#早安云南#【告庄西双景，给你梦想的西双版纳】“有一个美丽的地方，那里彩云在飘荡。”移步换景，曼妙生辉，美丽的西双版纳，从不缺少天赋灵犀的梦幻之翼。在那迷人的澜沧江畔，有一片神奇曼妙的土地引人神往，那就是告庄西双景。

“告庄西双景”为傣语，译为“九塔十二寨”，这里是具有典型傣泰风情的寨群，重现的是古时景洪城的盛景，一座千年文明古城的所有精华都被汇聚在澜沧江边的一座大城当中。https://t.cn/A6ozc7ng

江令宅
【唐】刘禹锡

南朝词臣北朝客，归来唯见秦淮碧。

池台竹树三亩馀，至今人道江家宅。

注　　释

江令宅：陈代的亡国宰相江总的家宅。江总字总持，是陈朝后宫 “狎客”，宫体艳诗的代表诗人之一。

北朝：事实上指“隋朝”，581年，“杨坚”代周为帝，即隋文帝，改国号大隋，北周亡。

译　　文

南朝善于写词的大臣，如今成了北朝的座上客。当他再次回来国都“建康”的时候，只看到碧绿的秦淮河水在不断地流去。

这里池苑楼台，竹林树木，面积三亩有余。直到如今，人家还是说，这里是江令家的宅邸

22.11.24.8.旭旭

今晚想跟大家一起检讨一下与论岛作战的可行性。先说说目前的计划，D3名护一泊，D4早朝本部半岛顺时针过今归仁到运天港，由此乘船往返伊是名，再换船前往伊平屋（两岛间无直连便），伊平屋一泊。D5伊平屋返回，徒步（这里是无奈之举，因季节不对，12点左右没有前往古宇利的公交）到古宇利大桥前换自行车参观古宇利岛两小时，公交到濑底岛，徒步出岛再换反向公交到备濑，最后乘机场快速回那霸一泊。

这个计划目前的问题是：
1.古宇利的观光是低效且反季节的，理应放到夏天去进行，但如果这次完成本部半岛北部和伊是名伊平屋两岛的覆盖式巡检，将来单独返回古宇利则显得不合理。一个可能性是将其编入未来やんばる地区的观光，但やんばる地区的公共交通问题多多，考虑将来利用那霸发着的日归ツアー；故如果执行两岛计划，本次完成古宇利巡检是最合理的选择。
2.预留了将来乘鹿儿岛那霸航路到达本部港、访问伊江岛并由仲泊地峡南路（国道329号）返回那霸方面的观光空间，但因此牺牲了同一区域内的伊江岛的观光时间。由于船班次尴尬，无法在鹿儿岛航线发着的同一天访问伊江岛，势必造成时间的浪费。
由于此次先订机票后排时间表，国头地区观光时间严重不足，必须作出取舍。希望一定本次完成的项目是：今归仁城再访（樱花季）、备濑的并木街道和备濑崎（美ら海区域的最终补遗）。伊平屋虽然已经历经艰险跟自行车租赁行取得了预约，最好不要fail对方，但并非是非去不可。

接下来再说与论岛。没有一开始将与论岛纳入计划的原因是季节不对。与论岛最大的名胜百合滨最早要在二月显现，冬季是不会出现的，因此很大概率一生一次的与论岛访问如果不能看到百合滨，就基本等于白去。此外与论岛的交通也比较复杂。那霸-与论每天一班，复路每天两班，均集中在中午时段，仅靠飞机难以排开岛内行程。使用鹿儿岛冲绳航路，则是本部早上发，那霸晚上到，可以比较好地安排进D5的现有时刻表，但9点多发船前观光项目的安排就比较棘手了。更何况这一段船旅的开销虽然不及飞机，但也不容小觑。

因此现在的情况是：如果选择与论岛，就必须放弃伊是名和伊平屋之间的至少一个或全部；这会让此区域的未来观光补遗变得十分尴尬。尽管有实现伊江登陆从而解除本部周边观光需求的可能性，但不能排除的是将来仍要乘坐该航路从鹿儿岛前来的可能性，造成不必要的重复交通消耗。如果选择两岛，放弃的伊江将长期成为此区域的心病，首次鹿儿岛县访问也必将长期推迟，同时不能排除两岛航路因冬季北风欠航，旅程崩坏且无法向与论方向找补的可能性。最重要的是，金村写真集的圣地巡礼——明明已经近到触手可及了——将会无限期推迟。

不知道大家有什么看法？