【#如何看待黄光裕管理国美的策略# 】
在黄光裕回归前后，国美动作频频。先是联合拼多多和京东，获得数十亿发展资金；后将国美App改名为“真快乐”，并开辟直播专区，号召全店全员直播。

2021年2月18日，国美控股集团高管会上，黄光裕重回一线：“力争用未来18个月的时间，使国美恢复原有的市场地位。”

2021年4月，国美为打扮家App的上线举办发布会，并提出要在2024年，平台规模达到5000亿元。当年11月份，打扮家长沙洋湖店、月亮岛店开业，另有7家加盟店正在筹备中。
2022年4月，打扮家长沙首店月亮岛店就已关闭，后续的门店也没有了声音。至7月份，打扮家创始人崔健、CEO高非正式离职，员工从高峰期的600多人缩减至70余人。

#国美电器已被申请破产清算#曾在真快乐担任线上运营的王育恒则认为，黄光裕似乎还没从属于自己的黄金时代中走出。“能看出他舍不得线下，或者说不那么懂线上。”在他看来，国美力推的真快乐有点四不像，“这么一款App，融合了京东、抖音、淘宝和的特点，既要又要，非常乱”。(综合：雪豹财经社、雷达财经）#国美回应被申请破产清算#

【ofo再被讨债：天猫向ofo及戴威索要5亿借款】ofo小黄车的“残局”仍未收拾干净。12月1日，观察者网查询天眼查发现，浙江省杭州市中级人民法院向ofo小黄车的运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司、戴威等公告送达一张起诉状及开庭传票，涉及一起5.38亿元的借款合同纠纷，原告则是浙江天猫技术有限公司（下称“浙江天猫”）。

浙江天猫由淘宝中国控股有限公司全资控股，其董事长为阿里巴巴国内数字商业板块总裁戴珊。法院公告显示，原告浙江天猫请求判令，被告ofo小黄车的运营主体东峡大通立即支付借款本金约5.165亿元，并支付相应的利息约0.215亿元，共计约5.38亿元。

值得一提的是，法院公告显示，ofo创始人戴威作为第二被告对上诉诉请承担连带清偿责任。

此外，还有两家ofo子公司上海奥佛合盛网络科技有限公司及立方灵动(北京)数据服务有限公司也被列为了被告，浙江天猫要求对这两家公司提供的动产抵押物和质押物计算机软件著作权等享有优先受偿权。

上述法院公告并未说明5.38亿元的借款合同纠纷详情，但浙江天猫与ofo的关联可以追溯到2018年。2018年3月时，有报道称ofo创始人戴威已通过动产抵押的方式，先后两次将其资产共享单车作为质押物，共换取阿里17.7亿元人民币的融资。

不过，时至今日，ofo能否偿还前述5.38亿元借款，要打上一个大大的问号。

观察者网注意到，ofo小黄车的运营主体东峡大通名下或已没有可执行资产。中国裁判文书网2019年披露的执行裁定书显示，该公司“名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额”。

此外，天眼查信息显示，戴威收到的限制消费令前后共有38条。

ofo成立于2014年，是国内首批共享单车公司之一，短短两三年间，从一个校园团队，成长为手握百亿融资独角兽。不过好景不长，2018年，ofo出现资金链危机，此后每况愈下，逐渐从大家的视野中消失。

ofo除对企业的借款尚未还清外，用户迟迟收不到押金退款也常为人所诟病。

相关报道显示，2020年10月，有超过1659万用户在“ofo 共享单车”App上排队申请退还押金。以ofo最低档押金99元计算，退款规模达到16.42亿元。

甚至去年11月，ofo因推出“拉好友帮退押金”的活动登上微博热搜。ofo的活动页面显示，“邀请好友，帮你退押金”。ofo因此被央视痛批“ofo欠钱的真把自己当大爷？”。

观察者网向一名此前曾排队退押金的ofo用户询问如今的排队情况，但该用户迟迟收不到验证码，截至发稿，该用户仍无法登录ofo共享单车APP。

#搜狐汽车#【#贾跃亭称将尽快公布交车时间表#[并不简单]】法拉第未来宣布解除了毕福康（Carsten Breitfeld）全球CEO的职务，FF中国区CEO陈雪峰将接任此职务，立即生效。11月30日，FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭在社交平台发文表示祝贺，称本次的管理层调整将帮助FF进一步地拨乱反正、重回正轨。

在声明中，贾跃亭表示：“随着第六个生产制造里程碑的达成，和产品性能测试持续获得超预期的结果，再加上雪峰出任全球CEO，这让我们距离（FF 91 Futurist交付）这一目标仅剩一步之遥。我相信股东层、董事会层以及全球员工将会万众一心，全力以赴实现高品质、低成本、高产品力和最短时间交付FF 91 Futurist，推动FF逐步实现资本价值回归，并尽快向股东、投资人、用户和合作伙伴公布这一规划及首批交车时间表。”#汽车资讯#