#RNG持股公司因46万标的成老赖# 天眼查App显示，近日，上海阿氪赛斯文化传播有限公司因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，被黄浦区人民法院列为失信被执行人（老赖），关联案件为上海奥寰广播器材租赁有限公司与该公司服务合同纠纷。该案于今年8月被强制执行，执行标的46万元。后案件成为终本案件，上海阿氪赛斯文化传播有限公司以及法定代表人胡超也被限制高消费。
上海阿氪赛斯文化传播有限公司成立于2020年4月，注册资本1000万人民币，经营范围包括体育赛事策划；体育竞赛组织；组织文化艺术交流活动；数字内容制作服务等，由中电创智（上海）科技有限公司、RNG关联公司上海竞心承峰传媒有限公司、上海创遥企业管理中心（有限合伙）共同持股。目前，该公司已有多条被执行人、失信被执行人、限制消费令及终本案件信息，累计被执行金额超75万元，未履行金额超57万元。#RNG持股文化公司成老赖#

原创：我是无神论
无神论是最简单的正义，所有的简约全是实践。在实践中悟出最佳的信仰。这个世界科技，教育，其理论就是精神的所立，民间的信仰无论是什么神，都是没有迹象的。只有在出生的环境中，对无尽的世界，众生的福德是根据自己的物质与生格。这个世界对宗教是有敬畏之心的，但是没有一个神是可以用物质来衡量的，什么是物质，就是真正的显示，有的也是散迹。所以,在我看起来是荒唐的，这个世界只有出于良心，对的起自己的良心，对道德的标准才可以做出最有价值的事情。一个人只有真正的对自己所出现的问题进行批判才可以做出正确的和平思想。只有对世界的和平才可以提升高度，从大自然的本身，从自然科学与人文的量子定论，从精神的奴隶，从很多学科的泛论，一切都是随着量子的运行而运行的。这就是批判论。只有理性的对待事物的本身才可以对仁道主义产生共鸣。才可以在追求真理的路上让事物的本身是真的，或者说去寻找要做的事情，人生的努力价值，才可以去检测无神论的真正的信仰，只有在道义与规则与道德，与仁义之间进行正确的道路。一个人当我们正确的选择的时候是那种的坦然的时候才知道我们做的事情是正确的时候才知道人生真正的意义，这就是活在实践的真正价值吧。所以一个人真正的信仰不是自由是为别人做一点事情才可以真正的得到启示。任何事物是在变化与运动中的发展才产生一系列的反应才从自己的角度或者人类的角度得到的关联与结果。这就是所谓的连锁反应。所以才产生的效果。所以要想真正的做到知行合一，就需要在自己的内心深处得到升华才可以让自己的脑电波不断的产生更大的状态。所以要想真正的得到一个人价值需要对自然对环境做出更重要的判断。一个人的经济产出是生产力与生产关系的种种关联。一个人只有在品德提升生出更加太平的修养，才可以洗去一身的污垢，才可以在方圆几百里雕琢出知根知底的福德。一个家庭需要的是来之不易的有德之人，需要慎重的做任何事情。只有仁义才可以做出 更有利益的事情。一个人的屹立在世界上的细节是需要合乎法节的，是需要在万物根本中完成的，于是就开始了更高维度的滋味了，这就是成就自己的原因吧。于是所有的官路需要的是真正的刚强与坚守实操呀 ，这就是需要宽容的态度，需要审查，与忠诚，需要在冒险中才可以获得更高的围炉。四方的路口才可以更加倍阔达的完成真正的仁勇，去侍奉自己的亲人，才可以显的非常的得体。一块玉是可以雕刻的，但也需要保全自己，才可以包容天下的所有的事情。一个人的高兴与怨恨需要的是真正的仁道就是不跟狭义的人相处在一块，需要真正的正视生命需要孝敬父母，需要对兄弟的重情重义， 需要在生命的过头，挺身而出，才可以做到奉献与尽力。这就是朋友的交往。民德归厚，只有和为贵才是可以避免可靠的未知的事物，才可做的更稳。如果在人世间独立的处理事物，需要做的事情就是泰然，需要看出冬季看出黑白之间的定论，这就是金钱与地位的向往或者说贫困拣货组卑贱的厌恶，只有遵守规则才可以通行才可以正确的知足，所以一个人交往久了才知道皆在真正的战争与疾病全是虚数，怪的力乱神是一个人最不应该索取的，所以要做的是忠信才可以文行，这就是需要广阔的操守。一个人的勇猛或者错误是需要在制度与命运中产生的交锋，这是非常广播的，也是为无名准备出的答卷。当我们唉声叹气的时候，表示的是敬畏是对事物的无畏，需要灵活运动的运用。难道不是思念吗，难道不是在门中完成的吗，难道更不是在颜色中完成的种种状态吗？这就是单一与多一的吉祥。所以面对粗鲁的人我们应该怎么样的抉择需要是好学，同时也是英勇的表现。除了压抑自己就是仁义。做起来难，所以更应该谨慎。在生意欠佳的时候我们应该怎么样的处理问题呢？这就是需要真正的真相呀，所以真正的无神论是在生活中总结出自己的不足与现实的挑战就是生活的真谛所以带好头，守好家才是最珍贵的品质。这就是留恋与珍惜，需要更加宽厚的仁义呀。即使贫困，即使很难也需要根据事物的规律来完成事物的生存与本质的生存这就是道与道的不同也是道与道的相同，万物是吻合的，也是根据事物的判断来决定事物的根治与本质上的区别，才真在衍生出物质的大体不同而已。这个叫做差别也叫做差异，更重要的天体的运行不同，所以发言的地位与财务，官位不同，所以导致敬畏的气愤，才励志在生命中做出更有意义的衡量。这就是安抚的荣光，也是选择的价值。一个人无论所处什么位置，不管你站在什么环境，哪里有容易，处处都是不容易，需要大胆的做出价值的贡献。一个人一件事没有天时地利人和哪里来的太平，哪里来的仁政，需要的是胜利，如果非要战争的话，请问拿什么仁义道德来衡量呢？这里有什么罪过呢？有什么需要讲述的呢？需要怎么样的完成呢？如果不战争的话，人民的生存口粮呢，都是在矛盾中完成的，所以要与自己近距离的对话。才 可以正确的讲述中教的真正感觉，只有在建设中完成生活的着落才可以完善技术，才可以完善自己的可耻，与蕴藏的本体大意。需要是尽心尽力，需要的更需要知己，需要的生活状态的本质生活，更需要的的物质要求的升华，这就是雀巢的爱，需要稳稳的安慰。一个人需要的是接地气的做农业活动才可以处理正确的事情需要浩浩荡荡，需要祭奠，需要山林与政务的筹划。需要山河的护佑，需要山海的陪伴着就是气势的升腾。一个人的繁荣是需要德高望众的善行啊。君子要的是自强不息，要的是事业的红火，但是善的开始是仁义的最好利剑这需要坚守也需要规律需厚德载物才可以做到极致，即使天地交杂，也要根据事物的判断而做出更好的判断，这就是初生，也需要萌生，需要广德，也需要顺从的支持才可以完成有重要意义的旅程。一个人要渡河，需要做的事情就是位，在恐怖与吉祥中自己的选择才可以真正的坚守与凶险。一个人的治理，需要的是什么，需要的是根，什么样的根才可以让我们逢凶化吉，就是勿用小人，不然真的是不淡定的。容纳也是应该要做的事情，才可以有很好的下场，才即可在心怀诚信的时候，紧密相连，这就是出征的危险与大道的文德。一个人的过失是有危险的，只有行事坚定才可以光明正大，才可以化解危难，才可以列出差错来完成真理的证实，所以怎么样才可以长久，是需要在兑现的过程中来完成的。只有帮助百姓才可以治理更好的缝隙才可以隐退才可以富裕，才可以从困难中走出来，才可以跨越真理没有真正的无害才可以做成修身刚正才可以遇到任何事情不在慌乱，这就是因果论，也是宇宙本质运行的密码，无论，您想获取什么，都是要在代价中完成时间的洗礼与实践的证实，这就是最好的礼仪的穿着，也是意义的礼仪中的遗产。一个人的深远是一个的情感与价值决定他她它的精神面貌，需要更多的人去完善您的精彩一生。

维度几何动力学概论


如图1所示，在现有的西洋科技航空航天事业下的【发动机技术】仅仅只能从前、后单一方位平角驱动，从而产生并形成一种“线性一维”几何形态的作用力量。
如图2所示，继而，建立在【发动机技术】基础之上的【飞机飞行器技术】也仅仅只可以具有一种在前后方位、单一方向平角位移线性运动的功能和性能。
如图3所示，继而，【飞机飞行器】在天空之中也仅仅只能按照一种“平角弧线形”轨迹运动变化。
综上所述清晰可见，飞机飞行器的线性运动轨迹是由发动机的单向驱动平角推进功能所决定的，也正是发动机的这种线性驱动功能和单向推进性能直接导致了飞机火箭在空中仅仅只能作一种“平角弧线形”轨迹运动变化。

可见，是发动机推进器产生的【动力几何结构】决定着飞机飞行器的飞行运动变化的【轨迹几何形态】，飞机的【动力几何结构】和飞机的【轨迹几何形态】之间存在着一种不为人知的、非常密切的、内在的关系和内在关联。


恰恰相反！
如图4所示，在未来的的东方科技星际宇航事业下的【动量仪技术】他却能够从前后、左右、上下六个方位同时驱动，从而产生形成一种“三维立体”几何形态的作用力量。
如图5所示，继而，建立在【动量仪技术】基础之上的【碟式飞行器技术】就完全可以具有一种在前后、左右、上下方向三维位移立体运动的功能和性能。
如图6所示，继而，【碟式飞行器】在天空之中就完全可以按照一种“直角折线形”轨迹运动变化。
综上所述清晰可见，碟式飞行器的三维运动轨迹是由动量仪的六向驱动直角推进功能所决定的，也正是动量仪的这种三维驱动功能和六向推进性能直接导致了飞碟幽浮在空中能够作一种“直角折线形”轨迹运动变化。

可见，是动量仪推进器产生的【动力几何结构】决定着碟式飞行器的飞行运动变化的【轨迹几何形态】，飞碟的【动力几何结构】和飞碟的【轨迹几何形态】之间存在着一种不为人知的、非常密切的、内在的关系和内在关联。
条形箭状的发动机产生一种一维线性的驱动力，流水线型的飞行器形成一种【平角单向弧线形】的轨迹运动；相反，圆形环状的动量仪产生一种三维立体的驱动力，圆形碟状的飞行器形成一种【直角六向折线形】的轨迹运动。

东方科技真空力学理论体系之《维度几何动力学原理》在重点研究传统经典发动机的几何形态和动力的几何结构以及飞行器的几何结构与轨迹的几何形态之间的维度关系的基础之上，更是激进的、积极的探索一种全新的、未知的、未来的动量仪的几何形态和动力的几何结构以及飞行器的几何结构与轨迹的几何形态之间的维度关系。