台积电位于美国亚利桑那州凤凰城的工厂，6日迎来迁机仪式，包括美国总统拜登在内的重要人物出席。

预计新工厂在2023年12月正式投产5纳米芯片，2026年开始生产3奈米芯片，正在建设中的第一期工程预计2024年量产4奈米，两期工程总投资金额约400亿美元

岛内媒体报道，11月中旬的第一期的搬迁工程中，台积电包了两架专机，不仅将300余名骨干工程师打包送往美国，就连这些工程师的家属以及宠物也一起走（图6），“这意味着他们永远不会回来了”。

根据白宫的安排，此后每两周会有一架专机，直到把台积电的3000多名员工及其家属全部迁往美国。与此同时，大批台湾厂区的精密仪器也已经被拆卸完成，等待运往美国。当天在美国举行的迁机仪式，就是庆祝首批机器迁入工厂。

白宫官员也表示，这是美国史上规模最大的外国直接投资之一。

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[太阳] 油轮运费创20年新高#百千诚分享#

油轮市场迎来几十年来的最好时光,吨海里数大幅增长。船舶经纪公司Allied Shipbroking在其最新周报中表示,原油价格再次大幅下跌,但走势仍不明朗。布伦特原油价格低至80.81美元/桶,WTI价格低至73.60美元/桶。过去3个月,原油价格下降了20%左右,现有的供应链不断被颠覆,货源航距更远,吨海里需求大幅提高。

Allied研究与评估主管George Lazaridis表示,上述因素将原油轮的运费推升至近20年来的高点,同时也增加了投资人兴趣,进一步推升了油轮资产价格。但这一情况能否延续似乎将取决于当前地缘政治格局的变化,以及与之相关的重要贸易流向。有传言称, OPEC+可能会增产50万桶/日,但考虑到需求和原油价格已经下降, OPEC+减少产量平衡供需关系的可能性更大。

尽管如此,考虑到OPEC+会议将在欧盟价格上限生效前1天举行,会议结果值得期待。欧盟的这一举措与之前达成的对俄罗斯的原油禁运令有所不同,它将阻止俄罗斯海运原油出口所需的保险和其他服务,除非以等于或低于G7商定的价格水平出售。
值得一提的是,即使实行价格上限,欧盟国家仍不被允许购买俄罗斯石油,因此航线距离继续拉长,俄罗斯原油将被送往更远的目的地,如印度和中国,这些进口国将受益于优惠的价格折扣。

但考虑到未来几个月美国和欧盟的经济表现,消费量和原油需求或将进一步下滑。Lazaridis指出,油轮货运市场目前的势头足以在短期内抵御任何负面因素影响,当前所有的迹象都表明,短期市场继续得到支撑,未来几个月油轮船东仍将获得较高收益,而收益的大小在很大程度上取决于未来几天OPEC+做出的决定。
文章来源：中国远洋海运e刊；图片来源：网络
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为什么世界上会有分离这种事情存在啊[苦涩]
今晚聊起来这两年多 有没有什么成长
可能就是学着接受并允许一切事情的发生 即使在我看来有些事情真的很离谱和不可思议[衰] 然后学着和解 peace＆love 毕竟人与人真的太不同了[熊猫] 然后学着分别(虽然至今为止还未学会[单身狗] 迎来送往太多太多人了 迎来很快乐 可是送往……没有哪次的分别让我一点儿都不难受的[单身狗] 没有最难受 只有更难受 轻则几天 重则几个月 并且下一次再面对分别 心态也并没有丝毫进步 太致命了[苦涩])