#luv红丝绒事务所[超话]# 因为跟下图的用户处于互相拉黑状态，本来想直接在评论区也发不了哈哈哈哈哈
炽超12.6w人12个主持人，毛超65w人7个主持人，比例都不一样，我们每天打开微博就是进超话刷帖子屏蔽，你需要看我们群里发的屏蔽截图吗，每个帖子都留底了，天天相册清理一大堆截图。天天说我们不干事，真的要不你来应聘一下跟我们一起屏蔽吧，另外27号炽超控价贴你也可以看他们多少人说主持控价不合理，我说别太荒谬了[嘻嘻]
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有人好奇#汽车雨刷# 改上下刷法会不会盲区更小，这里展开讨论一下。
目前的左右摇摆是效果、成本、可靠性最优解。这里拆分上下摇摆、上下平移两种修改来对比着说。
①现状。
首先重新做下定义，现状之所以是雨刷左右摇摆，核心好处在于旋转电机体积小、运动部件好维护、压紧方便且力度足够。
因为没有滑轨或平行连杆之类导向机构，旋转电机相比很多同功率线性滑轨电机体积小很多（图一），而且转轴处的密封润滑防锈等工作都很方便，避免了风吹日晒落沙子对机构造成的影响，压紧弹簧可以借力电机轴轻松将雨刷片按在玻璃上不漏水。
所以现在的解决方案是比较经济便宜耐久的选择，介意盲区的话，加大一些左右摇摆区域的重叠就能缓解（图二），只留下副驾右上有一点盲区可接受。
②如果改成上下摇摆。
所谓遗漏刷不到，核心问题在汽车前档是个近似长条的梯形，雨刷摇摆扫过的形状则是扇形，弧线形状填充直线形状自然会出现填不满的问题。
所以，把左右摇摆的雨刷换成上下摇摆并不能解决这个遗漏问题。相反，还会有以下副作用。
第一，视野更差。以把电机搬到A柱中间为例，扇形不得不拉很长才能保证左右区域重叠，尽量消除弧线圈出来的盲区，但前档的四个角都出现了比现状更大面积的四角盲区，显然得不偿失（图三）。
修改一下，两个电机对角放，盲区虽然比较小了，可一个盲区在主驾正上方，另一个在主驾右下方，对主驾的干扰只会比现状还严重（图四）。
第二，在A柱、车顶装雨刷电机是很困难的。不同于宽大安逸的前机舱，A柱本来就很细，还要保护核心乘员舱强度，车顶本来就很薄，还要保证天窗不漏水，在这两处装雨刷电机空间会很逼仄。
第三，其他副作用。不同于本来就认真做了发动机隔音的机舱盖，顾着造型、视野、采光的A柱和风挡和侧窗连后视镜风噪都不太防得好，加雨刷电机只会更加拖累汽车的噪声控制表现。
③上下平移。
如果想办法克服了线性电机相比旋转电机的可靠性和寿命和成本缺点，上下平移的刷法会更好吗？答案是不会。
上下平移的一个很大问题在前档的上下两条梯形底边是不等长的，平移恒长度雨刷扫过的面积是一个长方形，剩主副驾各一个三角盲区，平移电机的导向机构自身也会占用相当一块视野，这是得不偿失的（图五）。
修改一下，如果斜着平移恒长度的雨刷，左右两套拼起来消灭盲区，显然平移电机自己又成了档视线的物体（图五）。
那为了适配上下底不等长，搞一个可变长度的雨刷?请问它漏水吗？压得紧玻璃吗？会不会冻住？寿命怎样?价格多少？
以上，所谓梯形只是简化分析，考虑现实里的前挡风玻璃并不是绝对的平面梯形，而是中间凸起，且上下底是弧线，甚至左右腰也是弧线的三维曲面，线性雨刷相对旋转雨刷，想实现不漏水、缩小盲区、降低成本效果只会更难。
#汽场全开##微博新知博主#
过往几何学结合汽车转向技术相关内容：https://t.cn/A6S4DKaZ。
过往行业数据判断买车相关内容：https://t.cn/A6K3hz5b。
目前的左右摇摆是效果、成本、可靠性最优解。这里拆分上下摇摆、上下平移两种修改来对比着说。
①现状。
首先重新做下定义，现状之所以是雨刷左右摇摆，核心好处在于旋转电机体积小、运动部件好维护、压紧方便且力度足够。
因为没有滑轨或平行连杆之类导向机构，旋转电机相比很多同功率线性滑轨电机体积小很多（图一），而且转轴处的密封润滑防锈等工作都很方便，避免了风吹日晒落沙子对机构造成的影响，压紧弹簧可以借力电机轴轻松将雨刷片按在玻璃上不漏水。
所以现在的解决方案是比较经济便宜耐久的选择，介意盲区的话，加大一些左右摇摆区域的重叠就能缓解（图二），只留下副驾右上有一点盲区可接受。
②如果改成上下摇摆。
所谓遗漏刷不到，核心问题在汽车前档是个近似长条的梯形，雨刷摇摆扫过的形状则是扇形，弧线形状填充直线形状自然会出现填不满的问题。
所以，把左右摇摆的雨刷换成上下摇摆并不能解决这个遗漏问题。相反，还会有以下副作用。
第一，视野更差。以把电机搬到A柱中间为例，扇形不得不拉很长才能保证左右区域重叠，尽量消除弧线圈出来的盲区，但前档的四个角都出现了比现状更大面积的四角盲区，显然得不偿失（图三）。
修改一下，两个电机对角放，盲区虽然比较小了，可一个盲区在主驾正上方，另一个在主驾右下方，对主驾的干扰只会比现状还严重（图四）。
第二，在A柱、车顶装雨刷电机是很困难的。不同于宽大安逸的前机舱，A柱本来就很细，还要保护核心乘员舱强度，车顶本来就很薄，还要保证天窗不漏水，在这两处装雨刷电机空间会很逼仄。
第三，其他副作用。不同于本来就认真做了发动机隔音的机舱盖，顾着造型、视野、采光的A柱和风挡和侧窗连后视镜风噪都不太防得好，加雨刷电机只会更加拖累汽车的噪声控制表现。
③上下平移。
如果想办法克服了线性电机相比旋转电机的可靠性和寿命和成本缺点，上下平移的刷法会更好吗？答案是不会。
上下平移的一个很大问题在前档的上下两条梯形底边是不等长的，平移恒长度雨刷扫过的面积是一个长方形，剩主副驾各一个三角盲区，平移电机的导向机构自身也会占用相当一块视野，这是得不偿失的（图五）。
修改一下，如果斜着平移恒长度的雨刷，左右两套拼起来消灭盲区，显然平移电机自己又成了档视线的物体（图五）。
那为了适配上下底不等长，搞一个可变长度的雨刷?请问它漏水吗？压得紧玻璃吗？会不会冻住？寿命怎样?价格多少？
以上，所谓梯形只是简化分析，考虑现实里的前挡风玻璃并不是绝对的平面梯形，而是中间凸起，且上下底是弧线，甚至左右腰也是弧线的三维曲面，线性雨刷相对旋转雨刷，想实现不漏水、缩小盲区、降低成本效果只会更难。
#汽场全开##微博新知博主#
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#华晨宇##华晨宇春暖花开2020#
在朋友圈看朋友转发了一条微博知道了今天发生的事情
上微博搜了一下始末 心里很难过
一直不太发微博 工作之后因为工作关系重新开始发
今天想叨叨几句
花花是我最喜欢的歌手没有之一 我人生第一次看演唱会是20180908 去过的火火都知道这场演唱会开场花花唱着《地球之盐》从天而降 我也不知道为什么要讲这些 但这是我第一次离他这么近
因为花花说过他不喜欢人多 对于网上的一些话他不在意的 所以不论发生什么不好的事情多少人黑他 只要想到鸟巢的合唱我就很安心 看吧 大家都在呢
ET们真的很乖 我不混粉圈 但是在B站看视频或者刷微博的时候总能看到大大们的一些呼吁 比如不要拉踩不要招黑不要刚黑粉 啊 可是有些人真的打着粉的旗号去黑
也能理解一些ET看到黑子的时候控制不住自己去骂对方 谁没打过两场架呢 但是这些在网上就会被无限放大 然后形成恶性循环
好好说话不解恨 吵架就是没素质 摆事实讲道理 对不起 对方失明了看不见 纯粹为了黑而黑 到最后只能劝自己哎消消气谁没被营销号带过节奏呢
如果只是这样我今晚不会叨叨这么多 我最难过的是看到一些很理性很克制的ET们被骂
明明只是想为自己喜欢的人分辨 不 甚至分辨都没有只是单纯的表达了自己对一个人的喜欢 就被某些人冠上一些莫名其妙的头衔 这种攻击甚至波及路人 怎么就不能让人正常表达自己呢
你不喜欢你踩他你想把他拉入深渊你去到处抹黑 你说这是你的言论自由 那同样 喜欢他支持他愿意当他后盾不惹事也是我的自由 我不会试图改变你让你喜欢他 也请你不要伤害素未谋面的人
很开心能和ET们一起支持华晨宇 虽然我不知道我算不算是火星人
最后 希望你们可以万事顺意 2020年我们一起回家
（图是我在LOFTER上面找的 如果有侵权我会删掉）
在朋友圈看朋友转发了一条微博知道了今天发生的事情
上微博搜了一下始末 心里很难过
一直不太发微博 工作之后因为工作关系重新开始发
今天想叨叨几句
花花是我最喜欢的歌手没有之一 我人生第一次看演唱会是20180908 去过的火火都知道这场演唱会开场花花唱着《地球之盐》从天而降 我也不知道为什么要讲这些 但这是我第一次离他这么近
因为花花说过他不喜欢人多 对于网上的一些话他不在意的 所以不论发生什么不好的事情多少人黑他 只要想到鸟巢的合唱我就很安心 看吧 大家都在呢
ET们真的很乖 我不混粉圈 但是在B站看视频或者刷微博的时候总能看到大大们的一些呼吁 比如不要拉踩不要招黑不要刚黑粉 啊 可是有些人真的打着粉的旗号去黑
也能理解一些ET看到黑子的时候控制不住自己去骂对方 谁没打过两场架呢 但是这些在网上就会被无限放大 然后形成恶性循环
好好说话不解恨 吵架就是没素质 摆事实讲道理 对不起 对方失明了看不见 纯粹为了黑而黑 到最后只能劝自己哎消消气谁没被营销号带过节奏呢
如果只是这样我今晚不会叨叨这么多 我最难过的是看到一些很理性很克制的ET们被骂
明明只是想为自己喜欢的人分辨 不 甚至分辨都没有只是单纯的表达了自己对一个人的喜欢 就被某些人冠上一些莫名其妙的头衔 这种攻击甚至波及路人 怎么就不能让人正常表达自己呢
你不喜欢你踩他你想把他拉入深渊你去到处抹黑 你说这是你的言论自由 那同样 喜欢他支持他愿意当他后盾不惹事也是我的自由 我不会试图改变你让你喜欢他 也请你不要伤害素未谋面的人
很开心能和ET们一起支持华晨宇 虽然我不知道我算不算是火星人
最后 希望你们可以万事顺意 2020年我们一起回家
（图是我在LOFTER上面找的 如果有侵权我会删掉）
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