【打造一带一路“黄金通道”中欧班列东通道累计通行突破2万列】
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至2022年11月29日，中欧班列东通道满洲里和绥芬河铁路口岸通行的中欧班列累计突破2万列、运送货物超185万标箱，作为“亚欧第一大陆桥”的桥头堡，哈尔滨局集团公司充分发挥中欧班列东通道的区位优势和铁路跨境物流通道骨干作用，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。
中欧班列开行规模不断扩大。近年来，哈尔滨局集团公司通过不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力建设等途径，推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。“一带一路”宏伟蓝图从“大写意”一笔一笔绘制成精谨细腻的“工笔画”，形成一张贯通亚欧的物流网。目前，经中欧班列东通道出境可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13国国家，入境班列主要到达国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市。通行线路由2013年开行初期的1条增至22条，运输货物从最初的电器产品扩大到日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。2021年，中欧班列东通道累计通行4782列、45.9万标箱，与2015年首次开行返程班列相比增加4627列、44.5万标箱，中欧班列东通道年通行量占全国铁路口岸总量的三成，连续九年实现增长，特别是今年中欧班列东通道通行数量年内首次突破5000列大关，创历史新高。
基础设施互联互通加速推进。随着国家“一带一路”倡议深入实施以及铁路部门不断推行“散改集”运输模式，中欧班列通道作用日益凸显，口岸运量和运输需求不断增加。2015年，哈尔滨国际集装箱中心站建成，集运输、仓储、集散、通关功能为一体，集装箱年设计吞吐量300万吨，成为黑龙江对欧贸易的前沿和物流平台。几年时间里，哈尔滨局集团公司完成了满洲里站、绥芬河站货场改造、牡绥扩能改造、滨洲、滨绥铁路电气化改造等重点工程，国内通道“卡脖子”区段运输能力不断提档升级。口岸站投用95306“数字口岸”，实现 “无纸化通关”，出国机车由内燃机车升级为和谐型大功率机车，货物机车运输能力大幅提升。满洲里站常态化组织“三列并两列”集并运输，全程运行时间从24天压缩至最短15天，班列运输效率大幅提高……一大批重点工程和服务项目落地生根，国际联运更加高效便捷。
口岸辐射带动效应日益凸显。哈尔滨局集团公司充分发挥中欧班列东通道的区位优势，组建哈欧国际物流股份有限公司，积极开展国际跨境铁路运输业务，相继开通了哈尔滨至汉堡、莫斯科及大庆至泽布鲁日中欧班列线路，客户群范围覆盖多个产业，与国内外多家知名生产型和贸易型企业保持战略合作，中欧班列的快速发展，有力助推了黑龙江省构筑我国向北开放新高地的目标，为黑龙江自贸试验区建设提供了有力支撑。越来越多的外贸企业通过中欧班列开展货物运输，据哈欧国际物流股份有限公司介绍，由该公司承运的黑龙江省内中欧班列货源占比从2015年的11%提升至2021年的80%。中欧班列在源源不断为黑龙江省运送优质商品的同时，还催生了哈尔滨、牡丹江、大庆等地许多新的物流、工业、产业园区，极大促进了汽车、工业机械、计算机产业发展和国际贸易的快速增长，推动了地方经济社会发展。
“一带一路”合作纽带更加牢固。2020年新冠疫情爆发后，全球物流通道受阻，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，积极承接海运、空运转陆运货物，成为保障全球产业链供应链安全的“生命通道”。哈尔滨局集团公司统筹疫情防控和服务经济社会发展要求，努力克服疫情影响，铁路职工坚守一线保障口岸畅通，牵引出一列列“钢铁驼队”，用硬核“成绩单”响亮作答：2020年，满洲里站通行中欧班列年内首次突破3000列大关，2021年，绥芬河站实现逐年两位数以上增长，2022年，中欧班列东部通道累计突破1.5万列大关，深度融入“一带一路”迈上新台阶。在全球经济面临严峻挑战的当下，中欧班列开行数量连续逆势增长，市场价值、经济意义和重要作用得到沿线国家和地区的普遍认可。哈尔滨局集团公司将不断强化干线、口岸战略通道作用，构建高效畅通的区域物流服务新体系，积极推动效率变革升级，全面提升服务“一带一路”综合保障能力。
来源：哈广电全媒体新闻中心记者李昂
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至2022年11月29日，中欧班列东通道满洲里和绥芬河铁路口岸通行的中欧班列累计突破2万列、运送货物超185万标箱，作为“亚欧第一大陆桥”的桥头堡，哈尔滨局集团公司充分发挥中欧班列东通道的区位优势和铁路跨境物流通道骨干作用，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。
中欧班列开行规模不断扩大。近年来，哈尔滨局集团公司通过不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力建设等途径，推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。“一带一路”宏伟蓝图从“大写意”一笔一笔绘制成精谨细腻的“工笔画”，形成一张贯通亚欧的物流网。目前，经中欧班列东通道出境可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13国国家，入境班列主要到达国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市。通行线路由2013年开行初期的1条增至22条，运输货物从最初的电器产品扩大到日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。2021年，中欧班列东通道累计通行4782列、45.9万标箱，与2015年首次开行返程班列相比增加4627列、44.5万标箱，中欧班列东通道年通行量占全国铁路口岸总量的三成，连续九年实现增长，特别是今年中欧班列东通道通行数量年内首次突破5000列大关，创历史新高。
基础设施互联互通加速推进。随着国家“一带一路”倡议深入实施以及铁路部门不断推行“散改集”运输模式，中欧班列通道作用日益凸显，口岸运量和运输需求不断增加。2015年，哈尔滨国际集装箱中心站建成，集运输、仓储、集散、通关功能为一体，集装箱年设计吞吐量300万吨，成为黑龙江对欧贸易的前沿和物流平台。几年时间里，哈尔滨局集团公司完成了满洲里站、绥芬河站货场改造、牡绥扩能改造、滨洲、滨绥铁路电气化改造等重点工程，国内通道“卡脖子”区段运输能力不断提档升级。口岸站投用95306“数字口岸”，实现 “无纸化通关”，出国机车由内燃机车升级为和谐型大功率机车，货物机车运输能力大幅提升。满洲里站常态化组织“三列并两列”集并运输，全程运行时间从24天压缩至最短15天，班列运输效率大幅提高……一大批重点工程和服务项目落地生根，国际联运更加高效便捷。
口岸辐射带动效应日益凸显。哈尔滨局集团公司充分发挥中欧班列东通道的区位优势，组建哈欧国际物流股份有限公司，积极开展国际跨境铁路运输业务，相继开通了哈尔滨至汉堡、莫斯科及大庆至泽布鲁日中欧班列线路，客户群范围覆盖多个产业，与国内外多家知名生产型和贸易型企业保持战略合作，中欧班列的快速发展，有力助推了黑龙江省构筑我国向北开放新高地的目标，为黑龙江自贸试验区建设提供了有力支撑。越来越多的外贸企业通过中欧班列开展货物运输，据哈欧国际物流股份有限公司介绍，由该公司承运的黑龙江省内中欧班列货源占比从2015年的11%提升至2021年的80%。中欧班列在源源不断为黑龙江省运送优质商品的同时，还催生了哈尔滨、牡丹江、大庆等地许多新的物流、工业、产业园区，极大促进了汽车、工业机械、计算机产业发展和国际贸易的快速增长，推动了地方经济社会发展。
“一带一路”合作纽带更加牢固。2020年新冠疫情爆发后，全球物流通道受阻，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，积极承接海运、空运转陆运货物，成为保障全球产业链供应链安全的“生命通道”。哈尔滨局集团公司统筹疫情防控和服务经济社会发展要求，努力克服疫情影响，铁路职工坚守一线保障口岸畅通，牵引出一列列“钢铁驼队”，用硬核“成绩单”响亮作答：2020年，满洲里站通行中欧班列年内首次突破3000列大关，2021年，绥芬河站实现逐年两位数以上增长，2022年，中欧班列东部通道累计突破1.5万列大关，深度融入“一带一路”迈上新台阶。在全球经济面临严峻挑战的当下，中欧班列开行数量连续逆势增长，市场价值、经济意义和重要作用得到沿线国家和地区的普遍认可。哈尔滨局集团公司将不断强化干线、口岸战略通道作用，构建高效畅通的区域物流服务新体系，积极推动效率变革升级，全面提升服务“一带一路”综合保障能力。
来源：哈广电全媒体新闻中心记者李昂
对于核子基因来说，注册数十家公司并不让人意外。
令人细思极恐的是，为何核子基因可以在极短时间内在全国各地遍地开花？
为何每到一地都可以顺利承接核酸检测任务？
为何造假事故屡禁不止依然顺利扩张走向垄断？
这背后的能量，超出了你我的想象。
群众选择接受做核酸正是基于对国家朴素的信任，甘心配合严防死守的防y大局，甚至不惜让渡部分权利。
可结果，某些核酸公司却辜负了群众的信任，成了执掌阴阳的生死判官，将起早贪黑排长队的群众玩弄于股掌之间。
他们和你我的感情并不相通。
#核子基因多次被罚仍中标核酸检测项目#
令人细思极恐的是，为何核子基因可以在极短时间内在全国各地遍地开花？
为何每到一地都可以顺利承接核酸检测任务？
为何造假事故屡禁不止依然顺利扩张走向垄断？
这背后的能量，超出了你我的想象。
群众选择接受做核酸正是基于对国家朴素的信任，甘心配合严防死守的防y大局，甚至不惜让渡部分权利。
可结果，某些核酸公司却辜负了群众的信任，成了执掌阴阳的生死判官，将起早贪黑排长队的群众玩弄于股掌之间。
他们和你我的感情并不相通。
#核子基因多次被罚仍中标核酸检测项目#
周末大事件：
1.个人养老金基金份额周一启动申购。
2.央行：12月5日全面降准0.25个百分点。释放长期资金约5000亿元。
3.多地疫情数据持续恶化，防控政策加严
4.政通社获悉，参加杭洲“西湖益联保”的居民， 在2023年度实施辅助生育的参保市民，可获得最高3000元报销
5.中央气象台发布寒潮橙色预警，今冬最强寒潮来袭
6.俄罗斯据称起草总统令 禁止向限制俄油价格的公司和国家出售石油
7.国家统计局：1-10月份全国规模以上工业企业利润同比下降3%
周五市场缩量杀跌，地产银行中字头板块领涨，题材股除因消息刺激的跨境电商表现强势外，余者尽墨。市场跌多涨少，题材轮动加快，做板块加速接力难有赚钱效应，同时指数回到箱体底部，须防止在弱势行情下，市场因疫情数据恶化而造成信心动摇，导致指数破位杀跌的情况。
总体上对于下周，个人较为悲观，因此交易上重点采取守势，对于交易机会更加挑剔。为了风险对冲，不排除买入沪深300认沽期权的可能。明天先观察周五几个领涨板块的走势，如果他们借利好兑现，看有没有低位的板块出来承接流出的资金；若市场出现破位杀跌走势，那么跌幅足够的话就去抄底医药股。
1.个人养老金基金份额周一启动申购。
2.央行：12月5日全面降准0.25个百分点。释放长期资金约5000亿元。
3.多地疫情数据持续恶化，防控政策加严
4.政通社获悉，参加杭洲“西湖益联保”的居民， 在2023年度实施辅助生育的参保市民，可获得最高3000元报销
5.中央气象台发布寒潮橙色预警，今冬最强寒潮来袭
6.俄罗斯据称起草总统令 禁止向限制俄油价格的公司和国家出售石油
7.国家统计局：1-10月份全国规模以上工业企业利润同比下降3%
周五市场缩量杀跌，地产银行中字头板块领涨，题材股除因消息刺激的跨境电商表现强势外，余者尽墨。市场跌多涨少，题材轮动加快，做板块加速接力难有赚钱效应，同时指数回到箱体底部，须防止在弱势行情下，市场因疫情数据恶化而造成信心动摇，导致指数破位杀跌的情况。
总体上对于下周，个人较为悲观，因此交易上重点采取守势，对于交易机会更加挑剔。为了风险对冲，不排除买入沪深300认沽期权的可能。明天先观察周五几个领涨板块的走势，如果他们借利好兑现，看有没有低位的板块出来承接流出的资金；若市场出现破位杀跌走势，那么跌幅足够的话就去抄底医药股。
✋热门推荐