去年冬天立了一个目标，【现在不减肥 夏天徒悲伤】，然而夏天已经走了，看着自己日益肥硕的臂膀和逐渐变大的脸庞，偷偷的改了，【现在不减肥，明年夏天徒伤悲】，减肥计划永远我喊得比谁都响亮，姐妹还是忍不住拉着我把轻食生活安排上了。
当“轻生活”碰上五菱Air ev晴空，当“轻生活”配上轻食，当五菱Air ev与轻食碰撞，原来也是可以完美结合。
Air是轻盈自在，Air是轻松畅快，Air触手可及，Air无处不在，它用精简、实用的设计，演绎更重巧思的高级审美，用妥帖、适度的功能，恰到且周到的满足生活与行程所需，其内饰低饱和度色调搭配玉白灰座椅，提升高级感的同时，完全满足了我们年轻人的时尚品味，极具简约之美。
其实一开始的我抗拒日料的生食，总觉得下不去嘴，记得好像是一个工作接待，某领导带领我解锁日料新吃法后，便开始一发不可收拾的爱上了日料。所谓轻食日料并不是指的减脂餐，而是尽量还原食物本身的味道，刺身是日料永远的主题，无刺身不日料，但我最爱的还是北极贝，味道清淡鲜甜，配上酱油和青芥，边写边在咽口水了，我终究还是馋了。
很多人认为轻食就是素食，其实不然，适当是摄入高蛋白、低脂肪的肉类、海鲜和水产品并不会有太大的影响。想要轻品质的生活，更不能把轻食理解为就是节食，我们只需要在控制好热量的情况下均衡搭配饮食，就可以让我们的轻生活更加完美，但是别忘记了要锻炼哦，动起来才是最好的减肥利器！

上午的天气灰蒙蒙的像是哭过一样，希望表妹的户外婚礼进行的时候可以天晴，今天是我们家大喜事的一天，我的表妹终于在这一天出嫁啦~，而我开着新提的五菱Air ev先到现场进行安排，因为定在了我们这儿园博园内的森林小屋区域，所以我们只能把车停在园博园的停车场里。
有没有人跟我一样，买车多多少少也会在意一些颜值问题，五菱Air ev晴空配备的魔方万能钥匙真的太在线了，悬浮感后视镜和前贯穿灯连通，给人的第一感觉就是特别有未来感，灵感五菱光标像是在唤醒生命，一路伴随着我们前行，后排飞机舷窗造型给到我们头等舱的尊贵体验，而且在车里坐着视野也更宽阔更通透了，LED灯双透镜设计照明的范围更广，我再也不用害怕一个人走夜路了。
曾经的我，期待和向往着可以拥有自己的户外婚礼，虽没有实现，但看着表妹拥有着浪漫的户外婚礼，依旧可以感受到幸福。表妹出发到达森林户外现场的时候刚好出太阳了，摄影师说先来一些森林户外场景拍摄，伴郎伴娘们都具体在一起进行配合拍摄中。
亲戚朋友们陆陆续续到达了户外婚礼现场，现场慢慢开始热闹起来了，我跑来跑去帮忙安排着一切已经累瘫了，站着的脚感觉开始痛得麻木了，看着表妹的婚礼可以完美的完成，再累也是值得的。
爱情就是寻觅人群中匹配，相爱就是情感的野蛮生爱情长，一种最初相识的感动，一种情感相知的震颤，当所有前行中的色彩斑澜，最终化做人生路上永远的相伴，每一朵玫瑰都是我对你想说的炽热言语，每一次绽放都是风雨阳光的历练。

【上市价格28.98万元起，“为超越而来”的唐DM-p够香吗？】8月25日，比亚迪唐DM-p正式上市，三款车型补贴后售价区间为28.98万~32.98万元；唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售价27.98万元。手握比亚迪号称的“王者混动技术”，唐DM-p都在哪些方面强而有力？

※强调性能，不只是直线

名字里带有一个字母“p”，总会让人有意无意往“Performance”上联想。实际上，性能表现正是唐DM-p和同家族其他混动车系的一大区分点。

凭借前后双电机总计360kW的最大功率，以及一台102kW发动机的配合，唐DM-p的系统综合功率可达452kW，完成0~100km/h加速只消4.3s。

有了这些，行驶性能自然也需要对得起动力系统的表现。唐DM-p的侧重点在于加强一定的通过性能，为此它配备超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架和伊顿差速锁，通过合理的动力分配保证适度的路面附着力。在不绝对极限的非铺装路面，唐DM-p所拥有的脱困能力，将帮助驾驶者更轻松地实现所谓“全域探索”。

※能“浪”，更能“续”

唐DM-p终究是一台民用车，在油价普遍高企的今天，性能可能只是心血来潮的需求，而燃油经济性则是永远的“硬行货”。

在总容量45.8kWh的刀片电池协助下，唐DM-p的纯电续航（NEDC工况）可达215km。考虑到插混属性，唐DM-p完全可以利用更实惠的电能，满足周内工作日的城市通勤需求。即便是亏电状态下，唐DM-p的NEDC油耗也仅在6.5L/100km水平，长途出行亦可省下不少燃油费用。

另一个值得侧目的亮点是，唐DM-p支持名为VTOL的移动电站功能，整车对外放电功率最大6kW，野营这类消遣暂且不提，就算不幸遇到街区限电的情况，这个输出能力也能够满足两三个家庭一段时间内的正常用电。

※“配置也是战斗力的一部分”

自主品牌们在“堆配置”这件事上一向内卷，唐DM-p自然不会例外：安全表现部分，以刀片电池为主导的体系在相对安全性上的表现无需赘言；与此同时，其舒适性配置也下了不少功夫。

在比亚迪唐DM-p上，触觉和嗅觉这两项最原始的感官被充分照顾：前中两排的NAPPA真皮座椅配备有通风、加热和10点式SPA级按摩等功能，乘坐出行体验更佳；智能香氛功能可以提供木香、花香、矿物香等多种香型，特定的情境总能适配到特定的情调——如果这还不够，一套12扬声器的定制丹拿音响还能带来别样的听觉享受。

在智能化配置上，唐DM-p提供DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位、全车语音交互等功能；DiPilot智能驾驶辅助系统则能配合W-HUD抬头显示、APA视觉融合全场景自动泊车、DMS驾驶员监测辅助等功能，为驾驶者带来更便利的出行体验。

从唐DM-i、唐DM-p，到唐EV，整个比亚迪唐系列已经发起向新能源汽车市场的一次阵容齐全的冲击。可圈可点的性能表现、考虑周到的车内配置，也许还能让它们助力比亚迪创造更好的市场成绩。#比亚迪唐DM-p##2022成都车展#