爱奇艺联合会员又来了![心]爱奇艺会员,新用户98:https://t.cn/A6SpIzg0[心]1 2 3 京东plus年卡+爱奇艺vip会员年卡:https://t.cn/A6SpI2SE[心][月亮]爱奇艺星钻会员 3 0 8:https://t.cn/A6Sg2pqj[心][月亮]2 2 8 奇异果TV年卡+京东plus年卡,支持电视端(下拉选白金+京东)https://t.cn/A6SpI2SE[心]美好的瞬间,不在于世界各处的浮华,而在于在最平凡的风景中,读懂彼此的真诚。从最自然的生活取景,置身离我们最近的一草一木,幸福的质地触手可及。你可以原谅,可以不在乎,也可以放弃,可以去遗忘,但是你不可以不爱你自己。 世上最大的骗子就是如果。如果真的有那么多如果,那又哪来那么多是非对错。 宁愿保持沉默让自己看起来像个傻子,也不要一开口就证明你确实是如此。[坏笑][ok][微风]
刚刚,2800亿市值的长城汽车披露了11月份的销量快报:11月销量合计87,560台,同比下降28.53%,环比下降12.6% ;其中新能源汽车11月销售12863台,10月销售10954台,环比增长 17.4%,11月份新能源车销量占比 14.6%。
长城销量暴雷最直接原因和新冠有关系,长城汽车的总部在河北保定 ,保定离石家庄不远。我看了两三个数据模型的推演,结论都差不多,都认为今年1月上旬是第一轮冲击的高峰期 ,到时候,每天新增病例是现在的几十倍甚至100倍+,大家还是尽量避开第一波的冲击。
石家庄躺平最早,长城汽车最近的电话会议纪要可以反映未来新冠感染的大致情况 :
长城销量暴雷还有一个原因是,燃油车11月份的销售数据崩了 !据乘联会数据,11月全国常规燃油乘用车(不含新能源车)零售105万辆,环比下降18%,同比去年11月下降27%。 大幅度下滑的原因也很简单,大疫三年,老百姓是真的没钱了,对未来也没信心了,各种刺激政策也撬不开老百姓的钱袋子了,汽车这种可选消费支出,能砍就砍了。另外一方面,燃油车还面临新能源车的竞争。
长城的转型有点慢,新能源车定位稍微差一些。长城11月新能源12863辆,10月销售10954台,环比增长 17.4%,其中WEY 2110,欧拉6776,H6插混3977,相比蔚来和理想的11月环比增速还是差一些。欧拉去年11月销量16136辆,这个月同比下滑58%, 主要原因是 前期欧拉黑猫定价太低,不赚钱 ,加上缺芯片,后来砍了。现在闪电猫的销量也算一般, 最主要原因是定位问题,长城的重点营销对象是20多岁的年轻人,年轻人受经济影响波动较大,国内汽车的目标用户绝大多数还是家庭用户,定位错了,天花板就低了。
长城销量暴雷最直接原因和新冠有关系,长城汽车的总部在河北保定 ,保定离石家庄不远。我看了两三个数据模型的推演,结论都差不多,都认为今年1月上旬是第一轮冲击的高峰期 ,到时候,每天新增病例是现在的几十倍甚至100倍+,大家还是尽量避开第一波的冲击。
石家庄躺平最早,长城汽车最近的电话会议纪要可以反映未来新冠感染的大致情况 :
长城销量暴雷还有一个原因是,燃油车11月份的销售数据崩了 !据乘联会数据,11月全国常规燃油乘用车(不含新能源车)零售105万辆,环比下降18%,同比去年11月下降27%。 大幅度下滑的原因也很简单,大疫三年,老百姓是真的没钱了,对未来也没信心了,各种刺激政策也撬不开老百姓的钱袋子了,汽车这种可选消费支出,能砍就砍了。另外一方面,燃油车还面临新能源车的竞争。
长城的转型有点慢,新能源车定位稍微差一些。长城11月新能源12863辆,10月销售10954台,环比增长 17.4%,其中WEY 2110,欧拉6776,H6插混3977,相比蔚来和理想的11月环比增速还是差一些。欧拉去年11月销量16136辆,这个月同比下滑58%, 主要原因是 前期欧拉黑猫定价太低,不赚钱 ,加上缺芯片,后来砍了。现在闪电猫的销量也算一般, 最主要原因是定位问题,长城的重点营销对象是20多岁的年轻人,年轻人受经济影响波动较大,国内汽车的目标用户绝大多数还是家庭用户,定位错了,天花板就低了。
感觉最近这两年手机厂商都被高通牵着鼻子走,高通一年发两三款“旗舰平台”,于是手机厂商跟进,用户买了没半年,新平台又发布了。离着8G1满打满算也就一年的时间,这8G2又来了。然后用户的“新机”就跳水,半年至少掉1K元——这谁受得了啊,之前用iPhone年年换新机感觉就很奢侈,如今安卓一年让大家换三次……这不,摩托罗拉基于8G2的产品也来了。
要说厂家不跟高通的节奏出新机,估计不太行,魅族的例子就摆在那,变成了“吉你太魅”。
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