#林孝埈[超话]#
用脑子滑冰是一件多么值得夸赞的事情[彩虹屁]

被踢刀后在圈速快不能保证安全完赛的情况下，果断选择降速滑完去参加复活赛，而不是贯彻宁愿受伤也要拼命的“体育精神”
而他敢降速选择复活赛的底气来源于哪里？自身的实力[打call]。（没有底气的人在前二的位置是不敢果断降速的）

最后，再次感叹小林的善良[彩虹屁]，降速前回头确认自己不会影响到其他选手

竞技体育实力是最好的底气，（这个起跑值得夸一万次[彩虹屁]），林孝埈一直是自信的，作为他的粉丝，我们要做的就是支持他的选择，给他大声加油[打call][打call][打call]

#林孝埈[超话]#
小林的滑商到底高在哪？

[太阳]路线选择
⭕1.起跑：500米起跑能力不断提升（增肌后稳定性和协调性增强），起跑入弯线路选择弥补道次靠后的劣势（四大洲500米五道起跑超至第三）
⭕2.超越：弯道拉外道超内道（蒙特利尔1500经典一过五）+后程强有力的外道超越（22-23赛季目前来看使用较少）+入弯直角变线（迫使后面对手紧急刹车或被迫犯规，半决赛决赛使用较多）
⭕3.封道：滑行阶段的线路封锁和冲刺阶段的线路封锁都需要选手对后面对手的位置和拟超越线路有清晰的判断，不能把身位空出来。小林在18-19赛季的多少决赛中对hdx和lsl都有比较经典的线路封锁。

[太阳]机会把握
⭕1.滑行节奏把握：1500米起跑后不领滑，跟在队伍末端，保存体力+观察对手滑行路线和战术意图，有利于在关键圈次进行超越。倒数3圈开始进行超越（决赛使用较多，本赛季第一轮使用较少），利用其他选手身体疲劳期和自身超强耐力进行突围。
⭕2.应变能力：面对其他对手的内道反超，不慌不忙，圈数多的情况下让一让身位进行跟滑，圈数少的情况下及时调整线路拉外道反超（四大洲500米最后反超佣金），或及时切换至滑行状态，扰乱对手节奏，准备下一次超越（四大洲1000米后半程被日本选手超越后迅速切换至滑行状态，再进行直角边线最终甩掉日本选手）
⭕3.身体对抗能力（扛扒拉）：底盘够稳，还要够坚决。这个赛季小林内道超越用得很多，有2次比较典型的扛扒拉，分别是蒙特利尔混接最后一圈超美国选手被扒拉后降速第二晋级，四大洲1500米后程超美国选手后被压迫，最后对手反而摔出赛道。

[太阳]技术水平
⭕1.弯道蹬冰：核心力量和脚腕力量控制较强，加上对离心力的控制力很强，弯道蹬冰加速效率很高。
⭕2.滑行姿势：1.核心力量较强，弯道时身体与水平夹角较小，有效较少空气阻力，提升了滑行速度。2.对身体重心控制力较强，入弯出弯身体姿势、角度把握得较好，到后程滑行姿势也依旧不变形。
⭕3.冲刺能力：本赛季截至四大洲，因为都只参加了个人的预赛，冲刺阶段没有特别突出的表现，有时甚至会收刀。从以往的决赛来看，小林后三圈的单圈速度是高于前面几圈的，也就是越滑越快，在冲刺前的最后一个弯道出弯收时腿加速能力非常强，为冲刺提供足够动能，18-19赛季hg的国内选拔赛甚至可以在最后一个弯道出弯后在外道进行冲刺超越，只能说真的respect。

[太阳]体能储备
⭕1.后程发力：hg的起跑没有中国强，但是后程爆发力强是出了名的。这就要依靠日常大量的耐力训练，18年平昌冬奥会1500米决赛最后3圈连超多人，还能够保证冲刺阶段不降速，第一个冲线，不得不说小林体力惊人。
⭕2.加刀效率：能力强的小林就是该加的刀就加得特别坚决，这不仅仅取决于决心，还要有瞬间提速的能力，对腿部力量和体能都有较高的要求。

#林孝埈[超话]# 最近来了很多爱小林的宝宝们，好开心能有更多更多的爱围绕着他[心] 思来想去还是想多句嘴，其实一直以来都有fh宝宝在默默守护他，而大家默契的默认了个宗旨就是fh不进ch不上gc，为的是给sns小达人一片净土，当然大家维护他的心是一样的，所以如果想发到ch不知宝宝们是否可以不截“重点”图，并且用一些趴趴汪看不懂的话指路大家过去，另外表情显眼又明确，个人觉得是个不错的选择哦[笑哈哈] 让我们的爱一直守护着他[抱一抱]