酸辣无骨鸡爪
没有哪个鸡爪控会不喜欢这个菜吧，怎么可以这么好吃，除了剔骨有点麻烦，其他没毛病，有时间的吃货们可以安排下。
食材：鸡爪、辣椒面、蒜末、芝麻、香菜、柠檬、小米辣；
做法：
1、煮鸡爪：鸡爪冷水下锅，放葱姜料酒煮10分钟，捞出洗净再放冰水里泡个五分钟；
2、脱骨：每个爪子上划一刀，取下鸡骨头，再用清水洗净；
3、调制料汁：碗里放蒜末、辣椒面、芝麻，浇热油爆香，再放两勺生抽、一勺老抽、两勺陈醋、半勺白糖、适量的盐，倒入雪碧拌匀即可倒入鸡爪内拌匀，再放点柠檬片（籽要去掉）、香菜、小米辣拌匀，用保鲜膜放冰箱泡一个小时就可以吃啦
没有哪个鸡爪控会不喜欢这个菜吧，怎么可以这么好吃，除了剔骨有点麻烦，其他没毛病，有时间的吃货们可以安排下。
食材：鸡爪、辣椒面、蒜末、芝麻、香菜、柠檬、小米辣；
做法：
1、煮鸡爪：鸡爪冷水下锅，放葱姜料酒煮10分钟，捞出洗净再放冰水里泡个五分钟；
2、脱骨：每个爪子上划一刀，取下鸡骨头，再用清水洗净；
3、调制料汁：碗里放蒜末、辣椒面、芝麻，浇热油爆香，再放两勺生抽、一勺老抽、两勺陈醋、半勺白糖、适量的盐，倒入雪碧拌匀即可倒入鸡爪内拌匀，再放点柠檬片（籽要去掉）、香菜、小米辣拌匀，用保鲜膜放冰箱泡一个小时就可以吃啦
从腾势D9的定位可以看出，5.25米的车身长度，2+2+3的布局，高度超过1.92米的高档MPV实属罕见，这个意味着它的内部空间不会小，拥有DM-i的超级混合动力，刀片电池，π-Motion势能美学，零重力超豪华航空座椅，DiSus-C智能阻尼悬架，五星安全碰撞车身，既能插电又能纯电等等，腾势品牌在它身上注入了庞大的技术冗余，投入了这十年的全新理念，也能看出来它肩负腾势品牌挑战高档品牌的决心；我觉得目前市场上的MPV是分时代的，比如老牌的GL8、埃尔法、奥德赛这些属于老牌的MPV代表，它们承载的更多是实用，就好比我父亲那个年代的人，他们有很高的阅历，有很强的社交属性，它们有自己固定的交际圈；而新时代的MPV则不同，承载更多的是享受，体验，注重细节设计，所以我把MPV划为了两大类，传统跟前卫，今天我们来聊的是后者；
腾势是在我国汽车工业处于稳步上升期逐渐有推广“电”概念时，国家开始倡导碳中和，碳排放，积分等政策的最初期，由比亚迪携手梅赛德斯奔驰双方出资共同创立的新能源品牌，一切的研发&服务体系以新能源为导向，2010年的汽车市场，新能源的理念在国内开始显现，在我国开始陆续萌芽发展，而在当时所有人都并不是很推崇纯电新能源汽车时，腾势品牌应运而生，作为新能源大旗的先锋品牌，在这样的情况下推出的第一款车型，并没有获得成功，虽然它有着前卫的设计，不同于同年代的车型造型，尽管有着两个巨幅品牌的背后支持，它依然没有达到品牌预期，甚至到后来推出的腾势X，终究还是没有完成像腾势logo那样所有精力汇集于一起才能造成的凝聚力的品牌底蕴，腾势从此也就沉淀下来，而随着新能源的浪潮经历过几番洗礼之后，我国的新能源发展，这10年的时间，已经不能用飞跃来形容，而是全球第一，全球没有任何一个市场比中国更适合新能源科技技术，在国家的大力支持、车企的自研能力越发深厚、技术不断创新、基础设施越来越完善的情况下，腾势也在思考，到底以后路该怎么走，什么方向走，走哪儿；
随着近几年国民经济收入的提高，家庭成员越来越多，人民的闲暇时间越来越多，社会体系越来越健全，加上口罩几年阴霾的情况下，越来越多的人对生活的向往、对全能、对高端、对细节做工、对全场景出行需求越发在意的趋势下，腾势发布了它们认为符合这个时代的一大力作，腾势D9，这款车就是在这种大背景下诞生的，它被腾势品牌赋予了对于未来的探索，对高端的探索；作为一台在30-40万区间的中大型MPV，预售38天斩获超过3万台订单，首月交付订单高达3500台，一跃跻身中国市场MPV销量的前6，新能源MPV冠军的宝座，一台车在市场是否成功，除了看销量之外，当然更重要的就是设计语言以及实际驾驶乘坐感受，设计方面D9采用π-Motion前脸造型，纺锤形的前部造型，类似钻石被切割后的精致感，两侧的大灯和中网很巧妙的被设计成几乎一个整体，加上两侧的巨大金属獠牙造型，给人一种不怒自我的既视感，而当它就停在你面前，你还是忍不住掏出手机留下它几张剪影，这个是我这几天使用下来最直观的感觉，而如果选择的纯电版车型，整个中网是垂直竖状类似罗马立柱的造型，气场十分强大；车侧两侧的电动门是高档MPV的标准配备，D9自然不会缺席，除了车门安全做了加强之外，打开电滑门，两级上车的方式，一个低台阶的设计十分讨巧，D9的满载最小离地间隙为140mm，比同级的要低，但它依然设计了台阶，这个的好处是既能够满足家里老人以及小孩上车不费劲，又能提升便利性，细节满分，这几天使用，我去的最多的就是海边，这个小台阶反倒是我用来蹭鞋子沙子和泥巴的地方，很有意思；车身的侧面线条几乎一个水平面，D柱的位置是这台车的最大一个点睛之笔，一个高级镀铬条从车顶下压至尾灯形成侧面的收尾动作，一气呵成的设计很惊艳，我们都知道，高档豪华车最喜欢的就是使用大面积的镀铬，尤其德系三强的高档轿车，镀铬材料的使用不仅能够提升整车气质，搭配的合理更加可以体现一款车的高级感和做工，当然了也有一些品牌镀铬使用不当或者太多造成了不协调感，D9这里索性不存在以上，尾灯贯穿，内部是立体π形符号灯组，和车头的π-Motion设计语言形成呼应，亮起来的造型和显示的效果非常出色，后备箱的空间，在全员使用7个座椅的情况下，理论上还能轻松携带3-4个21寸以上的登机箱出行，所以车身5.25米长1.92米的车高的优势直接能够第一时间得到体现；
最讲究细节设计和最能看出品牌设计水平的地方理应属于内饰，打开车门其实不然看出，一些高档豪华车的设计语言被映入眼帘，梅赛德斯奔驰和比亚迪联手出品的作品，大面积的真皮材料，大面积的皮质包裹，从车门一直延申到整个座舱，高档的木材、丹拿的高级音响、大面积的按键镀铬、弧形环抱型的内饰氛围，我想这里离不开奔驰的加持，前排座椅的通风、加热一应俱全，座椅造型舒适，海绵的承托感平衡的很好，一个300km的出行自驾，无不适感，方向盘前方10.25寸的液晶仪表除了显示音乐、导航、电耗信息之外，还能通过类似AR的HUD抬头显示系统来观测前方情况，这套HUD系统和我之前体验过的有所区别，在导航模式下，车道线在即将到达时，导航箭头的悬浮效果会增大，开车的人看的更清楚更直观，中控屏幕采用腾势Link超智能交互座舱，能够想到的功能它几乎都覆盖，5G联网、OTA远程，各种全场景驾驶辅助系统一应俱全一个不落，最让我意想不到的是它的ACC自适应巡航辅助，德国的高档车ACC在开启的情况下，堵车路况，前车停超过3秒不走ACC会自动休眠，后车想再次使用ACC就得重新激活，而D9不用，永久性锁定前车，它走我走它停我停，只需要开启一次即可；另一个小细节，或者说可以体现一台车造车水平的功能就是车窗的降落，这台车在玻璃上升和下降，整体阻尼感非常高级，玻璃的滑动和关闭打开都能过感觉到细腻平滑，并不会跟有的品牌那样玻璃会顶撞窗框，很赞！后排的零重力航空座椅自然也没有缺席，通过两个座椅各自的ipad可以独立控制整套后座娱乐系统，通风、加热、按摩、航空模式、睡眠模式等等满足后排的所有需求，你同时还可以使用后排两块大ipad屏幕进行各种投屏使用，而在通道过道之前是一个触控感应开启储物盒，这应该是我见过最精致最高档的，下放则是可实现冷藏和加热的小型冰箱，一家人周末出行，车里有冰镇可乐雪碧饮料矿泉水，应该是一件很耐昔的事儿，南方的夏日，高达8-9个月时间，相当的漫长；
从第二排可以直接走到第三排的设计是我喜欢的，那种中间有固定扶手，通道被挡住，需要二排座椅往前移动才能进入第三排的设计对于MPV来说一定是不合格，不懂需求的，这点在D9上没有出现，非常好，第三排的坐垫高度均衡，整个人坐进去并不是那种弓着或者卷腿的场景，承托感符合预期，长时间坐没任何问题，这里应该就是这台车高度超过1.92米的原因，好处就出来了，市面上部分MPV车身高度过于低，造成里面要么空间活跃度低，行走困难，要么坐垫低地台高等等凑合而成的尴尬局面，这些在D9上我暂时没有发现；穿行在深圳的街头，西冲半岛的沿海公路，三洲田的盘山公路，这三个一般是我开性能车以及操控见长的SUV经常来的地儿，显然起初我觉得把一台超过5.25米的中大型MPV开到这里是不合适的，它并非擅长我说的这些道路，因为它有超过2.6吨的车重，前麦弗逊后多连杆的悬架，也非常的常见，在我试过的车范围内并非什么很出色底盘硬件，我也并没有抱太大的期望它会很好开，底盘会很好，MPV嘛，不都是城里A点到B点，舒适的高级把你往返接送而已么，但事实上是，我可能低估了它，低估了D9背后的研发团队，我想我该回到开头那些词儿，全场景、全能；腾势如何诠释这些在D9上？是的，我想我忘记了它有电池组，那么就会采用低重心设计，它有超过407匹马力681牛米的动力单元，它除了支持户外放电之外还能纯电模式驾驶，它有DiSus-C智能阻尼悬架，它可以通过不同路况自动匹配悬架支撑性，俯仰、侧倾等都可以在复杂路况下很大程度被抑制，它还有奔驰底盘工程师的精心调教，以上这些结合在一起，这个底盘响应表现可就是越级的水平，给我这几天留下了非常好的体验，虽然它有超过1.92米的高度，但在山路驾驶，侧倾小、加速快、动力储备足、转向不模糊是最大的几点，相比一些带空气悬架的MPV，它的舒适度依然不会落于下风，这台车经得起对于自己喜欢开车，但希望坐的人也舒服的那种，也许，这就是腾势说的，D9宜商又可宜家吧！
它有什么缺点？有的
1.比如主副驾没有按摩，我曾在其它MPV车里提过，开车的，也许很多是家里的顶梁柱，每天忙于繁忙的工作环境，下班后也想舒舒服服的开车回家，也得需要享受，他们不应该被忽视；
2.氛围灯，腾势的内饰设计师可以大胆一点把氛围灯露出来，不要藏到看不到；
3.插电模式下，发动机模式下的噪音抑制可以更好一点，纯电模型完美的加速以及噪音抑制，但发动机介入，声儿可以再小一点；
4.轮子是否可以提供19、20寸进行选择，18寸，视觉上觉得小了，胎面宽度235偏小了；
5.后期是否可以提供翻毛皮车顶的选装呢；
腾势是在我国汽车工业处于稳步上升期逐渐有推广“电”概念时，国家开始倡导碳中和，碳排放，积分等政策的最初期，由比亚迪携手梅赛德斯奔驰双方出资共同创立的新能源品牌，一切的研发&服务体系以新能源为导向，2010年的汽车市场，新能源的理念在国内开始显现，在我国开始陆续萌芽发展，而在当时所有人都并不是很推崇纯电新能源汽车时，腾势品牌应运而生，作为新能源大旗的先锋品牌，在这样的情况下推出的第一款车型，并没有获得成功，虽然它有着前卫的设计，不同于同年代的车型造型，尽管有着两个巨幅品牌的背后支持，它依然没有达到品牌预期，甚至到后来推出的腾势X，终究还是没有完成像腾势logo那样所有精力汇集于一起才能造成的凝聚力的品牌底蕴，腾势从此也就沉淀下来，而随着新能源的浪潮经历过几番洗礼之后，我国的新能源发展，这10年的时间，已经不能用飞跃来形容，而是全球第一，全球没有任何一个市场比中国更适合新能源科技技术，在国家的大力支持、车企的自研能力越发深厚、技术不断创新、基础设施越来越完善的情况下，腾势也在思考，到底以后路该怎么走，什么方向走，走哪儿；
随着近几年国民经济收入的提高，家庭成员越来越多，人民的闲暇时间越来越多，社会体系越来越健全，加上口罩几年阴霾的情况下，越来越多的人对生活的向往、对全能、对高端、对细节做工、对全场景出行需求越发在意的趋势下，腾势发布了它们认为符合这个时代的一大力作，腾势D9，这款车就是在这种大背景下诞生的，它被腾势品牌赋予了对于未来的探索，对高端的探索；作为一台在30-40万区间的中大型MPV，预售38天斩获超过3万台订单，首月交付订单高达3500台，一跃跻身中国市场MPV销量的前6，新能源MPV冠军的宝座，一台车在市场是否成功，除了看销量之外，当然更重要的就是设计语言以及实际驾驶乘坐感受，设计方面D9采用π-Motion前脸造型，纺锤形的前部造型，类似钻石被切割后的精致感，两侧的大灯和中网很巧妙的被设计成几乎一个整体，加上两侧的巨大金属獠牙造型，给人一种不怒自我的既视感，而当它就停在你面前，你还是忍不住掏出手机留下它几张剪影，这个是我这几天使用下来最直观的感觉，而如果选择的纯电版车型，整个中网是垂直竖状类似罗马立柱的造型，气场十分强大；车侧两侧的电动门是高档MPV的标准配备，D9自然不会缺席，除了车门安全做了加强之外，打开电滑门，两级上车的方式，一个低台阶的设计十分讨巧，D9的满载最小离地间隙为140mm，比同级的要低，但它依然设计了台阶，这个的好处是既能够满足家里老人以及小孩上车不费劲，又能提升便利性，细节满分，这几天使用，我去的最多的就是海边，这个小台阶反倒是我用来蹭鞋子沙子和泥巴的地方，很有意思；车身的侧面线条几乎一个水平面，D柱的位置是这台车的最大一个点睛之笔，一个高级镀铬条从车顶下压至尾灯形成侧面的收尾动作，一气呵成的设计很惊艳，我们都知道，高档豪华车最喜欢的就是使用大面积的镀铬，尤其德系三强的高档轿车，镀铬材料的使用不仅能够提升整车气质，搭配的合理更加可以体现一款车的高级感和做工，当然了也有一些品牌镀铬使用不当或者太多造成了不协调感，D9这里索性不存在以上，尾灯贯穿，内部是立体π形符号灯组，和车头的π-Motion设计语言形成呼应，亮起来的造型和显示的效果非常出色，后备箱的空间，在全员使用7个座椅的情况下，理论上还能轻松携带3-4个21寸以上的登机箱出行，所以车身5.25米长1.92米的车高的优势直接能够第一时间得到体现；
最讲究细节设计和最能看出品牌设计水平的地方理应属于内饰，打开车门其实不然看出，一些高档豪华车的设计语言被映入眼帘，梅赛德斯奔驰和比亚迪联手出品的作品，大面积的真皮材料，大面积的皮质包裹，从车门一直延申到整个座舱，高档的木材、丹拿的高级音响、大面积的按键镀铬、弧形环抱型的内饰氛围，我想这里离不开奔驰的加持，前排座椅的通风、加热一应俱全，座椅造型舒适，海绵的承托感平衡的很好，一个300km的出行自驾，无不适感，方向盘前方10.25寸的液晶仪表除了显示音乐、导航、电耗信息之外，还能通过类似AR的HUD抬头显示系统来观测前方情况，这套HUD系统和我之前体验过的有所区别，在导航模式下，车道线在即将到达时，导航箭头的悬浮效果会增大，开车的人看的更清楚更直观，中控屏幕采用腾势Link超智能交互座舱，能够想到的功能它几乎都覆盖，5G联网、OTA远程，各种全场景驾驶辅助系统一应俱全一个不落，最让我意想不到的是它的ACC自适应巡航辅助，德国的高档车ACC在开启的情况下，堵车路况，前车停超过3秒不走ACC会自动休眠，后车想再次使用ACC就得重新激活，而D9不用，永久性锁定前车，它走我走它停我停，只需要开启一次即可；另一个小细节，或者说可以体现一台车造车水平的功能就是车窗的降落，这台车在玻璃上升和下降，整体阻尼感非常高级，玻璃的滑动和关闭打开都能过感觉到细腻平滑，并不会跟有的品牌那样玻璃会顶撞窗框，很赞！后排的零重力航空座椅自然也没有缺席，通过两个座椅各自的ipad可以独立控制整套后座娱乐系统，通风、加热、按摩、航空模式、睡眠模式等等满足后排的所有需求，你同时还可以使用后排两块大ipad屏幕进行各种投屏使用，而在通道过道之前是一个触控感应开启储物盒，这应该是我见过最精致最高档的，下放则是可实现冷藏和加热的小型冰箱，一家人周末出行，车里有冰镇可乐雪碧饮料矿泉水，应该是一件很耐昔的事儿，南方的夏日，高达8-9个月时间，相当的漫长；
从第二排可以直接走到第三排的设计是我喜欢的，那种中间有固定扶手，通道被挡住，需要二排座椅往前移动才能进入第三排的设计对于MPV来说一定是不合格，不懂需求的，这点在D9上没有出现，非常好，第三排的坐垫高度均衡，整个人坐进去并不是那种弓着或者卷腿的场景，承托感符合预期，长时间坐没任何问题，这里应该就是这台车高度超过1.92米的原因，好处就出来了，市面上部分MPV车身高度过于低，造成里面要么空间活跃度低，行走困难，要么坐垫低地台高等等凑合而成的尴尬局面，这些在D9上我暂时没有发现；穿行在深圳的街头，西冲半岛的沿海公路，三洲田的盘山公路，这三个一般是我开性能车以及操控见长的SUV经常来的地儿，显然起初我觉得把一台超过5.25米的中大型MPV开到这里是不合适的，它并非擅长我说的这些道路，因为它有超过2.6吨的车重，前麦弗逊后多连杆的悬架，也非常的常见，在我试过的车范围内并非什么很出色底盘硬件，我也并没有抱太大的期望它会很好开，底盘会很好，MPV嘛，不都是城里A点到B点，舒适的高级把你往返接送而已么，但事实上是，我可能低估了它，低估了D9背后的研发团队，我想我该回到开头那些词儿，全场景、全能；腾势如何诠释这些在D9上？是的，我想我忘记了它有电池组，那么就会采用低重心设计，它有超过407匹马力681牛米的动力单元，它除了支持户外放电之外还能纯电模式驾驶，它有DiSus-C智能阻尼悬架，它可以通过不同路况自动匹配悬架支撑性，俯仰、侧倾等都可以在复杂路况下很大程度被抑制，它还有奔驰底盘工程师的精心调教，以上这些结合在一起，这个底盘响应表现可就是越级的水平，给我这几天留下了非常好的体验，虽然它有超过1.92米的高度，但在山路驾驶，侧倾小、加速快、动力储备足、转向不模糊是最大的几点，相比一些带空气悬架的MPV，它的舒适度依然不会落于下风，这台车经得起对于自己喜欢开车，但希望坐的人也舒服的那种，也许，这就是腾势说的，D9宜商又可宜家吧！
它有什么缺点？有的
1.比如主副驾没有按摩，我曾在其它MPV车里提过，开车的，也许很多是家里的顶梁柱，每天忙于繁忙的工作环境，下班后也想舒舒服服的开车回家，也得需要享受，他们不应该被忽视；
2.氛围灯，腾势的内饰设计师可以大胆一点把氛围灯露出来，不要藏到看不到；
3.插电模式下，发动机模式下的噪音抑制可以更好一点，纯电模型完美的加速以及噪音抑制，但发动机介入，声儿可以再小一点；
4.轮子是否可以提供19、20寸进行选择，18寸，视觉上觉得小了，胎面宽度235偏小了；
5.后期是否可以提供翻毛皮车顶的选装呢；
【#出现黄脓痰可吃抗生素#】12月25日，复旦大学附属中山医院重症医学科主任钟鸣做客上海科普大讲坛，并对公众关心的新冠防疫问题进行解答。
问：最近阳性了，咳嗽痰非常多，甚至出现血丝，也有很多黄痰的症状，需要用哪些药物？
钟鸣：感染后发热、咳嗽其实都是很常见的，甚至咳嗽有些痰，如果这个痰是白色泡沫样的，这种都是正常。因为你上呼吸道有炎症会充血，当你咳嗽的时候，这种剧烈的气流会对黏膜有损伤，造成出血。充血的黏膜本身容易损伤，出现血痰、血丝，这都是正常的。
如果没有特殊情况的话，其实不需要服用什么特别的药，也没有什么特别的药。当然，如果咳得特别厉害，影响你的生活，影响你的睡眠，可以适当的用一些镇咳的药来对症处理。这只是对症处理。
但是如果出现黄痰、黄脓痰的话，可能就不太一样了。正常我们说的病毒感染，痰不会是黄浓的，它应该是白色的黏稠物。如果是黄脓痰，就意味着可能激发了细菌感染。因为当病毒感染的时候，它会让你的黏膜有损伤，可能会影响到人原有的黏膜的免疫屏障功能，这就使得因为上呼吸道可能接触到细菌，会使得细菌感染的概率增加。所以当出现黄脓痰了，证明确实发生了继发细菌感染。
如果真的是有黄脓痰的时候，建议可以去用一点抗生素。如果青霉素不过敏的话，可以用一些阿莫西林；如果青霉素过敏的话，可以用一些头孢。
问：家里有高血压患者，还有患基础病的老人，如果感染了，需要特别关注哪些问题？
钟鸣：家里有老人，尤其是高血压的老人的话，首先要看患者的高血压平时控制得是不是好，如果平时血压控制稳定，其实就跟一般的老人是一样的，按照我们监测一般老人的要求去监测，比如胸闷、气促，这些是可能导致重症的倾向性指标。有条件的话，也可以用一下血氧仪。
感染病毒后发热，身体会进行动员，包括心血管系统也会被动员，所以发热后心跳会快，血压也会高。这个时候，要去看这段时间血压是不是控制得好，如果控制得不好，可能要进行药物上的调整；如果控制得非常不好，那可能就需要去医院，在医生的指导下把血压控制好。因为这个时候，高血压波动带来的并发症的发生率可能会增加，比如说脑出血等等。
总而言之，如果在这段时间里，除了上呼吸道的症状加重以外，血压也控制得很不好，波动很大，就需要去看专科医生。
问：是否有必要服用“特效药”？
钟鸣：大家都知道，我们现在有一些药物被称作“新冠特效药”，主要是小分子的抗病毒药物。它只是一个能够抑制新冠病毒复制的一种药物，吃了它之后，可能病毒的载量会更低一些，病毒更容易被我们身体清除。
但是，目前我们所有的医学的实验证据告诉我们，什么样的人需要用这些药物？是真正有变成重症倾向的这些人，要早期使用。也就是说，如果你的身体很好，你7~10天都会恢复的，完全不需要吃这个药物。真正是那些会变成重症高风险的人，这些人在早期的时候是需要吃这个药的。
问：阳了以后是否需要去医院？什么情况需要去医院就诊？
钟鸣：现在奥密克戎毒力已经很弱了，大多数人都是轻症，也就是只有发热和上呼吸道症状。譬如咽痛，大家会说“咽刀片”，就算感觉很痛，依旧是上呼吸道症状，不是重型的表现。对于低风险人群，不是高龄或有基础病的人，居家就可以了。居家期间对症处理，体温很高用点退烧药就可以了，多数情况下不需要去医院。
如果出现高危症状，如呼吸困难、气急、胸闷、意识模糊，或发现老人淡漠，没有什么反应，稀里糊涂，又或者持续高烧不退，这些是危险的标志，这时候需要到医院。
同时，通过监测血氧，血氧如果有明显的下降，也是一种表现。另外，如果神志变得很淡漠，比如平时不沉默的人，变得沉默寡言了，这都是要警惕的。还有平时有基础疾病的人，对自己的基础疾病症状应该是熟悉的，如果原有的基础疾病加重了，控制不好，也要去医院。
问：孕妇发热是否需要吃药，有什么需要注意的事项？
钟鸣：孕妇的原则跟其他人的原则也是一样的，只是孕妇的不同之处在于，不同的药物对于孕产妇的毒性是不一样的，所以选择药物时，要看这个药物的对胎儿的毒性。药物是有一个分级的，如果要吃解热镇痛药，要么在产科医生的专业指导下用，或者用药的时候要仔细看药物对孕妇使用分级的级别。所有的药物，对胎儿有没有毒性，一般都会分得非常清楚。
问：最近一些人会出差，乘坐飞机该怎么防护？
钟鸣：建议佩戴N95口罩坐飞机，因为只有N95口罩是防气溶胶的。通常在正常环境中是没有气溶胶的（除了一些密闭空间），但在飞机这样一种狭小密闭的空间里，如果有阳性的病人，产生气溶胶的概率还是高的。在当前大流行的背景趋势下，乘客中有阳性感染者的概率较高，如果需要在这个时候坐飞机，又不想被感染上，建议戴N95口罩，因为医用外科口罩是防飞沫的，不防气溶胶。
问：生病时经常鼓励大家多喝热水，具体要喝多少热水呢？
钟鸣：得了新冠为什么要喝水？其实只是因为发热的时候，为了维持体温正常，我们要散热。而在发热的时候，我们散热主要的方法是通过蒸发，体温越高需要蒸发的水分越多。这时候，人的不显性失水就会多，就需要去补充这部分丢失的水分，所以要去多喝水。
但要喝水也要适量。比如我们正常人一天的不显性失水是800毫升，在一个合理范围之内补充水分就够了。有一个简单的原则，如果你有脱水的话，一方面可能会有口渴，第二小便会少，尿量会变得少而黄。这些都可以监测，只要喝水喝到尿量跟平时差不多够了，再多喝水其实是无益的。有人说多喝水排毒，病毒可能不是这样被排掉的，病毒主要还是被我们的免疫系统清除掉的。所以，不需要去喝那么多的水，喝适量的水比较重要。
问：血氧能够较早地反应重症倾向吗？
钟鸣：血氧的监测能更客观地反映出倾向性。现在买一个指尖血氧仪不贵，正常人呼吸空气，应该在96-97以上，低于95，读数准确的前提下，证明你肺部有问题，这时候血氧仪可以及时提醒你，可能需要到医院就诊。另外，有些老年人机能下降，反应不那么灵敏，会出现沉默性的缺氧，这是另外一个概念。老年人反应不好的时候，有变重症的倾向，不像年轻人有旺盛的机能，反应会很好。这些血氧仪也能监测出来。
问：发热时心跳很快要不要紧？
钟鸣：正常人体温上升1℃，心跳快12次。发热时心跳快是正常的，不用紧张。只要你本身没有冠心病等严重的心脏疾病，心跳快是正常现象——这说明身体正在和病毒进行搏斗。身体好的一般人群居家监测是没有问题的，去了医院，除了增加感染风险，也没有什么特殊的治疗。
问：哪些人容易转换成重症？
钟鸣：一是高龄老人，尤其是失能失智人群；二是有糖尿病、严重高血压、慢性呼吸道疾病的人群；三是肿瘤晚期病人，尤其是需要规律放化疗的人群。
问：感染后还会二次感染吗？
钟鸣：答案是有可能。遇到不同毒株，或者前一次感染抗体水平下降，都可能会感染，但这一过程有时间周期。据文献报道，世界纪录最短的人是20天，但这是世界纪录，多数人在同一个毒株或者类似毒株下，三个月之内是安全的。我们之前做过一点简单的抗体研究，一般3-6个月之内水平还是可以的，注射过疫苗之后，你再感染过一次，抗体维持时间和浓度会更好，这就是为什么我们要去注射疫苗，因为它从各个维度上都是有帮助的。
问：刚刚接种第四针加强针，现在要照顾家里阳的成员，需要注意一些什么问题？
钟鸣：刚接种第四针疫苗，自己还是阴性的，这时候防护仍然需要做到位。因为刚接种完，抗体达到高浓度需要时间，这时候并不能完全地保护你。
问：新冠病毒喜冷不喜热，会不会有可能在冰箱当中藏匿一些病毒？该如何消毒？
钟鸣：病毒在寒冷环境中停留时间会比较长，尤其是潮湿又寒冷的环境，比如冰柜。如果你放到冰箱里的食物被病毒污染，它放到冰箱里确实可能会长时间存活，不只是两三天，有可能很长时间内都会有传染性。如果购买食物，建议在放到冰箱之前，做一些简单的消毒处理，比如用酒精喷雾把表面处理一下，这样可能会更安全一点。
（中国新闻网）#为什么转阴后仍感到虚弱# #阳过后你有心肌炎症状吗#
问：最近阳性了，咳嗽痰非常多，甚至出现血丝，也有很多黄痰的症状，需要用哪些药物？
钟鸣：感染后发热、咳嗽其实都是很常见的，甚至咳嗽有些痰，如果这个痰是白色泡沫样的，这种都是正常。因为你上呼吸道有炎症会充血，当你咳嗽的时候，这种剧烈的气流会对黏膜有损伤，造成出血。充血的黏膜本身容易损伤，出现血痰、血丝，这都是正常的。
如果没有特殊情况的话，其实不需要服用什么特别的药，也没有什么特别的药。当然，如果咳得特别厉害，影响你的生活，影响你的睡眠，可以适当的用一些镇咳的药来对症处理。这只是对症处理。
但是如果出现黄痰、黄脓痰的话，可能就不太一样了。正常我们说的病毒感染，痰不会是黄浓的，它应该是白色的黏稠物。如果是黄脓痰，就意味着可能激发了细菌感染。因为当病毒感染的时候，它会让你的黏膜有损伤，可能会影响到人原有的黏膜的免疫屏障功能，这就使得因为上呼吸道可能接触到细菌，会使得细菌感染的概率增加。所以当出现黄脓痰了，证明确实发生了继发细菌感染。
如果真的是有黄脓痰的时候，建议可以去用一点抗生素。如果青霉素不过敏的话，可以用一些阿莫西林；如果青霉素过敏的话，可以用一些头孢。
问：家里有高血压患者，还有患基础病的老人，如果感染了，需要特别关注哪些问题？
钟鸣：家里有老人，尤其是高血压的老人的话，首先要看患者的高血压平时控制得是不是好，如果平时血压控制稳定，其实就跟一般的老人是一样的，按照我们监测一般老人的要求去监测，比如胸闷、气促，这些是可能导致重症的倾向性指标。有条件的话，也可以用一下血氧仪。
感染病毒后发热，身体会进行动员，包括心血管系统也会被动员，所以发热后心跳会快，血压也会高。这个时候，要去看这段时间血压是不是控制得好，如果控制得不好，可能要进行药物上的调整；如果控制得非常不好，那可能就需要去医院，在医生的指导下把血压控制好。因为这个时候，高血压波动带来的并发症的发生率可能会增加，比如说脑出血等等。
总而言之，如果在这段时间里，除了上呼吸道的症状加重以外，血压也控制得很不好，波动很大，就需要去看专科医生。
问：是否有必要服用“特效药”？
钟鸣：大家都知道，我们现在有一些药物被称作“新冠特效药”，主要是小分子的抗病毒药物。它只是一个能够抑制新冠病毒复制的一种药物，吃了它之后，可能病毒的载量会更低一些，病毒更容易被我们身体清除。
但是，目前我们所有的医学的实验证据告诉我们，什么样的人需要用这些药物？是真正有变成重症倾向的这些人，要早期使用。也就是说，如果你的身体很好，你7~10天都会恢复的，完全不需要吃这个药物。真正是那些会变成重症高风险的人，这些人在早期的时候是需要吃这个药的。
问：阳了以后是否需要去医院？什么情况需要去医院就诊？
钟鸣：现在奥密克戎毒力已经很弱了，大多数人都是轻症，也就是只有发热和上呼吸道症状。譬如咽痛，大家会说“咽刀片”，就算感觉很痛，依旧是上呼吸道症状，不是重型的表现。对于低风险人群，不是高龄或有基础病的人，居家就可以了。居家期间对症处理，体温很高用点退烧药就可以了，多数情况下不需要去医院。
如果出现高危症状，如呼吸困难、气急、胸闷、意识模糊，或发现老人淡漠，没有什么反应，稀里糊涂，又或者持续高烧不退，这些是危险的标志，这时候需要到医院。
同时，通过监测血氧，血氧如果有明显的下降，也是一种表现。另外，如果神志变得很淡漠，比如平时不沉默的人，变得沉默寡言了，这都是要警惕的。还有平时有基础疾病的人，对自己的基础疾病症状应该是熟悉的，如果原有的基础疾病加重了，控制不好，也要去医院。
问：孕妇发热是否需要吃药，有什么需要注意的事项？
钟鸣：孕妇的原则跟其他人的原则也是一样的，只是孕妇的不同之处在于，不同的药物对于孕产妇的毒性是不一样的，所以选择药物时，要看这个药物的对胎儿的毒性。药物是有一个分级的，如果要吃解热镇痛药，要么在产科医生的专业指导下用，或者用药的时候要仔细看药物对孕妇使用分级的级别。所有的药物，对胎儿有没有毒性，一般都会分得非常清楚。
问：最近一些人会出差，乘坐飞机该怎么防护？
钟鸣：建议佩戴N95口罩坐飞机，因为只有N95口罩是防气溶胶的。通常在正常环境中是没有气溶胶的（除了一些密闭空间），但在飞机这样一种狭小密闭的空间里，如果有阳性的病人，产生气溶胶的概率还是高的。在当前大流行的背景趋势下，乘客中有阳性感染者的概率较高，如果需要在这个时候坐飞机，又不想被感染上，建议戴N95口罩，因为医用外科口罩是防飞沫的，不防气溶胶。
问：生病时经常鼓励大家多喝热水，具体要喝多少热水呢？
钟鸣：得了新冠为什么要喝水？其实只是因为发热的时候，为了维持体温正常，我们要散热。而在发热的时候，我们散热主要的方法是通过蒸发，体温越高需要蒸发的水分越多。这时候，人的不显性失水就会多，就需要去补充这部分丢失的水分，所以要去多喝水。
但要喝水也要适量。比如我们正常人一天的不显性失水是800毫升，在一个合理范围之内补充水分就够了。有一个简单的原则，如果你有脱水的话，一方面可能会有口渴，第二小便会少，尿量会变得少而黄。这些都可以监测，只要喝水喝到尿量跟平时差不多够了，再多喝水其实是无益的。有人说多喝水排毒，病毒可能不是这样被排掉的，病毒主要还是被我们的免疫系统清除掉的。所以，不需要去喝那么多的水，喝适量的水比较重要。
问：血氧能够较早地反应重症倾向吗？
钟鸣：血氧的监测能更客观地反映出倾向性。现在买一个指尖血氧仪不贵，正常人呼吸空气，应该在96-97以上，低于95，读数准确的前提下，证明你肺部有问题，这时候血氧仪可以及时提醒你，可能需要到医院就诊。另外，有些老年人机能下降，反应不那么灵敏，会出现沉默性的缺氧，这是另外一个概念。老年人反应不好的时候，有变重症的倾向，不像年轻人有旺盛的机能，反应会很好。这些血氧仪也能监测出来。
问：发热时心跳很快要不要紧？
钟鸣：正常人体温上升1℃，心跳快12次。发热时心跳快是正常的，不用紧张。只要你本身没有冠心病等严重的心脏疾病，心跳快是正常现象——这说明身体正在和病毒进行搏斗。身体好的一般人群居家监测是没有问题的，去了医院，除了增加感染风险，也没有什么特殊的治疗。
问：哪些人容易转换成重症？
钟鸣：一是高龄老人，尤其是失能失智人群；二是有糖尿病、严重高血压、慢性呼吸道疾病的人群；三是肿瘤晚期病人，尤其是需要规律放化疗的人群。
问：感染后还会二次感染吗？
钟鸣：答案是有可能。遇到不同毒株，或者前一次感染抗体水平下降，都可能会感染，但这一过程有时间周期。据文献报道，世界纪录最短的人是20天，但这是世界纪录，多数人在同一个毒株或者类似毒株下，三个月之内是安全的。我们之前做过一点简单的抗体研究，一般3-6个月之内水平还是可以的，注射过疫苗之后，你再感染过一次，抗体维持时间和浓度会更好，这就是为什么我们要去注射疫苗，因为它从各个维度上都是有帮助的。
问：刚刚接种第四针加强针，现在要照顾家里阳的成员，需要注意一些什么问题？
钟鸣：刚接种第四针疫苗，自己还是阴性的，这时候防护仍然需要做到位。因为刚接种完，抗体达到高浓度需要时间，这时候并不能完全地保护你。
问：新冠病毒喜冷不喜热，会不会有可能在冰箱当中藏匿一些病毒？该如何消毒？
钟鸣：病毒在寒冷环境中停留时间会比较长，尤其是潮湿又寒冷的环境，比如冰柜。如果你放到冰箱里的食物被病毒污染，它放到冰箱里确实可能会长时间存活，不只是两三天，有可能很长时间内都会有传染性。如果购买食物，建议在放到冰箱之前，做一些简单的消毒处理，比如用酒精喷雾把表面处理一下，这样可能会更安全一点。
（中国新闻网）#为什么转阴后仍感到虚弱# #阳过后你有心肌炎症状吗#
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