「九边实景」#航拍#
前天，终于在 @国家博物馆 见到了大名鼎鼎的「九边图」。说来惭愧，尽管我从小以长城爱好者自居，却是第一次完整细致地观察这张长城地图，然后就被深深震撼了。过去我一直对中国古代传统地图的表现方式嗤之以鼻，现在看来倒与航拍有几分相似。「九边图」虽不像如今的地图那般精确，里面很多地名也不再使用，但对于实地探访、航拍过那里的人来说，这图太亲切了。一些对细节的描绘与实际状况颇为契合，例如嘉峪关关城与边墙的连接点、大同方山的形状和走势、应县木塔的层檐数、各个城池的城门布局。看着它们，以前访古、爬长城的各种经历便在脑海中浮现。于是挑了30多个地点出来，附上本人近些年的航拍图作为对照。
关于「九边图」本身，还是再多介绍两句。这是一幅描绘明朝中期北方边防形势的地图，原作出自明朝官员许论于嘉靖十三年（公元1534年）所著「九边图论」，全面展现了当时的长城防御体系。边墙主线贯穿整幅地图，东起鸭绿江，西至嘉峪关，边墙内外绘有城镇关堡、蒙古营帐、山川湖海，以及部分地标性自然和人文景观，信息量巨大。「九边图」目前有多个版本流传于世，国博展出的这幅，粘贴在十二块木板组成的屏风上，全长约6.6米，高约1.8米。根据内容推测，这一版应摹绘于隆庆初年：隆庆州为避穆宗年号已改称延庆州，还增加了部分嘉靖后期新建的堡城。
#长城内外皆故乡——内蒙古文物菁华展#
图1：国博藏「九边图」全貌
图2-1：姜女石，辽宁省葫芦岛市绥中县
图2-2：嘉峪关，甘肃省嘉峪关市
图3-1：明十三陵，北京市昌平区
图3-2：佛宫寺释迦塔，山西省朔州市应县
图4-1：元上都（旧开平卫），内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗
图4-2：辉腾锡勒草原（九十九泉），内蒙古自治区乌兰察布市卓资县与察哈尔右翼中旗交界
图5-1：方山永固陵（祁皇墓），山西省大同市新荣区
图5-2：苟池（狗池），陕西省榆林市定边县，详见→ https://t.cn/A6iM2CvI
图6-1：代县（代州城），山西省忻州市代县，边靖楼详见→ https://t.cn/A6IlFlOH
图6-2：张掖（甘州城），甘肃省张掖市
图7-1：镇远关，辽宁省锦州市黑山县
图7-2：兴城古城（宁远卫城），辽宁省葫芦岛市兴城市
图8-1：九门口（一片石关），辽宁省葫芦岛市绥中县
图8-2：刘家口关，河北省秦皇岛市卢龙县，详见→ https://t.cn/A6xsP3Oy
图9-1：鹿皮关（石塘岭关），北京市密云区
图9-2：上关（北口？），北京市昌平区与延庆区交界
图10-1：上堡（宁远堡），河北省张家口市赤城县
图10-2：青泉堡，河北省张家口市赤城县，详见→ https://t.cn/A6xP6icx
图11-1：独石口，河北省张家口市赤城县，详见→ https://t.cn/A6MNQB9N
图11-2：金家庄堡，河北省张家口市赤城县，详见→ https://t.cn/A6xsh4yR
图12-1：龙关镇（龙门城），河北省张家口市赤城县
图12-2：万全右卫城，河北省张家口市万全区
图13-1：横岭城，河北省张家口市怀来县
图13-2：庙港（庙儿巷口），河北省张家口市怀来县
图14-1：紫荆关，河北省保定市易县
图14-2：平型关，山西省忻州市繁峙县与大同市灵丘县交界
图15-1：得胜口，山西省大同市新荣区，详见→ https://t.cn/A6iM2Cv6
图15-2：宁鲁堡（宁虏堡），山西省大同市左云县，详见→ https://t.cn/A6iM2Cvx
图16-1：大同右卫城，山西省朔州市右玉县
图16-2：杀虎堡（杀胡堡），山西省朔州市右玉县
图17-1：新广武城（广武站），山西省朔州市山阴县
图17-2：清平堡，陕西省榆林市靖边县，清平堡桥详见→ https://t.cn/A6xsP30d
图18-1：韦州城，宁夏回族自治区吴忠市同心县
图18-2：兴武营，宁夏回族自治区吴忠市盐池县
这么一总结下来，感觉自己又有好多坑可以填了。姜女石遗址和方山永固陵之前也发过单独的图集，但刚刚发现不知啥时候被夹掉了，以后再找机会补上吧。
前天，终于在 @国家博物馆 见到了大名鼎鼎的「九边图」。说来惭愧，尽管我从小以长城爱好者自居，却是第一次完整细致地观察这张长城地图，然后就被深深震撼了。过去我一直对中国古代传统地图的表现方式嗤之以鼻，现在看来倒与航拍有几分相似。「九边图」虽不像如今的地图那般精确，里面很多地名也不再使用，但对于实地探访、航拍过那里的人来说，这图太亲切了。一些对细节的描绘与实际状况颇为契合，例如嘉峪关关城与边墙的连接点、大同方山的形状和走势、应县木塔的层檐数、各个城池的城门布局。看着它们，以前访古、爬长城的各种经历便在脑海中浮现。于是挑了30多个地点出来，附上本人近些年的航拍图作为对照。
关于「九边图」本身，还是再多介绍两句。这是一幅描绘明朝中期北方边防形势的地图，原作出自明朝官员许论于嘉靖十三年（公元1534年）所著「九边图论」，全面展现了当时的长城防御体系。边墙主线贯穿整幅地图，东起鸭绿江，西至嘉峪关，边墙内外绘有城镇关堡、蒙古营帐、山川湖海，以及部分地标性自然和人文景观，信息量巨大。「九边图」目前有多个版本流传于世，国博展出的这幅，粘贴在十二块木板组成的屏风上，全长约6.6米，高约1.8米。根据内容推测，这一版应摹绘于隆庆初年：隆庆州为避穆宗年号已改称延庆州，还增加了部分嘉靖后期新建的堡城。
#长城内外皆故乡——内蒙古文物菁华展#
图1：国博藏「九边图」全貌
图2-1：姜女石，辽宁省葫芦岛市绥中县
图2-2：嘉峪关，甘肃省嘉峪关市
图3-1：明十三陵，北京市昌平区
图3-2：佛宫寺释迦塔，山西省朔州市应县
图4-1：元上都（旧开平卫），内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗
图4-2：辉腾锡勒草原（九十九泉），内蒙古自治区乌兰察布市卓资县与察哈尔右翼中旗交界
图5-1：方山永固陵（祁皇墓），山西省大同市新荣区
图5-2：苟池（狗池），陕西省榆林市定边县，详见→ https://t.cn/A6iM2CvI
图6-1：代县（代州城），山西省忻州市代县，边靖楼详见→ https://t.cn/A6IlFlOH
图6-2：张掖（甘州城），甘肃省张掖市
图7-1：镇远关，辽宁省锦州市黑山县
图7-2：兴城古城（宁远卫城），辽宁省葫芦岛市兴城市
图8-1：九门口（一片石关），辽宁省葫芦岛市绥中县
图8-2：刘家口关，河北省秦皇岛市卢龙县，详见→ https://t.cn/A6xsP3Oy
图9-1：鹿皮关（石塘岭关），北京市密云区
图9-2：上关（北口？），北京市昌平区与延庆区交界
图10-1：上堡（宁远堡），河北省张家口市赤城县
图10-2：青泉堡，河北省张家口市赤城县，详见→ https://t.cn/A6xP6icx
图11-1：独石口，河北省张家口市赤城县，详见→ https://t.cn/A6MNQB9N
图11-2：金家庄堡，河北省张家口市赤城县，详见→ https://t.cn/A6xsh4yR
图12-1：龙关镇（龙门城），河北省张家口市赤城县
图12-2：万全右卫城，河北省张家口市万全区
图13-1：横岭城，河北省张家口市怀来县
图13-2：庙港（庙儿巷口），河北省张家口市怀来县
图14-1：紫荆关，河北省保定市易县
图14-2：平型关，山西省忻州市繁峙县与大同市灵丘县交界
图15-1：得胜口，山西省大同市新荣区，详见→ https://t.cn/A6iM2Cv6
图15-2：宁鲁堡（宁虏堡），山西省大同市左云县，详见→ https://t.cn/A6iM2Cvx
图16-1：大同右卫城，山西省朔州市右玉县
图16-2：杀虎堡（杀胡堡），山西省朔州市右玉县
图17-1：新广武城（广武站），山西省朔州市山阴县
图17-2：清平堡，陕西省榆林市靖边县，清平堡桥详见→ https://t.cn/A6xsP30d
图18-1：韦州城，宁夏回族自治区吴忠市同心县
图18-2：兴武营，宁夏回族自治区吴忠市盐池县
这么一总结下来，感觉自己又有好多坑可以填了。姜女石遗址和方山永固陵之前也发过单独的图集，但刚刚发现不知啥时候被夹掉了，以后再找机会补上吧。
【#上海地铁回应男子被夹屏蔽门内# ：当事人已脱困，没受伤】近日，某社交平台上有网友发布视频称，在上海地铁2号线中山公园站，“门开始嘟嘟叫时，这位大哥一个箭步冲了上去。”
随后这名男乘客被夹在了屏蔽门与地铁列车中动弹不得。“太危险了！”许多网友表示。
1月28日，记者从上海地铁运营方了解到，视频中的一幕发生在1月24日中午，该男子在快要关门时冲门，被夹在了车门和屏蔽门当中。发现异常情况后，中山公园站工作人员立即重新打开屏蔽门和列车门，男子成功脱困，没有受伤。
上海地铁提醒，当屏蔽门正上方的指示灯闪亮、蜂鸣响起，表示车门即将关闭，不要抢上抢下，耐心等候下一趟车，或在下一站下车到对面站台坐反方向列车返回。“冲门、抢门”可能会耽误更多人的时间，还可能发生车门夹人夹物的情况，甚至危及生命安全，得不偿失。
倚靠车门也容易发生“夹门”。站立在车厢里的乘客倚靠在车门上，如列车是塞拉式车门，紧贴车门的衣服会随着车门被带入到车体内，造成车门故障。
万一被夹怎么办？
上海地铁说，首先，保持冷静，赶紧大声向站台工作人员求救。站台上有紧急停车按钮，屏蔽门上方也有操作按钮。遇到此类事件的时候，最重要的办法之一就是赶紧向工作人员求助。其次，自救。立即转动屏蔽门后的手动拉手，再左右推开屏蔽门以脱离险境。（澎湃新闻）
随后这名男乘客被夹在了屏蔽门与地铁列车中动弹不得。“太危险了！”许多网友表示。
1月28日，记者从上海地铁运营方了解到，视频中的一幕发生在1月24日中午，该男子在快要关门时冲门，被夹在了车门和屏蔽门当中。发现异常情况后，中山公园站工作人员立即重新打开屏蔽门和列车门，男子成功脱困，没有受伤。
上海地铁提醒，当屏蔽门正上方的指示灯闪亮、蜂鸣响起，表示车门即将关闭，不要抢上抢下，耐心等候下一趟车，或在下一站下车到对面站台坐反方向列车返回。“冲门、抢门”可能会耽误更多人的时间，还可能发生车门夹人夹物的情况，甚至危及生命安全，得不偿失。
倚靠车门也容易发生“夹门”。站立在车厢里的乘客倚靠在车门上，如列车是塞拉式车门，紧贴车门的衣服会随着车门被带入到车体内，造成车门故障。
万一被夹怎么办？
上海地铁说，首先，保持冷静，赶紧大声向站台工作人员求救。站台上有紧急停车按钮，屏蔽门上方也有操作按钮。遇到此类事件的时候，最重要的办法之一就是赶紧向工作人员求助。其次，自救。立即转动屏蔽门后的手动拉手，再左右推开屏蔽门以脱离险境。（澎湃新闻）
太危险！男子被夹在2号线屏蔽门内，上海地铁回应：当事人已脱困，千万别抢门
1月25日，
在2号线中山公园站乘坐地铁时，
看到“当门开始滴滴叫时，
一个大哥冲了上去”，
随后这名男乘客被夹在了
屏蔽门与地铁列车中动弹不得，
许多网友表示“太危险了！”
新民晚报记者了解到，
视频中的一幕发生在1月24日中午，
发现异常情况后，
中山公园站工作人员
立即重新打开了屏蔽门和列车门，
男子成功脱困。
上海地铁提醒，
当屏蔽门正上方的指示灯闪亮、蜂鸣响起，
表示车门即将关闭，
不要抢上抢下，
耐心等候下一趟车，
或在下一站下车到对面站台坐反方向列车返回，
“冲门、抢门”不仅不能节约时间，
耽误更多人的时间，
还可能发生车门夹人夹物，
甚至危及生命安全，
得不偿失。
切记，
宁等一辆车，
不抢一扇门 https://t.cn/z8f4Zq1
1月25日，
在2号线中山公园站乘坐地铁时，
看到“当门开始滴滴叫时，
一个大哥冲了上去”，
随后这名男乘客被夹在了
屏蔽门与地铁列车中动弹不得，
许多网友表示“太危险了！”
新民晚报记者了解到，
视频中的一幕发生在1月24日中午，
发现异常情况后，
中山公园站工作人员
立即重新打开了屏蔽门和列车门，
男子成功脱困。
上海地铁提醒，
当屏蔽门正上方的指示灯闪亮、蜂鸣响起，
表示车门即将关闭，
不要抢上抢下，
耐心等候下一趟车，
或在下一站下车到对面站台坐反方向列车返回，
“冲门、抢门”不仅不能节约时间，
耽误更多人的时间，
还可能发生车门夹人夹物，
甚至危及生命安全，
得不偿失。
切记，
宁等一辆车，
不抢一扇门 https://t.cn/z8f4Zq1
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