#机器人# #体育# 中科院自动化研究所侯增广研究团队结合患者多模态数据，设计柔顺的控制方法，先后研发了坐卧式下肢康复机器人(iLeg)、上肢康复机器人(CASIA-ARM)和全周期多位姿下肢康复机器人(iLeg-II)等样机平台，从机械结构、控制系统等层面仿生人类肢体功能，优化人机相容性，提高人机交互柔顺性。其中，iLeg是针对早期四肢瘫/瘫痪患者研发的一款自动化康复医疗设备；CASIA-ARM是面向家庭化康复需求研发的一款触觉反馈上肢康复机器人；iLeg-II是针对脑卒中和脊髓损伤下肢瘫痪患者的临床康复需求研发的一款覆盖康复早、中、后期的全周期下肢康复机器人。

https://t.cn/AiHQTNud 中科院自动化研究所侯增广研究团队结合患者多模态数据，设计柔顺的控制方法，先后研发了坐卧式下肢康复机器人（iLeg）、上肢康复机器人（CASIA-ARM）和全周期多位姿下肢康复机器人（iLeg-II）等样机平台，从机械结构、控制系统等层面仿生人类肢体功能，优化人机相容性，提高人机交互柔顺性

一家初创公司故意试图将无人机撞向飞机，以测试新的碰撞避免系统。
总部位于美国的Iris Automation公司的Casia是第一个商用计算机视觉检测和避免解决方案，可以为自动驾驶汽车和无人驾驶飞机系统（UAS）实现超视距视线（BVLOS）操作，真正了解周围的航空环境。这家初创企业表示，它可以在距离500米远的地方发现轻型飞机，在五分之一秒内响应。
传统上，无人机的防撞系统类似于用于依赖雷达的其他飞机的防撞系统，但是它们庞大且昂贵。.