极氪001 2023款全能进化，售价30万起至38.6万起
今日，极氪智能科技宣布旗下豪华猎装轿跑——极氪001 2022年累计交付71,941台，并且在12月份持续蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”。同时，基于SEA浩瀚架构的技术领先优势和对用户需求的深刻洞察，极氪也以系统性思维让软硬件协同升级，为正式上市的2023款极氪001带来了一次全面重磅进化。
除了不断强化猎装即全能的产品力标杆价值，2023款极氪001亦保持着性能绝对领先和智能持续进化的强大实力，满足用户对极致出行体验的进阶需求。全能进化的2023款极氪001全系共四款车型，售价30万元起至38.6万元起，还新提供了Z-Sport运动进阶套装、千里续航套装、高性能轮组套装供用户个性化选择。
极氪001晒出全年成绩单，7万台年交付目标超额完成
在极氪智能科技公布的极氪001最新交付量中，12月份交付量持续破万，达到了11,337台，同比增长198.7%。极氪001不仅是中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车，更连续刷新着中国高端智能纯电品牌首款车型交付纪录。随着交付持续加速，极氪001也在年终超额完成7万台年交付目标，2022年累计交付量达到71,941台，平均订单金额超33.6万元。
持续强化猎装全能产品力，豪车级配置成标配
此次进化，2023款极氪001将诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配，堪称30万+级纯电车型最齐全和领先的豪华配置。首先是在YOU版标配感应式无框自动门的基础上，为响应用户呼声，ME版和WE版车型将标配静音电吸门，打造舒适静谧的上下车体验；座椅面料上，全系车型采用比NAPPA头层真皮更高级，能让乘坐柔软舒适度提升30%+的Monaco NAPPA全粒面头层真皮。前排座椅全系标配加热/通风/按摩/记忆，全车电动调节座椅、智能恒温空调套装等豪华配置，也得以实现全系标配。
2023款极氪001还新增了驭光橙、极境蓝和极夜黑三款全新车色，共有六款车身颜色可选；碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕四款风格内饰使用NAPPA头层真皮，全系标配可选。
性能保持绝对领先，续航和操控双双突破上限
凭借自身卓越的性能基础与顶尖生态伙伴的进化共创，2023款极氪001将不断刷新用户对高性能纯电车型的认知。此次2023款极氪001在续航和性能上，也取得了双双突破，成就30万+级最长续航和最强性能车型。
此次WE 100kWh版本车型将限量开放1,000套千里续航套装，采用CTP 3.0麒麟电池，容量为140kWh。加之后电机碳化硅技术应用，整车CLTC综合工况续航里程将达到1,032km，成为纯电量产车型续航里程全球第一。
极氪针对性能控推出的Z-Sport运动进阶套装，也是业界首个为纯电操控而生的原厂运动套件，能让产品实现运动视觉、驾乘体验、操控性能三方面的全面进阶。该套装为YOU版车型可选，采用驭光橙车色，内饰橙、灰撞色设计也让舱内动感十足，Alcantara面料使用面积高达9.2㎡。另外，专属前排自适应赛车座椅侧翼响应灵敏度具有2档可调，可以动态完成自适应调节并具备支撑力度记忆功能，前排人员将坐拥更加舒适和安全的驾乘体验。
在操控上，使用Z-Sport运动进阶套装的YOU版车型，匹配采用轻量化结构设计的22英寸多辐运动锻造轮毂，可有效减重20%，转向更精准，操控更稳定。而Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘组成的赛车级制动组件，可使散热性能提升20%，制动响应更灵敏。同时，搭载的品牌高性能轮胎有效提升了操控稳定性。进阶的性能表现，也将让用户享受到更多驾驭乐趣。
智能体验持续进化，高速NZP将于2023年1月开启全面先锋用户测试
自2021年10月交付以来，从第一代ZEEKR OS 车机系统到最新发布的ZEEKR OS 4.0，极氪001的OTA升级共实现了110项功能更新，1261项体验优化。高速迭代的软件实力结合8155智能座舱计算平台等顶级硬件，也让极氪001在不断满足用户智能出行新需求。近期，代表着极氪最新智驾技术的NZP高速自主领航辅助系统，也将于1月开启全面先锋用户测试，为用户带来更加极致的智能出行体验。
随着极氪001年交付目标超额完成，不仅全方位诠释了“极氪速度”，更充分印证了极氪在高端电动汽车市场引领“第三赛道”的发展模式。以此次的全面进化为契机，2023款极氪001将不断夯实30万+级纯电车型最强豪华标配，续航最长，性能最强，软硬件综合实力最强的市场标杆地位，获得更多用户的青睐。
今日，极氪智能科技宣布旗下豪华猎装轿跑——极氪001 2022年累计交付71,941台，并且在12月份持续蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”。同时，基于SEA浩瀚架构的技术领先优势和对用户需求的深刻洞察，极氪也以系统性思维让软硬件协同升级，为正式上市的2023款极氪001带来了一次全面重磅进化。
除了不断强化猎装即全能的产品力标杆价值，2023款极氪001亦保持着性能绝对领先和智能持续进化的强大实力，满足用户对极致出行体验的进阶需求。全能进化的2023款极氪001全系共四款车型，售价30万元起至38.6万元起，还新提供了Z-Sport运动进阶套装、千里续航套装、高性能轮组套装供用户个性化选择。
极氪001晒出全年成绩单，7万台年交付目标超额完成
在极氪智能科技公布的极氪001最新交付量中，12月份交付量持续破万，达到了11,337台，同比增长198.7%。极氪001不仅是中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车，更连续刷新着中国高端智能纯电品牌首款车型交付纪录。随着交付持续加速，极氪001也在年终超额完成7万台年交付目标，2022年累计交付量达到71,941台，平均订单金额超33.6万元。
持续强化猎装全能产品力，豪车级配置成标配
此次进化，2023款极氪001将诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配，堪称30万+级纯电车型最齐全和领先的豪华配置。首先是在YOU版标配感应式无框自动门的基础上，为响应用户呼声，ME版和WE版车型将标配静音电吸门，打造舒适静谧的上下车体验；座椅面料上，全系车型采用比NAPPA头层真皮更高级，能让乘坐柔软舒适度提升30%+的Monaco NAPPA全粒面头层真皮。前排座椅全系标配加热/通风/按摩/记忆，全车电动调节座椅、智能恒温空调套装等豪华配置，也得以实现全系标配。
2023款极氪001还新增了驭光橙、极境蓝和极夜黑三款全新车色，共有六款车身颜色可选；碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕四款风格内饰使用NAPPA头层真皮，全系标配可选。
性能保持绝对领先，续航和操控双双突破上限
凭借自身卓越的性能基础与顶尖生态伙伴的进化共创，2023款极氪001将不断刷新用户对高性能纯电车型的认知。此次2023款极氪001在续航和性能上，也取得了双双突破，成就30万+级最长续航和最强性能车型。
此次WE 100kWh版本车型将限量开放1,000套千里续航套装，采用CTP 3.0麒麟电池，容量为140kWh。加之后电机碳化硅技术应用，整车CLTC综合工况续航里程将达到1,032km，成为纯电量产车型续航里程全球第一。
极氪针对性能控推出的Z-Sport运动进阶套装，也是业界首个为纯电操控而生的原厂运动套件，能让产品实现运动视觉、驾乘体验、操控性能三方面的全面进阶。该套装为YOU版车型可选，采用驭光橙车色，内饰橙、灰撞色设计也让舱内动感十足，Alcantara面料使用面积高达9.2㎡。另外，专属前排自适应赛车座椅侧翼响应灵敏度具有2档可调，可以动态完成自适应调节并具备支撑力度记忆功能，前排人员将坐拥更加舒适和安全的驾乘体验。
在操控上，使用Z-Sport运动进阶套装的YOU版车型，匹配采用轻量化结构设计的22英寸多辐运动锻造轮毂，可有效减重20%，转向更精准，操控更稳定。而Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘组成的赛车级制动组件，可使散热性能提升20%，制动响应更灵敏。同时，搭载的品牌高性能轮胎有效提升了操控稳定性。进阶的性能表现，也将让用户享受到更多驾驭乐趣。
智能体验持续进化，高速NZP将于2023年1月开启全面先锋用户测试
自2021年10月交付以来，从第一代ZEEKR OS 车机系统到最新发布的ZEEKR OS 4.0，极氪001的OTA升级共实现了110项功能更新，1261项体验优化。高速迭代的软件实力结合8155智能座舱计算平台等顶级硬件，也让极氪001在不断满足用户智能出行新需求。近期，代表着极氪最新智驾技术的NZP高速自主领航辅助系统，也将于1月开启全面先锋用户测试，为用户带来更加极致的智能出行体验。
随着极氪001年交付目标超额完成，不仅全方位诠释了“极氪速度”，更充分印证了极氪在高端电动汽车市场引领“第三赛道”的发展模式。以此次的全面进化为契机，2023款极氪001将不断夯实30万+级纯电车型最强豪华标配，续航最长，性能最强，软硬件综合实力最强的市场标杆地位，获得更多用户的青睐。
#刘宇工作室#
为什么“路人”姐姐们不祝福祝福呢？虽然还不一定是真的。。。但说未解散就成立工作室不尊重这个团。。。。我担为了团活推掉个资，你咋不说我担很爱团呢？但有些队友推掉了团活你咋不说呢[哇]你可真是双标到了极致呀[太开心]小鱼丸只是很疑惑而已，哪位“路人”姐姐可以帮忙解答一下呢[可爱]
为什么“路人”姐姐们不祝福祝福呢？虽然还不一定是真的。。。但说未解散就成立工作室不尊重这个团。。。。我担为了团活推掉个资，你咋不说我担很爱团呢？但有些队友推掉了团活你咋不说呢[哇]你可真是双标到了极致呀[太开心]小鱼丸只是很疑惑而已，哪位“路人”姐姐可以帮忙解答一下呢[可爱]
【#2022广州车展# 奢华与实力并存 图解全新宾利飞驰S was
在本次2022广州车展上，宾利带来了全新飞驰S车型，并公布售价，售价区间为：275.8-317万元。并且提供了插电混动版本的车型，这也是宾利品牌历史上第一次提供可以选择搭载插电混动系统的S版本车型。本篇文章我们就来一起先睹为快！
外观方面，宾利标志性的“四眼”灯组得以保留，宽大雄伟的进气格栅也是宾利车型对豪华感最好的诠释，而作为S版本车型，运动属性自然成为了更重要的风格，新车采用黑色抛光的饰件，并且可选宾利全部颜色的车漆，再加上亮黑的前保险杠和下部的进气口，全车多处熏黑处理也让新车的攻击性得到了进一步的提升。
如果说镀铬是豪车最喜欢用的提升豪华感的手段，那么熏黑的处理则成为了运动车型的必备武器，深色的前大灯和尾灯以及双边共四出的排气布局，再加上前翼子板上醒目的S版车型专属徽章，远观还是近看，都能感受到它绝非善类的强大气场和澎湃运动感。
除了优雅动感的造型，一双力量感十足的“大脚”也是必不可少的部分，S车型提供一款全新的22英寸轮圈可供选择，其采用“Y”字形五辐设计，有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光两种款式可供选择。S版车型还可选配专属的21英寸三辐轮圈，其外观采用由亮黑表面与银色车削加工表面相结合的独特工艺打造，在轮圈后面，一颗硕大的红色制动卡钳若隐若现，如果说黑色代表力量，那红色就是绝对的张扬，即便被多条幅轮圈遮挡住了一些，但依然散发着强烈的运动“荷尔蒙”。
内饰部分，向来以豪华著称的宾利在内饰上可谓是无所不用其极，各种高端材质和用料的堆叠，营造出十分奢华的内饰感受。而作为S版本车型，内饰上自然要向运动风格做出一些靠拢。宾利飞驰S采用双色配色方案，由皮革与Dinamica材质手工制作而成，加热式方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质，而座垫、车门衬垫、仪表板和中控台周围则选用皮革材质打造。
座椅部分有S版车型专属设计，可选配宾利品牌标志性的绗缝工艺。所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案，也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表盘设计灵感源自赛车计时器，采用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章，取代了原有的宾利汽车徽标，体现S版车型的专属风格。
在动力方面，新车共有两种动力方案可供大家选择，一种为搭载4.0升V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速为4.0秒，最高车速可达318公里/小时的纯燃油版本。另外一种为2.9升V6+电机的插电混动版本车型，其中发动机可提供最大416马力和550牛·米的动力支持，而电动机也能提供最大136马力和400牛·米的动力表现，通过两部分动力单元的匹配衔接配合，共计能提供综合最大544马力和750牛·米的动力表现。官方给出的百公里加速时间为4.3秒。
同时，新车还标配电子全轮转向系统，能让车长超过5.3米的它减小转弯半径，提升车辆在变道和超车时的车身稳定性。值得一提的是宾利为搭载V8发动机的飞驰S匹配运动型排气管，搭载插电混动系统的飞驰S在发动机舱内安装有声音增强装置，运动模式下可在保持乘员舱静谧性的同时，缔造与该车型运动格调相得益彰的动感排气声浪。#豪车超跑##宾利飞驰#
在本次2022广州车展上，宾利带来了全新飞驰S车型，并公布售价，售价区间为：275.8-317万元。并且提供了插电混动版本的车型，这也是宾利品牌历史上第一次提供可以选择搭载插电混动系统的S版本车型。本篇文章我们就来一起先睹为快！
外观方面，宾利标志性的“四眼”灯组得以保留，宽大雄伟的进气格栅也是宾利车型对豪华感最好的诠释，而作为S版本车型，运动属性自然成为了更重要的风格，新车采用黑色抛光的饰件，并且可选宾利全部颜色的车漆，再加上亮黑的前保险杠和下部的进气口，全车多处熏黑处理也让新车的攻击性得到了进一步的提升。
如果说镀铬是豪车最喜欢用的提升豪华感的手段，那么熏黑的处理则成为了运动车型的必备武器，深色的前大灯和尾灯以及双边共四出的排气布局，再加上前翼子板上醒目的S版车型专属徽章，远观还是近看，都能感受到它绝非善类的强大气场和澎湃运动感。
除了优雅动感的造型，一双力量感十足的“大脚”也是必不可少的部分，S车型提供一款全新的22英寸轮圈可供选择，其采用“Y”字形五辐设计，有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光两种款式可供选择。S版车型还可选配专属的21英寸三辐轮圈，其外观采用由亮黑表面与银色车削加工表面相结合的独特工艺打造，在轮圈后面，一颗硕大的红色制动卡钳若隐若现，如果说黑色代表力量，那红色就是绝对的张扬，即便被多条幅轮圈遮挡住了一些，但依然散发着强烈的运动“荷尔蒙”。
内饰部分，向来以豪华著称的宾利在内饰上可谓是无所不用其极，各种高端材质和用料的堆叠，营造出十分奢华的内饰感受。而作为S版本车型，内饰上自然要向运动风格做出一些靠拢。宾利飞驰S采用双色配色方案，由皮革与Dinamica材质手工制作而成，加热式方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质，而座垫、车门衬垫、仪表板和中控台周围则选用皮革材质打造。
座椅部分有S版车型专属设计，可选配宾利品牌标志性的绗缝工艺。所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案，也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表盘设计灵感源自赛车计时器，采用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章，取代了原有的宾利汽车徽标，体现S版车型的专属风格。
在动力方面，新车共有两种动力方案可供大家选择，一种为搭载4.0升V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速为4.0秒，最高车速可达318公里/小时的纯燃油版本。另外一种为2.9升V6+电机的插电混动版本车型，其中发动机可提供最大416马力和550牛·米的动力支持，而电动机也能提供最大136马力和400牛·米的动力表现，通过两部分动力单元的匹配衔接配合，共计能提供综合最大544马力和750牛·米的动力表现。官方给出的百公里加速时间为4.3秒。
同时，新车还标配电子全轮转向系统，能让车长超过5.3米的它减小转弯半径，提升车辆在变道和超车时的车身稳定性。值得一提的是宾利为搭载V8发动机的飞驰S匹配运动型排气管，搭载插电混动系统的飞驰S在发动机舱内安装有声音增强装置，运动模式下可在保持乘员舱静谧性的同时，缔造与该车型运动格调相得益彰的动感排气声浪。#豪车超跑##宾利飞驰#
✋热门推荐