#泰国星暹新闻#【特斯拉进军泰国市场,打破“全军覆没”僵局】
据报道,风靡已久后,特斯拉正式开始在泰国销售电动汽车,对泰国多方面造成了冲击,包括市场上泰国的汽车行业和其他品牌,整体情况如我们之前所说的“全军覆没”一般。
特斯拉的惊喜起售价为175.9万泰铢,这无疑成为掀起泰国汽车业“海啸”的大事,最先受到直接严重影响的是“独立进口商”。尽管不断有消息称特斯拉将进入泰国市场,但还是有人进口汽车来卖,一部分原因是因为预估特斯拉不会那么快开售。但特斯拉所做的一切超出了预期,在公司开业和招牌员工后没多久就立即宣布在泰国销售汽车,这对已经进口或正在进口的独立进口商造成了影响,因为独立进口商的起步价为300多万铢,就如“顶峰买股,多头套牢”,必须心甘情愿止损,因为很难找到以300多万泰铢购买特斯拉的人,而母公司又仅以100多万泰铢的价格在销售。第二个受到影响的群体是价格相近,在150万-250万的汽车客户,例如丰田凯美瑞和本田雅阁等日本汽车以及PPV组中价格较低的汽车,让消费者可以关注。包括奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃在内的欧洲车都不可避免的受到直接影响,初步调查发现,已有不少欧洲品牌的汽车被撤回预订。
同时刚刚推出的中国电动汽车品牌比亚迪也受到了影响,其在扣除政府补贴前的售价为145.9万泰铢(折扣价为119.99万泰铢),因为一部分人是将电动汽车作为家里的第二辆车来购买,所以50万泰铢的差价并不是做选择的重要因素。各个品牌将如何调整战略与特斯拉竞争还有待确定,但可以肯定的是消费者最终一定会受益。
很多人对特斯拉开出的价格表示怀疑,究其原因,首先是因为从中国进口,进口关税为零,其次特斯拉重视销量而非高利润,决心将用电动汽车代替内燃机汽车。而特斯拉作为母公司进行自我推销,是通过现有的系统(与全球使用同一个数据库)在网上建立新的销售模式,因此,与使用经销商的品牌相比,特斯拉的管理成本几乎为零,并且一站式售后服务管理也使得许多方面的成本投入低于其他品牌。行业的整体情况让人深思,成本管理和单位利润规划是其他汽车制造商的价格不可能低于特斯拉的原因,而且可以肯定的是特斯拉将成为未来汽车制造商定价的标准。
许多人会怀疑新品牌没有展厅、服务中心、代理商,只有用于销售的公司网站和有三辆样品车的快闪店,怎么可能会如媒体报道的那样,24小时内预订超过4000辆。其实,关键在于提高海外特斯拉用户的认知度,如今,消费者可以轻松的获取信息,可以说无需创建品牌,无需打广告或有代言,因为除了产品的独特性外,特斯拉首席执行官伊隆•马斯克本人就如一位时刻闪耀的品牌大使,特斯拉的营销和品牌推广,不仅撕毁了每本营销教科书,还给出了超出预期的成功。
特斯拉在泰国的推出也恰逢其时,泰国政府出台了一系列措施,支持电动汽车的使用,增加了泰国民众对使用电动汽车的认知和信心,自多个品牌开始销售电动汽车,包括正逐步进入电动车市场的新品牌,引发了想一起尝试使用电动汽车,不想落伍的热潮和欲望。
此外,泰国政府政策计划中有一个重要目标,即电动汽车的销量占泰国所有汽车销量的30%,或者说8年内每年将有27万辆电动汽车落地(以泰国汽车年均销量90万辆计算),而2022年泰国的电动汽车销量占比还不到1%。为了实现政策目标,必须有更多的电动汽车品牌进入市场,而特斯拉是政府希望在泰国销售的品牌之一,因为除了可以增加电动汽车销量外,它还可以在泰国的投资方面增加信心并创造良好形象。
不管怎样,泰国市场被称为“特斯拉主宰场”,随着电动汽车的蓬勃发展,它取得了显著成效,但是否能够长久下去,还有待关注。(编译:pilai 信息来源:the standard)
据报道,风靡已久后,特斯拉正式开始在泰国销售电动汽车,对泰国多方面造成了冲击,包括市场上泰国的汽车行业和其他品牌,整体情况如我们之前所说的“全军覆没”一般。
特斯拉的惊喜起售价为175.9万泰铢,这无疑成为掀起泰国汽车业“海啸”的大事,最先受到直接严重影响的是“独立进口商”。尽管不断有消息称特斯拉将进入泰国市场,但还是有人进口汽车来卖,一部分原因是因为预估特斯拉不会那么快开售。但特斯拉所做的一切超出了预期,在公司开业和招牌员工后没多久就立即宣布在泰国销售汽车,这对已经进口或正在进口的独立进口商造成了影响,因为独立进口商的起步价为300多万铢,就如“顶峰买股,多头套牢”,必须心甘情愿止损,因为很难找到以300多万泰铢购买特斯拉的人,而母公司又仅以100多万泰铢的价格在销售。第二个受到影响的群体是价格相近,在150万-250万的汽车客户,例如丰田凯美瑞和本田雅阁等日本汽车以及PPV组中价格较低的汽车,让消费者可以关注。包括奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃在内的欧洲车都不可避免的受到直接影响,初步调查发现,已有不少欧洲品牌的汽车被撤回预订。
同时刚刚推出的中国电动汽车品牌比亚迪也受到了影响,其在扣除政府补贴前的售价为145.9万泰铢(折扣价为119.99万泰铢),因为一部分人是将电动汽车作为家里的第二辆车来购买,所以50万泰铢的差价并不是做选择的重要因素。各个品牌将如何调整战略与特斯拉竞争还有待确定,但可以肯定的是消费者最终一定会受益。
很多人对特斯拉开出的价格表示怀疑,究其原因,首先是因为从中国进口,进口关税为零,其次特斯拉重视销量而非高利润,决心将用电动汽车代替内燃机汽车。而特斯拉作为母公司进行自我推销,是通过现有的系统(与全球使用同一个数据库)在网上建立新的销售模式,因此,与使用经销商的品牌相比,特斯拉的管理成本几乎为零,并且一站式售后服务管理也使得许多方面的成本投入低于其他品牌。行业的整体情况让人深思,成本管理和单位利润规划是其他汽车制造商的价格不可能低于特斯拉的原因,而且可以肯定的是特斯拉将成为未来汽车制造商定价的标准。
许多人会怀疑新品牌没有展厅、服务中心、代理商,只有用于销售的公司网站和有三辆样品车的快闪店,怎么可能会如媒体报道的那样,24小时内预订超过4000辆。其实,关键在于提高海外特斯拉用户的认知度,如今,消费者可以轻松的获取信息,可以说无需创建品牌,无需打广告或有代言,因为除了产品的独特性外,特斯拉首席执行官伊隆•马斯克本人就如一位时刻闪耀的品牌大使,特斯拉的营销和品牌推广,不仅撕毁了每本营销教科书,还给出了超出预期的成功。
特斯拉在泰国的推出也恰逢其时,泰国政府出台了一系列措施,支持电动汽车的使用,增加了泰国民众对使用电动汽车的认知和信心,自多个品牌开始销售电动汽车,包括正逐步进入电动车市场的新品牌,引发了想一起尝试使用电动汽车,不想落伍的热潮和欲望。
此外,泰国政府政策计划中有一个重要目标,即电动汽车的销量占泰国所有汽车销量的30%,或者说8年内每年将有27万辆电动汽车落地(以泰国汽车年均销量90万辆计算),而2022年泰国的电动汽车销量占比还不到1%。为了实现政策目标,必须有更多的电动汽车品牌进入市场,而特斯拉是政府希望在泰国销售的品牌之一,因为除了可以增加电动汽车销量外,它还可以在泰国的投资方面增加信心并创造良好形象。
不管怎样,泰国市场被称为“特斯拉主宰场”,随着电动汽车的蓬勃发展,它取得了显著成效,但是否能够长久下去,还有待关注。(编译:pilai 信息来源:the standard)
#每日一道##道家##道教#
这才是真正的道士下山,别再被误导了!(二)
道士下山之范蠡,道商祖师、吴越功臣。
史料:范蠡,字少伯,汉族,春秋时期楚国宛地三户邑(今河南淅川县)人。春秋末著名的政治家、谋士和实业家。后人尊称“商圣”。他出身贫贱,但博学多才,与楚宛令文种相识、相交甚深。因不满当时楚国政治黑暗、非贵族不得入仕而一起投奔越国,辅佐越国勾践。
传说他帮助勾践兴越国,灭吴国,一雪会稽之耻,功成名就之后激流勇退,化名姓为鸱夷子皮,变官服为一袭白衣与西施西出姑苏,泛一叶扁舟于五湖之中,遨游于七十二峰之间。
期间三次经商成巨富,三散家财,自号陶朱公。目前社会上广为认可的范蠡学术思想传承关系为:老子——计然——范蠡——猗顿。范蠡的老师计然,原姓辛,是当时天下闻名的战略家、思想家和经济学家,为老子门下“玄元十子”之一。
王振川先生经过考证后认为,范蠡不但是计然的弟子,而且在他的人生中,应该也得到过老子的亲自指教。范蠡跟老子有直接的传承关系。
点评:作为一代道家高人、一生无为而治、功成身退、却被说成是儒商之祖、不知道这些专家教授怎么想的、对历史太不负责任。要知道、在历史上、当官的不一定都是儒家、百家都可以主宰历史潮流。真正的幕后高人其实是道家、所谓外儒内道、高手都隐藏在背后。
这才是真正的道士下山,别再被误导了!(二)
道士下山之范蠡,道商祖师、吴越功臣。
史料:范蠡,字少伯,汉族,春秋时期楚国宛地三户邑(今河南淅川县)人。春秋末著名的政治家、谋士和实业家。后人尊称“商圣”。他出身贫贱,但博学多才,与楚宛令文种相识、相交甚深。因不满当时楚国政治黑暗、非贵族不得入仕而一起投奔越国,辅佐越国勾践。
传说他帮助勾践兴越国,灭吴国,一雪会稽之耻,功成名就之后激流勇退,化名姓为鸱夷子皮,变官服为一袭白衣与西施西出姑苏,泛一叶扁舟于五湖之中,遨游于七十二峰之间。
期间三次经商成巨富,三散家财,自号陶朱公。目前社会上广为认可的范蠡学术思想传承关系为:老子——计然——范蠡——猗顿。范蠡的老师计然,原姓辛,是当时天下闻名的战略家、思想家和经济学家,为老子门下“玄元十子”之一。
王振川先生经过考证后认为,范蠡不但是计然的弟子,而且在他的人生中,应该也得到过老子的亲自指教。范蠡跟老子有直接的传承关系。
点评:作为一代道家高人、一生无为而治、功成身退、却被说成是儒商之祖、不知道这些专家教授怎么想的、对历史太不负责任。要知道、在历史上、当官的不一定都是儒家、百家都可以主宰历史潮流。真正的幕后高人其实是道家、所谓外儒内道、高手都隐藏在背后。
#新开湖畔酱油社的片语精华#
寒公子:
和一下风少
曾闻江南岁时歌,歌者已老可奈何!
当年这边春正好,翻山过去人袅娜。
曾闻江南岁时歌,歌者已老可奈何!
元谓光阴会无限,不知光阴也消磨。
曾闻江南岁时歌,歌者已老可奈何!
旧日红绡藏箱里,也看经书也礼佛。
曾闻江南岁时歌,歌者已老可奈何!
无心一唱还三叹,风烟渺渺哭汨罗。
精华:
雪亮的意思是光线在雪上反光 对眼睛有伤害
的确
所以 日出雪后 最适于远眺
十里是小风景 百里是大风景
所以 雪原一片 可以极目 大道一条 可以通天
所以 飞雪障目的时候 真正的向往是雪外是啥 天外是啥
雪原下 最佳是骑白鹿 鹿与雪 不可分 不可辨 所以人总以为雪原在飞 在卷
那雪原 有容 那鹿有灵 哪怕倏忽 有灵可即 有心可见
雪 是洁国主宰 是世俗慕怜
夜里雪 可作安卧被
白日雪 可为眼界宽
雪 是使者 可以乘风 可以借光
可以入梦 可以伴月
雪可近梅 不可邻水 否则是一团雾气 是温暖
雪 在屋顶 在竹林 在田间
鸡犬声 可以把雪唤醒
醉后写 明天看看又如何
[微风][微风]
一舟泊水涯
卧在白芦花
风细吹到晚
月出寒透纱
舟中人未歇
撑篙如画沙
慢行拟水草
一搭没一搭
不知身外好
只爱此清华
本非自江湖
岸上便是家
[微风][微风][微风]
山顶可邀月
溪流可作歌
庭前三秋树
屋后云半坡
兴来抚古琴
欲睡闭门卧
清晨闻犬吠
方知昨日过
周郎:
和友人
燕来燕去几春秋,曾忆当年扬子游。
落尽疏林千万叶,冬寒时节不言愁。
壬寅年冬月十九夜作
文/周郎
毒袭万家诚可哀,封防三岁尚成灾。
拼熬算是终将尽,迎得世间烟火来。
[微风][微风][微风][鲜花][鲜花][鲜花][音乐][音乐][音乐][赞啊][赞啊][赞啊] https://t.cn/z89BZXO
寒公子:
和一下风少
曾闻江南岁时歌,歌者已老可奈何!
当年这边春正好,翻山过去人袅娜。
曾闻江南岁时歌,歌者已老可奈何!
元谓光阴会无限,不知光阴也消磨。
曾闻江南岁时歌,歌者已老可奈何!
旧日红绡藏箱里,也看经书也礼佛。
曾闻江南岁时歌,歌者已老可奈何!
无心一唱还三叹,风烟渺渺哭汨罗。
精华:
雪亮的意思是光线在雪上反光 对眼睛有伤害
的确
所以 日出雪后 最适于远眺
十里是小风景 百里是大风景
所以 雪原一片 可以极目 大道一条 可以通天
所以 飞雪障目的时候 真正的向往是雪外是啥 天外是啥
雪原下 最佳是骑白鹿 鹿与雪 不可分 不可辨 所以人总以为雪原在飞 在卷
那雪原 有容 那鹿有灵 哪怕倏忽 有灵可即 有心可见
雪 是洁国主宰 是世俗慕怜
夜里雪 可作安卧被
白日雪 可为眼界宽
雪 是使者 可以乘风 可以借光
可以入梦 可以伴月
雪可近梅 不可邻水 否则是一团雾气 是温暖
雪 在屋顶 在竹林 在田间
鸡犬声 可以把雪唤醒
醉后写 明天看看又如何
[微风][微风]
一舟泊水涯
卧在白芦花
风细吹到晚
月出寒透纱
舟中人未歇
撑篙如画沙
慢行拟水草
一搭没一搭
不知身外好
只爱此清华
本非自江湖
岸上便是家
[微风][微风][微风]
山顶可邀月
溪流可作歌
庭前三秋树
屋后云半坡
兴来抚古琴
欲睡闭门卧
清晨闻犬吠
方知昨日过
周郎:
和友人
燕来燕去几春秋,曾忆当年扬子游。
落尽疏林千万叶,冬寒时节不言愁。
壬寅年冬月十九夜作
文/周郎
毒袭万家诚可哀,封防三岁尚成灾。
拼熬算是终将尽,迎得世间烟火来。
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