1.今黑周四果然如预料收星,是顶部的放量阴星,差不多算蒙对一次。北向资金流入7亿,恒指-1.7,日经-0.9,现在外股大涨+2.6欧指+3期指+2.6外期指+2.7,汇-0.7,北斗星是以大涨为主,技术还在买入信号,复盘结论是偏空,现在利好利空消息都有,大家看空看多的人都有,第一财经看多,小仙女说要大阴,明天周五要受周末消息影响,连跌3天,三只乌鸦是明确的信号,就瞎猜明天高开低走收阴。中午在支付宝和东财猜跌就对了。
2,因预计今天要跌,所以就不打算进货,看好滞涨的迪安震荡,今天逢低又加仓她。今天涨的主要是供销社 网络虚拟 旅游酒店之类亏损垃圾和画饼,有拉超跌股的嫌疑。今天跌的主要是电池和新能源等前期风口,有调仓换股的嫌疑。今天深指和创指大跌,而沪指护盘,让人感觉有诱多。如果明天大跌,下周就见底反弹。如果明天反弹,下周就会继续跌,因这几天跌幅太小了。就等周末消息决定明天和下周的方向。
3.今早在小区做了核酸.公司昨天就解风了,可以上班了,但小区还没解风,明天接着家里蹲。菜鸟驿站和超市不让开,买早点也要隔开排队,有红皮在旁边煎市。抽空把旧冰箱清理干净当储物柜,把粮食放进去。现在全市许多地方风笔了,但公交车还空荡荡的开过来开过去,太浪费了,应该把公交停了,但让出租车和网约车继续载客,这时候能出来的大多是有急事。歇着真好,有时间啃骨,有时间粉膏。现在过零倒也。
2,因预计今天要跌,所以就不打算进货,看好滞涨的迪安震荡,今天逢低又加仓她。今天涨的主要是供销社 网络虚拟 旅游酒店之类亏损垃圾和画饼,有拉超跌股的嫌疑。今天跌的主要是电池和新能源等前期风口,有调仓换股的嫌疑。今天深指和创指大跌,而沪指护盘,让人感觉有诱多。如果明天大跌,下周就见底反弹。如果明天反弹,下周就会继续跌,因这几天跌幅太小了。就等周末消息决定明天和下周的方向。
3.今早在小区做了核酸.公司昨天就解风了,可以上班了,但小区还没解风,明天接着家里蹲。菜鸟驿站和超市不让开,买早点也要隔开排队,有红皮在旁边煎市。抽空把旧冰箱清理干净当储物柜,把粮食放进去。现在全市许多地方风笔了,但公交车还空荡荡的开过来开过去,太浪费了,应该把公交停了,但让出租车和网约车继续载客,这时候能出来的大多是有急事。歇着真好,有时间啃骨,有时间粉膏。现在过零倒也。
#汽车知识#
技巧一:减轻车的负载
很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置,各种汽车内饰应有尽有,后备厢更是满满当当的。
其实,过多的负担不仅会让车的加速能力下降,还会白白消耗掉许多能源。所以把不常用的东西都放回家吧。
顺通养车店内现售车载整理箱,实用的同时兼顾时尚,不失大气!
技巧二:养成良好的驾驶心态
走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机,心急火燎地往前抢了半天,最后还得是排在第一位等红灯。
其实,车辆在起步加速时是最费油的,而频繁的大油门超车并线更是费上加费。所以不管您的脾气有多急,只要没急事,改一下您的驾驶方式吧。
技巧三:自动挡一样能省油
起步时一挡的齿轮组比较大,所以很快就会进入2挡,但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了。
开车省油驾驶技巧解释道,因为这时只要你稍稍重踩油门,行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力,随即就会推迟换挡的时机;而此时驾驶员若稍抬油门,电脑就会默认动力足够,按车速升高一个挡位。
技巧四:保持良好的车况
经常听有些车主抱怨,车开了两三年后就不如新车省油了,噪音也开始变大了。
抛开正常的磨损不说,许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。即使是同一辆车,使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎,它们的油耗和性能也会不尽相同。
技巧一:减轻车的负载
很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置,各种汽车内饰应有尽有,后备厢更是满满当当的。
其实,过多的负担不仅会让车的加速能力下降,还会白白消耗掉许多能源。所以把不常用的东西都放回家吧。
顺通养车店内现售车载整理箱,实用的同时兼顾时尚,不失大气!
技巧二:养成良好的驾驶心态
走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机,心急火燎地往前抢了半天,最后还得是排在第一位等红灯。
其实,车辆在起步加速时是最费油的,而频繁的大油门超车并线更是费上加费。所以不管您的脾气有多急,只要没急事,改一下您的驾驶方式吧。
技巧三:自动挡一样能省油
起步时一挡的齿轮组比较大,所以很快就会进入2挡,但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了。
开车省油驾驶技巧解释道,因为这时只要你稍稍重踩油门,行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力,随即就会推迟换挡的时机;而此时驾驶员若稍抬油门,电脑就会默认动力足够,按车速升高一个挡位。
技巧四:保持良好的车况
经常听有些车主抱怨,车开了两三年后就不如新车省油了,噪音也开始变大了。
抛开正常的磨损不说,许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。即使是同一辆车,使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎,它们的油耗和性能也会不尽相同。
不知道大家注意到没有?虽然现在的充电宝容量越做越大,但主要还是给手机等数码设备充电,如果你出门携带笔记本电脑没电的话,普通充电宝就爱莫能助了,万一有急事需要给笔记本电脑补电工作,一时找不到充电的地方非常令人着急和难受。
绿联就针对这样的场景推出了一款145W笔记本充电宝,容量为25000mAh不虚标,侧边具备智能数显功能,可以方便查看剩余电量。2个USB-C(100W+45W)加1个USB-A(18W)接口,可以满足多个设备同时充电的需要。
这款笔记本充电宝兼容100W以下功率的笔记本电脑,半小时即可给13英寸MacBook Pro入33%的电量,支持笔记本/手机同时快充,在快充的同时,C1口也能保持100W全速输出,快充不降级,从此在外出办公、旅行的路上告别充电焦虑。
C1口搭配65W充电口,2小时即可完成自充,速度还是蛮快的。内置21700电芯,品质稳定可靠,拥有800次循环寿命,辅以9重防护,使用时安全快充不发烫,省心又放心。
这款笔记本充电宝并没有在配件上缩水,随机配赠100W USB-C线,既可以给笔记本充电,也能给自己充电,非常厚道。值得一提的是,它还符合国际航空运输标准,可以安心带上飞机。
#数码资讯##充电宝#
绿联就针对这样的场景推出了一款145W笔记本充电宝,容量为25000mAh不虚标,侧边具备智能数显功能,可以方便查看剩余电量。2个USB-C(100W+45W)加1个USB-A(18W)接口,可以满足多个设备同时充电的需要。
这款笔记本充电宝兼容100W以下功率的笔记本电脑,半小时即可给13英寸MacBook Pro入33%的电量,支持笔记本/手机同时快充,在快充的同时,C1口也能保持100W全速输出,快充不降级,从此在外出办公、旅行的路上告别充电焦虑。
C1口搭配65W充电口,2小时即可完成自充,速度还是蛮快的。内置21700电芯,品质稳定可靠,拥有800次循环寿命,辅以9重防护,使用时安全快充不发烫,省心又放心。
这款笔记本充电宝并没有在配件上缩水,随机配赠100W USB-C线,既可以给笔记本充电,也能给自己充电,非常厚道。值得一提的是,它还符合国际航空运输标准,可以安心带上飞机。
#数码资讯##充电宝#
✋热门推荐