2022—不确定性就是生活本身吧[吃瓜]

疫情三年是我的研究生三年

在广州没感觉疫情对生活造成多大影响，即便是疫情最严重的时候也能正常出入学校。

上半年是热烈的告别。
1月21号在实验室关门的前两天做完毕业用的所有试验，跟实验室说了掰掰；3月、4月在写论文；4月底参加了博士考试，不出意外，被我搞砸了，很难跟别人解释一旦做实验整个人就会被掏空而没有精力去做其他事情这件事；5月过生日、答辩、录取结果出来没有我；6月毕业、聚餐，也是和家人争吵最凶的时候，也很难让家人理解放弃7年的专业不去工作非要去转专业这件事；6月底回到家，之前的7年里，家只是我旅途中的客栈，每次回来最多呆40天就离开了，这次我要呆一年，干燥的气候让我花了两周才能匀称的喘一口气，下半年如何与家人和平共处也是我要攻克的难题。

下半年是冷静的焦虑。
7月、8月还能跟朋友开车去附近的镇子上自驾游，那时候疫情偶尔封控4、5天就能恢复正常；慢慢等到国庆之后，20几天的封控就时常发生，没有几天是正常生活的，11月更加频繁的核酸，甚至有一次做的混管还是阳性，半夜三点打电话重测核酸；前面一顿操作猛如虎，身体上确实没咋地，心理上真是经不起这么折腾了；12月就这样毫无征兆地放开了…

回看2022，疫情是绕不开的话题，在2022的结尾我也感染了新冠，感染之前，因为考试，因为学了太多新知识而越发觉得自己不足的那种恐惧让我时常焦虑失眠，感染新冠躺在床上的时候这些焦虑都消失了，因为太疼了…疼到我在心里想什么都不重要了，能活下去就好了…
最近慢慢发觉自己当下过的日子也不错啊[酷]这条件还要啥自行车啊[doge]2022许许多多意想不到的事发生，生活嘛，总要打你个措手不及，规划嘛，安慰一下自己就好了[二哈]最近听到最好的消息是出国游放开了，已经在dream明年考完试去哪玩了[开学季]

hello 新的2023[憧憬]hello new life！

『 房车旅游如何“破圈” 』（1）“1元房车”背后的逻辑与房车转场息息相关。房车旅游有很强的地域和季节属性，商家为提升房车出租率，一个目的地的旅游旺季结束后，会将车辆集中转运至下一个热门目的地。一般来说，房车商家每年都会迎来春、秋两个转场季，算下来都是一笔不小的开销。把转场线路设计成低价的房车旅游线路，既可以帮商家节省一大笔转场成本，又可以降低房车旅游的消费门槛，让更多人有机会接触房车、感受房车，扩大潜在消费群体，可谓一举两得。（2）有调研报告显示，2014年到2022年，我国房车市场规模增长超14倍；相关平台的销售数据显示，今年1月至8月，房车旅游产品累计销售额达到2019年同期的近3倍。（3）不过，从发展现状看，目前我国的房车保有量只有20万台左右，市场尚处起步阶段，未来房车旅游想打开更大发展空间，需要解决好“怎么玩”和“去哪玩”两大问题。（4）不同于一般旅游，房车旅游“自有一套”，需要特有的目的地、线路，以及宿营方面的技能。目前，我国房车旅游运营企业还不够多，产品的研发团队也正在成长，相关部门和企业需要一起努力，做好规划和培训工作，共同完善房车旅游产品，增强对消费者的吸引力。如此，房车“破圈”的日子就不远了。https://t.cn/A6SkbToO 分享来自经济日报新闻客户端

开学了，暑假就这么过去了；期间娃又是暑假班、画画还有游泳课，整个暑期压根没好好规划去哪玩。
赶在8月的尾巴，就这么说走就走，约起一场露营，由于天空不作美，下起了倾盆大雨，加上又接近开学，原本热闹的营地只有2个天幕，烧烤火锅自娱自乐，晚上酒店睡起，第二天风景区逛起来。一路大小朋友有说有笑[耶]