【在这个所谓的“纯电时代” 我为何偏爱让出行更快乐的丰田双擎？】
丰田的双擎混动系统是目前世界上最先进、可靠、成熟的混动技术，单从这一点来看，双擎混动车型自带很高的科技性，这也是目前年轻消费者非常看中的一点。相比普通燃油车型，丰田双擎拥有更加出色的燃油经济性。
丰田双擎带来的便捷快乐不仅在于说走就走的自驾游，还有咱们日常的使用中——如果你通勤的路程较短，每日往返在30公里以内，基本上可以每月加一次油，非常的省心。按照全国92号汽油均价8.79元/升计算，雷凌双擎加满一箱油仅需350元左右，平均每公里仅需花费约0.35元，这可比一般的燃油车省钱多了。随着双擎用户的积累，丰田对双擎用户的服务体系也愈加成熟——南北丰田都对混动车型的电池提供了“无忧保障”，让用户没有后顾之忧。
在丰田TNGA架构的加持下，让车辆重心更低，并且重新设计了前后悬架，麦弗逊前悬+“跑车级”的双叉臂式独立后悬，优化了悬架臂、减震器与纵臂位置，提高车身的稳定性和操控的精准度，车辆的驾驶乐趣和乘坐舒适性都进一步提升。E-FOUR电子四驱的加持，也让车辆过弯更加精准犀利，无论是蜿蜒的山路还是平坦的公路，亦或是凹凸不平的泥泞路，都能够感受到车辆的驾驶乐趣。

说男的比女的要多工作十年才能拿到退休金，非常不平等的人，到底在装什么外宾啊？

他是不准备生孩子吗？生了孩子摸着良心说是准备让他爸带，还是让他妈带？就算偶尔他爸会带，他爸带的多，还是他妈带的多？周围到底有几个女的退了休什么都不用干，跳广场舞跳三十年？睁着眼睛说瞎话。

底下一个评论说的非常好。中国目前退休女性的一生：
1⃣️ 有儿子的继续打零工给儿子攒钱买房，养家。
2⃣️ 没儿子的照顾老人
3⃣️ 儿子生了孩子的带孩子，带完一胎带二胎。

纯玩跳广场舞30年的退休女性，我一个都没见过。一个都没有。

中国女人的一生，从家庭里走了出来，和丈夫挣着一样甚至比他多的钱。丈夫却没有回归家庭，依旧是女性承担大部分育儿和家务。很多数据表明，就连世界上最顶级的女科学家，女领导也是如此。更别说普通女性。

又要做家务又要工作又要生孩子，还要因为生孩子，照顾家庭等在职场受到歧视。我同事因为怀了孕经常去医院打保胎针就直接被绩效打了C，基本待不下去了。

因为退休年龄早，也很难在四十多岁好不容易有点职场沉淀的时候被委以重任，爬到高层。

女性退休后就是继续做着无偿，无社会地位，无保障但是极其费时费力的工作。还要被一堆男的叫嚣男女不平等。

极其讨厌国内男的和我说男女平等，一律当成得了那么多好处，还要继续借着平等压榨女性的废物。

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