迪斯尼王国的经营魔法
迪士尼的核心产品其实是“快乐”。这可能会跟我们对产品的认识不太一样,毕竟在我们印象中,一个产品要么是商品实物,要么就是服务。
产品,本质上其实是一个能服务客户需求,能体现组织的社会功能,并且有无尽迭代空间的系统。而迪士尼的一切其实都是按照“快乐”这个核心产品展开的。
迪士尼公司非常重视发掘梦想,主创人员的梦想、观众的梦想,甚至是公司普通员工的梦想,因为要打造一个让人们都感到快乐的产品,就是让所有人都有可能会梦想成真。也就是说,梦想是创造“快乐”这个产品的起点。
迪士尼公园,今天是这家公司的一个业务支柱,而这一切的起点就来自一些观众的愿望。很多影迷希望能参观迪士尼影城,为了不影响正常拍电影,华特就开始规划建造主题公园,打造出一个梦幻王国。
在规划迪士尼公园时,往往也是从一个愿望开始的有一个主题叫“暴风雪海滩”,他们就围绕阳光、雪还有水,给主题公园赋予了一个有趣的背景故事--这里原本是一个滑雪场,遭遇了暴风雪。雪化了之后,原本的滑雪场变成了水上乐园。
除此之外,在迪士尼公司,还专门有一个特别的职位叫“幻想工程师”,他们的工作就是从各种天马行空的想法中挑出可以继续执行的创意。
迪士尼运用“故事叙述法”作为梦想准则,其中最关键的一步,就是把想法转化为故事。把一个想法用讲故事的方法展开,这样就会有起伏、有情节。迪士尼公司经营的核心产品“快乐”就是这些故事的核心。
但是,一个人的想象力终究是有限的,想要收集更多创意,就需要更多人贡献出好点子,所以迪士尼公司会鼓励所有员工都大胆想象,参与到创作中。
梦想准则其实是唤醒人们心中最想实现的那个愿望,这也是创意的萌芽,当人们渴望把这个愿望实现的时候,就会有动力。
迪士尼的第二条准则,信念准则。简单说,信念就是一个企业遵循的价值观。对迪士尼来说,就是要为人们提供最优质的服务。
为了服务好这些客人,迪士尼有四项服务标准,分别是:安全、礼貌、表演和效率。这是迪士尼公司让信念落地的关键,先做拆分,把自己的目标拆解成消费者可以感受到的具体维度。
安全和礼貌这两项标准是服务业的普遍标准,直接代表对顾客的尊重。迪士尼的服务特色在于后两项:表演和效率。在迪士尼乐园里,有一个明令禁止的事情,就是不能让两个相同的人物出现在同一个视野里,否则会“出戏”。
而效率是指,在客人享受这场梦想之旅的过程必须是顺畅的,而且迪士尼是把表演放在效率之前的,也就是说,任何时候都不能为了效率而牺牲表演质量。
迪士尼公司对他们提供服务还有个判断标准,就是认为服务仅仅满足游客的需要,这还不够,优质的服务需要超出游客预期。怎么检验这个目标是否达成呢?还要看游客的评价。
迪士尼有一个理念,认为不是为自己制造产品,而是先了解别人想要什么,再根据这个需求生产产品。因为,顾客总是拿着放大镜在看问题,产品的任何瑕疵都会直接影响他们的体验。
为了了解顾客的真实体验,迪士尼就会收集反馈。他们用了一种方法,叫“故事板技术”。这种方法简单来说,就是把想法都写在卡片上,然后把这些卡片贴在一块白板上,帮你把注意力聚焦在特定问题上。
第三条准则,勇气准则。对迪士尼来说,勇气不仅仅是敢于打破陈规,做曾经没有做过的事情,更是敢于冒着失败的风险,将梦想付诸实践。
艾斯纳发现,要让迪士尼继续发展,还是要围绕核心动画电影,其他业务都只是拓展。互联网席卷而来,迪士尼也加入到这场热潮中,但最终铩羽而归。
迪士尼也做对了一件事,就是为了拓展内容渠道,它收购了著名的ABC广播公司。这个重大决策之所以是对的,实际上仍然因为它是以内容为核心。
每一次勇敢尝试可能成功,也可能失败,但是如果不改变,就很有可能会被市场淘汰。迪士尼为什么能在风云莫测的商业中存活下来,靠的就是突破陈规的勇气。
但是,迪士尼的失败也同样告诉我们,还需要为勇敢设置一个限定条件,勇敢不是盲目冒险,而是谨慎冒险。简单说,就是确立核心目标,提前划定行为边界以后,再向外拓展。
我们还能从迪士尼的历史中获得一点启发,就是管理者的性格互补,这让公司走在谨慎冒险的路上。我们还要知道,不是公司赋予管理者勇气,而是管理者赋予一家公司勇气。
最后一条准则,行动准则。这里的“行动”主要说的是迪士尼公司如何将创意转变为日常工作的流程。创意的诞生,是公司工作流程的一部分,跟其他部分并没有什么两样。
管理者是导游的话,那么他们最重要的任务是确定最终目标和总体思路,相当于是定好目的地,规划好路线。
推进各项任务的过程中,管理者并不需要事无巨细,也不需要时时刻刻关注进度,只需要在各个环节的节点,评估项目成果,调整下一步计划。
创意需要天马行空,服务需要通盘思考,勇气更需要对未来的研判,但是落实到行动时,需要明确边界,专注当下,这样才能建设出超级工程。
华特·迪士尼总会扮演三个角色,分别是“梦想家”(Dreamer)“实干家”(Realist)和“批评家”(Critic)。梦想家需要发挥创造力,大胆想象;实干家做的是排除万难,努力实现梦想家的想象;而批评家思考的是实干家计划中存在的遗漏,他负责控制风险,避免出错。#迪斯尼#
迪士尼的核心产品其实是“快乐”。这可能会跟我们对产品的认识不太一样,毕竟在我们印象中,一个产品要么是商品实物,要么就是服务。
产品,本质上其实是一个能服务客户需求,能体现组织的社会功能,并且有无尽迭代空间的系统。而迪士尼的一切其实都是按照“快乐”这个核心产品展开的。
迪士尼公司非常重视发掘梦想,主创人员的梦想、观众的梦想,甚至是公司普通员工的梦想,因为要打造一个让人们都感到快乐的产品,就是让所有人都有可能会梦想成真。也就是说,梦想是创造“快乐”这个产品的起点。
迪士尼公园,今天是这家公司的一个业务支柱,而这一切的起点就来自一些观众的愿望。很多影迷希望能参观迪士尼影城,为了不影响正常拍电影,华特就开始规划建造主题公园,打造出一个梦幻王国。
在规划迪士尼公园时,往往也是从一个愿望开始的有一个主题叫“暴风雪海滩”,他们就围绕阳光、雪还有水,给主题公园赋予了一个有趣的背景故事--这里原本是一个滑雪场,遭遇了暴风雪。雪化了之后,原本的滑雪场变成了水上乐园。
除此之外,在迪士尼公司,还专门有一个特别的职位叫“幻想工程师”,他们的工作就是从各种天马行空的想法中挑出可以继续执行的创意。
迪士尼运用“故事叙述法”作为梦想准则,其中最关键的一步,就是把想法转化为故事。把一个想法用讲故事的方法展开,这样就会有起伏、有情节。迪士尼公司经营的核心产品“快乐”就是这些故事的核心。
但是,一个人的想象力终究是有限的,想要收集更多创意,就需要更多人贡献出好点子,所以迪士尼公司会鼓励所有员工都大胆想象,参与到创作中。
梦想准则其实是唤醒人们心中最想实现的那个愿望,这也是创意的萌芽,当人们渴望把这个愿望实现的时候,就会有动力。
迪士尼的第二条准则,信念准则。简单说,信念就是一个企业遵循的价值观。对迪士尼来说,就是要为人们提供最优质的服务。
为了服务好这些客人,迪士尼有四项服务标准,分别是:安全、礼貌、表演和效率。这是迪士尼公司让信念落地的关键,先做拆分,把自己的目标拆解成消费者可以感受到的具体维度。
安全和礼貌这两项标准是服务业的普遍标准,直接代表对顾客的尊重。迪士尼的服务特色在于后两项:表演和效率。在迪士尼乐园里,有一个明令禁止的事情,就是不能让两个相同的人物出现在同一个视野里,否则会“出戏”。
而效率是指,在客人享受这场梦想之旅的过程必须是顺畅的,而且迪士尼是把表演放在效率之前的,也就是说,任何时候都不能为了效率而牺牲表演质量。
迪士尼公司对他们提供服务还有个判断标准,就是认为服务仅仅满足游客的需要,这还不够,优质的服务需要超出游客预期。怎么检验这个目标是否达成呢?还要看游客的评价。
迪士尼有一个理念,认为不是为自己制造产品,而是先了解别人想要什么,再根据这个需求生产产品。因为,顾客总是拿着放大镜在看问题,产品的任何瑕疵都会直接影响他们的体验。
为了了解顾客的真实体验,迪士尼就会收集反馈。他们用了一种方法,叫“故事板技术”。这种方法简单来说,就是把想法都写在卡片上,然后把这些卡片贴在一块白板上,帮你把注意力聚焦在特定问题上。
第三条准则,勇气准则。对迪士尼来说,勇气不仅仅是敢于打破陈规,做曾经没有做过的事情,更是敢于冒着失败的风险,将梦想付诸实践。
艾斯纳发现,要让迪士尼继续发展,还是要围绕核心动画电影,其他业务都只是拓展。互联网席卷而来,迪士尼也加入到这场热潮中,但最终铩羽而归。
迪士尼也做对了一件事,就是为了拓展内容渠道,它收购了著名的ABC广播公司。这个重大决策之所以是对的,实际上仍然因为它是以内容为核心。
每一次勇敢尝试可能成功,也可能失败,但是如果不改变,就很有可能会被市场淘汰。迪士尼为什么能在风云莫测的商业中存活下来,靠的就是突破陈规的勇气。
但是,迪士尼的失败也同样告诉我们,还需要为勇敢设置一个限定条件,勇敢不是盲目冒险,而是谨慎冒险。简单说,就是确立核心目标,提前划定行为边界以后,再向外拓展。
我们还能从迪士尼的历史中获得一点启发,就是管理者的性格互补,这让公司走在谨慎冒险的路上。我们还要知道,不是公司赋予管理者勇气,而是管理者赋予一家公司勇气。
最后一条准则,行动准则。这里的“行动”主要说的是迪士尼公司如何将创意转变为日常工作的流程。创意的诞生,是公司工作流程的一部分,跟其他部分并没有什么两样。
管理者是导游的话,那么他们最重要的任务是确定最终目标和总体思路,相当于是定好目的地,规划好路线。
推进各项任务的过程中,管理者并不需要事无巨细,也不需要时时刻刻关注进度,只需要在各个环节的节点,评估项目成果,调整下一步计划。
创意需要天马行空,服务需要通盘思考,勇气更需要对未来的研判,但是落实到行动时,需要明确边界,专注当下,这样才能建设出超级工程。
华特·迪士尼总会扮演三个角色,分别是“梦想家”(Dreamer)“实干家”(Realist)和“批评家”(Critic)。梦想家需要发挥创造力,大胆想象;实干家做的是排除万难,努力实现梦想家的想象;而批评家思考的是实干家计划中存在的遗漏,他负责控制风险,避免出错。#迪斯尼#
社区电商应该如何找货源?
社区电商依托于各区域内社区的发展,平台通过在小区社群进行日常交流以及分享商品来进行社群团购活动,如今社区电商吸引了众多创业者以及商家企业的入驻,对于社区电商业务而言,货源是其根本,那么社区电商业务如何找到一个靠谱的货源呢?下面就随小编一起来了解一下吧!
1、质量好,量大,品类多
品质过硬是最基本的,直接影响到用户的购买体验;并且供应商需要能满足平台大批量采购,再者,由于平台的产品需要频繁更新,所以供应商必须有丰富的品类供平台上新。
2、距离近
供货距离不仅直接影响配送成本,更重要的是,生鲜产品比其他产品更容易腐坏,不仅要及时配送到位,还要保证产品的新鲜度。
3、可长期供货
找可长期合作的供应商,不仅能降低沟通、磨合的成本,提高工作效率,并且能拥有更高的议价空间,从而降低供货成本,增加毛利。
社区电商应该如何找货源?
二、社区电商平台最常见的供货渠道
1、一手货源
一手货源包括产品厂家、果蔬基地等。找类似的一手货源,优势有两点:第一,没有中间商赚差价,第二品质有保障,比如农产品会更加新鲜。但劣势在于不同产品需要找不同行业的厂家,在销量有限的情况下,会产生较高的配送成本。
2、本地经销商
本地经销商适合刚起步的平台,一个品类找1-2个经销商,平台的SKU就有了一定的保障,能节约初期的人工成本以及沟通成本;但劣势就在于要接受中间商赚差价。
3、网上供货平台
除了线下货源,还可以在阿里巴巴等网上批发平台进货,优势在于选择量大,但需要多花一些精力去把控产品的质量,建议找离自己比较近的商家,实地考察货源情况,把控产品质量。
三、平台如何找到优质货源?
1、专业团队建设
预算有限的小型公司,可以配备两个采购兼产品策划,负责产品采购并对接供应商,预算充足的情况下,可配备3人专职做产品采购,这样更有利于平台高效率发展。
2、明确定位,货比三家
首先要明确自己想做一个什么类型的平台,以什么品类为主打,然后通过以上3个常见渠道,找多家供应商,对产品的品质价格、供应商的产能、物流配送时间及成本,进行多个维度对比,筛选最合适自己品台的供应商。
3、多线储备
单一的货源在一定程度上存在供应风险,并且在一定的时期满足不了用户的新鲜感,高频的上新速度,丰富的SKU,也是留住用户的重要关键。
最后要提醒大家的是,供应链不单指采购,而是包括采购、仓储、冷链、分拣、配送等一条龙服务,这中间的每一个环节,都直接影响了用户在平台的消费体验,是社区电商平台最底层的基建。
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1、质量好,量大,品类多
品质过硬是最基本的,直接影响到用户的购买体验;并且供应商需要能满足平台大批量采购,再者,由于平台的产品需要频繁更新,所以供应商必须有丰富的品类供平台上新。
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社区电商应该如何找货源?
二、社区电商平台最常见的供货渠道
1、一手货源
一手货源包括产品厂家、果蔬基地等。找类似的一手货源,优势有两点:第一,没有中间商赚差价,第二品质有保障,比如农产品会更加新鲜。但劣势在于不同产品需要找不同行业的厂家,在销量有限的情况下,会产生较高的配送成本。
2、本地经销商
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三、平台如何找到优质货源?
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2、明确定位,货比三家
首先要明确自己想做一个什么类型的平台,以什么品类为主打,然后通过以上3个常见渠道,找多家供应商,对产品的品质价格、供应商的产能、物流配送时间及成本,进行多个维度对比,筛选最合适自己品台的供应商。
3、多线储备
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【保供在行动|保障“两湖一江”电煤供应 2022年浩吉铁路煤炭运输4604.3万吨】2022年12月1日,一列满载8000吨煤炭的71455次列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站。西部网·陕西头条记者获悉,连日来,中国铁路西安局集团有限公司(以下称“西安局公司”)以冬季电煤运输保供为重点,积极发挥浩吉铁路能源运输大通道作用,紧抓运输组织,提升运输效率,确保运输安全,全力保障物流畅通。确保大宗商品和基本民生物资稳定运输
陕西是煤炭资源大省。陕煤集团是陕西省最大的煤炭能源化工企业,目前煤炭产量位居全国前列,但其用户多集中在我国中部地区。通过浩吉铁路,可将陕西优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区,有效缓解中部地区用煤压力。
记者了解到,西安局公司组织发运客户签订2022年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议,其中煤炭中长期合同签订客户67家18028万吨,紧盯煤炭中期合同履约兑现,加强与煤炭中长期合同客户沟通,紧盯货运日计划兑现,从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约,确保大宗商品和基本民生物资稳定运输。
围绕企业需求,西安局公司量身打造最优运输解决方案,均衡每日空车保有量,确保每日18点前次日配空率不低于80%,最大限度保障运能需求;针对疫情期间客流下降实际,按照“一日一图”模式,动态调整列车运行图,积极开展“以货补客”增运攻关活动,围绕既定货运目标任务,倒排时间节点,将装车任务量落实到每天、每班、每趟车,确保任务按照时间节点足额兑现。日均装车14084车同比增加2635车
为有效提升浩吉铁路煤炭运输效率,西安局公司根据车站各自特点和设备设施要求,确定快捷有效的装车方案,采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率,确保列车快到、快接、快解、快开。针对冬季电煤保供运输任务量大且非常集中情况,对陕北地区煤炭装车点进行重点盯控,对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通,确保电厂用煤运输需求。
根据企业货主需求,西安局公司建立“客户—车站—专用线”三方对话机制,有效消除影响运输效率的难点、堵点;在电煤运输中严格实行“五优先”原则,针对企业空车需求不断增加实际,加快装车、卸车、调车进度和效率,做到装得上、卸得下。今年以来,中国铁路西安局集团公司日均装车14084车,同比增加2635车,增长23%;发送电煤6272车,7398.5万吨,同比增长25.5%。
同时,西安局公司延安运营维修段紧盯重点煤炭企业及货主,主动挖掘货源,协调发运服务,及时掌握各煤矿生产、维修、地销等信息,合理统筹安排,保证货源充足、装车出重稳定有序;发挥好靖边东站集运端最大区段枢纽功能,加强车辆配空、出重运输组织,提升运输组织效率,全面释放浩吉大通道优势。截至11月30日2022年浩吉铁路煤炭运输4862.8万吨
为确保浩吉铁路运输安全,西安局公司积极建立智能化运输调度指挥系统,依托由大数据、云计算、物联网、5G等平台,利用数据分析、视频监测、人工智能等信息技术,将智能化技术与信息系统深度融合,实现调度指挥与车站作业一体化,共用同一数据源资源,确保各项站内作业无缝衔接,提升全线作业安全和运输安全。
西安局公司榆林车辆段优化列检作业组织,提前组织作业人员进入现场,对万吨重载列车实行双组同时技检作业,最大限度压缩列车待检时间,有效提高列车通过能力。针对浩吉铁路长大坡道多、车轮磨耗较为严重的实际情况,组织人员对浩吉铁路固定循环车组进行整备作业,消除车辆安全隐患。截至11月30日,浩吉铁路靖边东列检作业场累计技检车辆18316列991475辆,同比2021年提高56%。
记者获悉,截至11月30日,2022年浩吉铁路煤炭运输4862.8万吨,同比增加1455.2万吨,其中电煤4130万吨,对加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进区域经济社会协调发展,打好环境污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。
陕西是煤炭资源大省。陕煤集团是陕西省最大的煤炭能源化工企业,目前煤炭产量位居全国前列,但其用户多集中在我国中部地区。通过浩吉铁路,可将陕西优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区,有效缓解中部地区用煤压力。
记者了解到,西安局公司组织发运客户签订2022年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议,其中煤炭中长期合同签订客户67家18028万吨,紧盯煤炭中期合同履约兑现,加强与煤炭中长期合同客户沟通,紧盯货运日计划兑现,从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约,确保大宗商品和基本民生物资稳定运输。
围绕企业需求,西安局公司量身打造最优运输解决方案,均衡每日空车保有量,确保每日18点前次日配空率不低于80%,最大限度保障运能需求;针对疫情期间客流下降实际,按照“一日一图”模式,动态调整列车运行图,积极开展“以货补客”增运攻关活动,围绕既定货运目标任务,倒排时间节点,将装车任务量落实到每天、每班、每趟车,确保任务按照时间节点足额兑现。日均装车14084车同比增加2635车
为有效提升浩吉铁路煤炭运输效率,西安局公司根据车站各自特点和设备设施要求,确定快捷有效的装车方案,采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率,确保列车快到、快接、快解、快开。针对冬季电煤保供运输任务量大且非常集中情况,对陕北地区煤炭装车点进行重点盯控,对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通,确保电厂用煤运输需求。
根据企业货主需求,西安局公司建立“客户—车站—专用线”三方对话机制,有效消除影响运输效率的难点、堵点;在电煤运输中严格实行“五优先”原则,针对企业空车需求不断增加实际,加快装车、卸车、调车进度和效率,做到装得上、卸得下。今年以来,中国铁路西安局集团公司日均装车14084车,同比增加2635车,增长23%;发送电煤6272车,7398.5万吨,同比增长25.5%。
同时,西安局公司延安运营维修段紧盯重点煤炭企业及货主,主动挖掘货源,协调发运服务,及时掌握各煤矿生产、维修、地销等信息,合理统筹安排,保证货源充足、装车出重稳定有序;发挥好靖边东站集运端最大区段枢纽功能,加强车辆配空、出重运输组织,提升运输组织效率,全面释放浩吉大通道优势。截至11月30日2022年浩吉铁路煤炭运输4862.8万吨
为确保浩吉铁路运输安全,西安局公司积极建立智能化运输调度指挥系统,依托由大数据、云计算、物联网、5G等平台,利用数据分析、视频监测、人工智能等信息技术,将智能化技术与信息系统深度融合,实现调度指挥与车站作业一体化,共用同一数据源资源,确保各项站内作业无缝衔接,提升全线作业安全和运输安全。
西安局公司榆林车辆段优化列检作业组织,提前组织作业人员进入现场,对万吨重载列车实行双组同时技检作业,最大限度压缩列车待检时间,有效提高列车通过能力。针对浩吉铁路长大坡道多、车轮磨耗较为严重的实际情况,组织人员对浩吉铁路固定循环车组进行整备作业,消除车辆安全隐患。截至11月30日,浩吉铁路靖边东列检作业场累计技检车辆18316列991475辆,同比2021年提高56%。
记者获悉,截至11月30日,2022年浩吉铁路煤炭运输4862.8万吨,同比增加1455.2万吨,其中电煤4130万吨,对加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进区域经济社会协调发展,打好环境污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。
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