【宁夏首条高铁5G网络全线开通】#石嘴山校园发现# “测试通过！”12月26日14时，宁夏首条全线覆盖5G信号的高铁线路——银兰高铁中兰段开展5G拉网测试优化，这标志着宁夏高铁专网正式迎来5G时代。#5g高铁正式投入春运#
宁夏通信行业共投资4000余万元用于银兰高铁中兰段5G专网，新建39处基站、附挂隧道漏缆48公里、敷设光缆1.8万纤芯公里。经测试，高铁车内5G网络RSRP测量值保持在-85dBm，上传和下载速度分别达到40Mbps、460Mbps。银兰高铁中兰段高铁沿线5G专用网络的开通，将极大满足广大人民群众出行需求，对促进宁夏经济社会发展和提高群众体验感、幸福感具有十分重要的意义。
据悉，作为西北地区第一条桥隧比高达87.94%的高铁，银兰高铁中兰段沿线地形复杂、多为丘陵山区，长隧道、高桥梁，基站选址范围极为有限，施工难度巨大，既要确保隧道内外的信号顺畅切换，又要科学合理降低建设成本，项目建设面临巨大挑战。
“整整两年时间几乎每天都是天不亮一头扎进山里，天黑了才踏上归途，不过再苦再累我们也有信心让列车上的老百姓畅享5G无线网络便捷优质的服务。”中国铁塔中卫分公司通信发展部经理李荣如说。作为高铁建设相对较晚的省份，早在2019年，宁夏通信管理局就牵头组织与铁路方建设单位对接，在宁夏城际铁路公司和兰铁银川工程建设指挥部的鼎力支持下，由中国铁塔宁夏分公司统筹联合宁夏电信、宁夏移动、宁夏联通启动项目规划、初勘工作，在及时总结银西高铁、吴卫城际公网建设过程中的经验、借鉴先进做法，借助地形选择不同的建设方案，通过多样化的建设方案节约了建设成本、提升了建设效率，沿线基站共享率高达93%、共节省投资超3000万元，节约土地资源5.85亩。
据了解，项目由宁夏通信管理局牵头成立铁路公网覆盖专项工作组，明确宁夏铁塔作为项目的统筹单位，并确定把5G网络定调为铁路建设工作的一部分，由铁路工程指挥部集中管理、同步推进。首次全程共享了铁路电力、槽道、洞室资源安装5G网络设备。近年来，宁夏铁塔充分发挥通信基础设施建设主力军和共享经济生力军作用，围绕数字宁夏、智慧出行、智慧城市等信息化基础设施建设，助力我区信息化建设和社会发展。#宁夏爆料# （宁夏日报记者 乔素华/文 图片由宁夏铁塔提供）
宁夏通信行业共投资4000余万元用于银兰高铁中兰段5G专网，新建39处基站、附挂隧道漏缆48公里、敷设光缆1.8万纤芯公里。经测试，高铁车内5G网络RSRP测量值保持在-85dBm，上传和下载速度分别达到40Mbps、460Mbps。银兰高铁中兰段高铁沿线5G专用网络的开通，将极大满足广大人民群众出行需求，对促进宁夏经济社会发展和提高群众体验感、幸福感具有十分重要的意义。
据悉，作为西北地区第一条桥隧比高达87.94%的高铁，银兰高铁中兰段沿线地形复杂、多为丘陵山区，长隧道、高桥梁，基站选址范围极为有限，施工难度巨大，既要确保隧道内外的信号顺畅切换，又要科学合理降低建设成本，项目建设面临巨大挑战。
“整整两年时间几乎每天都是天不亮一头扎进山里，天黑了才踏上归途，不过再苦再累我们也有信心让列车上的老百姓畅享5G无线网络便捷优质的服务。”中国铁塔中卫分公司通信发展部经理李荣如说。作为高铁建设相对较晚的省份，早在2019年，宁夏通信管理局就牵头组织与铁路方建设单位对接，在宁夏城际铁路公司和兰铁银川工程建设指挥部的鼎力支持下，由中国铁塔宁夏分公司统筹联合宁夏电信、宁夏移动、宁夏联通启动项目规划、初勘工作，在及时总结银西高铁、吴卫城际公网建设过程中的经验、借鉴先进做法，借助地形选择不同的建设方案，通过多样化的建设方案节约了建设成本、提升了建设效率，沿线基站共享率高达93%、共节省投资超3000万元，节约土地资源5.85亩。
据了解，项目由宁夏通信管理局牵头成立铁路公网覆盖专项工作组，明确宁夏铁塔作为项目的统筹单位，并确定把5G网络定调为铁路建设工作的一部分，由铁路工程指挥部集中管理、同步推进。首次全程共享了铁路电力、槽道、洞室资源安装5G网络设备。近年来，宁夏铁塔充分发挥通信基础设施建设主力军和共享经济生力军作用，围绕数字宁夏、智慧出行、智慧城市等信息化基础设施建设，助力我区信息化建设和社会发展。#宁夏爆料# （宁夏日报记者 乔素华/文 图片由宁夏铁塔提供）
许久没有更新，因为
来还我之前的心愿。
在高烧的时候，两个小人在熬夜看决赛。一度因为紧张控制不住体温，一次精彩的比赛，拖到了点球大战。结局圆满，也圆了电视机前不少人的梦。
在生病的时候觉得人生苦短，发烧到将近40度之后，会觉得人都不是自己能支配的了。及时行乐吧，别那么多高要求，世界上那么多好玩的东西，还没有玩个遍，这么多景色还没看够，每天都看眼前的一亩三分地过于狭隘了。
来还我之前的心愿。
在高烧的时候，两个小人在熬夜看决赛。一度因为紧张控制不住体温，一次精彩的比赛，拖到了点球大战。结局圆满，也圆了电视机前不少人的梦。
在生病的时候觉得人生苦短，发烧到将近40度之后，会觉得人都不是自己能支配的了。及时行乐吧，别那么多高要求，世界上那么多好玩的东西，还没有玩个遍，这么多景色还没看够，每天都看眼前的一亩三分地过于狭隘了。
【宁夏首条高铁5G网络全线开通】“测试通过！”12月26日14时，宁夏首条全线覆盖5G信号的高铁线路——银兰高铁中兰段开展5G拉网测试优化，这标志着宁夏高铁专网正式迎来5G时代。
宁夏通信行业共投资4000余万元用于银兰高铁中兰段5G专网，新建39处基站、附挂隧道漏缆48公里、敷设光缆1.8万纤芯公里。经测试，高铁车内5G网络RSRP测量值保持在-85dBm，上传和下载速度分别达到40Mbps、460Mbps。银兰高铁中兰段高铁沿线5G专用网络的开通，将极大满足广大人民群众出行需求，对促进宁夏经济社会发展和提高群众体验感、幸福感具有十分重要的意义。
据悉，作为西北地区第一条桥隧比高达87.94%的高铁，银兰高铁中兰段沿线地形复杂、多为丘陵山区，长隧道、高桥梁，基站选址范围极为有限，施工难度巨大，既要确保隧道内外的信号顺畅切换，又要科学合理降低建设成本，项目建设面临巨大挑战。
“整整两年时间几乎每天都是天不亮一头扎进山里，天黑了才踏上归途，不过再苦再累我们也有信心让列车上的老百姓畅享5G无线网络便捷优质的服务。”中国铁塔中卫分公司通信发展部经理李荣如说。作为高铁建设相对较晚的省份，早在2019年，宁夏通信管理局就牵头组织与铁路方建设单位对接，在宁夏城际铁路公司和兰铁银川工程建设指挥部的鼎力支持下，由中国铁塔宁夏分公司统筹联合宁夏电信、宁夏移动、宁夏联通启动项目规划、初勘工作，在及时总结银西高铁、吴卫城际公网建设过程中的经验、借鉴先进做法，借助地形选择不同的建设方案，通过多样化的建设方案节约了建设成本、提升了建设效率，沿线基站共享率高达93%、共节省投资超3000万元，节约土地资源5.85亩。
据了解，项目由宁夏通信管理局牵头成立铁路公网覆盖专项工作组，明确宁夏铁塔作为项目的统筹单位，并确定把5G网络定调为铁路建设工作的一部分，由铁路工程指挥部集中管理、同步推进。首次全程共享了铁路电力、槽道、洞室资源安装5G网络设备。近年来，宁夏铁塔充分发挥通信基础设施建设主力军和共享经济生力军作用，围绕数字宁夏、智慧出行、智慧城市等信息化基础设施建设，助力我区信息化建设和社会发展。（宁夏日报记者 乔素华/文 图片由宁夏铁塔提供）
宁夏通信行业共投资4000余万元用于银兰高铁中兰段5G专网，新建39处基站、附挂隧道漏缆48公里、敷设光缆1.8万纤芯公里。经测试，高铁车内5G网络RSRP测量值保持在-85dBm，上传和下载速度分别达到40Mbps、460Mbps。银兰高铁中兰段高铁沿线5G专用网络的开通，将极大满足广大人民群众出行需求，对促进宁夏经济社会发展和提高群众体验感、幸福感具有十分重要的意义。
据悉，作为西北地区第一条桥隧比高达87.94%的高铁，银兰高铁中兰段沿线地形复杂、多为丘陵山区，长隧道、高桥梁，基站选址范围极为有限，施工难度巨大，既要确保隧道内外的信号顺畅切换，又要科学合理降低建设成本，项目建设面临巨大挑战。
“整整两年时间几乎每天都是天不亮一头扎进山里，天黑了才踏上归途，不过再苦再累我们也有信心让列车上的老百姓畅享5G无线网络便捷优质的服务。”中国铁塔中卫分公司通信发展部经理李荣如说。作为高铁建设相对较晚的省份，早在2019年，宁夏通信管理局就牵头组织与铁路方建设单位对接，在宁夏城际铁路公司和兰铁银川工程建设指挥部的鼎力支持下，由中国铁塔宁夏分公司统筹联合宁夏电信、宁夏移动、宁夏联通启动项目规划、初勘工作，在及时总结银西高铁、吴卫城际公网建设过程中的经验、借鉴先进做法，借助地形选择不同的建设方案，通过多样化的建设方案节约了建设成本、提升了建设效率，沿线基站共享率高达93%、共节省投资超3000万元，节约土地资源5.85亩。
据了解，项目由宁夏通信管理局牵头成立铁路公网覆盖专项工作组，明确宁夏铁塔作为项目的统筹单位，并确定把5G网络定调为铁路建设工作的一部分，由铁路工程指挥部集中管理、同步推进。首次全程共享了铁路电力、槽道、洞室资源安装5G网络设备。近年来，宁夏铁塔充分发挥通信基础设施建设主力军和共享经济生力军作用，围绕数字宁夏、智慧出行、智慧城市等信息化基础设施建设，助力我区信息化建设和社会发展。（宁夏日报记者 乔素华/文 图片由宁夏铁塔提供）
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