接下来的一年学着做个大人，争取每天开心就好啦【太仓港年吞吐量突破800万标箱】 12

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2022年的结束总感觉有些仓促，前两天躺在床上身不由己的时候还在想，印象里今年好像和以前没什么变化，总感觉全是一些不甘与失败，但是去翻翻照片才发现这一年的自己也并不是一无是处吧

24岁，这一年我不知道自己是有意还是无意，对于这个数字有这本能的排斥，总是觉得自己是22岁，还是一个刚毕业的孩子，可能又因为工作的环境，遇到的人总会从外在客气的问下多大，让自己潜意识的觉得恩，我是最小的，我没有经验很多不会是应该的，我只是一个新人而已。所以跳出身处环境客观评价，连自己都会觉得有些事情自己处理的足够幼稚，懈怠不耐烦表现的是淋漓尽致，可真的面对一些人和事我好像还没有找到最适合自己的解决办法。

匆忙的毕业，仓促的找一份工作步入社会，充满抱怨的工作环境，委屈充满戾气的离开，在夹缝中找寻丢弃在角落的出路，然后是无尽的希望与失望，5个月的迷茫，9月的金秋收获看似曲折却也收获颇多，现在想来这6个月应该是这5年最开心的日子，紧张担心不开心骂骂咧咧逢人就笑还好大部分充斥的3月以后的日子。毕业2年我一直在想，我究竟要什么，我究竟可以做什么，我真的适合做这个吗，那我还能做什么？但是到现在我也不知道，人的野心配不上自己的能力所以才会觉得很累不开心吧。

年末的仓促猝不及防让天选打工人戛然而止，躺在家俩礼拜因这个不可抗力把准备的几个月的事情毅然放弃，有些不甘心但是也算送了一口气，每天也就只有克制的干饭是自己能掌控的，越来越浅4点钟就醒的睡眠，按时一天三顿的汤药，唯一喜欢的就是遵医嘱不要运动，看了卿卿日常（好好看啊！！）重复刷疯狂动物城琅琊榜，觉得不上班真好啊！
好像其实有很多事需要干但是又不想干，慢慢拖一拖吧！反正明天会发生什么我也不清楚，过好现在此时此刻就好了。就像昨天看到喜欢的作者说的那样:好像我的人生在每个节点总会让我推翻之前所信奉的人生价值和目标。
每天爱我的人我爱的人都在身边就好哇，就像我昨天看到要开紫光园我想吃烤鸭吃抄疙瘩，今天中午就可以吃上[给你小心心]昨天还去了新开业山姆买了想吃的零食想喝果汁！
人生还有什么比每天认真干饭，吃嘛嘛香，啥都能吃更幸福的呢？！
接下来的一年学着做个大人，争取每天开心
就好啦

【太仓港年吞吐量突破800万标箱】

12月29日下午，一个挂有“2022年太仓港集装箱吞吐量第800万标准箱”横幅、印有“苏州港”醒目标识的集装箱被缓缓吊起，稳稳地装上“江远远达”集装箱船，太仓港今年吞吐量突破800万标箱。这标志着太仓港、苏州港集装箱通过能力迈上了新台阶，将为港产城高质量融合、践行“以港强市”战略、建设港口型国家物流枢纽城市提供重要支撑。

太仓港于1992年启动建设，2012年获批成为全国第一个也是唯一一个享受海港待遇的江港。30年间，太仓港从零起步，从打下第一桩到集装箱吞吐量突破100万标箱，用了15年时间；从100万标箱到400万标箱，用了9年时间，实现快速崛起；从400万标箱到700万标箱，仅用了5年时间；从700万标箱到800万标箱，仅用了1年时间！截至目前，今年太仓港集装箱吞吐量突破800万标箱，货物吞吐量突破2.6亿吨，创港口建设30年来历史新高，同比分别增长13.7%、7.0%，其中集装箱吞吐量连续5年位居江苏第1，连续13年领跑长江，全国集装箱港口排名稳居第8位。

太仓港坚持市场机制运作为主、政府资金引导为辅的原则，从航线开辟、货源组织、多式联运、锚泊服务、联合作业和航线补贴等方面，促进国内、国际航线稳定发展，全年共开辟集装箱班轮航线8条，航线网络更密，畅通国内国际双循环；为企业个性化需求提供定制化服务，2022年完成集装箱远洋定制航线超330航次、20万标箱，服务网络延伸至欧洲、美洲、大洋洲、非洲等13个国家26个港口，为省内外企业节约成本近20亿元人民币。

近年来，太仓港持续深化沪太同港效应，目前“太申快航”运力扩充至27条、密度扩充至0.6班/小时，成立了上海港空箱中心太仓港分中心，共同打造服务本地和长江空箱调运基地，全力打造长三角一体化示范港。“沪太通”陆改水业务全年预计将完成11万标箱，两港联动运输箱量将突破150万标箱。同时，强化甬太联动效应，升级“甬太快航”至天天班；与长江、内河港口保持紧密合作，积极推进与省内港口“点对点”支线的开辟，进一步巩固了太仓港江海中转枢纽港地位。

太仓港不断加快海铁联运步伐，疏港铁路专用线充分发挥太仓港航线资源优势，设计个性化铁水联运物流方案，铁路服务触角不断延伸，运输货种不断丰富，成为苏州及周边企业运送民生物资和产业链物资的新通道。开辟浙江衢州、河南郑州、深圳平湖定期班列，与苏州中欧班列平台实现联动发展，成功开辟至粤港澳大湾区新通道，服务网点覆盖义乌、胶州、金华、深圳、拉萨、南宁等16个省34个站点，主要运载板材、汽车零配件、纸浆、日用品等货种，全年目前已到发439列、装卸3.55万标箱，分别超年度计划63%、78%。

通过成立惠企服务联盟，太仓港潜心打造“家门口的出海口”，将联盟打造成要素共享、资源共享、服务共享的新平台，直接受益企业超过1200家；加密苏州内河港至太仓港航线，开发内河水运平台并投入试运行；成立上海中远海运物流有限公司苏州分公司吴江办事处，优化内河航运“一主两辅”网络布局，打造仓储配送、海外拓展、供应链金融、大宗货物、跨境电商等全流程物流供应链，打通服务腹地企业“最先一公里”“最后一公里”，帮助腹地企业货物更加安全、更加便捷、更加高效、更加经济地从太仓港进出。

太仓港不断加快转型升级步伐，助力港产城融合发展。与苏州自贸片区签订深化战略合作协议，并与上合组织国家多功能经贸平台及7家进口贸易商签订合作协议，利用各自资源和网络优势，聚合进口、贸易等产业链供应链要素，推进进口商贸物流产业发展，培育进口产业生态链。依托港口枢纽优势，太仓港区高端装备、先进材料、健康医药、现代物贸加速布局，2022年共签约范斯特新能源汽车核心材料、德国宝华压缩机等34个重点产业项目。太仓港商品车整车出口业务实现井喷式增长，全年完成整车吞吐量超32万辆，总量位居华东第2、全国第5。（太仓港）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#