样,新朗逸星空版在内饰上也采用了偏运动化的设计风格,但其在豪华感、设计感、科技感以及实用性四者间所找的平衡点颇为巧妙。该车最大的亮点在于质感大幅提升,采用了车门板、扶手箱等处大面积软性面料,配合上汽大众一贯的精良做工,让国民家轿也有了一些豪华感。
同时,这一次座舱也具备明显的数字座舱风格,10.25英寸的液晶仪表配以12英寸的悬浮式中控屏,丝毫不落后于造车新势力们。尤其值得注意的是,上汽大众将中控屏从嵌入式改为了悬浮式,不仅造型更简洁,行车时也不用低头观察了,客观上也带来了安全。
在营造运动化风格方面,设计师还特意在空调出风口、座椅和扶手处使用红色缝线作为点缀,配合星空版独有的“酷感黑”内饰配色方案,大大提升了运动感。此外,空调出风口、液晶仪表盘、门板等位置,均采用炫银质感的镀铬加以修饰,做工极为考究。
此外,值得注意的还有方向盘和座椅,老朗逸车主可能体会更强烈一些。全新的三幅式家族式真皮方向盘以及全新的采用大面积石墨黑色高级皮革面料的PVC座椅,无论是视觉还是实际触感,比起老款均有明显提升。
新朗逸星空版和经典版的差异更多的在于配色方面,二者在质感的营造、数字化座舱的建设方面总体一致,从实拍的新朗逸星空版的内饰表现也说明了,新朗逸的内饰提升非常明显。
科技配置
实用、先进,它是“科技生命体”。
新朗逸星空版的车机系统均采用MOS 3.X智慧车联系统,这是上汽大众旗下首款采用该系统的车型。可以提供导航、在线服务以及多种APP的便利。与以往一样,支持触控和感应操控。
在实际的简单体验中,可以感觉到新朗逸在智能车机方面的体验感大幅提升。这种提升感来自两方面:一是顺滑程度,基本上没有迟缓的感受;二是车载应用更为丰富,车载小程序还新增了航旅纵横、趣满满电影票、搜狐短视频、36氪、自驾游路书等小程序。
此外,车机导航新增了场景化在线导航,比如美食地图、旅游地图等等。用户在自驾游时,可以在车机端进行路书查询,查看具体行程路线、详情、评价等,进行参考。
全新的家族式三幅方向盘真皮包裹,手感不错,可以在方向盘上直接操作启动提供ACC自适应巡航和语音识别等功能。
更重要的是,本次新朗逸还配置了尾部倒车雷达、泊车后视影像系统以及自动折叠后视镜等,配合上自适应巡航、自动刹车辅助、电子手刹辅助以及自动驻车等功能,这些配置很多都是原本在更高级别的大众车型才出现的,如今也首次出现在新朗逸上。
写在最后
通过实车考察,我们可以发现新朗逸带来的变化还是很多的,也体现了上汽大众对于朗逸这款国民家轿的深度思考:
首先是外观变化,尤其是星空版的推出,表明了厂家希望朗逸更靠近年轻人群体,满足他们的审美;内饰质感的提升,意味着强化新朗逸作为合资车型的一贯优势;科技配置前所未有的一次给足,也反映出在面对自主品牌的攻势,合资品牌给出的答案。
而最终的结果是,满足消费者在A级家轿市场所有的产品想象,让他们无需在选牌子还是选配置中妥协。
【开启首都全面建设社会主义现代化新航程】 图①:服贸会上,观众在北京亦庄展位参观。
杜建坡摄(影像中国)
图②:北京生态谷智慧农场内,工作人员在操作智慧系统。
陈晓根摄(影像中国)
图③:游客在北京首钢滑雪大跳台参观拍照。
贺路启摄(影像中国)
图④:今年6月,北京超额完成新一轮百万亩造林任务。图为水清岸绿的城市副中心。
本报记者 贺 勇摄
老城保护 彰显古都魅力
本报记者 施 芳
正阳门城楼巍然矗立,雨燕在天空盘旋;什刹海畔,站在银锭桥上远眺,西山美景清晰可见……生活在什刹海附近、年过七旬的李淑琴对老城变化体会很深:“大杂院变规整了,胡同敞亮了,出门遛弯儿,处处是美景。”
3000多年建城史,860多年建都史,深厚的历史文化,是北京魅力所在。南起永定门、北至钟楼,全长约7.8公里的中轴线,是首都的文化名片。
10年来,“老城保护”替代了“旧城改造”。中轴线申遗保护工作提速,老城面貌更有韵味。
申遗保护,规划先行。北京编制《北京中轴线风貌管控城市设计导则》,指导中轴线申遗综合整治工作;修订《北京历史文化名城保护条例》,“保什么”“谁来保”“怎么保”等问题,有了更加明确的答案;发布《北京中轴线文化遗产保护条例》,为遗产保护提供法治保障。
修旧如旧,重焕光彩。北京有序推进中轴线申遗保护三年行动计划,开展文物腾退、考古发掘等48项任务。景山兴庆阁等重点文物有序修缮,正阳桥遗址发掘出明代镇水兽遗存,太庙、先农坛相关区域办公用房完成腾退……文物古建得到更好保护,成效赢得群众点赞。
“北京文化遗产的保护和活化利用,回应了人们所需所盼,吸引了更多人参与其中。”中国文化遗产研究院研究员郑军表示。在“数字中轴”启动仪式上,5个小时内就有50多万人为中轴线申遗助力;在“家在中轴”主题作品征集活动中,人们倾情写下一个个与中轴线、与老城的故事……
北京中轴线,是历史轴线,也是发展轴线。如今它更好融入人们的生活,更加彰显古都魅力。
接诉即办 解决急难愁盼
本报记者 王昊男
这10年,群众诉求“马上办”,在北京早已不是新鲜事。只要拨通“12345”市民热线,身边小事也被当成大事来办。而且,接诉即办。
“我们院里的生活设施,谁能来维护一下?”西长安街街道东中胡同22号院,4户居民共用的厕所年久失修、设施简陋,带来不便。“也没有适老化设施,蹲久了腿麻,冬天容易摔跤。”在院里住了几十年的王翠芝说。
高效响应,小厕所连着大民生。“我们发现这类问题并不是个案。”西长安街街道干部耿军魂介绍,以接诉即办为抓手,西城区成立了西长安街街道未达标厕所提升改造专班,“主动治理,将这些共性问题一揽子解决。”
问需于民,把实事办到群众心坎上。改造工程启动前,街道工作人员逐一入户听意见,“一厕一设计,一厕一方案”。今年初,东中胡同22号院作为先行示范院落,启动了提升改造项目。
铺设真空排污管道,更新给排水设施,加装供暖换气等配套设施……一系列改造措施,让居民获得感满满。“蹲便坑改成了坐便器,地面铺了防滑砖,墙面还装了扶手。”新厕所的适老化改造,让王翠芝很是满意,“这事办得真好!”
社区是我家,治理靠大家。耿军魂介绍,社区将“文明有序如厕、讲究公序公德、爱护公共设施、节约用水用电”等内容写进公约,还制定了院落卫生轮值制度,充分发挥居民自治作用。
北京市政务服务管理局相关负责人表示,接诉即办,就是坚持民有所呼、我有所应,更多从需求侧出发,“把群众反映的问题,作为超大城市治理的着力点,进一步通过服务和管理为群众排忧解难。”
智慧管理 服务城市社区
本报记者 贺 勇
门禁系统自动识别身份,供水系统实时监测水质,智慧电梯实现高效运行……作为海淀区智慧社区建设试点,四季青镇北坞嘉园小区共安装了18种2000余个传感器,智能应用场景走进市民生活。
“建设智慧社区,居民感受到了信息化、数字化发展带来的便利。”四季青镇综治办主任李莹说。
近年来,运用人工智能等前沿技术推动城市管理手段、管理模式、管理理念创新,让城市更聪明一些、更智慧一些,是推动城市治理体系和治理能力现代化的重要手段。作为北京国际科技创新中心核心区,海淀区着力建设智慧管理体系——“城市大脑”,探索提升基层治理能力的科技之路。
北坞嘉园智慧社区系统正是海淀“城市大脑”建设贴近民生的生动体现。在模拟演练中,当烟雾传感器报警,北坞嘉园小区的中控大屏幕便自动提示,保安和微型消防站值班人员同时接到手机APP提示和报警电话,迅速开展应急处置。“‘城市大脑’不仅解放了人力,而且更加精准精细。”海淀区城市大脑专班副主任巩振文说。
“城市大脑”还能发挥更大作用。“我们搭建了‘1+1+2+N’总体框架,包括一张城市感知神经网络、一个城市智能云平台、两个中心(大数据中心、AI计算处理中心)、N个业务场景应用,在城市管理、城市交通、公共安全、生态环境、智慧能源等领域得到了广泛应用。”巩振文介绍。
随着海淀城市大脑智能运营指挥中心投入使用,海淀“城市大脑”基础设施建设基本完成。全区已建成的50多个创新应用场景、40多个信息系统已接入数据,“管得住大事、盯得住小事、理得清难事”的愿景正变为现实。
氢能产业 推动绿色发展
本报记者 贺 勇
招商引资捷报频传、项目建设热潮涌动、园区扩容蹄疾步稳……在北京大兴国际氢能示范区,处处涌动着抓产业、拓空间、谋发展的强劲动能。
北京一直高度重视氢能产业发展。北京冬奥,氢气成为火炬唯一燃料,氢燃料电池汽车成为运输主力,实现了氢能应用的产业化突破。
“北京将建成‘区域协同、辐射发展、国际领先、世界一流’的国际氢能城市。”北京市经信局副局长彭雪海介绍,北京正在北部区域打造氢能产业关键技术研发和科技创新示范区,在南部区域打造氢能高端装备制造与应用示范区,而大兴国际氢能示范区就是南部区域的关键组成部分。
大兴国际氢能示范区相关负责人刘亚洁表示,大兴区坐拥新机场、毗邻副中心、辐射京津冀,北京市2/3的物流园集中在此,可以提供丰富的氢能应用场景。目前,大兴国际氢能示范区北区已经正式投入使用,累计对接项目超过330个,其中有120家企业已经注册落地;示范区南区也已启动建设,首期将于今年底建成。
主动作为,抢抓先机。大兴还出台全市首个氢能产业专项支持政策“氢十条”,在优质项目落地、科研投入、氢源保障等方面支持企业入区发展。今年4月,大兴区又出台“氢十条”2.0版,进一步推动产业集聚发展,促进成长型企业做大做强。
放眼更广阔的区域,北京正携手津冀,推进氢燃料电池汽车示范城市群建设,打造燃料电池汽车货运示范专线。按照《北京市氢能产业发展实施方案》,预计到2025年实现氢燃料货运车替代传统货运车4400辆,每年减少使用柴油14.5万吨,减少碳排放约46万吨,为打赢蓝天保卫战注入澎湃的绿色动力。
双奥之城 续写荣耀篇章
本报记者 潘俊强
从“同一个世界,同一个梦想”,到“一起向未来”,北京成为全球首个“双奥之城”,大国首都风范和城市魅力更加彰显,也让世界看到了阳光、富强、开放、充满希望的中国形象。
办出特色、办出精彩、办出独一无二,北京为世界奉献了一届精彩、非凡、卓越的冬奥盛会。开闭幕式令人叹为观止,冬奥村(冬残奥村)独具匠心,赛事精彩纷呈,组织工作非凡卓越,得到国际奥委会、国际残奥委会和国际社会的高度评价。一座座节能减排的冬奥场馆,勾勒出生态优先、绿色低碳的美好图景;一项项令人震撼的先进技术,展现着创新发展的巨大潜力;一幅幅京津冀协同发展的新画卷,描绘出区域发展的未来……“双奥”成功举办,离不开首都的过硬实力。北京为世界奥林匹克运动发展贡献了中国智慧和中国方案。
冰雪运动普及发展、奥运场馆、环境保护、城市更新……北京留下了丰厚的冬奥遗产。再次回到首钢滑雪大跳台时,石景山区工作人员程默涵感慨万千。她曾在这里参与冬奥运行服务保障,如今她看到,开放的首钢滑雪大跳台成为网红打卡地,吸引着大批游客来此参观,首钢园区奥运遗产开发利用正如火如荼进行。全面总结办赛成果,北京正努力成为奥林匹克遗产管理运用领域的先行者。
历史选择了北京,时代造就了“双奥之城”。奥林匹克精神的传承丰富了城市内涵,北京将用奋斗与超越续写荣耀篇章。(人民日报)
杜建坡摄(影像中国)
图②:北京生态谷智慧农场内,工作人员在操作智慧系统。
陈晓根摄(影像中国)
图③:游客在北京首钢滑雪大跳台参观拍照。
贺路启摄(影像中国)
图④:今年6月,北京超额完成新一轮百万亩造林任务。图为水清岸绿的城市副中心。
本报记者 贺 勇摄
老城保护 彰显古都魅力
本报记者 施 芳
正阳门城楼巍然矗立,雨燕在天空盘旋;什刹海畔,站在银锭桥上远眺,西山美景清晰可见……生活在什刹海附近、年过七旬的李淑琴对老城变化体会很深:“大杂院变规整了,胡同敞亮了,出门遛弯儿,处处是美景。”
3000多年建城史,860多年建都史,深厚的历史文化,是北京魅力所在。南起永定门、北至钟楼,全长约7.8公里的中轴线,是首都的文化名片。
10年来,“老城保护”替代了“旧城改造”。中轴线申遗保护工作提速,老城面貌更有韵味。
申遗保护,规划先行。北京编制《北京中轴线风貌管控城市设计导则》,指导中轴线申遗综合整治工作;修订《北京历史文化名城保护条例》,“保什么”“谁来保”“怎么保”等问题,有了更加明确的答案;发布《北京中轴线文化遗产保护条例》,为遗产保护提供法治保障。
修旧如旧,重焕光彩。北京有序推进中轴线申遗保护三年行动计划,开展文物腾退、考古发掘等48项任务。景山兴庆阁等重点文物有序修缮,正阳桥遗址发掘出明代镇水兽遗存,太庙、先农坛相关区域办公用房完成腾退……文物古建得到更好保护,成效赢得群众点赞。
“北京文化遗产的保护和活化利用,回应了人们所需所盼,吸引了更多人参与其中。”中国文化遗产研究院研究员郑军表示。在“数字中轴”启动仪式上,5个小时内就有50多万人为中轴线申遗助力;在“家在中轴”主题作品征集活动中,人们倾情写下一个个与中轴线、与老城的故事……
北京中轴线,是历史轴线,也是发展轴线。如今它更好融入人们的生活,更加彰显古都魅力。
接诉即办 解决急难愁盼
本报记者 王昊男
这10年,群众诉求“马上办”,在北京早已不是新鲜事。只要拨通“12345”市民热线,身边小事也被当成大事来办。而且,接诉即办。
“我们院里的生活设施,谁能来维护一下?”西长安街街道东中胡同22号院,4户居民共用的厕所年久失修、设施简陋,带来不便。“也没有适老化设施,蹲久了腿麻,冬天容易摔跤。”在院里住了几十年的王翠芝说。
高效响应,小厕所连着大民生。“我们发现这类问题并不是个案。”西长安街街道干部耿军魂介绍,以接诉即办为抓手,西城区成立了西长安街街道未达标厕所提升改造专班,“主动治理,将这些共性问题一揽子解决。”
问需于民,把实事办到群众心坎上。改造工程启动前,街道工作人员逐一入户听意见,“一厕一设计,一厕一方案”。今年初,东中胡同22号院作为先行示范院落,启动了提升改造项目。
铺设真空排污管道,更新给排水设施,加装供暖换气等配套设施……一系列改造措施,让居民获得感满满。“蹲便坑改成了坐便器,地面铺了防滑砖,墙面还装了扶手。”新厕所的适老化改造,让王翠芝很是满意,“这事办得真好!”
社区是我家,治理靠大家。耿军魂介绍,社区将“文明有序如厕、讲究公序公德、爱护公共设施、节约用水用电”等内容写进公约,还制定了院落卫生轮值制度,充分发挥居民自治作用。
北京市政务服务管理局相关负责人表示,接诉即办,就是坚持民有所呼、我有所应,更多从需求侧出发,“把群众反映的问题,作为超大城市治理的着力点,进一步通过服务和管理为群众排忧解难。”
智慧管理 服务城市社区
本报记者 贺 勇
门禁系统自动识别身份,供水系统实时监测水质,智慧电梯实现高效运行……作为海淀区智慧社区建设试点,四季青镇北坞嘉园小区共安装了18种2000余个传感器,智能应用场景走进市民生活。
“建设智慧社区,居民感受到了信息化、数字化发展带来的便利。”四季青镇综治办主任李莹说。
近年来,运用人工智能等前沿技术推动城市管理手段、管理模式、管理理念创新,让城市更聪明一些、更智慧一些,是推动城市治理体系和治理能力现代化的重要手段。作为北京国际科技创新中心核心区,海淀区着力建设智慧管理体系——“城市大脑”,探索提升基层治理能力的科技之路。
北坞嘉园智慧社区系统正是海淀“城市大脑”建设贴近民生的生动体现。在模拟演练中,当烟雾传感器报警,北坞嘉园小区的中控大屏幕便自动提示,保安和微型消防站值班人员同时接到手机APP提示和报警电话,迅速开展应急处置。“‘城市大脑’不仅解放了人力,而且更加精准精细。”海淀区城市大脑专班副主任巩振文说。
“城市大脑”还能发挥更大作用。“我们搭建了‘1+1+2+N’总体框架,包括一张城市感知神经网络、一个城市智能云平台、两个中心(大数据中心、AI计算处理中心)、N个业务场景应用,在城市管理、城市交通、公共安全、生态环境、智慧能源等领域得到了广泛应用。”巩振文介绍。
随着海淀城市大脑智能运营指挥中心投入使用,海淀“城市大脑”基础设施建设基本完成。全区已建成的50多个创新应用场景、40多个信息系统已接入数据,“管得住大事、盯得住小事、理得清难事”的愿景正变为现实。
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招商引资捷报频传、项目建设热潮涌动、园区扩容蹄疾步稳……在北京大兴国际氢能示范区,处处涌动着抓产业、拓空间、谋发展的强劲动能。
北京一直高度重视氢能产业发展。北京冬奥,氢气成为火炬唯一燃料,氢燃料电池汽车成为运输主力,实现了氢能应用的产业化突破。
“北京将建成‘区域协同、辐射发展、国际领先、世界一流’的国际氢能城市。”北京市经信局副局长彭雪海介绍,北京正在北部区域打造氢能产业关键技术研发和科技创新示范区,在南部区域打造氢能高端装备制造与应用示范区,而大兴国际氢能示范区就是南部区域的关键组成部分。
大兴国际氢能示范区相关负责人刘亚洁表示,大兴区坐拥新机场、毗邻副中心、辐射京津冀,北京市2/3的物流园集中在此,可以提供丰富的氢能应用场景。目前,大兴国际氢能示范区北区已经正式投入使用,累计对接项目超过330个,其中有120家企业已经注册落地;示范区南区也已启动建设,首期将于今年底建成。
主动作为,抢抓先机。大兴还出台全市首个氢能产业专项支持政策“氢十条”,在优质项目落地、科研投入、氢源保障等方面支持企业入区发展。今年4月,大兴区又出台“氢十条”2.0版,进一步推动产业集聚发展,促进成长型企业做大做强。
放眼更广阔的区域,北京正携手津冀,推进氢燃料电池汽车示范城市群建设,打造燃料电池汽车货运示范专线。按照《北京市氢能产业发展实施方案》,预计到2025年实现氢燃料货运车替代传统货运车4400辆,每年减少使用柴油14.5万吨,减少碳排放约46万吨,为打赢蓝天保卫战注入澎湃的绿色动力。
双奥之城 续写荣耀篇章
本报记者 潘俊强
从“同一个世界,同一个梦想”,到“一起向未来”,北京成为全球首个“双奥之城”,大国首都风范和城市魅力更加彰显,也让世界看到了阳光、富强、开放、充满希望的中国形象。
办出特色、办出精彩、办出独一无二,北京为世界奉献了一届精彩、非凡、卓越的冬奥盛会。开闭幕式令人叹为观止,冬奥村(冬残奥村)独具匠心,赛事精彩纷呈,组织工作非凡卓越,得到国际奥委会、国际残奥委会和国际社会的高度评价。一座座节能减排的冬奥场馆,勾勒出生态优先、绿色低碳的美好图景;一项项令人震撼的先进技术,展现着创新发展的巨大潜力;一幅幅京津冀协同发展的新画卷,描绘出区域发展的未来……“双奥”成功举办,离不开首都的过硬实力。北京为世界奥林匹克运动发展贡献了中国智慧和中国方案。
冰雪运动普及发展、奥运场馆、环境保护、城市更新……北京留下了丰厚的冬奥遗产。再次回到首钢滑雪大跳台时,石景山区工作人员程默涵感慨万千。她曾在这里参与冬奥运行服务保障,如今她看到,开放的首钢滑雪大跳台成为网红打卡地,吸引着大批游客来此参观,首钢园区奥运遗产开发利用正如火如荼进行。全面总结办赛成果,北京正努力成为奥林匹克遗产管理运用领域的先行者。
历史选择了北京,时代造就了“双奥之城”。奥林匹克精神的传承丰富了城市内涵,北京将用奋斗与超越续写荣耀篇章。(人民日报)
【开启首都全面建设社会主义现代化新航程】 图①:服贸会上,观众在北京亦庄展位参观。
杜建坡摄(影像中国)
图②:北京生态谷智慧农场内,工作人员在操作智慧系统。
陈晓根摄(影像中国)
图③:游客在北京首钢滑雪大跳台参观拍照。
贺路启摄(影像中国)
图④:今年6月,北京超额完成新一轮百万亩造林任务。图为水清岸绿的城市副中心。
本报记者 贺 勇摄
老城保护 彰显古都魅力
本报记者 施 芳
正阳门城楼巍然矗立,雨燕在天空盘旋;什刹海畔,站在银锭桥上远眺,西山美景清晰可见……生活在什刹海附近、年过七旬的李淑琴对老城变化体会很深:“大杂院变规整了,胡同敞亮了,出门遛弯儿,处处是美景。”
3000多年建城史,860多年建都史,深厚的历史文化,是北京魅力所在。南起永定门、北至钟楼,全长约7.8公里的中轴线,是首都的文化名片。
10年来,“老城保护”替代了“旧城改造”。中轴线申遗保护工作提速,老城面貌更有韵味。
申遗保护,规划先行。北京编制《北京中轴线风貌管控城市设计导则》,指导中轴线申遗综合整治工作;修订《北京历史文化名城保护条例》,“保什么”“谁来保”“怎么保”等问题,有了更加明确的答案;发布《北京中轴线文化遗产保护条例》,为遗产保护提供法治保障。
修旧如旧,重焕光彩。北京有序推进中轴线申遗保护三年行动计划,开展文物腾退、考古发掘等48项任务。景山兴庆阁等重点文物有序修缮,正阳桥遗址发掘出明代镇水兽遗存,太庙、先农坛相关区域办公用房完成腾退……文物古建得到更好保护,成效赢得群众点赞。
“北京文化遗产的保护和活化利用,回应了人们所需所盼,吸引了更多人参与其中。”中国文化遗产研究院研究员郑军表示。在“数字中轴”启动仪式上,5个小时内就有50多万人为中轴线申遗助力;在“家在中轴”主题作品征集活动中,人们倾情写下一个个与中轴线、与老城的故事……
北京中轴线,是历史轴线,也是发展轴线。如今它更好融入人们的生活,更加彰显古都魅力。
接诉即办 解决急难愁盼
本报记者 王昊男
这10年,群众诉求“马上办”,在北京早已不是新鲜事。只要拨通“12345”市民热线,身边小事也被当成大事来办。而且,接诉即办。
“我们院里的生活设施,谁能来维护一下?”西长安街街道东中胡同22号院,4户居民共用的厕所年久失修、设施简陋,带来不便。“也没有适老化设施,蹲久了腿麻,冬天容易摔跤。”在院里住了几十年的王翠芝说。
高效响应,小厕所连着大民生。“我们发现这类问题并不是个案。”西长安街街道干部耿军魂介绍,以接诉即办为抓手,西城区成立了西长安街街道未达标厕所提升改造专班,“主动治理,将这些共性问题一揽子解决。”
问需于民,把实事办到群众心坎上。改造工程启动前,街道工作人员逐一入户听意见,“一厕一设计,一厕一方案”。今年初,东中胡同22号院作为先行示范院落,启动了提升改造项目。
铺设真空排污管道,更新给排水设施,加装供暖换气等配套设施……一系列改造措施,让居民获得感满满。“蹲便坑改成了坐便器,地面铺了防滑砖,墙面还装了扶手。”新厕所的适老化改造,让王翠芝很是满意,“这事办得真好!”
社区是我家,治理靠大家。耿军魂介绍,社区将“文明有序如厕、讲究公序公德、爱护公共设施、节约用水用电”等内容写进公约,还制定了院落卫生轮值制度,充分发挥居民自治作用。
北京市政务服务管理局相关负责人表示,接诉即办,就是坚持民有所呼、我有所应,更多从需求侧出发,“把群众反映的问题,作为超大城市治理的着力点,进一步通过服务和管理为群众排忧解难。”
智慧管理 服务城市社区
本报记者 贺 勇
门禁系统自动识别身份,供水系统实时监测水质,智慧电梯实现高效运行……作为海淀区智慧社区建设试点,四季青镇北坞嘉园小区共安装了18种2000余个传感器,智能应用场景走进市民生活。
“建设智慧社区,居民感受到了信息化、数字化发展带来的便利。”四季青镇综治办主任李莹说。
近年来,运用人工智能等前沿技术推动城市管理手段、管理模式、管理理念创新,让城市更聪明一些、更智慧一些,是推动城市治理体系和治理能力现代化的重要手段。作为北京国际科技创新中心核心区,海淀区着力建设智慧管理体系——“城市大脑”,探索提升基层治理能力的科技之路。
北坞嘉园智慧社区系统正是海淀“城市大脑”建设贴近民生的生动体现。在模拟演练中,当烟雾传感器报警,北坞嘉园小区的中控大屏幕便自动提示,保安和微型消防站值班人员同时接到手机APP提示和报警电话,迅速开展应急处置。“‘城市大脑’不仅解放了人力,而且更加精准精细。”海淀区城市大脑专班副主任巩振文说。
“城市大脑”还能发挥更大作用。“我们搭建了‘1+1+2+N’总体框架,包括一张城市感知神经网络、一个城市智能云平台、两个中心(大数据中心、AI计算处理中心)、N个业务场景应用,在城市管理、城市交通、公共安全、生态环境、智慧能源等领域得到了广泛应用。”巩振文介绍。
随着海淀城市大脑智能运营指挥中心投入使用,海淀“城市大脑”基础设施建设基本完成。全区已建成的50多个创新应用场景、40多个信息系统已接入数据,“管得住大事、盯得住小事、理得清难事”的愿景正变为现实。
氢能产业 推动绿色发展
本报记者 贺 勇
招商引资捷报频传、项目建设热潮涌动、园区扩容蹄疾步稳……在北京大兴国际氢能示范区,处处涌动着抓产业、拓空间、谋发展的强劲动能。
北京一直高度重视氢能产业发展。北京冬奥,氢气成为火炬唯一燃料,氢燃料电池汽车成为运输主力,实现了氢能应用的产业化突破。
“北京将建成‘区域协同、辐射发展、国际领先、世界一流’的国际氢能城市。”北京市经信局副局长彭雪海介绍,北京正在北部区域打造氢能产业关键技术研发和科技创新示范区,在南部区域打造氢能高端装备制造与应用示范区,而大兴国际氢能示范区就是南部区域的关键组成部分。
大兴国际氢能示范区相关负责人刘亚洁表示,大兴区坐拥新机场、毗邻副中心、辐射京津冀,北京市2/3的物流园集中在此,可以提供丰富的氢能应用场景。目前,大兴国际氢能示范区北区已经正式投入使用,累计对接项目超过330个,其中有120家企业已经注册落地;示范区南区也已启动建设,首期将于今年底建成。
主动作为,抢抓先机。大兴还出台全市首个氢能产业专项支持政策“氢十条”,在优质项目落地、科研投入、氢源保障等方面支持企业入区发展。今年4月,大兴区又出台“氢十条”2.0版,进一步推动产业集聚发展,促进成长型企业做大做强。
放眼更广阔的区域,北京正携手津冀,推进氢燃料电池汽车示范城市群建设,打造燃料电池汽车货运示范专线。按照《北京市氢能产业发展实施方案》,预计到2025年实现氢燃料货运车替代传统货运车4400辆,每年减少使用柴油14.5万吨,减少碳排放约46万吨,为打赢蓝天保卫战注入澎湃的绿色动力。
双奥之城 续写荣耀篇章
本报记者 潘俊强
从“同一个世界,同一个梦想”,到“一起向未来”,北京成为全球首个“双奥之城”,大国首都风范和城市魅力更加彰显,也让世界看到了阳光、富强、开放、充满希望的中国形象。
办出特色、办出精彩、办出独一无二,北京为世界奉献了一届精彩、非凡、卓越的冬奥盛会。开闭幕式令人叹为观止,冬奥村(冬残奥村)独具匠心,赛事精彩纷呈,组织工作非凡卓越,得到国际奥委会、国际残奥委会和国际社会的高度评价。一座座节能减排的冬奥场馆,勾勒出生态优先、绿色低碳的美好图景;一项项令人震撼的先进技术,展现着创新发展的巨大潜力;一幅幅京津冀协同发展的新画卷,描绘出区域发展的未来……“双奥”成功举办,离不开首都的过硬实力。北京为世界奥林匹克运动发展贡献了中国智慧和中国方案。
冰雪运动普及发展、奥运场馆、环境保护、城市更新……北京留下了丰厚的冬奥遗产。再次回到首钢滑雪大跳台时,石景山区工作人员程默涵感慨万千。她曾在这里参与冬奥运行服务保障,如今她看到,开放的首钢滑雪大跳台成为网红打卡地,吸引着大批游客来此参观,首钢园区奥运遗产开发利用正如火如荼进行。全面总结办赛成果,北京正努力成为奥林匹克遗产管理运用领域的先行者。(人民日报)
历史选择了北京,时代造就了“双奥之城”。奥林匹克精神的传承丰富了城市内涵,北京将用奋斗与超越续写荣耀篇章。
杜建坡摄(影像中国)
图②:北京生态谷智慧农场内,工作人员在操作智慧系统。
陈晓根摄(影像中国)
图③:游客在北京首钢滑雪大跳台参观拍照。
贺路启摄(影像中国)
图④:今年6月,北京超额完成新一轮百万亩造林任务。图为水清岸绿的城市副中心。
本报记者 贺 勇摄
老城保护 彰显古都魅力
本报记者 施 芳
正阳门城楼巍然矗立,雨燕在天空盘旋;什刹海畔,站在银锭桥上远眺,西山美景清晰可见……生活在什刹海附近、年过七旬的李淑琴对老城变化体会很深:“大杂院变规整了,胡同敞亮了,出门遛弯儿,处处是美景。”
3000多年建城史,860多年建都史,深厚的历史文化,是北京魅力所在。南起永定门、北至钟楼,全长约7.8公里的中轴线,是首都的文化名片。
10年来,“老城保护”替代了“旧城改造”。中轴线申遗保护工作提速,老城面貌更有韵味。
申遗保护,规划先行。北京编制《北京中轴线风貌管控城市设计导则》,指导中轴线申遗综合整治工作;修订《北京历史文化名城保护条例》,“保什么”“谁来保”“怎么保”等问题,有了更加明确的答案;发布《北京中轴线文化遗产保护条例》,为遗产保护提供法治保障。
修旧如旧,重焕光彩。北京有序推进中轴线申遗保护三年行动计划,开展文物腾退、考古发掘等48项任务。景山兴庆阁等重点文物有序修缮,正阳桥遗址发掘出明代镇水兽遗存,太庙、先农坛相关区域办公用房完成腾退……文物古建得到更好保护,成效赢得群众点赞。
“北京文化遗产的保护和活化利用,回应了人们所需所盼,吸引了更多人参与其中。”中国文化遗产研究院研究员郑军表示。在“数字中轴”启动仪式上,5个小时内就有50多万人为中轴线申遗助力;在“家在中轴”主题作品征集活动中,人们倾情写下一个个与中轴线、与老城的故事……
北京中轴线,是历史轴线,也是发展轴线。如今它更好融入人们的生活,更加彰显古都魅力。
接诉即办 解决急难愁盼
本报记者 王昊男
这10年,群众诉求“马上办”,在北京早已不是新鲜事。只要拨通“12345”市民热线,身边小事也被当成大事来办。而且,接诉即办。
“我们院里的生活设施,谁能来维护一下?”西长安街街道东中胡同22号院,4户居民共用的厕所年久失修、设施简陋,带来不便。“也没有适老化设施,蹲久了腿麻,冬天容易摔跤。”在院里住了几十年的王翠芝说。
高效响应,小厕所连着大民生。“我们发现这类问题并不是个案。”西长安街街道干部耿军魂介绍,以接诉即办为抓手,西城区成立了西长安街街道未达标厕所提升改造专班,“主动治理,将这些共性问题一揽子解决。”
问需于民,把实事办到群众心坎上。改造工程启动前,街道工作人员逐一入户听意见,“一厕一设计,一厕一方案”。今年初,东中胡同22号院作为先行示范院落,启动了提升改造项目。
铺设真空排污管道,更新给排水设施,加装供暖换气等配套设施……一系列改造措施,让居民获得感满满。“蹲便坑改成了坐便器,地面铺了防滑砖,墙面还装了扶手。”新厕所的适老化改造,让王翠芝很是满意,“这事办得真好!”
社区是我家,治理靠大家。耿军魂介绍,社区将“文明有序如厕、讲究公序公德、爱护公共设施、节约用水用电”等内容写进公约,还制定了院落卫生轮值制度,充分发挥居民自治作用。
北京市政务服务管理局相关负责人表示,接诉即办,就是坚持民有所呼、我有所应,更多从需求侧出发,“把群众反映的问题,作为超大城市治理的着力点,进一步通过服务和管理为群众排忧解难。”
智慧管理 服务城市社区
本报记者 贺 勇
门禁系统自动识别身份,供水系统实时监测水质,智慧电梯实现高效运行……作为海淀区智慧社区建设试点,四季青镇北坞嘉园小区共安装了18种2000余个传感器,智能应用场景走进市民生活。
“建设智慧社区,居民感受到了信息化、数字化发展带来的便利。”四季青镇综治办主任李莹说。
近年来,运用人工智能等前沿技术推动城市管理手段、管理模式、管理理念创新,让城市更聪明一些、更智慧一些,是推动城市治理体系和治理能力现代化的重要手段。作为北京国际科技创新中心核心区,海淀区着力建设智慧管理体系——“城市大脑”,探索提升基层治理能力的科技之路。
北坞嘉园智慧社区系统正是海淀“城市大脑”建设贴近民生的生动体现。在模拟演练中,当烟雾传感器报警,北坞嘉园小区的中控大屏幕便自动提示,保安和微型消防站值班人员同时接到手机APP提示和报警电话,迅速开展应急处置。“‘城市大脑’不仅解放了人力,而且更加精准精细。”海淀区城市大脑专班副主任巩振文说。
“城市大脑”还能发挥更大作用。“我们搭建了‘1+1+2+N’总体框架,包括一张城市感知神经网络、一个城市智能云平台、两个中心(大数据中心、AI计算处理中心)、N个业务场景应用,在城市管理、城市交通、公共安全、生态环境、智慧能源等领域得到了广泛应用。”巩振文介绍。
随着海淀城市大脑智能运营指挥中心投入使用,海淀“城市大脑”基础设施建设基本完成。全区已建成的50多个创新应用场景、40多个信息系统已接入数据,“管得住大事、盯得住小事、理得清难事”的愿景正变为现实。
氢能产业 推动绿色发展
本报记者 贺 勇
招商引资捷报频传、项目建设热潮涌动、园区扩容蹄疾步稳……在北京大兴国际氢能示范区,处处涌动着抓产业、拓空间、谋发展的强劲动能。
北京一直高度重视氢能产业发展。北京冬奥,氢气成为火炬唯一燃料,氢燃料电池汽车成为运输主力,实现了氢能应用的产业化突破。
“北京将建成‘区域协同、辐射发展、国际领先、世界一流’的国际氢能城市。”北京市经信局副局长彭雪海介绍,北京正在北部区域打造氢能产业关键技术研发和科技创新示范区,在南部区域打造氢能高端装备制造与应用示范区,而大兴国际氢能示范区就是南部区域的关键组成部分。
大兴国际氢能示范区相关负责人刘亚洁表示,大兴区坐拥新机场、毗邻副中心、辐射京津冀,北京市2/3的物流园集中在此,可以提供丰富的氢能应用场景。目前,大兴国际氢能示范区北区已经正式投入使用,累计对接项目超过330个,其中有120家企业已经注册落地;示范区南区也已启动建设,首期将于今年底建成。
主动作为,抢抓先机。大兴还出台全市首个氢能产业专项支持政策“氢十条”,在优质项目落地、科研投入、氢源保障等方面支持企业入区发展。今年4月,大兴区又出台“氢十条”2.0版,进一步推动产业集聚发展,促进成长型企业做大做强。
放眼更广阔的区域,北京正携手津冀,推进氢燃料电池汽车示范城市群建设,打造燃料电池汽车货运示范专线。按照《北京市氢能产业发展实施方案》,预计到2025年实现氢燃料货运车替代传统货运车4400辆,每年减少使用柴油14.5万吨,减少碳排放约46万吨,为打赢蓝天保卫战注入澎湃的绿色动力。
双奥之城 续写荣耀篇章
本报记者 潘俊强
从“同一个世界,同一个梦想”,到“一起向未来”,北京成为全球首个“双奥之城”,大国首都风范和城市魅力更加彰显,也让世界看到了阳光、富强、开放、充满希望的中国形象。
办出特色、办出精彩、办出独一无二,北京为世界奉献了一届精彩、非凡、卓越的冬奥盛会。开闭幕式令人叹为观止,冬奥村(冬残奥村)独具匠心,赛事精彩纷呈,组织工作非凡卓越,得到国际奥委会、国际残奥委会和国际社会的高度评价。一座座节能减排的冬奥场馆,勾勒出生态优先、绿色低碳的美好图景;一项项令人震撼的先进技术,展现着创新发展的巨大潜力;一幅幅京津冀协同发展的新画卷,描绘出区域发展的未来……“双奥”成功举办,离不开首都的过硬实力。北京为世界奥林匹克运动发展贡献了中国智慧和中国方案。
冰雪运动普及发展、奥运场馆、环境保护、城市更新……北京留下了丰厚的冬奥遗产。再次回到首钢滑雪大跳台时,石景山区工作人员程默涵感慨万千。她曾在这里参与冬奥运行服务保障,如今她看到,开放的首钢滑雪大跳台成为网红打卡地,吸引着大批游客来此参观,首钢园区奥运遗产开发利用正如火如荼进行。全面总结办赛成果,北京正努力成为奥林匹克遗产管理运用领域的先行者。(人民日报)
历史选择了北京,时代造就了“双奥之城”。奥林匹克精神的传承丰富了城市内涵,北京将用奋斗与超越续写荣耀篇章。
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