电子制品制造过程换气废气除味方案 15720490226
UV光解净化工艺
UV光解净化工艺利用高能UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧（即活性氧），因游离氧所携带正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧，臭氧具有很强的氧化性，通过臭氧对有机废气、恶臭气体进行协同光解氧化作用，使有机废气、恶臭气体物质降解转化成低分子化合物、CO2和H2O。
选用RTO蓄热式氧化炉
设备原理：VOCs先经过蓄热室预热，然后进入氧化室，加热升温到800℃左右，使VOCs氧化分解成二氧化碳和水。
设备优势：设备操作简单、维护方便，运行费用低，VOCs净化效率高达99%
设备应用：涂装废气、印刷废气、化工废气、涂料废气、涂布废气、覆铜板废气
UV光解净化工艺
UV光解净化工艺利用高能UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧（即活性氧），因游离氧所携带正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧，臭氧具有很强的氧化性，通过臭氧对有机废气、恶臭气体进行协同光解氧化作用，使有机废气、恶臭气体物质降解转化成低分子化合物、CO2和H2O。
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设备优势：设备操作简单、维护方便，运行费用低，VOCs净化效率高达99%
设备应用：涂装废气、印刷废气、化工废气、涂料废气、涂布废气、覆铜板废气
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废气处理设备—废气吸附装置，分为活性炭吸附装置、活性炭纤维吸附装置和沸石转轮吸附装置
催化燃烧吸附的废气治理系统是利用催化燃烧分解有机废气后产生的热空气加热活性炭中吸附的有机溶剂，使之达到溶剂的沸点，使有机溶剂从活性炭中脱附出来，并把浓缩后的高浓度废气引入到催化燃烧装置中，在催化剂的作用下，有机物质在250℃的催化起燃温度下被氧化反应转为无害的水和二氧化碳然后排入大气中，达到废气净化的目的。
由于此反应是一个化学反应过程，并非明火燃烧，因此该废气治理系统运行安全可靠，并且可以彻底的解决工业废气治理中脱附时的二次污染。
废气治理系统把活性炭吸附和催化燃烧脱附两者的优点有效地结合起来，即先利用活性炭进行吸附浓缩，当活性炭吸附到达饱和时，利用电加热启动催化燃烧设备，并利用空气加热活性炭吸附床，当催化燃烧反应床加热到250℃时，活性炭吸附床局部达到60-120℃时，从吸附床解吸出来的高浓度废气就可以在催化反应中进行氧化反应。反应后的高温气体经换热器的换热，换热后的气体一部分回用送入活性炭吸附床进行脱附，另一部分排入大气。工业废气治理过程中脱附出来的废气经换热器换热后 温度迅速提高，降低了催化燃烧时启动的电功率，从而使废气治理系统及脱附过程中达到小功率运行，节省设备运行成本，减少能耗。
聚苯乙烯是一种无色透明的热塑性塑料，具有易加工成型，透明、廉价、刚性、绝缘、印刷性好等优点，广泛应用于轻工市场，日用装璜，照明指示和包装等方面。
聚苯乙烯废气污染物主要成分为颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯、苯乙烯等有机废气，而目前对于有机废气处理方法有很多种，常见主要有活性炭吸附法、燃烧法、UV光解净化法等，接下来环保小编详细介绍聚苯乙烯废气处理方法。
我公司推荐您采用以下方法处理苯乙烯废气：
燃烧法
冷凝法
催化氧化法
活性炭吸附法
低温等离子法
根据废气的尘源情况来确定所选用的除尘设备，一般除尘设备由吸尘罩、除尘器、风管和风机组成的系统。
苯乙烯废气处理设备通过物理吸收吸附和化学反应可以有效的去除各类有机挥发气体，可处理油墨、涂料油漆、清洗剂、塑料、树脂等生产和储存中挥发出的苯系物、苯乙烯、醇类、醛类和酮类等的工业废气。
废气处理设备运行稳定且简单、采用的处理工艺简单先进，设备只需要进行定期的维护即可。
采用活性炭吸附进行苯乙烯的废气处理其去除率90%左右，如果采用的焚烧炉处理法其去除率可达98%，不同的工业废气成分、浓度、产生量采用的废气处理工艺是不一样的。
电镀工业的苯乙烯废气处理设备工作原理是当酸雾废气由风管引入净化塔，废气在经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，在经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。
聚苯乙烯在生产过程中产生聚苯乙烯废气，其主要污染物成分为颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯、苯乙烯等有机废气，这些废气未处理直接排放，会造成大气环境污染，对周围居民身体健康有影响，因此必须对聚苯乙烯废气净化处理后，达到大气污染物排放标准。
我公司采取的苯乙烯废气处理工艺流程是废气处理行业比较成熟的，采用光催化氧化分解系统，设计周密、能耗低，无二次污染等优势，能有效分解有毒有害车间苯乙烯、丙烯酸、醋酸乙烯有机废气、酸碱性气体、异味气体、有效去除粉尘颗粒。为了保护环境，先后采用了水喷淋+活性炭吸附工艺和植物液喷淋+光催化氧化工艺治理苯乙烯废气。
苯乙烯废气采取了以上工艺进行净化处理以后，可以达到二级排放标准，我公司生产的有机废气吸附设备、废气净化装置等工业废气处理设备工艺先进，废气处理工艺与方案得到到广大用户的认同，可根据您的现场废气实际情况免费为您设计废气处理解决方案。
对于苯乙烯废气治理工艺，我公司将根据具体设计要求和废气类型，综合运用上列各种处理技术，实施综合治理。如：吸收＋吸附、催化燃烧＋吸附或化学处理等。我们会根据客户的不同要求和具体的施工状况制定不同的解决方案，以满足不同场所空气处理的要求。
活性炭吸附工艺
活性炭吸附工艺主要原理就是利用多孔固体吸附剂（活性碳、硅胶、分子筛等）来处理有机废气，这样就能够通过化学键力或者是分子引力充分吸附有害成分，并且将其吸附在吸附剂的表面，从而达到净化有机废气的目的
等离子净化工艺
等离子净化工艺利用等离子体内部产生富含极高化学活性的特点，使用高压放电装置在放电时产生高能电子和离子，将空气中的氧分子进行分离，氧分子吸收能量后产生游离态的氧离子，有机废气污染物与游离氧基团发生反应，转化为CO2和H2O等物质，从而达到净化废气的目的。
燃烧法工艺
燃烧工艺只在挥发性有机物在高温及空气充足的条件下进行完全燃烧，分解为CO2和H2O。燃烧工艺适用于各类有机废气，可以分为直接燃烧工艺、热力燃烧工艺和催化燃烧工艺。
UV光解净化工艺
UV光解净化工艺利用高能UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧（即活性氧），因游离氧所携带正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧，臭氧具有很强的氧化性，通过臭氧对有机废气、恶臭气体进行协同光解氧化作用，使有机废气、恶臭气体物质降解转化成低分子化合物、CO2和H2O。
苯乙烯废气处理方案
选用RTO蓄热式氧化炉
设备原理：VOCs先经过蓄热室预热，然后进入氧化室，加热升温到800℃左右，使VOCs氧化分解成二氧化碳和水。
设备优势：设备操作简单、维护方便，运行费用低，VOCs净化效率高达99%
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废气处理设备—废气吸附装置，分为活性炭吸附装置、活性炭纤维吸附装置和沸石转轮吸附装置
催化燃烧吸附的废气治理系统是利用催化燃烧分解有机废气后产生的热空气加热活性炭中吸附的有机溶剂，使之达到溶剂的沸点，使有机溶剂从活性炭中脱附出来，并把浓缩后的高浓度废气引入到催化燃烧装置中，在催化剂的作用下，有机物质在250℃的催化起燃温度下被氧化反应转为无害的水和二氧化碳然后排入大气中，达到废气净化的目的。
由于此反应是一个化学反应过程，并非明火燃烧，因此该废气治理系统运行安全可靠，并且可以彻底的解决工业废气治理中脱附时的二次污染。
废气治理系统把活性炭吸附和催化燃烧脱附两者的优点有效地结合起来，即先利用活性炭进行吸附浓缩，当活性炭吸附到达饱和时，利用电加热启动催化燃烧设备，并利用空气加热活性炭吸附床，当催化燃烧反应床加热到250℃时，活性炭吸附床局部达到60-120℃时，从吸附床解吸出来的高浓度废气就可以在催化反应中进行氧化反应。反应后的高温气体经换热器的换热，换热后的气体一部分回用送入活性炭吸附床进行脱附，另一部分排入大气。工业废气治理过程中脱附出来的废气经换热器换热后 温度迅速提高，降低了催化燃烧时启动的电功率，从而使废气治理系统及脱附过程中达到小功率运行，节省设备运行成本，减少能耗。
聚苯乙烯是一种无色透明的热塑性塑料，具有易加工成型，透明、廉价、刚性、绝缘、印刷性好等优点，广泛应用于轻工市场，日用装璜，照明指示和包装等方面。
聚苯乙烯废气污染物主要成分为颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯、苯乙烯等有机废气，而目前对于有机废气处理方法有很多种，常见主要有活性炭吸附法、燃烧法、UV光解净化法等，接下来环保小编详细介绍聚苯乙烯废气处理方法。
我公司推荐您采用以下方法处理苯乙烯废气：
燃烧法
冷凝法
催化氧化法
活性炭吸附法
低温等离子法
根据废气的尘源情况来确定所选用的除尘设备，一般除尘设备由吸尘罩、除尘器、风管和风机组成的系统。
苯乙烯废气处理设备通过物理吸收吸附和化学反应可以有效的去除各类有机挥发气体，可处理油墨、涂料油漆、清洗剂、塑料、树脂等生产和储存中挥发出的苯系物、苯乙烯、醇类、醛类和酮类等的工业废气。
废气处理设备运行稳定且简单、采用的处理工艺简单先进，设备只需要进行定期的维护即可。
采用活性炭吸附进行苯乙烯的废气处理其去除率90%左右，如果采用的焚烧炉处理法其去除率可达98%，不同的工业废气成分、浓度、产生量采用的废气处理工艺是不一样的。
电镀工业的苯乙烯废气处理设备工作原理是当酸雾废气由风管引入净化塔，废气在经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，在经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。
聚苯乙烯在生产过程中产生聚苯乙烯废气，其主要污染物成分为颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯、苯乙烯等有机废气，这些废气未处理直接排放，会造成大气环境污染，对周围居民身体健康有影响，因此必须对聚苯乙烯废气净化处理后，达到大气污染物排放标准。
我公司采取的苯乙烯废气处理工艺流程是废气处理行业比较成熟的，采用光催化氧化分解系统，设计周密、能耗低，无二次污染等优势，能有效分解有毒有害车间苯乙烯、丙烯酸、醋酸乙烯有机废气、酸碱性气体、异味气体、有效去除粉尘颗粒。为了保护环境，先后采用了水喷淋+活性炭吸附工艺和植物液喷淋+光催化氧化工艺治理苯乙烯废气。
苯乙烯废气采取了以上工艺进行净化处理以后，可以达到二级排放标准，我公司生产的有机废气吸附设备、废气净化装置等工业废气处理设备工艺先进，废气处理工艺与方案得到到广大用户的认同，可根据您的现场废气实际情况免费为您设计废气处理解决方案。
对于苯乙烯废气治理工艺，我公司将根据具体设计要求和废气类型，综合运用上列各种处理技术，实施综合治理。如：吸收＋吸附、催化燃烧＋吸附或化学处理等。我们会根据客户的不同要求和具体的施工状况制定不同的解决方案，以满足不同场所空气处理的要求。
活性炭吸附工艺
活性炭吸附工艺主要原理就是利用多孔固体吸附剂（活性碳、硅胶、分子筛等）来处理有机废气，这样就能够通过化学键力或者是分子引力充分吸附有害成分，并且将其吸附在吸附剂的表面，从而达到净化有机废气的目的
等离子净化工艺
等离子净化工艺利用等离子体内部产生富含极高化学活性的特点，使用高压放电装置在放电时产生高能电子和离子，将空气中的氧分子进行分离，氧分子吸收能量后产生游离态的氧离子，有机废气污染物与游离氧基团发生反应，转化为CO2和H2O等物质，从而达到净化废气的目的。
燃烧法工艺
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UV光解净化工艺
UV光解净化工艺利用高能UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧（即活性氧），因游离氧所携带正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧，臭氧具有很强的氧化性，通过臭氧对有机废气、恶臭气体进行协同光解氧化作用，使有机废气、恶臭气体物质降解转化成低分子化合物、CO2和H2O。
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【看20企观20业| 东风小康汽车有限公司：7年时间创造年产20万辆的“神话”】十堰因车而建，因车而兴，汽车产业在全市工业经济中的比重长期处于主导地位。
东风小康汽车有限公司（以下简称“东风小康”）是在十堰经济技术开发区注册成长起来的一家民营特大型整车制造企业，拥有重庆、十堰两大生产基地，三个智能化工厂，现有员工6000余人，其中研发人员1000余人。2020年，东风小康十堰空港工厂的投产，加快十堰汽车产业转型升级，使十堰成为名副其实的商乘并举、油电并重的现代汽车城。
历时7年，创造年产20万辆微型商用车神话
东风小康是2003年6月重庆渝安集团与东风公司各持股50%组建的混合所有制大型整车企业，被称作率先在全国开创央企与民企合作的混合所有制新模式。
2005年，东风小康第一辆微型商用车下线，就赶上了国家“汽车下乡”政策。成立仅7年时间，东风小康就创造了年产20万辆微型商用车的微车发展神话（柳州五菱和重庆长安实现20万辆分别用了21年和23年），进入全国微车前三甲。
目前，东风小康拥有小康和风光两大汽车品牌，涵盖乘用车、微型商用车领域，其中东风小康品牌商用车在国内微车市场连续13年保持行业前三；东风风光是企业倾力打造的具有 MPV、SUV以及轿车全品类的乘用车品牌，现有风光500、风光580红星版、风光580Pro、风光 ix5、风光 ix7、风光 S560六款 SUV车型，及风光330/330S、风光370/S370两款MPV车型，年产销规模已突破40万辆，产品远销海内外70多个国家和地区，位居中国自主乘用车销量前列。
投资45亿，建设具有国际化标准的智能工厂
2018年，东风小康十堰空港工厂启动建设。该工厂体现着东风小康转型升级的事业追求，承载着十堰人民的乘用车梦想。2020年8月，经过20多个月的紧张奋战，一个具有国际化标准的智能工厂拔地而起。
东风小康十堰空港工厂位于十堰经开区空港产业园，总投资45亿元，占地2008亩，厂房面积约27万平方米，引入全球领先的德国杜尔智能喷涂系统、日本大福整车总装控制系统和国内先进、规模巨大的5600吨全封闭机器人冲压生产线打造的国内最先进的柔性生产线，可实现汽车颜色、车型的任意切换，既能生产燃油车，也能生产纯电新能源车，整车四大工艺的数字化、智能化水平居全国前列。在总装车间，经冲压、焊装、涂装、总装等程序，平均1分钟可下线一台乘用车。
东风小康十堰空港工厂的投产，加快了十堰汽车产业转型升级，使十堰成为名副其实的“商乘并举、油电并重”的现代汽车城。
绿色发展，投入两亿元治理废水废气
东风小康十堰空港工厂设计按照主流乘用车标准，采用先进的工艺技术和设备，聚焦数字化、信息化、智能化方向，结合中国智能制造2025及智慧工厂理念，致力于建设成为一个绿色、节能、环保的现代化、自动化、智能化工厂。
与东风小康十堰第一工厂相比，东风小康十堰空港工厂不仅“块头”更大，环保装备也更强了。
记者了解到，东风小康十堰空港工厂涂装车间在白车身前处理工序时会产生大量生产污水，同时该公司拥有数千名员工，会产生不少生活污水。为处理这些污水，该公司投资8500万元，建成一座高标准的污水处理站，污水处理能力达2800吨/天。同时，该公司还预留了400吨/天的污水处理能力，以满足周边即将布局的零部件企业生产生活污水处理需求。
在此基础上，东风小康还投资近1.2亿元，引进德国杜尔世界最先进的废气治理技术，配备了一套沸石转轮浓缩系统+RTO焚烧系统，采取转轮浓缩与催化焚烧工艺，将调漆间、喷漆室、刮渣间的废气进行沸石转轮浓缩，浓缩后的废气与胶烘干废气、闪干废气再经过 RTO高温焚烧，从而保证排放达标，达到绿色、环保的设计理念。2021年，东风小康获批全省工业环保先进单位。
东风小康汽车有限公司（以下简称“东风小康”）是在十堰经济技术开发区注册成长起来的一家民营特大型整车制造企业，拥有重庆、十堰两大生产基地，三个智能化工厂，现有员工6000余人，其中研发人员1000余人。2020年，东风小康十堰空港工厂的投产，加快十堰汽车产业转型升级，使十堰成为名副其实的商乘并举、油电并重的现代汽车城。
历时7年，创造年产20万辆微型商用车神话
东风小康是2003年6月重庆渝安集团与东风公司各持股50%组建的混合所有制大型整车企业，被称作率先在全国开创央企与民企合作的混合所有制新模式。
2005年，东风小康第一辆微型商用车下线，就赶上了国家“汽车下乡”政策。成立仅7年时间，东风小康就创造了年产20万辆微型商用车的微车发展神话（柳州五菱和重庆长安实现20万辆分别用了21年和23年），进入全国微车前三甲。
目前，东风小康拥有小康和风光两大汽车品牌，涵盖乘用车、微型商用车领域，其中东风小康品牌商用车在国内微车市场连续13年保持行业前三；东风风光是企业倾力打造的具有 MPV、SUV以及轿车全品类的乘用车品牌，现有风光500、风光580红星版、风光580Pro、风光 ix5、风光 ix7、风光 S560六款 SUV车型，及风光330/330S、风光370/S370两款MPV车型，年产销规模已突破40万辆，产品远销海内外70多个国家和地区，位居中国自主乘用车销量前列。
投资45亿，建设具有国际化标准的智能工厂
2018年，东风小康十堰空港工厂启动建设。该工厂体现着东风小康转型升级的事业追求，承载着十堰人民的乘用车梦想。2020年8月，经过20多个月的紧张奋战，一个具有国际化标准的智能工厂拔地而起。
东风小康十堰空港工厂位于十堰经开区空港产业园，总投资45亿元，占地2008亩，厂房面积约27万平方米，引入全球领先的德国杜尔智能喷涂系统、日本大福整车总装控制系统和国内先进、规模巨大的5600吨全封闭机器人冲压生产线打造的国内最先进的柔性生产线，可实现汽车颜色、车型的任意切换，既能生产燃油车，也能生产纯电新能源车，整车四大工艺的数字化、智能化水平居全国前列。在总装车间，经冲压、焊装、涂装、总装等程序，平均1分钟可下线一台乘用车。
东风小康十堰空港工厂的投产，加快了十堰汽车产业转型升级，使十堰成为名副其实的“商乘并举、油电并重”的现代汽车城。
绿色发展，投入两亿元治理废水废气
东风小康十堰空港工厂设计按照主流乘用车标准，采用先进的工艺技术和设备，聚焦数字化、信息化、智能化方向，结合中国智能制造2025及智慧工厂理念，致力于建设成为一个绿色、节能、环保的现代化、自动化、智能化工厂。
与东风小康十堰第一工厂相比，东风小康十堰空港工厂不仅“块头”更大，环保装备也更强了。
记者了解到，东风小康十堰空港工厂涂装车间在白车身前处理工序时会产生大量生产污水，同时该公司拥有数千名员工，会产生不少生活污水。为处理这些污水，该公司投资8500万元，建成一座高标准的污水处理站，污水处理能力达2800吨/天。同时，该公司还预留了400吨/天的污水处理能力，以满足周边即将布局的零部件企业生产生活污水处理需求。
在此基础上，东风小康还投资近1.2亿元，引进德国杜尔世界最先进的废气治理技术，配备了一套沸石转轮浓缩系统+RTO焚烧系统，采取转轮浓缩与催化焚烧工艺，将调漆间、喷漆室、刮渣间的废气进行沸石转轮浓缩，浓缩后的废气与胶烘干废气、闪干废气再经过 RTO高温焚烧，从而保证排放达标，达到绿色、环保的设计理念。2021年，东风小康获批全省工业环保先进单位。
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