总给自己买鞋包的女人是爱生活，总给自己买昂贵内衣的女人是爱享受，总给自己买化妆品的女人是爱漂亮。什么都不爱买是没前途的，没欲望没爱好往往就没优点。无欲无求不一定是强大，也有可能是迷茫。如果连东西都不买，那人生还有什么意义呢。拯救人类不是我们的职责，让自己光彩照人才是我们的生活。#失恋了怎么挽回异地恋异国恋前女友同性恋怎么挽回前男友前任爱情狮子座我该怎样挽回前男友#
#军事新闻# F-35C部署在即，数据推演中美舰载机，重型制空机成中国未来首选。#武器装备#
自美国海军F-35C隐身战斗机于2019年形成初始作战能力（IOC）以来，美军航母舰载机保持了较快的换装速度，其中卡尔·文森号(CVN-70)航母将于2021年携F-35C前往西太平洋进行战斗部署，进入隐身时代的美国海军将会游荡在全球热点地区。
作为美国海军未来空中力量的中坚，F-35C的服役期将长达30年，至少会生产到2030年前后。可以预见的是，在未来数十年里，F-35C将与中国周边海空形势息息相关，也必然会影响到中国航母舰载机的发展。
上世纪90年代，五角大楼在制定下一代战斗机替代机JSF计划时，肯定没有预测到美国航母在新世纪面临如此重大的军事技术革命和新兴军事力量挑战。对于诸多技术的先行者美国而言，当时迈进新兴军事装备的“无人区”，尽管小心翼翼，却也无法摆脱茫然无措的反复尝试。回望过去这段进程，F-35C体现了美国军工的强大科研实力，却也在不断的试错摸索中留下了不足甚至问题，给后来者创造了难得的赶超机遇。
几年前，在中国第一艘航母服役之际，很多航空界人士曾就辽宁号航母上的战斗机选型问题展开了广泛讨论，讨论的焦点之一就是：航母究竟是携载战斗/攻击机好，还是搭配制空战斗机和战斗/攻击机？有的专家认为：在对强国的战争中，大型航母如果条件允许，携载专门的制空战斗机和战斗/攻击机，在海空作战效能上要比全部使用战斗/攻击机好的多。当然，在已经夺取制空权的情况下，对地/舰打击时全部携载战斗/攻击机又会好很多，这就是另外一种情况了。
实际上，美国也正是在对抗激烈的冷战时期，研制了专司空战的F-14“雄猫”战斗机。冷战结束后，美国海军认为：在可预见的未来，已经没有国家可以威胁到美国航母战斗群和战斗机，随即放弃了这种专门用于夺取制空权的战斗机。也是基于这种想法，美国在后来的新一代航母战斗机选型中，又放弃了海军版的NATF战斗机，也就是AFX F-22变后掠翼战斗机，而是选择了缩水版的三军通用JSF计划，也就是后来的F-35“闪电”战斗机。
对于中国而言，当前发展航母面临的形势与美国完全不同。在可预见的未来，中国航母及舰载机将与美国航母及F-35舰载机相映成趣，成为相互对标的“伙伴”。虽然与AFX F-22相比，F-35的空战能力有明显差距，但对于诞生不久的中国航母和歼-15而言，F-35突出的隐身、短距起降、雷达电子性能，依然拥有巨大的压倒性优势。正式由于这种强大对手的空中压力，中国航母首先要解决的是夺取海上的制空权，其次才会考虑对地打击能力。
目前，中俄两国已经陆续突破了四代隐身战机的门槛，歼20和苏-57都已列装部队，中国隐身舰载战斗机项目虽然尚未现身，但歼-20的研制服役、FC-31的不断进化，都为我国隐身战斗机登上航母打下了良好的基础。那么，什么样的舰载战斗机才符合中国的需求呢？
前面已经说到，我们的航母编队长期面临的老朋友将是美国的超级核航母以及F-35舰载机，因此这里先看看舰载型F-35空战性能到底如何。在JSF项目设计之初，五角大楼提出的任务和性能需求是：70%的对地攻击能力和30%的空战能力。按照这个性能设定，将F-35称为攻击战斗机更适合一点。F-35C除了不具备F-35B的短距起降能力，其他作战性能都比F-35B高很多，因此中国的新型舰载机的目标必然是压倒F-35C。
按照美军构想，F-35A很多时候需要在F-22夺取制空权的条件下遂行对地攻击，F-35A显然不是用于争夺制空权的主力战斗机，最多扮演为F-22辅助空战的角色。那么，在海军层面，谁为F-35C夺取制空权？美国海军除了F-35C也就只剩下F-18E/F了，但F-18E/F在技术上至少比F-35C差了半代，空战性能还比不上F-35C，因此海军夺取制空权的任务，只有F-35C亲自上阵，F-18E/F顶多算是辅助角色。到了2030年前后，随着F-18E/F的陆续退役，美国航母舰载机将以F-35C和X-47B无人攻击机为主，空战方面也只有F-35C自己独挑大梁了。
F-35C于2010年6月首飞，后因海军各种需求更改设计，由最初设计空重的13.6吨增加到15.8吨，这个重量已经超过双发重型制空战斗机F-15C的14.6吨。虽然经过减肥在最终服役时可能要轻一点，但考虑到为提升起降气动性能，在F-35A/B基础上增加了2.4米的翼展和50%的机翼面积，并强化了机翼结构和起落架强度，因此空重不可能减少到15吨以下。
我们假设F-35C空重为15吨，机内油箱满油推重比为0.77，即便以6吨燃油算也不到0.9，为了保持隐身肯定不会外挂副油箱。由于设计时考虑对地任务需携带比较多的弹药，内部弹舱空间不能太小，造成了F-35C外型臃肿肥大，也被戏称“肥电”。在布置机内大弹舱、增加了空重，并造成了外型臃肿肥大后，F-35C不得不舍弃了五代机的一个重要指标：超音速巡航能力。
虽然F-35C存在种种问题，但不可否认的是，F-35C仍是目前以及可预见的未来最优秀的舰载战斗机。具备第五代战斗机典型的隐身设计，其正面的雷达截面RCS只有零点几平方米，可以将被发现的距离降低50%甚至更多。而且自身采用了先进的APG-81有源相控阵雷达，对RCS为1.0的目标发现距离可达150KM以上。
为了进一步探讨舰载机性能优劣，我们将战斗机分成两组，分别用J-15、设想的未来舰载机J-xx与F-35C做个粗略的空战对比。
先看J-15和F-35C空战对比。J-15正常起飞重大约24吨，发动机使用涡扇10H，全加力推力为2×125.4千牛，超过俄罗斯AL-31F的2×122.5千牛，起飞推重比大约1.07，最大速度2.4马赫，RCS面积大约10平方米，配装的国产脉冲多普勒雷达对RCS为1.0的目标探测距离约为120KM，但发现F-35C这种隐身目标的距离会缩短到60KM。
J-15和F-35C发生空中遭遇，J-15凭借自身优秀的机动性能，配合头盔瞄准显示器、大离轴角攻击能力的R-73改或者国产PL-10格斗导弹，能在近距离格斗时占据较大的优势。对于F-35C与三代改战斗机近距空战时的窘迫，美国人自己也很清楚，F-35擅长的是隐身超视距空战，对三代机和没有强化隐身能力的三代改战斗机的优势在于抢先发现、率先攻击。
假定J-15进入AIM-120D有效射程时，F-35C首先开火，而自身凭借隐身能力还不会被发现，我们可以粗略计算中距空战效能：超视距空战效能=（本机发现敌机距离÷敌机发现本机距离）×[（本机巡航速度×本机最大速度）÷（敌机巡航速度×敌机最大速度）]。这样算来，F-35C对J-15超视距空战效能=（240÷60）×[（0.9×1.8）÷（0.9×2.4）]=3.0。这里的240是指F-35C发现J-15的距离为240KM，60指J-15发现F-35C的距离为60KM，0.9为两机的巡航速度均为0.9马赫，1.8是F-35C的极限速度1.8马赫，2.4为J-15的极限速度2.4马赫。
看得出来，F-35C对J-15在超视距空战中具有明显优势，原因是J-15属于典型的第三代战斗机，整体没有使用隐身设计，F-35C凭借隐身能力获得了超视距空战的碾压优势。当然，这里面并没有考虑空空导弹的性能差异，而且F-35采用隐身模式时导弹全部内挂，造成导弹基数不足，对空作战模式下弹舱最多可载6枚空空导弹。为了防止漏网目标靠近从而陷入近距格斗，F-35C必须携带2枚AIM-9X，那么中距AIM-120D只能携带4枚，完成一轮攻击后弹药就会告急，但使用机身外挂又破坏了最重要的隐身性能。因此，在隐身性能和空空弹药基数上，美国海军将面临艰难的选择。这就是当初设计F-35时过度强调70%性能用于对地打击，而仅有30%性能用于空战的后果。
由于中国海军未来隐身舰载战斗机J-xx尚无准确消息，有关J-20舰载型或FC31舰载型的猜测也缺乏具体支撑，我们这里选择参照已经服役的J-20隐身战斗机，毕竟从中国远洋海军建设目标和大型航母规划来看，中国未来隐身舰载机大概率仍然是类似J-15的重型机。
J-xx与F-35C空中遭遇时，J-xx各项性能暂以J-20的指标代替，我们再做个计算。J-xx对F-35C超视距空战效能=（120÷80）×[（1.4×2.0）÷（0.9×1.8）]=2.6。也就是说，J-xx对F-35C有明显的优势，这主要是由于J-xx隐身能力和F-35C相当，但探测能力、超音速巡航能力比F-35C有比较大的优势。
从以上对比可以看出，F-35C在与三代机的超视距空战中处于明显的优势，但在对抗四代重型隐身战斗机时，将面临非常被动的局面。我们假设J-xx具备与F-22相当的空战能力，以制空为主，对地打击为辅，即便F-35设计目标颠倒过来，以70%的性能用于对空作战，30%用于对地攻击（携带小直径弹药对地打击，大型弹药由战斗/攻击机完成）。由此，在可预见的未来，J-xx挑战美军航母的制空霸权不是不可能。
不过，美国海军拥有我们缺乏的体系优势和航母战斗群使用经验、实战经验，即便装备相对更优秀的舰载战斗机，也只是压缩了美军航母战斗群的制空优势，而中国航母的性能和实际运作上还有不少短板和技术瓶颈，需要大量资金、时间持续进行升级和磨练，这些对于中国海军而言并没有什么捷径可走。
总的来看，F-35C的出现似乎给了中国一个契机，使得中国海军有更充足的时间进行准备，从而打造更加完备、更加强悍、更符合未来战场需求的新锐空中力量。勾画这种未来舰载机的大致轮廓，应该是“四代隐身战斗机为基本标准，以空战为主的重型战斗机”，而不能选择象F-35C那样的通用型隐身战斗机。
实现这个目标，还需要军工领域持续努力、创新突破，毕竟亟须解决的关键问题和瓶颈仍然是重重关山，唯有强大的财力支撑和先进的科技引领，才能加快追赶并最终到达世界军事技术的最前沿。
自美国海军F-35C隐身战斗机于2019年形成初始作战能力（IOC）以来，美军航母舰载机保持了较快的换装速度，其中卡尔·文森号(CVN-70)航母将于2021年携F-35C前往西太平洋进行战斗部署，进入隐身时代的美国海军将会游荡在全球热点地区。
作为美国海军未来空中力量的中坚，F-35C的服役期将长达30年，至少会生产到2030年前后。可以预见的是，在未来数十年里，F-35C将与中国周边海空形势息息相关，也必然会影响到中国航母舰载机的发展。
上世纪90年代，五角大楼在制定下一代战斗机替代机JSF计划时，肯定没有预测到美国航母在新世纪面临如此重大的军事技术革命和新兴军事力量挑战。对于诸多技术的先行者美国而言，当时迈进新兴军事装备的“无人区”，尽管小心翼翼，却也无法摆脱茫然无措的反复尝试。回望过去这段进程，F-35C体现了美国军工的强大科研实力，却也在不断的试错摸索中留下了不足甚至问题，给后来者创造了难得的赶超机遇。
几年前，在中国第一艘航母服役之际，很多航空界人士曾就辽宁号航母上的战斗机选型问题展开了广泛讨论，讨论的焦点之一就是：航母究竟是携载战斗/攻击机好，还是搭配制空战斗机和战斗/攻击机？有的专家认为：在对强国的战争中，大型航母如果条件允许，携载专门的制空战斗机和战斗/攻击机，在海空作战效能上要比全部使用战斗/攻击机好的多。当然，在已经夺取制空权的情况下，对地/舰打击时全部携载战斗/攻击机又会好很多，这就是另外一种情况了。
实际上，美国也正是在对抗激烈的冷战时期，研制了专司空战的F-14“雄猫”战斗机。冷战结束后，美国海军认为：在可预见的未来，已经没有国家可以威胁到美国航母战斗群和战斗机，随即放弃了这种专门用于夺取制空权的战斗机。也是基于这种想法，美国在后来的新一代航母战斗机选型中，又放弃了海军版的NATF战斗机，也就是AFX F-22变后掠翼战斗机，而是选择了缩水版的三军通用JSF计划，也就是后来的F-35“闪电”战斗机。
对于中国而言，当前发展航母面临的形势与美国完全不同。在可预见的未来，中国航母及舰载机将与美国航母及F-35舰载机相映成趣，成为相互对标的“伙伴”。虽然与AFX F-22相比，F-35的空战能力有明显差距，但对于诞生不久的中国航母和歼-15而言，F-35突出的隐身、短距起降、雷达电子性能，依然拥有巨大的压倒性优势。正式由于这种强大对手的空中压力，中国航母首先要解决的是夺取海上的制空权，其次才会考虑对地打击能力。
目前，中俄两国已经陆续突破了四代隐身战机的门槛，歼20和苏-57都已列装部队，中国隐身舰载战斗机项目虽然尚未现身，但歼-20的研制服役、FC-31的不断进化，都为我国隐身战斗机登上航母打下了良好的基础。那么，什么样的舰载战斗机才符合中国的需求呢？
前面已经说到，我们的航母编队长期面临的老朋友将是美国的超级核航母以及F-35舰载机，因此这里先看看舰载型F-35空战性能到底如何。在JSF项目设计之初，五角大楼提出的任务和性能需求是：70%的对地攻击能力和30%的空战能力。按照这个性能设定，将F-35称为攻击战斗机更适合一点。F-35C除了不具备F-35B的短距起降能力，其他作战性能都比F-35B高很多，因此中国的新型舰载机的目标必然是压倒F-35C。
按照美军构想，F-35A很多时候需要在F-22夺取制空权的条件下遂行对地攻击，F-35A显然不是用于争夺制空权的主力战斗机，最多扮演为F-22辅助空战的角色。那么，在海军层面，谁为F-35C夺取制空权？美国海军除了F-35C也就只剩下F-18E/F了，但F-18E/F在技术上至少比F-35C差了半代，空战性能还比不上F-35C，因此海军夺取制空权的任务，只有F-35C亲自上阵，F-18E/F顶多算是辅助角色。到了2030年前后，随着F-18E/F的陆续退役，美国航母舰载机将以F-35C和X-47B无人攻击机为主，空战方面也只有F-35C自己独挑大梁了。
F-35C于2010年6月首飞，后因海军各种需求更改设计，由最初设计空重的13.6吨增加到15.8吨，这个重量已经超过双发重型制空战斗机F-15C的14.6吨。虽然经过减肥在最终服役时可能要轻一点，但考虑到为提升起降气动性能，在F-35A/B基础上增加了2.4米的翼展和50%的机翼面积，并强化了机翼结构和起落架强度，因此空重不可能减少到15吨以下。
我们假设F-35C空重为15吨，机内油箱满油推重比为0.77，即便以6吨燃油算也不到0.9，为了保持隐身肯定不会外挂副油箱。由于设计时考虑对地任务需携带比较多的弹药，内部弹舱空间不能太小，造成了F-35C外型臃肿肥大，也被戏称“肥电”。在布置机内大弹舱、增加了空重，并造成了外型臃肿肥大后，F-35C不得不舍弃了五代机的一个重要指标：超音速巡航能力。
虽然F-35C存在种种问题，但不可否认的是，F-35C仍是目前以及可预见的未来最优秀的舰载战斗机。具备第五代战斗机典型的隐身设计，其正面的雷达截面RCS只有零点几平方米，可以将被发现的距离降低50%甚至更多。而且自身采用了先进的APG-81有源相控阵雷达，对RCS为1.0的目标发现距离可达150KM以上。
为了进一步探讨舰载机性能优劣，我们将战斗机分成两组，分别用J-15、设想的未来舰载机J-xx与F-35C做个粗略的空战对比。
先看J-15和F-35C空战对比。J-15正常起飞重大约24吨，发动机使用涡扇10H，全加力推力为2×125.4千牛，超过俄罗斯AL-31F的2×122.5千牛，起飞推重比大约1.07，最大速度2.4马赫，RCS面积大约10平方米，配装的国产脉冲多普勒雷达对RCS为1.0的目标探测距离约为120KM，但发现F-35C这种隐身目标的距离会缩短到60KM。
J-15和F-35C发生空中遭遇，J-15凭借自身优秀的机动性能，配合头盔瞄准显示器、大离轴角攻击能力的R-73改或者国产PL-10格斗导弹，能在近距离格斗时占据较大的优势。对于F-35C与三代改战斗机近距空战时的窘迫，美国人自己也很清楚，F-35擅长的是隐身超视距空战，对三代机和没有强化隐身能力的三代改战斗机的优势在于抢先发现、率先攻击。
假定J-15进入AIM-120D有效射程时，F-35C首先开火，而自身凭借隐身能力还不会被发现，我们可以粗略计算中距空战效能：超视距空战效能=（本机发现敌机距离÷敌机发现本机距离）×[（本机巡航速度×本机最大速度）÷（敌机巡航速度×敌机最大速度）]。这样算来，F-35C对J-15超视距空战效能=（240÷60）×[（0.9×1.8）÷（0.9×2.4）]=3.0。这里的240是指F-35C发现J-15的距离为240KM，60指J-15发现F-35C的距离为60KM，0.9为两机的巡航速度均为0.9马赫，1.8是F-35C的极限速度1.8马赫，2.4为J-15的极限速度2.4马赫。
看得出来，F-35C对J-15在超视距空战中具有明显优势，原因是J-15属于典型的第三代战斗机，整体没有使用隐身设计，F-35C凭借隐身能力获得了超视距空战的碾压优势。当然，这里面并没有考虑空空导弹的性能差异，而且F-35采用隐身模式时导弹全部内挂，造成导弹基数不足，对空作战模式下弹舱最多可载6枚空空导弹。为了防止漏网目标靠近从而陷入近距格斗，F-35C必须携带2枚AIM-9X，那么中距AIM-120D只能携带4枚，完成一轮攻击后弹药就会告急，但使用机身外挂又破坏了最重要的隐身性能。因此，在隐身性能和空空弹药基数上，美国海军将面临艰难的选择。这就是当初设计F-35时过度强调70%性能用于对地打击，而仅有30%性能用于空战的后果。
由于中国海军未来隐身舰载战斗机J-xx尚无准确消息，有关J-20舰载型或FC31舰载型的猜测也缺乏具体支撑，我们这里选择参照已经服役的J-20隐身战斗机，毕竟从中国远洋海军建设目标和大型航母规划来看，中国未来隐身舰载机大概率仍然是类似J-15的重型机。
J-xx与F-35C空中遭遇时，J-xx各项性能暂以J-20的指标代替，我们再做个计算。J-xx对F-35C超视距空战效能=（120÷80）×[（1.4×2.0）÷（0.9×1.8）]=2.6。也就是说，J-xx对F-35C有明显的优势，这主要是由于J-xx隐身能力和F-35C相当，但探测能力、超音速巡航能力比F-35C有比较大的优势。
从以上对比可以看出，F-35C在与三代机的超视距空战中处于明显的优势，但在对抗四代重型隐身战斗机时，将面临非常被动的局面。我们假设J-xx具备与F-22相当的空战能力，以制空为主，对地打击为辅，即便F-35设计目标颠倒过来，以70%的性能用于对空作战，30%用于对地攻击（携带小直径弹药对地打击，大型弹药由战斗/攻击机完成）。由此，在可预见的未来，J-xx挑战美军航母的制空霸权不是不可能。
不过，美国海军拥有我们缺乏的体系优势和航母战斗群使用经验、实战经验，即便装备相对更优秀的舰载战斗机，也只是压缩了美军航母战斗群的制空优势，而中国航母的性能和实际运作上还有不少短板和技术瓶颈，需要大量资金、时间持续进行升级和磨练，这些对于中国海军而言并没有什么捷径可走。
总的来看，F-35C的出现似乎给了中国一个契机，使得中国海军有更充足的时间进行准备，从而打造更加完备、更加强悍、更符合未来战场需求的新锐空中力量。勾画这种未来舰载机的大致轮廓，应该是“四代隐身战斗机为基本标准，以空战为主的重型战斗机”，而不能选择象F-35C那样的通用型隐身战斗机。
实现这个目标，还需要军工领域持续努力、创新突破，毕竟亟须解决的关键问题和瓶颈仍然是重重关山，唯有强大的财力支撑和先进的科技引领，才能加快追赶并最终到达世界军事技术的最前沿。
【山西虞弘墓：隋代外国夫妇，异域风情浮雕，有的画面让人血脉贲张】
有的人在历史上默默无名，没有在正史中留下自己的只言片语，但在现实的人生中却是低调的人生赢家，出身高贵，周游列国，在动荡的南北朝时代历经三朝，做上高官，又得善终。在千百年后的今天，又凭借一座十几平米的墓葬为世人所知，流芳千古。
今天小编要介绍的，就是这样在一千五百多年前的中国山西大地上的外国人——虞弘夫妇和他的墓葬
一、虞弘夫妻合葬墓，墓志上书写了一段传奇的人生
虞弘墓位于太原盆地晋源区王郭村村南一条东西向的土路上，路边紧挨着农民的住房，是在1999年7月被一位村民在挖水渠时无意中发现的。距虞弘墓西南600米，就是北齐东安王娄睿墓。
虞弘墓并不大，只有仅仅十几平方米，小小的墓室内有两具腐朽的人骨，经专家鉴定，是一男一女，男主人虞弘本人的线粒体DNA序列具有欧洲序列特征，而虞弘夫人的线粒体DNA序列则同时具有欧洲序列和亚洲序列特征，是生活在隋代中国的一对外国夫妇。
墓主人和夫人
随后发现的墓志为我们揭开了墓主人虞弘的传奇人生，虞弘出生在中亚一个小国——鱼国的贵族世家，虞弘祖父曾任北魏“鱼国领民酋长”，说明那时鱼国就已经与北魏有了联系。
后来到了虞弘的父亲这一代，鱼国成为北方草原柔然汗国的的附庸，虞弘之父改仕北方草原柔然汗国，虞弘从小就跟着父亲奉命出使波斯、土谷浑和安息等地。北齐文宣帝时，虞弘作为使节来到中原。
不幸的是，出使期间，柔然和北齐政权关系破裂，虞弘被当作人质扣留。可世事难料，没过多久柔然王朝被高车族灭亡了。虞弘从此成了断了线的风筝，福祸相生，可能由于虞弘所依附的柔然不复存在的缘故，北齐政权开始启用他。随后又在在北周、隋朝均受到重用。
可能是因为虞弘的本民族已经不存在的原因，北齐政权也就对他没有什么后顾之忧，于是开始启用他。最高做到检校萨保府，萨保府是当时专门为管理外国人设置的机构，位高权重。虞弘临终前为隋朝的仪同三司、封爵广兴县开国伯， 59 岁时死于晋阳城，葬于592年。
虞弘墓墓志
二、异域风情的汉白玉浮雕
在墓葬中，最为人所关注的，莫关于在棺椁上的汉白玉浮雕彩绘图像，这些充满西域风情的宴饮图、乐舞图、射猎图、家居图，都显示出所绘人物深目高鼻，充满了异域风情。在这里有各式各样的人物形象，为研究历史上的波斯、中亚等地的文化风俗提供了重要参考资料。
出场次数最多的，莫过于有波斯文化特征的人物，从哪里可以看出是波斯文化呢？最显眼的莫过于人或动物身后的飘带，在壁画中违背地心引力上上后方翻飞，虞弘墓超过一半的图像都有这个飘带。其次是有波斯风格的贯头衫，从身体下部两侧开襟，从头穿过袍领部，与粟特地区流行的款式不同，粟特地区是从两边或中间开襟。
波斯人形象
墓主人在图像中就是以波斯人的形象出现，除了以上两点，墓主人还有两处细节体现了他的尊贵身份，一个是波浪长发，这是波斯人中的祭司或守门人等特殊角色才有的特征，另一个是日月形冠，因为当时的波斯萨珊王朝崇拜日、月、星三光，新月托日形象体现了波斯人的信仰，这种日月形王冠为萨珊王室专用，成为王权的象征。
图像中出镜率次高的，是粟特人和突厥人，但从主体服饰上看，已经体现不出粟特和突厥特征，穿着的主要都是波斯式的贯头衫，只能从其他细节上进行分辨。一个是发型，中亚粟特地区多短发，形式表现为前额齐平，耳后稍长、时向后翘起。这也是安伽墓、史君墓等拥有确切铭文纪年的入华粟特人墓葬中体现出的特征。与短发相配套的短发发饰也成了判断线索，比如墓中出土的男子持瓶奉侍立俑所戴微呈小圆锥形帽。
粟特人
同样的，发型也可以作为判断突厥文化的线索，区分于波斯的波浪长发、粟特的短发，古代突厥文化往往是披发，体现为单马尾的长直发或“辫发”。除了发型，图画人物腰间的鞣躞带也是伴随突厥兴起的装饰，作用有点像现在的腰包，通常悬挂小刀、胡禄以及算囊，后期到唐代还被列入冠服制度。
披发、腰间配鞣躞带的突厥人形象
三、令人不忍直视的搏斗画面，多元文化的混搭风格
与展现出多种文化特征的人物形象相对应的，画像中的很多细节也呈现出多元文化的特征。其中，出现动物频率最高的，莫过于狮子，在这一系列图像中，狮子总是作为搏斗对象出现的，有的图案是粟特男子骑驼射杀狮子的场面。有的图案是猎人、猎狗和骆驼相互配合抵抗狮子袭击的场景。搏斗的画面总定格在最激烈的时刻，让人看得血脉贲张，心跳加速。
最令人不忍直视的，是一幅人狮搏斗图，雄狮张着大口把武士的头完全咬在口中，该武士、尽管头部已被雄狮咬入口中，却依然右手握剑，尽力将剑插入狮腹。整个画面甚为惨烈，给人以强烈的震撼。
在佛教传统中，狮子是护法者形象，它在传入中国后往往是作为护卫者和辟邪物出现，比如现在在很多单位门口随处可见的石狮子。而在波斯萨珊文化中，狮子却成了恶的代表，成为了人类的天敌，因此，大量的人类或其他动物与狮子的搏斗，代表了波斯文化中善与恶的对立与抗争。
但在画面其他细节的处理上，却有从印度东传的佛教文化的意味，最典型的是隐藏在图像边角边框上的装饰纹样，比如在椁座上栏18个壁龛的间隔上的莲花纹饰，代表了佛教中的净土。椁壁浮雕边框上的忍冬纹，遭遇寒冬而不凋谢，在佛教教义中更有着灵魂不灭、轮回永生的韵味。
除了波斯文化和印度佛教元素，中国的汉文化传统也低调地体现在墓葬中，虽然在画像上没有直接体现，却反映在葬具形式上。虞弘墓使用中国汉地传统的石质葬具形式，为长斜坡墓道单室砖墓。单室砖墓最早可追溯到西晋，在北朝完全实现了由汉代多室墓到单室墓的变迁，为入主中原的北魏统治者所继承。
小结 为什么山西有这么开放包容的文化特质
波斯、突厥、粟特等各种人物形象，波斯、印度佛教、汉文化等各种文化特征，丰富的文化要素体现在虞弘墓中，充分证明了在一千多年前的山西地区开放包容的文化特质，为何能如此开放？
这与山西地区悠久的对外文化交流积淀分不开。今山西省大部分地区古代属于并州，尤其是太原地区一直属于并州。早在春秋战国，西亚商品已经到达晋南。在侯马周围晋国王公贵族墓葬中，锥形棱柱状红玛瑙佩饰是其中一种常见的文物，与伊朗高原远古墓葬出土的红玛瑙非常接近，从形状到颜色都所差无几，说明了两地之间悠久的文化联系和源远。从丝绸之路开通后，更有大量的西域人和西域商品进入并州，成为外来民族成员落脚的首选之地。
这与南北朝时期民族大融合的背景分不开。北魏王朝的建立结束了自西晋以来持续近一个半世纪的混乱征伐局面，使得北方地区进入了相对安稳的发展环境，山西作为北魏平城、北齐晋阳所在地，所具备的政治、经济地位不容小觑。史载“授南单于玺绶，令入居云中”，可见北魏前，山西已经成为民族交流的前沿阵地。受北方草原文化的影响，当地文化传统呈现出多元化、复杂化的整体风格，虞弘墓就是其中的集中体现。
重要的战略地缘位置、特殊的历史交融时期，共同形成了南北朝时期开放的文化氛围。较为宽松的文化环境，才得以让不同地域、不同文化要素都集中呈现在虞弘墓中，在十几平米的墓葬中，为后人留下了宝贵的文化财富。
#少林寺多座石碑被游客摸出包浆#
有的人在历史上默默无名，没有在正史中留下自己的只言片语，但在现实的人生中却是低调的人生赢家，出身高贵，周游列国，在动荡的南北朝时代历经三朝，做上高官，又得善终。在千百年后的今天，又凭借一座十几平米的墓葬为世人所知，流芳千古。
今天小编要介绍的，就是这样在一千五百多年前的中国山西大地上的外国人——虞弘夫妇和他的墓葬
一、虞弘夫妻合葬墓，墓志上书写了一段传奇的人生
虞弘墓位于太原盆地晋源区王郭村村南一条东西向的土路上，路边紧挨着农民的住房，是在1999年7月被一位村民在挖水渠时无意中发现的。距虞弘墓西南600米，就是北齐东安王娄睿墓。
虞弘墓并不大，只有仅仅十几平方米，小小的墓室内有两具腐朽的人骨，经专家鉴定，是一男一女，男主人虞弘本人的线粒体DNA序列具有欧洲序列特征，而虞弘夫人的线粒体DNA序列则同时具有欧洲序列和亚洲序列特征，是生活在隋代中国的一对外国夫妇。
墓主人和夫人
随后发现的墓志为我们揭开了墓主人虞弘的传奇人生，虞弘出生在中亚一个小国——鱼国的贵族世家，虞弘祖父曾任北魏“鱼国领民酋长”，说明那时鱼国就已经与北魏有了联系。
后来到了虞弘的父亲这一代，鱼国成为北方草原柔然汗国的的附庸，虞弘之父改仕北方草原柔然汗国，虞弘从小就跟着父亲奉命出使波斯、土谷浑和安息等地。北齐文宣帝时，虞弘作为使节来到中原。
不幸的是，出使期间，柔然和北齐政权关系破裂，虞弘被当作人质扣留。可世事难料，没过多久柔然王朝被高车族灭亡了。虞弘从此成了断了线的风筝，福祸相生，可能由于虞弘所依附的柔然不复存在的缘故，北齐政权开始启用他。随后又在在北周、隋朝均受到重用。
可能是因为虞弘的本民族已经不存在的原因，北齐政权也就对他没有什么后顾之忧，于是开始启用他。最高做到检校萨保府，萨保府是当时专门为管理外国人设置的机构，位高权重。虞弘临终前为隋朝的仪同三司、封爵广兴县开国伯， 59 岁时死于晋阳城，葬于592年。
虞弘墓墓志
二、异域风情的汉白玉浮雕
在墓葬中，最为人所关注的，莫关于在棺椁上的汉白玉浮雕彩绘图像，这些充满西域风情的宴饮图、乐舞图、射猎图、家居图，都显示出所绘人物深目高鼻，充满了异域风情。在这里有各式各样的人物形象，为研究历史上的波斯、中亚等地的文化风俗提供了重要参考资料。
出场次数最多的，莫过于有波斯文化特征的人物，从哪里可以看出是波斯文化呢？最显眼的莫过于人或动物身后的飘带，在壁画中违背地心引力上上后方翻飞，虞弘墓超过一半的图像都有这个飘带。其次是有波斯风格的贯头衫，从身体下部两侧开襟，从头穿过袍领部，与粟特地区流行的款式不同，粟特地区是从两边或中间开襟。
波斯人形象
墓主人在图像中就是以波斯人的形象出现，除了以上两点，墓主人还有两处细节体现了他的尊贵身份，一个是波浪长发，这是波斯人中的祭司或守门人等特殊角色才有的特征，另一个是日月形冠，因为当时的波斯萨珊王朝崇拜日、月、星三光，新月托日形象体现了波斯人的信仰，这种日月形王冠为萨珊王室专用，成为王权的象征。
图像中出镜率次高的，是粟特人和突厥人，但从主体服饰上看，已经体现不出粟特和突厥特征，穿着的主要都是波斯式的贯头衫，只能从其他细节上进行分辨。一个是发型，中亚粟特地区多短发，形式表现为前额齐平，耳后稍长、时向后翘起。这也是安伽墓、史君墓等拥有确切铭文纪年的入华粟特人墓葬中体现出的特征。与短发相配套的短发发饰也成了判断线索，比如墓中出土的男子持瓶奉侍立俑所戴微呈小圆锥形帽。
粟特人
同样的，发型也可以作为判断突厥文化的线索，区分于波斯的波浪长发、粟特的短发，古代突厥文化往往是披发，体现为单马尾的长直发或“辫发”。除了发型，图画人物腰间的鞣躞带也是伴随突厥兴起的装饰，作用有点像现在的腰包，通常悬挂小刀、胡禄以及算囊，后期到唐代还被列入冠服制度。
披发、腰间配鞣躞带的突厥人形象
三、令人不忍直视的搏斗画面，多元文化的混搭风格
与展现出多种文化特征的人物形象相对应的，画像中的很多细节也呈现出多元文化的特征。其中，出现动物频率最高的，莫过于狮子，在这一系列图像中，狮子总是作为搏斗对象出现的，有的图案是粟特男子骑驼射杀狮子的场面。有的图案是猎人、猎狗和骆驼相互配合抵抗狮子袭击的场景。搏斗的画面总定格在最激烈的时刻，让人看得血脉贲张，心跳加速。
最令人不忍直视的，是一幅人狮搏斗图，雄狮张着大口把武士的头完全咬在口中，该武士、尽管头部已被雄狮咬入口中，却依然右手握剑，尽力将剑插入狮腹。整个画面甚为惨烈，给人以强烈的震撼。
在佛教传统中，狮子是护法者形象，它在传入中国后往往是作为护卫者和辟邪物出现，比如现在在很多单位门口随处可见的石狮子。而在波斯萨珊文化中，狮子却成了恶的代表，成为了人类的天敌，因此，大量的人类或其他动物与狮子的搏斗，代表了波斯文化中善与恶的对立与抗争。
但在画面其他细节的处理上，却有从印度东传的佛教文化的意味，最典型的是隐藏在图像边角边框上的装饰纹样，比如在椁座上栏18个壁龛的间隔上的莲花纹饰，代表了佛教中的净土。椁壁浮雕边框上的忍冬纹，遭遇寒冬而不凋谢，在佛教教义中更有着灵魂不灭、轮回永生的韵味。
除了波斯文化和印度佛教元素，中国的汉文化传统也低调地体现在墓葬中，虽然在画像上没有直接体现，却反映在葬具形式上。虞弘墓使用中国汉地传统的石质葬具形式，为长斜坡墓道单室砖墓。单室砖墓最早可追溯到西晋，在北朝完全实现了由汉代多室墓到单室墓的变迁，为入主中原的北魏统治者所继承。
小结 为什么山西有这么开放包容的文化特质
波斯、突厥、粟特等各种人物形象，波斯、印度佛教、汉文化等各种文化特征，丰富的文化要素体现在虞弘墓中，充分证明了在一千多年前的山西地区开放包容的文化特质，为何能如此开放？
这与山西地区悠久的对外文化交流积淀分不开。今山西省大部分地区古代属于并州，尤其是太原地区一直属于并州。早在春秋战国，西亚商品已经到达晋南。在侯马周围晋国王公贵族墓葬中，锥形棱柱状红玛瑙佩饰是其中一种常见的文物，与伊朗高原远古墓葬出土的红玛瑙非常接近，从形状到颜色都所差无几，说明了两地之间悠久的文化联系和源远。从丝绸之路开通后，更有大量的西域人和西域商品进入并州，成为外来民族成员落脚的首选之地。
这与南北朝时期民族大融合的背景分不开。北魏王朝的建立结束了自西晋以来持续近一个半世纪的混乱征伐局面，使得北方地区进入了相对安稳的发展环境，山西作为北魏平城、北齐晋阳所在地，所具备的政治、经济地位不容小觑。史载“授南单于玺绶，令入居云中”，可见北魏前，山西已经成为民族交流的前沿阵地。受北方草原文化的影响，当地文化传统呈现出多元化、复杂化的整体风格，虞弘墓就是其中的集中体现。
重要的战略地缘位置、特殊的历史交融时期，共同形成了南北朝时期开放的文化氛围。较为宽松的文化环境，才得以让不同地域、不同文化要素都集中呈现在虞弘墓中，在十几平米的墓葬中，为后人留下了宝贵的文化财富。
#少林寺多座石碑被游客摸出包浆#
✋热门推荐