【新品土豆丰收在望】#象山城事#“宁波1号”“中薯早35”“马尔科”……11月25日上午，在西周镇杰岙村新品种土豆试种基地，村民正在对宁波市农科院引种的“黑科技”土豆进行正式采收前的估产采挖，一道估产的还有对比种植的象山本地土豆品种“象薯1号”。

　　“‘宁波1号’秋季亩产预估超2000斤，皮黄、粉糯，口感类同‘象薯1号’，一年可种两季，产量高于本地土豆，按照目前的收购价，每亩收益超过1万元。”基地负责人、村委赖其生扳着指头算账。“估产挖出的土豆让村里人尝了下，都说‘宁波1号’跟本地土豆一样好吃，其它4个品种也很不错。”

　　在众多蔬菜中，土豆是象山人餐桌上的一“宝”，本地居民还特别喜欢吃粉糯口味的“小黄皮”土豆，不过，这种土豆多年来一直受到品种退化、品质下降问题的困扰。杰岙村地处偏僻山区，多山垄地，因耕种不便、收益低，抛荒严重。今年下半年，借“非粮化”整治东风，村里在镇政府的支持下，经市农科院专家指导，引种了20亩以“宁波1号”为主的5个土豆新品种。

　　据悉，这些优质新品种土豆是从上千份的株系中选育而来。除了“宁波1号”，杰岙村引种的其它4个新品土豆颜色、形状各异，有的口味脆爽适合拌蔬菜色拉，有些花青素含量高、营养丰富。从试种基地的估产情况来看，这批新品土豆丰收在望。

　　图为村民在基地采挖“宁波1号”土豆。

【最新进展！柴关岭1号桥和2号桥顺利架设完成】11月27日上午，在留坝柴关岭1号大桥项目施工现场，箱梁由制梁场运进指定区域后，被架桥机缓缓吊起。伴随轰鸣的机器声，经过起吊、行走、对位、落梁等一系列高难度动作，最后一片箱梁被稳稳安放在桥墩上落下。这标志316国道柴关岭隧道及引线工程中的柴关岭1号大桥、2号大桥顺利转入横隔板、防撞护栏、湿接缝等桥面系施工。

　　316国道柴关岭隧道及引线工程（留坝段）是汉中市秦巴深山环线的重要组成部分。该项目起于留坝县留侯镇枣木栏村，止于高江路分水岭留坝凤县交界处。道路全长6.776公里，其中新建桥梁4座，全长398米。柴关岭1号桥长148米，2号桥长74米，梨树坪1号桥长66米，2号桥长110米。4座桥梁均为装配式预应力混凝土箱梁结构，桥梁最大纵坡5%，桥面平均宽度为10米。

　　为保证工程质量、工程进度同步推进，施工过程中项目试验检测、质量检验部门全程跟进，从梁场生产前期现场考察、材料取样、配比试验、箱梁静载试验到施工现场梁板强度把控，保证每一片梁板严格按照图纸和规范施工，确保质量合格。施工方严格按照专项施工方案施工，实施领导带班制，每日进行班前教育，落实危大工程作业许可制度，特种作业人员持证上岗要求。并针对当前疫情形势，持续抓好常态化疫情防控工作，严格落实各项管控措施，将疫情防控、安全生产当做第一任务来抓，确保施工现场疫情防控措施落实落细，为桥梁架设营造一个良好的环境。

　　据了解，G316柴关岭隧道及引线工程建成后将降低原柴关岭道路海拔208米，有效解决原柴关岭道路因坡陡弯急、技术指标差、冬季行车困难、安全事故隐患大的实际问题，并缩短枣木栏与高桥铺区间里程6.5公里，节省通行时间20分钟。此外，还将进一步改善留坝县路网结构，提高道路通行环境，从而带动留坝县“四养一林一旅游”主导产业发展和加速城乡融合，促进与周边地区的经济文化交流。

　　截至目前，该项目已累计完成路基土石方开挖57.2万立方米，成型路基3.4公里，4座桥梁完成85%，涵洞14道，砌筑挡墙3.1万方。柴关岭1号隧道在今年6月初已贯通，柴关岭2号隧道，已开挖101米，计划12月中旬完成贯通。（留坝县交通运输局）

我直说了吧，这个女的是我前任，认识不到20天和我表白，然后我觉得太快了就说先试试但实际真的把它当cp看，给它买零食买东西然后神兵拉着亲友给它打陪练，不到一个CD把六个没看(没咋看)攻略的人从0拖到风神稳定觉醒开始玩柱子和火神冲，然后给它把从火神到家长会所有的机制都讲了一遍。期间我一直在打龙诗并且固定队进度非常，非常不顺利(第一个固定队)
然后在9月30号晚我和家里吵架，一路上哭着跑到我长辈家，差点被车撞死，晚上开荒玩了一晚上p3塔，我崩溃得要死问它能不能打电话如果它家里人都休息了就不打了陪我一会儿就好，它说行
然后转头10月1号早上就跟我提分手。
挺牛的，我最崩溃的时候把我甩了，身边一个人都没有。
理由是所谓的“不是它想要的关系”
然后又给我手写小作文，连我名字都记错了。
还说我骂人凶
我骂人了吗，我不过是以第一人称视角把我的体感我经历的事情完完整整复述了一遍罢了。

后续是和朋友聊天，发现这个人在和我“谈”的时候吃着碗里看着锅里，以下略。