“他们不飞,我飞!”1990年,我国试飞新型运输机,可是花重金请来的国际试飞员,竟然临阵撂挑子了。这时,一个“不怕死”的飞行员站了出来。

他,就是中国首席试飞员——邹延龄。

1984年7月,我国国航空史上具有划时代意义的运输机——运-8C终于研制成功,但要投入市场,还需要经过无数次的试飞验证。

因为这架全气密型飞机,很多科目的试飞在国内是空白的,特别是“大吨位失速”,被国际公认为“高难恶险”科目。

于是,陕西飞机制造公司按照此前国内的惯例,以日薪一万多元请来了美国著名飞行员迪斯试飞运-8C飞机,要知道,当时的国内人均工资还不到百元。

迪斯是当时国际公认的运输机试飞权威,飞过上百个机种,飞行时长超过一万小时。

但没想到,当他完成“小吨位失速”的科目,到“大吨位失速”科目时却撂挑子了:“NO,我的两个朋友就是死在这个科目,我还不想见上帝!”

不仅如此,临走前,他还提醒他试飞时的陪飞员邹延龄说:“没有把握的时候,一定要拒绝!”

但邹延龄知道,如果“大吨位失速”拿不下来,势必会影响运-8C的定型,因而他并没有听迪斯的,而是选择自己上!

他对他的组员说道“中国人造的飞机,要花重金请外国人来飞,这种憋屈,我希望从运8开始不再有,不管外国人愿不愿意飞,今后,我们的飞机,自己飞!”

邹延龄是我国空军飞行大队的大队长,曾完成了运-8型飞机的很多科目试飞,具有丰富的试飞经验。

所以对于美国联邦航空局定为不安全行为的“大吨位失速”,他敢于冒险尝试,他认为迪斯可以为了生命退缩,但作为国家的飞行员的他们绝不能退!

在邹延龄的动员下,组员的爱国之情异常高涨,都把能为祖国航空事业作出贡献视为莫大的荣耀,愿意冒死填上中国飞机试飞这一空白。

1990年11月26日,邹延龄带领组员在秦岭脚下某机场登上了运-8C型飞机。

而机场里,消防车、救护车等一应救援队伍早已严阵以待,随时准备应对突发状况的救援。

驾驶室里,邹延龄熟练地驾驶着载重60吨的运-8C飞机升到6000米高空,在相继完成巡航状态和小吨位失速后,开始进入“大吨位失速”试飞。

600、400、200……当飞机从600公里/小时减至175公里/小时,飞机开始抖动,机头出现下沉,此时已经达到了国际试飞标准,可以恢复状态返航了。

但地面上的人,却发现飞机不仅没有恢复状态返航,反而还在继续下降,心里不由得“咯噔”了一下,难道出事了?

原来凭借多年的飞行经验,邹延龄觉得飞机还没到失速极限,还可以继续减速,因而为了确定运-8C飞机的最小可操纵速度,他选择继续试飞。

心里有了想法后,他果断对机组人员下达了命令:“各号位,注意协同。”

在这样的状态下,飞机的时速每减少一公里,危险就多增加十倍不止,但机组人员都愿意冒这个险。

当飞机时速来到165公里/小时,有人终于忍不住了:“大队长,可以了,别再减了!”

但邹延龄不为所动,他眼睛一眨不眨地盯着时速表一点一点往下掉,冷静地回道“还没到极限!”

直到飞机尾翼发出“嘭”的一声响,他镇定自若地说道:“终于到了!”

此时,时速表上的数据是159公里/小时,飞机开始以每秒40米的速度往下掉,完全失速的飞机,如果在12秒钟内不能恢复正常状态,结果将是机毁人亡!

地面上有人已经开始失声尖叫,机组上的人却大气不敢出,怕打扰到了他们的大队长。

邹延龄则是不自觉地深吸一口气后,一气呵成地完成了蹬舵、压杆、推上油门等动作,然后只见飞机停顿了几秒,然后就再次飞上了蓝天。

成功了!地面上传来了阵阵欢呼声,掌声更是不绝于耳,有人甚至忍不住热泪盈眶,那一刻,所有人心中的自豪感油然而生!

之后,为了验证数据的准确性,邹延龄带领机组人员进行了30次的“大吨位失速”试飞,最终确定了运-8C飞机的飞机最小可操纵速度为159公里/小时。

国际上同类型飞机的最小可操纵速度为175公里/小时,这16公里的差距,不仅说明我国运-8C飞机性能比国外同类型飞机优越,邹延龄还创下了同类飞机最低时速的记录!

这个消息在最短的时间内轰动了我国航空部,并迅速传遍了各国航空部,当消息传到迪斯耳中时,原本被他视为学徒的密斯特邹成为了一个强者。

但已登神坛的邹延龄并没有因此止步,几年后,他把运-8C型飞机的时速从159公里/小时减小到了132公里/小时!

邹延龄凭借过硬的技术,创造了运-8飞机试飞史上的16个第一,打破了我国试飞史上的多项空白,他也因此被誉为“试飞英雄”。

“ 闭嘴 ” 与防“朋友”

朋友顾名思义;闭嘴一词我要用它的代表意义是个人私事少说为佳。

飞和新是同年参加工作的大学毕业生,二人同年不同校,工作在同一个部室。飞有城府,父是处级干部,在与领导相处过程中能看清“道”,也善于开通和铺平“道”路。新出身于工人家庭,性格豪爽,一表人才,为事成熟度略晚于飞半个月节气。如果是农产品售价可能要低于飞。他却找了一个处级的岳父。岳父在小城有能量,却不想过早培养新,甚至想让新的社会地位永远别超越女儿(我胡猜的,没根据)。

飞与新性格互补,新与飞交往付出是六比四。而飞和新向领导示好付出比为六比四!新为朋友付出资本高一点;飞向领导付出高一点。二人在单位群众评价中不分仲伯。

某日下午下班前,飞与新说:“晚上喝点去,与哥们庆贺一下。”新心领神会。二人下班从单位向外走时,单位打字员小姑娘向飞抛了个媚眼,小声道:“恭喜!”新听到了,心里咯噔一下,明白了,飞被提拔了。二人喝酒时,飞向新介绍了单位班子会议研究提拨他为信息科主持工作副科长。飞兴高采烈,新强忍心悲喜形应合。虽是夏日,饭毕已是二十一点多。新回家就哭了,妻见状也心疼。知悉原委,拿起电话就打到娘家,与老爸一叙,老爸敷衍,随后小两口就干回娘家。老爸是官场翘楚(小城),自然心中有数,无耐女儿不依,姑爷子又拋出一句:自己的成长只求爸这一件事,今后就靠自己。那好吧,岳父拿起打话就打了过去,并向对方声明只求这一件事。

第二天,单位头天通知上午九点召开全体职工大会,职工九点落座,十点才开始开会。会议只一项内容,任命新为信息科副科长,主持工作!飞与新坐在一起,听到这里,飞以下什么都听不见了。怎么离开会场的自己都不知道了。

第二天,飞就有病住院了,血压高,心率不齐。才三十岁就被“打击”倒了。

飞的爸爸知道儿子情况后,将飞调出原单位了。后来的后来,二人在工作中各自施展才华,广开门路,虽不交流,二人也在较劲式的比学赶超。

飞现在已是副厅级退休,新正处级退休!

二人都是我的“朋友”,日常中偶尔相聚,飞与我说的话始终没有“价值”;新与我说的话含“金”量足。仕途后的飞与新就没有往来过。

口无遮拦误一生,飞是有个好爸爸,还有补救的余地。假如是平民子弟,那就只能耐心等待着下一波。所以说,年轻人参加工作后,应该先学会“闭嘴”,后学会说话。

1984年5月,海南乐东谭培村的几个村民围在一起打扑克,谁输了不是在脸上贴纸条,而是在脸上盖个戳(印章)。有的村民脸上该盖得红通通的,满花脸,仍然热情不减。

这时几个陌生人路过,饶有兴趣地看着他们打牌。村民们正在聚精会神,鏖战正酣,也没注意这些陌生人。

几个陌生人中的一个戴眼镜的中年人看了一阵牌后,摇了摇头,这村民牌技实在太烂,怪不得脸上盖了那么多戳。当他把眼光落在那个村民脸上的时候,心里突然咯噔了一下,他仔细地打量起村民脸上的戳印。

村民这才发现身边有个陌生人在看自己,突然害羞了起来,熟人脸大花脸都无所谓,当着陌生人,多少是不好意思的,于是拿扑克牌想遮住脸。

戴眼镜的中年男人竟然拿手扒拉起扑克牌,说:“别挡着,我还没看清。”村民这就不高兴了,“我输牌,被盖个花脸,自己不好意思了,你还来欣赏是吧?”

于是要赶这个陌生人走。陌生人不走也不恼,说:“你知道你脸上盖的戳是什么字吗?”

村民哪知道自己盖的啥?这是一个刘姓村民在橡胶园里挖出来的,一个金属疙瘩,上面刻的感觉像字,但更像符号,反正大伙都不认识,这会打牌拿出来助兴用的。

戴眼镜的中年男人说:“戳上的字叫朱庐执刲,是小篆。”村民听不懂,也更不知道啥是小篆。但是有人懂这是个啥玩意,大伙也就来了兴趣,牌也不打了,就想听听这个眼镜男能说出啥道道来。

眼镜男问:“戳呢?”众人一顿手忙脚乱,原来放在桌子下面了。赶紧找出来,原来是一枚高1.9厘米,边长2.4厘米的鱼钮银印。

眼镜男一上手,说:“这物件是银的。”大伙“哦”地一声发出了惊叹。没想到这么不起眼的东西竟然还是银的。

可是这个“朱庐执刲”究竟啥意思?眼镜男有自己的观点,但要回去翻下史料,佐证一下自己的观点,才能给出明确解释。但是这个物件绝非普通之物,应该属于文物。

这个眼镜男和其他几个人为什么这么笃定这是个文物呢?因为他们就是专门下乡普查文物的省博文保人员。

在出示了证件,证明了身份之后,村民倒也挺大方,倒不是这么点大的银疙瘩值不到几个钱,而是认为既然是文物就应该上交国家,于是很快就把这枚印给上交了。

省博的几个人不敢耽误,回去后立马翻阅资料,加以佐证自己观点。

“朱庐执刲”其中朱庐即朱卢,是地名,而执刲则是爵位。这个“朱卢”就是原来西汉时期在海南岛上改“珠崖”和“儋耳”两郡,设立的县。据《汉书》记载:“凡吏秩比二千石以上,皆银印青绶。”也就是说“朱庐执刲”的意思,就是西汉朝廷给朱卢县守将的赐印。

这枚银印的发现,对于研究西汉时期海南的历史文化有着重要作用,而更为重要的是,它充分说明了早在西汉时期海南便已是中原王朝管辖的领土,是一件极为珍贵的实物证明,因而立刻引起了考古界的轰动。

而那个戴眼镜的中年男人之所以不敢立刻发表观点,在于朱庐执刲银印作为目前海南出土最古老的印章,此前从未在海南发现过类似印章,其严谨程度可见一斑。

目前“朱庐执刲”印是海南博物馆的镇馆之宝,也是国家一级文物。


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