【今起！山东这段高速，对这些车，点对点免费通行】12月1日零时起，济莱间高速公路对济南籍小客车点对点免费通行，通过ETC车道，在免费区间内行驶的鲁A、鲁S牌照小客车不再收通行费用。高速公路的免费不仅给市民在通勤上带来了利好，从区域发展上看，济莱间高速公路可以得到充分利用，发挥黄金通道在产业发展、文化交流、资源流动等方面的作用。
1日早上，济莱间高速免费通行区间收费站外，就有鲁A、鲁S牌照小客车准备通过ETC车道进入高速公路。
济南莱芜行政区划调整后，中心城区与莱芜、钢城两区的联系日益紧密，市民往返两地的频率增加，随着一体化发展的推进，快速交通及便民交通的呼声越来越高。“平均一周在主城区和钢城区之间往返两次，往返一次的通行费就要将近90元。”家住钢城区的刘先生因业务原因，经常在两地往返，一个月光高速费用就要几百元。像刘先生这种有固定通勤需要的居民不在少数，作为快速通道的高速公路，实行免费势在必行。
早在2019年，济南市十七届人大一次会议收到多份关于济莱高速通行免费的建议，其中莱芜区韩克春等4名人大代表联名提交建议：济莱高速（京沪高速济南至莱芜段）对鲁A、鲁S号牌7座以下小型客车双向免费。
经过准备，在今年年底前，济莱间高速公路正式对本地车辆点对点免费。记者从济南市交通运输局获悉，此次免费通行的济南籍小客车特指悬挂鲁A、鲁S牌照的一型客车，要求车辆驶入和驶出站均在港沟、彩石、雪野、莱芜北、钢城西等11个收费站内，并且通过ETC车道进出高速公路。
有关专家表示，从区域发展全局看，济莱间高速公路对本地车辆免费有利于打破两地地理交通壁垒，高水平打造省会城市群经济圈；从经济发展长远看，有利于加速两地之间资金、人才、项目等资源流动；从改善民生层面看，有利于拉近两地市民的心理距离。济莱间高速的免费，是给两地市民发了一个“大红包”。
除了济莱间高速公路，济南绕城高速改扩建完成后，相关部门将研究启动绕城高速及平阴（长清）、商河（济阳）方向高速的免费通行工作。

来源：生活日报、大众日报

寒潮收尾，要升温了！

今天，寒潮带来的降温进入尾声，北方地区气温开始大范围回升。明天，全国大部地区的气温都将回升，但是江南、西南、华南等地部分地区气温仍持续偏低，需注意保暖。降水方面，未来三天，南方较大范围雨雪天气仍将持续。

寒潮降温影响进入尾声 江南等地气温仍将偏低

昨晨，今冬以来最强寒潮继续发威，共有26个省会级城市创下半年来气温新低。昨天白天到夜间，降温重心主要位于江南、华南一带。

今天，寒潮带来的降温进入尾声，华南气温还将略有下降，而北方地区将开启大范围回升。明天，全国大部地区的气温都将回升，偏冷的程度减轻。

但是在冷气团压制下，各地升温幅度较小，中央气象台今晨继续发布低温黄色预警：预计12月1日至12月2日，广西东北部、贵州东部、湖南、江西、福建西部、浙江中西部、江苏西南部、安徽中南部、湖北大部、河南东南部等地的日平均气温较历史同期偏低5℃左右，其中广西东北部、贵州东南部、湖南、江西西部、湖北南部等地的日平均气温较历史同期偏低7℃左右。公众仍需做好保暖工作，谨防感冒。

本轮寒潮过后，冬季前沿将推进到江南和贵州一带，武汉、合肥、南京、长沙、成都、贵阳、南昌、杭州等城市大概率会在11月底入冬。

南方较大范围雨雪天气持续 贵州湖南等地部分地区有冻雨

本次寒潮过程还给我国多地带来初雪，大城市中，郑州、西安、南京、合肥、长沙、武汉、杭州都纷纷飘雪，其中长江中下游不少地方的初雪较常年明显偏早。昨天，甘肃东部、陕西南部、河南西部、湖北东部、安徽中南部、江苏及山东半岛等地部分地区出现小到中雪、雨转雪或雨夹雪；湖南南部、江西中南部、浙江中南部、福建中北部等地部分地区出现大雨或暴雨，浙江丽水和温州局地大暴雨。

未来三天，南方较大范围雨雪天气仍将持续。中央气象台预计，今天新疆北部、山东半岛、陕西南部、湖北西部和南部、安徽南部、江西北部、湖南北部和西部、贵州中东部等地的部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆伊犁河谷、安徽南部等地局地大雪；西南地区东部、云南大部、江南大部、广西大部、广东北部、海南岛、台湾岛等地有小到中雨，其中云南南部、海南岛东南部、台湾岛北部局地大雨（25～45毫米），贵州中部、湖南西部海拔较高地区有冻雨。

明天，新疆沿天山地区及西南部高海拔山区、吉林东部、辽宁东部等地的部分地区有小到中雪；贵州北部和东部、云南中南部、江南大部、广西中北部、广东北部、海南岛、台湾岛等地的部分地区有小到中雨。

后天，新疆西南部高海拔山区、西藏东部和北部、陕西南部、重庆东北部、湖北西部等地的部分地区有小到中雪或雨夹雪；西南地区东部、江南大部、广西西部和北部、海南岛、台湾岛等地的部分地区有小到中雨。

气象专家提醒，南方近日雨雪频繁，公众雨雪天气出行请注意交通安全。贵州中东部、湖南中西部一带可能出现冻雨，需防范冻雨对电力供应、通信设备等的不利影响。

来源：中国天气网

【今起！山东这段高速，对这些车，点对点免费通行】12月1日零时起，#济莱间高速公路对济南籍小客车点对点免费通行#，通过ETC车道，在免费区间内行驶的鲁A、鲁S牌照小客车不再收通行费用。高速公路的免费不仅给市民在通勤上带来了利好，从区域发展上看，济莱间高速公路可以得到充分利用，发挥黄金通道在产业发展、文化交流、资源流动等方面的作用。#山东高速#

1日早上，济莱间高速免费通行区间收费站外，就有鲁A、鲁S牌照小客车准备通过ETC车道进入高速公路。

济南莱芜行政区划调整后，中心城区与莱芜、钢城两区的联系日益紧密，市民往返两地的频率增加，随着一体化发展的推进，快速交通及便民交通的呼声越来越高。“平均一周在主城区和钢城区之间往返两次，往返一次的通行费就要将近90元。”家住钢城区的刘先生因业务原因，经常在两地往返，一个月光高速费用就要几百元。像刘先生这种有固定通勤需要的居民不在少数，作为快速通道的高速公路，实行免费势在必行。

早在2019年，济南市十七届人大一次会议收到多份关于济莱高速通行免费的建议，其中莱芜区韩克春等4名人大代表联名提交建议：济莱高速（京沪高速济南至莱芜段）对鲁A、鲁S号牌7座以下小型客车双向免费。

经过准备，在今年年底前，济莱间高速公路正式对本地车辆点对点免费。记者从济南市交通运输局获悉，此次免费通行的济南籍小客车特指悬挂鲁A、鲁S牌照的一型客车，要求车辆驶入和驶出站均在港沟、彩石、雪野、莱芜北、钢城西等11个收费站内，并且通过ETC车道进出高速公路。

有关专家表示，从区域发展全局看，济莱间高速公路对本地车辆免费有利于打破两地地理交通壁垒，高水平打造省会城市群经济圈；从经济发展长远看，有利于加速两地之间资金、人才、项目等资源流动；从改善民生层面看，有利于拉近两地市民的心理距离。济莱间高速的免费，是给两地市民发了一个“大红包”。

除了济莱间高速公路，济南绕城高速改扩建完成后，相关部门将研究启动绕城高速及平阴（长清）、商河（济阳）方向高速的免费通行工作。