“恕我直言，国人真的没几个懂车的！很多好车国人却不认，比如马自达、铃木、斯巴鲁、三菱，这几个品牌的车都算得上精品车型，可惜在国内却一直打不开市场，最后逼得铃木没办法，只能退出国内市场，可惜啊可惜！

还有现在的法系车、美系车，作为2016款别克君越车主，我只能说：君越是典型的美系车风格，不比德系车、日系车差在哪儿，2.0T的马力不输德系，后排坐着的感受比迈腾、帕萨特都舒服，排除价格的话，我甚至感觉君越能跟奥迪A4L拼一下。

我这是2017年提的2.0T君越，到现在跑了7w公里了，5米多的车长，261马力，动力猛地一批，6AT变速箱偶尔会有顿挫，不过完全能忍，这属于通用6AT变速箱的通病，主驾驶车门超过80km/h后会有异响，4S店说需要拆开弄，想了想算了，懒得折腾了，明年考虑换车了，到时候留给下一任车主解决去吧。

网上老是有人说什么美系车油耗高、保值率低，我这车现在综合表显油耗是9.8个油，确实不算低，但是我倒是觉得高点低点无所谓，买个车天天纠结那点儿油耗干嘛？我这跑高速稳得一批，车速到了120km/h都丝毫不慌，后段再加速依然信心十足。

至于保值率就更无所谓了，普通人家买个20w以上的车，谁不是奔着8~10年得开？难道你买新车踩两脚油门就卖了吗？8年以上的车有几个还保值的？在我眼里，美系车也比德系、日系厚道，起码美系车不玩减配，也不玩偷工减料，安全性也扎实，可惜很多人被美系车油耗高的大帽子给吓破了胆，一听油耗高就不敢买了......”

（以上内容来自网友）

【小控说】
不可否认的是，别克君越确实是一款好车，这车的定位其实是B+级，跟丰田皇冠、福特金牛座是一个级别的，比迈腾、雅阁、凯美瑞那些车高半级，现款在售的轴距2905mm，车长5030mm，车子确实大、气派，后排空间也更宽敞，算是宜商宜家的一款车。

简单地看一下销量吧，根据乘联会的销量数据显示，2022年1-10月份，B级轿车市场的销量排行是：
1、凯美瑞，累计销量18.5w台；
2、雅阁，累计销量15.0w台；
3、帕萨特，累计销量14.1w台；
4、天籁，累计销量13.1w台；
5、迈腾，累计销量13.0w台；
......
N、君越，累计销量2.5w台；

可以看到，君越的销量确实比不上那些热门B级轿车，甚至连人家的零头都不如，你说这是为啥呢？难道真的是因为“美系车油耗高”的形象劝退了那些准车主？#汽车杂谈#

丙火是盛世昌明之象。丙火是不知黑暗，也懒得关心黑暗的。因为丙火对应的是繁华，鼎盛，快乐。日子好的时候，谁会去想坏事啊。丁火就不一样了。丁火那是晚上用的，大环境越差，丁火价值越大。天越黑，灯光越宝贵啊。

什么叫傻人有傻福？就是丙火。太阳底下无邪祟，盛世昌明日子好，都没吃过苦，能不有傻吗？可是人家傻，恰恰是因为人家没吃过苦啊。丁火为什么聪明？黑夜里瞪眼睛，什么鬼不认识。

从长相上看，丙火往往有憨甜气息，就是有点傻白甜。丁火有股魅惑之气，撩人心弦。为啥，因为太阳憨，繁星魅。#八字,财运,婚姻,桃花,事业# 维心 a22391688 点赞+关注我+转发，用心评论，赞赏，即可快速成为铁粉，记得领取铁粉福利。 ​

临摹呀临摹。[苦涩][苦涩]为什么感觉上色好累人啊[跪了][跪了]到现在头发还没细化[苦涩][苦涩]就涂了个大概就把我累死了[苦涩]。体力跟不上手了[苦涩][苦涩]我承认是冬天我太懒了[跪了]这张画的临摹对我来说还是很有意义的。因为多年前我还是小学生的时候就画过这张。只不过那个时候的我啥也不会[跪了]现在画简直比当时造型准确多了[苦涩][苦涩]