《文昌帝君阴骘文》注解 艮岳子大师
帝君曰：吾一十七世为士大夫身，未尝虐民酷吏；
（天地有阴阳，得阳气清轻者为神明，人兼得阴阳二气，一十七世不虐民酷吏善养浩然之气，而得为神，若否则日损阳精而变鬼，鬼为阴气胜阳。）
救人之难(nàn)，济人之急，悯人之孤，容人之过。广行阴骘(zhì)，上格苍穹。人能如我（帝）存心，天必赐汝以福。
（救人之难，为天理，当救能救则救之，救人也未必用物质财富，宁赠人十金不赠人一言，救人之难务在去自己之私心，去私心则天理则自然昭昭，而当救或不当就也应依乎天理，大体需依乎礼依乎法，特殊情况如孟子伸手救溺水之嫂为变通之道，而变通却不能常用，下同。
阴骘，为五行阴阳相搏所生新五行，人行天理则丹田之中自然产生一元复生，此真气可守护元阳，固人精气，滋润脾胃，脾主意，使人意念清净，使人信念坚定，使人产生聪明智慧，人若有聪明智慧则无事不成，如果再加以读书明理，自然百福都会来到。）
于是训于人曰：昔于公治狱，大兴驷马之门：窦氏济人，高折五枝之桂。救蚁，中状元之选；埋蛇，享宰相之荣。
（神明有主宰山川河流星宿之权力，文昌帝君为功名之神明，因其气轻清因此耳聪目明，非俗世人之能见，然而因其累世阳气积累而得为神明，因此有资格训于世人。下面所说是故事，帝君大略举了几个例子。）
欲广福田，须凭心地。行时时之方便，作种种之阴功。利物利人，修善修福。正直代天行化，慈祥为国救民。存平等心，扩宽大量。忠主孝亲，敬兄信友。和睦夫妇，教训子孙。毋慢师长，毋侮圣言。
（人世间的正道就是：父子有亲，君臣有义，夫妇有别，长幼有序，朋友有信。这些都是在圣人典籍里找到。圣人最先教授人，因此要尊敬。）
或奉真朝斗，或拜佛念经。报答四恩，广行三教。谈道义而化奸顽，讲经史而晓愚昧。济急如济涸(hé)辙(zhé)之鱼，救危如救密罗之雀。矜孤恤寡，敬老怜贫，举善荐贤，饶人责己。措衣食，周道路之饥寒；施棺椁，免尸骸之暴露。造漏泽之仁园，兴启蒙之义塾。家富，提携亲戚；岁饥，赈济邻朋。
（奉真朝斗是依乎星象历法修行，拜佛念经是依乎转变心性修行，天师与佛都是道的代言人，寺庙与道观里的泥塑木雕是圣人留下来的信物，只要坚信依然有同样的效果。四恩为父母养育之恩、圣人教化之恩、众生互助之恩、贵人相助之恩，三教为儒家、道家、佛家，也可为其他如基督、天主，需因地区而不同。讲道义、讲经史是在自己明白的基础上，先学后讲。后面的这些救济人是在自己权力和财力范围内。）
斗秤须要公平，不可轻出重入；奴仆待之宽恕，岂宜备责苛求。印造经文，创修寺院。舍药材以拯疾苦；施茶水以解渴烦；点夜灯以照人行；造河船以济人渡。或买物而放生，或持斋而戒杀。举步常看虫蚁，禁火莫烧山林。
（斗秤要公平，修行在平常。奴仆要宽待，修行在细节，言语要谨慎，也不可不依法度。经文、寺院、道观，都是圣人留下来的信物，好比爱人之间的信物，少了它就缺乏与圣人交流沟通。家中有药材，自己是用来给人治病，药材不治病就是毒药。水可解渴亦可淹人。下面这些君子有余力则行之，无余力，则行忠孝礼义即可。总之是告诫人们不可短视和急功近利，因为真修行者行必圆满，可见《西游记》观世音菩萨收伏红孩儿一段，不是人人做得观音，如悟空亦难，需有火眼金睛。）
勿登山而网禽鸟，勿临水而毒鱼虾。勿宰耕牛，勿弃字纸。勿谋人之财产；勿妒人之技能；勿淫人之妻女；勿唆人之争讼；勿坏人之名利；勿破人之婚姻。勿因私仇，使人兄弟不和；勿因小利，使人父子不睦。勿倚权势而辱善良，勿恃富豪而欺穷困。
（淫杀二业最重，义利二字最难选择。）
依本分而致谦恭，守规矩而遵法度。谐和宗族，解释冤怨。善人则亲近之，助德行于身心；恶人则远避之，杜灾殃于眉睫。常须隐恶扬善，不可口是心非。恒记有益之语，罔谈非礼之言。剪碍道之荆榛(zhēn)，除当途之瓦石。修数百年崎岖之路，造千万人来往之桥。
（这里又讲了本分规矩，所以上下章应当同时做到，才不失偏颇。上面是大乘教法，菩萨可为，这段是小乘教法，凡夫可为。宗族为近亲，为道必先于近处，道不远人。上面一段和这一段对于世俗人最为实用，大事总是得从心事做起，祸事也往往是小事引起，君子不可不察。）
垂训以格人非，捐资以成人美。作事须循天理，出言要顺人心。见先哲于羹墙，慎独知于衾影。诸恶莫作，众善奉行。永无恶曜(yào)加临，常有吉神拥护。近报则在自己，远报则在儿孙。百福骈(pián)臻(zhēn)，千祥云集，岂不从阴骘中得来者哉？
（此段总括，总之世界有阳气多者往往为天神，可主宰人之祸福，也就是护法神，举头三尺有神明，暗室亏心，神目如电，君子慎独，君子无私则神鬼钦佩。）
帝君曰：吾一十七世为士大夫身，未尝虐民酷吏；
（天地有阴阳，得阳气清轻者为神明，人兼得阴阳二气，一十七世不虐民酷吏善养浩然之气，而得为神，若否则日损阳精而变鬼，鬼为阴气胜阳。）
救人之难(nàn)，济人之急，悯人之孤，容人之过。广行阴骘(zhì)，上格苍穹。人能如我（帝）存心，天必赐汝以福。
（救人之难，为天理，当救能救则救之，救人也未必用物质财富，宁赠人十金不赠人一言，救人之难务在去自己之私心，去私心则天理则自然昭昭，而当救或不当就也应依乎天理，大体需依乎礼依乎法，特殊情况如孟子伸手救溺水之嫂为变通之道，而变通却不能常用，下同。
阴骘，为五行阴阳相搏所生新五行，人行天理则丹田之中自然产生一元复生，此真气可守护元阳，固人精气，滋润脾胃，脾主意，使人意念清净，使人信念坚定，使人产生聪明智慧，人若有聪明智慧则无事不成，如果再加以读书明理，自然百福都会来到。）
于是训于人曰：昔于公治狱，大兴驷马之门：窦氏济人，高折五枝之桂。救蚁，中状元之选；埋蛇，享宰相之荣。
（神明有主宰山川河流星宿之权力，文昌帝君为功名之神明，因其气轻清因此耳聪目明，非俗世人之能见，然而因其累世阳气积累而得为神明，因此有资格训于世人。下面所说是故事，帝君大略举了几个例子。）
欲广福田，须凭心地。行时时之方便，作种种之阴功。利物利人，修善修福。正直代天行化，慈祥为国救民。存平等心，扩宽大量。忠主孝亲，敬兄信友。和睦夫妇，教训子孙。毋慢师长，毋侮圣言。
（人世间的正道就是：父子有亲，君臣有义，夫妇有别，长幼有序，朋友有信。这些都是在圣人典籍里找到。圣人最先教授人，因此要尊敬。）
或奉真朝斗，或拜佛念经。报答四恩，广行三教。谈道义而化奸顽，讲经史而晓愚昧。济急如济涸(hé)辙(zhé)之鱼，救危如救密罗之雀。矜孤恤寡，敬老怜贫，举善荐贤，饶人责己。措衣食，周道路之饥寒；施棺椁，免尸骸之暴露。造漏泽之仁园，兴启蒙之义塾。家富，提携亲戚；岁饥，赈济邻朋。
（奉真朝斗是依乎星象历法修行，拜佛念经是依乎转变心性修行，天师与佛都是道的代言人，寺庙与道观里的泥塑木雕是圣人留下来的信物，只要坚信依然有同样的效果。四恩为父母养育之恩、圣人教化之恩、众生互助之恩、贵人相助之恩，三教为儒家、道家、佛家，也可为其他如基督、天主，需因地区而不同。讲道义、讲经史是在自己明白的基础上，先学后讲。后面的这些救济人是在自己权力和财力范围内。）
斗秤须要公平，不可轻出重入；奴仆待之宽恕，岂宜备责苛求。印造经文，创修寺院。舍药材以拯疾苦；施茶水以解渴烦；点夜灯以照人行；造河船以济人渡。或买物而放生，或持斋而戒杀。举步常看虫蚁，禁火莫烧山林。
（斗秤要公平，修行在平常。奴仆要宽待，修行在细节，言语要谨慎，也不可不依法度。经文、寺院、道观，都是圣人留下来的信物，好比爱人之间的信物，少了它就缺乏与圣人交流沟通。家中有药材，自己是用来给人治病，药材不治病就是毒药。水可解渴亦可淹人。下面这些君子有余力则行之，无余力，则行忠孝礼义即可。总之是告诫人们不可短视和急功近利，因为真修行者行必圆满，可见《西游记》观世音菩萨收伏红孩儿一段，不是人人做得观音，如悟空亦难，需有火眼金睛。）
勿登山而网禽鸟，勿临水而毒鱼虾。勿宰耕牛，勿弃字纸。勿谋人之财产；勿妒人之技能；勿淫人之妻女；勿唆人之争讼；勿坏人之名利；勿破人之婚姻。勿因私仇，使人兄弟不和；勿因小利，使人父子不睦。勿倚权势而辱善良，勿恃富豪而欺穷困。
（淫杀二业最重，义利二字最难选择。）
依本分而致谦恭，守规矩而遵法度。谐和宗族，解释冤怨。善人则亲近之，助德行于身心；恶人则远避之，杜灾殃于眉睫。常须隐恶扬善，不可口是心非。恒记有益之语，罔谈非礼之言。剪碍道之荆榛(zhēn)，除当途之瓦石。修数百年崎岖之路，造千万人来往之桥。
（这里又讲了本分规矩，所以上下章应当同时做到，才不失偏颇。上面是大乘教法，菩萨可为，这段是小乘教法，凡夫可为。宗族为近亲，为道必先于近处，道不远人。上面一段和这一段对于世俗人最为实用，大事总是得从心事做起，祸事也往往是小事引起，君子不可不察。）
垂训以格人非，捐资以成人美。作事须循天理，出言要顺人心。见先哲于羹墙，慎独知于衾影。诸恶莫作，众善奉行。永无恶曜(yào)加临，常有吉神拥护。近报则在自己，远报则在儿孙。百福骈(pián)臻(zhēn)，千祥云集，岂不从阴骘中得来者哉？
（此段总括，总之世界有阳气多者往往为天神，可主宰人之祸福，也就是护法神，举头三尺有神明，暗室亏心，神目如电，君子慎独，君子无私则神鬼钦佩。）
【Q3营收同比增19.3%，小鹏汽车美股暴涨47%！何小鹏：逆风情况下，更需加强成本管控、精简投资、聚焦产品】
在销量低迷、股价疲软的双重压力下，小鹏汽车开启了公司创立以来最大规模的组织架构与人员调整。据悉，小鹏汽车计划成立五大虚拟委员会组织，打通公司各条业务线的沟通渠道，提升协作效率。
11月30日，在小鹏汽车披露2022年三季报当天，公司同步披露了联合创始人、总裁夏珩的职务变动情况。据悉，夏珩辞任执行董事，但继续担任小鹏汽车总裁，后续主要工作精力将聚焦于产品。
业内人士分析称，伴随着夏珩职务的调整，小鹏汽车的组织架构和人员调整将接近尾声。在当晚举办的第三季度业绩沟通会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也透露了公司组织架构调整的最新进度。据悉，小鹏汽车品牌和营销板块的组织架构仍在调整中，将根据市场的变化制定更加有“攻防”的策略。
对于12月的交付预期，何小鹏持乐观态度，表示公司有望重回月交付万台水平，预计四季度总体交付量在2万辆-2.1万辆之间。受此消息影响，小鹏汽车美股涨超47%，报收10.81美元/股。
第三季度营收68.2亿元
11月30日，小鹏汽车披露2022年第三季度财报。财报显示，公司第三季度营收68.2亿元，同比增长19.3%；净亏损为人民币23.8亿元，亏损幅度较之去年同期有所扩大，较今年二季度有所收窄。
毛利率方面，2022年第三季度，小鹏汽车毛利率为13.5%，环比第二季度有所上涨。据悉，毛利率环比上升主要是由于产品组合变化所致。
交付量方面，第三季度小鹏汽车总交付量2.96万辆，同比增长15%。其中，10月交付量5101辆，同比下滑49.7%，环比下滑39.8%。
值得一提的是，在交付量不及预期的同时，小鹏汽车三季度的销售成本、研发开支等较去年同期均有所增长。财报显示，2022年第三季度，小鹏汽车销售成本为人民币59.0亿元，同比增长20.4%。核心原因是由于汽车交付量上升及物料成本上涨。同时，由于研发人员增加及销售网络扩大，小鹏汽车的人员成本也有明显增加。
对于上述情况，何小鹏表示，小鹏汽车的管理团队近期对于公司的增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考。公司已执行了组织架构调整和部分的战略调整。
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地也表示，公司将会实施审慎的成本管控，提升运营效率。
对于四季度的销量展望，何小鹏表示，四季度因受疫情、产能爬坡等多方面的影响，预计整体交付量将在20000辆-21000辆之间。公司将克服疫情带来的不利影响，加快内部各项调整工作，更快交付积累的在手订单。
同时，小鹏汽车管理层预计公司11月交付不少于5800辆，12月交付量有望重回万台水平。
预计未来几年资本开支减少
近期，小鹏汽车的组织架构调整尤为引发关注。对此，何小鹏也在电话会中进行了明确回应。
“目前小鹏汽车正在深入推进组织变革，我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织的变革和升级，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度。同时，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务，工作精力更加聚焦于产品。”何小鹏透露道，之所以进行如此大规模的调整，核心是为了产品竞争力、提升销量。
据悉，上述调整并不是针对小鹏汽车短期现状进行的，而是围绕着中长期发展作出的组织变革。此外，在各项投入与支出上，小鹏汽车也将更加聚焦。
何小鹏表示，基于过去几年的投入，小鹏已经布局了三个强大的车型平台，为产品的升级迭代奠定了技术基础。这些平台上的车型将会大比例地共用动力系统、智能驾驶系统、底盘和电子电气架构，以及对应的供应链和生产制造能力等。得益于前期产能的布局，公司资本开支的需求在接下来的几年将会比今年有较大幅度的下降，现金流情况有望进一步改善。
“我们越来越感受到，汽车企业不应该只考虑顺境，而是要更多地思量如何在逆风的情况下安全稳定地成长。因此，小鹏汽车在接下来的几年中，均会加强成本管控，提升运营效率，同时精简投资项目。”何小鹏透露道，公司计划在未来几年以更低的研发投入推出更多的产品。
财报数据显示，截至今年9月30日，小鹏汽车的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元。
何小鹏判断，现有的现金情况，足以支持公司在今后几年的业务发展需求，并且随着销量的提升，公司的现金流情况还会有大幅度改善。
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在销量低迷、股价疲软的双重压力下，小鹏汽车开启了公司创立以来最大规模的组织架构与人员调整。据悉，小鹏汽车计划成立五大虚拟委员会组织，打通公司各条业务线的沟通渠道，提升协作效率。
11月30日，在小鹏汽车披露2022年三季报当天，公司同步披露了联合创始人、总裁夏珩的职务变动情况。据悉，夏珩辞任执行董事，但继续担任小鹏汽车总裁，后续主要工作精力将聚焦于产品。
业内人士分析称，伴随着夏珩职务的调整，小鹏汽车的组织架构和人员调整将接近尾声。在当晚举办的第三季度业绩沟通会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也透露了公司组织架构调整的最新进度。据悉，小鹏汽车品牌和营销板块的组织架构仍在调整中，将根据市场的变化制定更加有“攻防”的策略。
对于12月的交付预期，何小鹏持乐观态度，表示公司有望重回月交付万台水平，预计四季度总体交付量在2万辆-2.1万辆之间。受此消息影响，小鹏汽车美股涨超47%，报收10.81美元/股。
第三季度营收68.2亿元
11月30日，小鹏汽车披露2022年第三季度财报。财报显示，公司第三季度营收68.2亿元，同比增长19.3%；净亏损为人民币23.8亿元，亏损幅度较之去年同期有所扩大，较今年二季度有所收窄。
毛利率方面，2022年第三季度，小鹏汽车毛利率为13.5%，环比第二季度有所上涨。据悉，毛利率环比上升主要是由于产品组合变化所致。
交付量方面，第三季度小鹏汽车总交付量2.96万辆，同比增长15%。其中，10月交付量5101辆，同比下滑49.7%，环比下滑39.8%。
值得一提的是，在交付量不及预期的同时，小鹏汽车三季度的销售成本、研发开支等较去年同期均有所增长。财报显示，2022年第三季度，小鹏汽车销售成本为人民币59.0亿元，同比增长20.4%。核心原因是由于汽车交付量上升及物料成本上涨。同时，由于研发人员增加及销售网络扩大，小鹏汽车的人员成本也有明显增加。
对于上述情况，何小鹏表示，小鹏汽车的管理团队近期对于公司的增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考。公司已执行了组织架构调整和部分的战略调整。
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地也表示，公司将会实施审慎的成本管控，提升运营效率。
对于四季度的销量展望，何小鹏表示，四季度因受疫情、产能爬坡等多方面的影响，预计整体交付量将在20000辆-21000辆之间。公司将克服疫情带来的不利影响，加快内部各项调整工作，更快交付积累的在手订单。
同时，小鹏汽车管理层预计公司11月交付不少于5800辆，12月交付量有望重回万台水平。
预计未来几年资本开支减少
近期，小鹏汽车的组织架构调整尤为引发关注。对此，何小鹏也在电话会中进行了明确回应。
“目前小鹏汽车正在深入推进组织变革，我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织的变革和升级，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度。同时，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务，工作精力更加聚焦于产品。”何小鹏透露道，之所以进行如此大规模的调整，核心是为了产品竞争力、提升销量。
据悉，上述调整并不是针对小鹏汽车短期现状进行的，而是围绕着中长期发展作出的组织变革。此外，在各项投入与支出上，小鹏汽车也将更加聚焦。
何小鹏表示，基于过去几年的投入，小鹏已经布局了三个强大的车型平台，为产品的升级迭代奠定了技术基础。这些平台上的车型将会大比例地共用动力系统、智能驾驶系统、底盘和电子电气架构，以及对应的供应链和生产制造能力等。得益于前期产能的布局，公司资本开支的需求在接下来的几年将会比今年有较大幅度的下降，现金流情况有望进一步改善。
“我们越来越感受到，汽车企业不应该只考虑顺境，而是要更多地思量如何在逆风的情况下安全稳定地成长。因此，小鹏汽车在接下来的几年中，均会加强成本管控，提升运营效率，同时精简投资项目。”何小鹏透露道，公司计划在未来几年以更低的研发投入推出更多的产品。
财报数据显示，截至今年9月30日，小鹏汽车的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元。
何小鹏判断，现有的现金情况，足以支持公司在今后几年的业务发展需求，并且随着销量的提升，公司的现金流情况还会有大幅度改善。
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鱼肠剑、越王勾践剑真的削铁如泥？为什么天下名剑和铸剑大师一度在吴越大地光彩闪耀，又突然沉寂？伍子胥是水战界的“孙吴”？他有没有写过一本《伍子胥水战兵法》？《吴越争霸（技术篇）》深入吴越争霸的最底层，即武器和战法的层面，深入研究两栖作战、水战兵法、武器装备、战车配置等，研究青铜剑的原料来源、铸造技术、打磨工艺、佩剑文化等，由物及人，由表入里，带领读者走进那个气势雄迈、激情飞扬的传奇时代。
《吴越争霸（技术篇）》来自《史记》的《吴太伯世家》《越王勾践世家》，以及《吴郡志》《吴地记》《越绝书》等地方志文献。讲述了吴越争霸双方军事技术方面的辉煌成就，包括战术、舰船、军工等，并在此基础上反思吴越两国战略方面的得失。
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