#情感语录[超话]#岁晏情安
时光清浅,岁又一年。一步一往,回首相盼,是春之雨下山剪窗,也是夏之烈日水翟莲,却不知秋叶黄黄路漫漫,深冬在眼草木寒。这一年岁月之河急湍湍,徒有杯酒淡饭,钱粮羞涩于馕,梦飘荡,情字欲言难言。故人相见亦难,迢迢路自匆忙,寥寥数字道浅欢,苦不言,只道心安,只说日暖,又说来日方长。想想岁月之念,也不过是年复一年的日常,无病相伴,有良师益友挂牵,烟火诗意参半,也无意再心慌。
十二月尾寒凉,枯枝可见凌霄霜,炉火悄燃,一壶一书伴茶欢。日渐慢,疫渐淡,偷得浮生半日闲,日暮霞光,思人海归向,山川莽莽,不过是月起月落下把自己相忘,在日出日起的天明忙碌无怨。灵魂处的荒田,少年与人间薄凉各自为安,那个会哭的小孩再也找不到心爱的糖。槐花树下摇晃的秋千,夜莺凑响春山,说起从前,有人思起泪难断,有人早已似水远,而有人是浮世三千里盼了又盼的四目相望,不知何年何处的渡口可以等一段爱的盛年,逃离等了又等的忘川。留给我们的答案,可曾心满?可曾如愿?
好在江南的冬天,不到处都拥挤着悲凉,山峰处的庙宇高殿,储了世间最多绿意盎然,这凡夫肉身的欲念 ,与高高在上的神明心照料不宣。于是香火常常,祈愿这破碎的灵魂不可腐败不堪,不可浅薄到贻笑大方,不可情深相困痴念不放。
这一年平常,这一年悲喜见半,这一年山有扶苏,我有四季三餐稳当,这一年烟火煮雨文词百篇,这一年繁华深处谋从然,这一年离别分散有遗憾。这一年藏了不灭光,等春梨海棠开满园,野火波澜,你我征途见欢,寂寞凋残,爱亦燎原,醉在江南,好梦一场。 https://t.cn/A6LIfxdS
时光清浅,岁又一年。一步一往,回首相盼,是春之雨下山剪窗,也是夏之烈日水翟莲,却不知秋叶黄黄路漫漫,深冬在眼草木寒。这一年岁月之河急湍湍,徒有杯酒淡饭,钱粮羞涩于馕,梦飘荡,情字欲言难言。故人相见亦难,迢迢路自匆忙,寥寥数字道浅欢,苦不言,只道心安,只说日暖,又说来日方长。想想岁月之念,也不过是年复一年的日常,无病相伴,有良师益友挂牵,烟火诗意参半,也无意再心慌。
十二月尾寒凉,枯枝可见凌霄霜,炉火悄燃,一壶一书伴茶欢。日渐慢,疫渐淡,偷得浮生半日闲,日暮霞光,思人海归向,山川莽莽,不过是月起月落下把自己相忘,在日出日起的天明忙碌无怨。灵魂处的荒田,少年与人间薄凉各自为安,那个会哭的小孩再也找不到心爱的糖。槐花树下摇晃的秋千,夜莺凑响春山,说起从前,有人思起泪难断,有人早已似水远,而有人是浮世三千里盼了又盼的四目相望,不知何年何处的渡口可以等一段爱的盛年,逃离等了又等的忘川。留给我们的答案,可曾心满?可曾如愿?
好在江南的冬天,不到处都拥挤着悲凉,山峰处的庙宇高殿,储了世间最多绿意盎然,这凡夫肉身的欲念 ,与高高在上的神明心照料不宣。于是香火常常,祈愿这破碎的灵魂不可腐败不堪,不可浅薄到贻笑大方,不可情深相困痴念不放。
这一年平常,这一年悲喜见半,这一年山有扶苏,我有四季三餐稳当,这一年烟火煮雨文词百篇,这一年繁华深处谋从然,这一年离别分散有遗憾。这一年藏了不灭光,等春梨海棠开满园,野火波澜,你我征途见欢,寂寞凋残,爱亦燎原,醉在江南,好梦一场。 https://t.cn/A6LIfxdS
#全国重点文物保护单位[超话]#
今年探寻过很多古桥,要说印象最深刻,最有代表性的还要数之前发过的湖州德清寿昌桥与南京溧水的蒲塘桥了。
蒲塘桥在2013年被入选为第七批全国重点文物单位。
蒲塘桥,位于南京市溧水蒲塘镇南,是溧水县现存的最大的一座古桥。据县志记载,蒲塘河又名老新桥河,经石臼湖通扬子江,逶迤不竭。旧有蒲塘桥,为溧水至宣城驿路上的大桥,南宋末桥废。官府在此设蒲塘渡,有司以丁夫操舟济人。元兵渡江后,此渡口一度停办。元代皇庆元年(1312)溧水州同知倪显,教授陈瑞究复设蒲塘渡。但“春夏水湍激,秋冬水落,旁石峻险,辄坏舟。行者于是乎告艰矣”。“弘治间(元公1488─1505年)巡撤侣公道经之,命有司劝邑之富民并力复桥,未果。”其后,邑民赵琪兄弟请独自建桥。“逐捐所积蓄购石募工匠……所费无虑三千金,皆出自己囊,无一毫取诸他。”桥始建于明正德三年(1508年)春二月,落成于正德七年(1512年)冬十月。共费时五年。桥成之后,复用原名蒲塘桥。正德十年九月,县令陈宪嘉赵氏义举,曾改名尚义桥,并作《尚义桥记》,后仍名蒲塘桥。清乾隆间,肖必禧赵时仲等重修。
该桥为多孔连续性拱桥。凡九瓮,长91.3米,净宽5.7?米,是一座坦拱桥。桥下有八个带分水尖的桥墩,其上九孔中,中心孔最大,跨径10.6米,两侧各孔逐渐收小。拱石为地产火山凝灰岩,用无铰联接并列砌置的方法砌成。据记载,施工时,“先以桩木绝河而下之,次以石固其两崖。河之中垒石为趾,分九瓮,水去无滞,上以版石通墁,两旁栏干石壁立”。该桥修成距今已有四百八十余年。本世纪三十年代初修建公路时,又利用该桥作为公路桥。抗日战争初期,部队撤退时,用0破坏该桥,在桥面上留下一个大凹坑(后经修补)。近年来交通量急剧增加,特别是重型车辆经常行驶,超过了该桥的荷载能力,致使桥的侧墙局部脱落;拱圈横拉条石多处断裂;部分拱圈及桥墩向外侧倾斜,倾斜度约30厘米左右;桥面漏水严重,威胁该桥的安全,现已在老桥西侧另建新桥,将老桥公布为市、县级文物保护单位。
2002年10月22日,古蒲塘桥被公布为第五批江苏省文物保护单位。https://t.cn/A6xxG3gI
今年探寻过很多古桥,要说印象最深刻,最有代表性的还要数之前发过的湖州德清寿昌桥与南京溧水的蒲塘桥了。
蒲塘桥在2013年被入选为第七批全国重点文物单位。
蒲塘桥,位于南京市溧水蒲塘镇南,是溧水县现存的最大的一座古桥。据县志记载,蒲塘河又名老新桥河,经石臼湖通扬子江,逶迤不竭。旧有蒲塘桥,为溧水至宣城驿路上的大桥,南宋末桥废。官府在此设蒲塘渡,有司以丁夫操舟济人。元兵渡江后,此渡口一度停办。元代皇庆元年(1312)溧水州同知倪显,教授陈瑞究复设蒲塘渡。但“春夏水湍激,秋冬水落,旁石峻险,辄坏舟。行者于是乎告艰矣”。“弘治间(元公1488─1505年)巡撤侣公道经之,命有司劝邑之富民并力复桥,未果。”其后,邑民赵琪兄弟请独自建桥。“逐捐所积蓄购石募工匠……所费无虑三千金,皆出自己囊,无一毫取诸他。”桥始建于明正德三年(1508年)春二月,落成于正德七年(1512年)冬十月。共费时五年。桥成之后,复用原名蒲塘桥。正德十年九月,县令陈宪嘉赵氏义举,曾改名尚义桥,并作《尚义桥记》,后仍名蒲塘桥。清乾隆间,肖必禧赵时仲等重修。
该桥为多孔连续性拱桥。凡九瓮,长91.3米,净宽5.7?米,是一座坦拱桥。桥下有八个带分水尖的桥墩,其上九孔中,中心孔最大,跨径10.6米,两侧各孔逐渐收小。拱石为地产火山凝灰岩,用无铰联接并列砌置的方法砌成。据记载,施工时,“先以桩木绝河而下之,次以石固其两崖。河之中垒石为趾,分九瓮,水去无滞,上以版石通墁,两旁栏干石壁立”。该桥修成距今已有四百八十余年。本世纪三十年代初修建公路时,又利用该桥作为公路桥。抗日战争初期,部队撤退时,用0破坏该桥,在桥面上留下一个大凹坑(后经修补)。近年来交通量急剧增加,特别是重型车辆经常行驶,超过了该桥的荷载能力,致使桥的侧墙局部脱落;拱圈横拉条石多处断裂;部分拱圈及桥墩向外侧倾斜,倾斜度约30厘米左右;桥面漏水严重,威胁该桥的安全,现已在老桥西侧另建新桥,将老桥公布为市、县级文物保护单位。
2002年10月22日,古蒲塘桥被公布为第五批江苏省文物保护单位。https://t.cn/A6xxG3gI
最讨厌出事就扫射的[太开心]一口一个大霉湍奋显得自己很高贵啊,nmd叫黑称不会叫?我干啥了我啥也没干啊凭什么要被你们白白骂一顿啊[吃惊]哎哟我还委屈呢[太开心]要维权要赶着骂谁谁与我无瓜哈该骂骂该发发,我呢我就是个来寻乐子的。就现在这个样子,要不是对叔叔们感情太深早跑路了,这破地方不待也罢。
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