#特斯拉上海工厂为何停产#

虽然官方说是为了给生产线做年度维保，但显然大家都不太相信这个理由。现在网上分析特斯拉上海超级工厂停产的原因太多了。有人说是因为疫情放开后，工人大片阳了。有人说是因为恰逢双节放假，还有人说是因为消耗库存……

这些原因中，我个人认为消耗现车库存应该是最可信的。虽然特斯拉超级工厂成本控制非常有优势，但是近几个月来特斯拉订单跟不上产能，是不争的事实。之前特斯拉推出了一系列补贴活动，不光是为了刺激销量，有一部分原因还是为了清理现车的库存。

这样的情况不仅仅是发生在中国，美国也存在同样的情况。前段时间得克萨斯州超级工厂的产能也破纪录了，但是订单跟不上产能，所以前段时间特斯拉也针对北美市场提高了3和Y的补贴额度。所以说，为了保持一个正常的库存指数，适当的让工厂“休息休息”再合理不过了。

当然，除了订单疲软的原因之外，据说特斯拉Model 3明年也要改款了。或许现在特斯拉超级工厂停产，也是为了新款Model 3的到来做准备吧。毕竟Model 3上市这么久以来，产品竞争力确实有些跟不上了，今年以来，3的销量基本没啥亮点。

和Model 3有着同样问题的小鹏P7，更是跌得比较惨。马上临近年底，特斯拉的年销量目标完成率基本已经定型了，所以加大产能加大补贴其实意义也不大了，还不如好好的调整一下。#汽场全开#

豪华纯电选国产还是外资？

就我个人来说，肯定选国产，性价比高。

国家刚开始大力推行新能源汽车的时候，大部分国产车都是研究如何生产符合国补政策的车辆，更谈不上豪华。后来，随着上海引进特斯拉超级工厂以后，看着特斯拉那简约的内饰都能卖这么好，才让更多的车企开始思考如何将纯电汽车做的更加豪华，至少现在看来，蔚来、小鹏、比亚迪等国产新能源车企的豪华度已经做的不错了。

续航方面，国产豪华纯电的代表有比亚迪刀片电池、半固态电池、宁德时代麒麟电池等，续航不知道比外资车高到哪里去了。

智能方面，国产豪华纯电的代表有华为鸿蒙座舱、蔚来Banyan、小鹏Xmart OS等，而外资品牌大部分体验较好的使用Apple CarPlay，更别提各种辅助驾驶和语音功能了，所以，国产豪华纯电完胜。

外观方面，外观这个东西就属于“萝卜青菜各有所爱”，只能说大部分国产纯电豪华车的外观不差。而内饰方面，这是国产纯电豪华车的优势，有着越级的表现，同级别的内饰，外资车的价格估计得翻倍。

所以，综上所述，豪华纯电选国产，物美价廉。

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会玩的，但是快看睡着了！#上海球迷观赛后喜提新车##克罗地亚vs巴西# 在上海最喜欢的一家酒吧https://t.cn/Ri9RtdV ，放开后终于能在现场看球，小鹏汽车是懂上海球迷和上海用户的[666][666]

今晚看完球有10辆小鹏G9送球迷回家，#克罗地亚门将# 这门将身价暴涨，还是希望巴西能晋级。我只想问能不能送我回广州？现在广州上海来回的机票都是全价票了[允悲]#汽场全开#